Motor-Mechanik Teil 1: Welche Motor-Bauarten gibt es und wie werden Zylinder nummeriert?
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Wie unterscheiden sich Reihenmotoren von V- oder VR-Motoren und wie zählt man Zylinder oder gar Zylinderbänke? Praktisch erklärt mit Praxisbeispiel!
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Bin 18 Jahre und will am liebsten so viel wie möglich lernen haha und deine videos sind echt gut, zumal ich keine Ahnung habe haha
Haha
Sorry to be so offtopic but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account?
I was dumb lost my login password. I would appreciate any tips you can give me.
@Alexis Messiah Instablaster =)
Hab mir auch grad Getriebe und Motorraum angeschaut, weil ich Autos liebe und halt alles wissen möchte
Danke für das Video, ich habe einiges gelernt.
Kleiner Tipp: Bei der Aufnahme sollte das Mikrofon im selben Raum stehen wie der Sprecher ... 😉
Vielleicht solltest Du noch einmal nachlesen was der Unterschied zwischen einen Boxer- und einen V-Motor ist. Kleiner Tipp, der Winkel der Zylinder ist es nicht! Es gibt Boxermotoren in V-Form und es gibt 180° V-Motoren! Der Unterschied zwischen diesen beiden Motortypen ist die Kurbelwelle, beim Boxer hat jedes Pleul einen eigenen Hubzapfen und beim V-Motor sitzen immer zwei Pleul auf einen Zapfen
Einfach und gut erklärt
2:58 Drehmomentwendler*
Hier wäre noch zu erwähnen, dass Renault den ersten Zylinder an die Kraftangebendeseite verbaut. Somit alles anders ist bei Renault.
Die Franzosen zählen auch anders glaub bei Bugatti und Peugeot mein ich und angeblich sollen Honda Motoren die Kurbelwelle auch nach links drehen bin aber NICHT 100% sicher
Kurz und Knackig erklät 💪
Sehr gutes Video dein Videos retten viele Azubis😊
Dankeschön für ausführliche Erklärung
Danke sehr
Beim erklären hätte ich mit Reihe angefangen, dann v und daraus kombiniert sich vr. So lässt es sich vielleicht leichter verstehen für leien.
Bisschen traurig dass du die Reihen 8 zylinder nicht erwähnt hast. War ja auch häufig vertreten in LKWS und bis in die 50er Jahre bei buick.
Dankeschön
Klasse Video
Der 7 Zylinder Reihe Sisu Motor ist auch interessant. Von AGCO in der Fendt Raupe.
Danke.
Reihen-6-Zylinder gab es auch schon damals in den 80ern in längsrichtung gebaut der RB26DETT im Nissan Skyline GTR-R32 und den folgemodellen R33 und 34 wurde dieser auch verbaut
Und 2jz im Supra
Bei Volvo gab's sowas auch.
Sehr gutes Video 👍🏻
Dank Unterschiede sollte man bei einem VR6 Motor auf die Hersteller Datenblätter gucken. VW hat eine andere Zylinderreihenfolge.
¹ ³ ⁵
² ⁴ ⁶
und Zündreihenfolge ist 1 - 5 / 3 -6 / 2 - 4
Also vorsicht🙏🏻
Könnten Sie bitte erklären lamnda Bank haben sie gesagt .?
Der vr Motor im Golf 4 stimmt aber im BMW ausschließlich reihe
M5 E60: V10
850 E31: V12
👍
Wieso ist es den bei Chevy V8 der rechte der erste?
Kann das sein, dass du Zündspulen mit Zündkerzen verwechselt hast ?
Ohgott viel zu laut gestellt wegen zu leisem Ton. Direkt taub von Motor 😂
Fängt man immer links an zu zahlen, auch beim Lkw oder einem anderen Fahrzeug ob Auto oder Motorrad oder auch Mal von Recht als erstes? Warum fängt man links an zu zählen und nicht Rechts?
Würde mich auf eine Rückantwort freuen lg
Deutsche Norm ist, dass man gegenüber der kraftabgebenden anfängt zu zählen. Allerdings halten sich selbst deutsche Hersteller teilweise nicht daran, weshalb man immer in die Herstellerunterlagen schauen sollte.
Angenehmes Video, aber ein 180° V-Motor ist nicht das Gleiche wie ein Boxer
Dann gibts noch Stern Motoren
Und den Wankelmotor
@@Louis_pikachu du das gegen Teil vom Wankelmotor
Wie ist bitte der w motor aufgebaut
das sind im Grunde 2 x VR Motoren. Man hat entweder Längsmotor = alle in einer Reihe. Bei BMW bis ca. 2005 zB. alle ab 320i/330d/520i/728i - hier längs eingebaut - das braucht aber Platz, lange Motorhaube und am besten Heckantrieb, um den 4er Längsmotor um 2 zylinder zu erweitern und Quereinbau hinzubekommen (Platz) hat man VR6 bei VW zB gemacht - baut sehr klein... Um im VW Phaeton W12 und auch bis zum Passat W8 einen 12/8zylinder da reinzupacken hat man ein "W" gebaut, also 2 vr6/4 Motoren zusammengepackt.. Sehr komplexer Motor und sehr selten. Bugatti baut einen W16. Allerdings gab es mal auch "echte" W Motoren mit 3 Zylinderbänken (= 2 x V6)
Stimmt nicht … ganz
zB Ferrari 8zyl liegt dem 1 Zylinder der 8 gegenüber und nicht der 5
Korrekt, weil jeder Hersteller sein eigenes Süppchen kocht.
Bei Peugeot und Citroen von der kraft abgebenden seite anfangen zu zählen also din norm nur für Deutsche Fahrzeuge
Was hast du gesagt??
Hi, die Zylinderanordnung vom VR6 ist falsch!
Jein, generell wird der VR genauso gezählt wie ein V-Motor. Was die Hersteller sich dann wieder ausdenken welcher Zylinder welche Nummer hat, steht auf einem anderem Blatt. Guter Hinweis! Zeigt mal wieder, dass man immer die Hersteller-Unterlagen konsultieren sollte.