Enfin une présentation d'une vraie bagnole. J'avais un peu marre des autobahnneuses de 400 CV. Plus de fun avec celle là. Dommage pour le malus. Ça reste cher au final.
fun ???? genre ??? le rapport poid puissance de la gt86 est pire qu'un SUV ! la 508 PSE break a un meilleur rapport poid/puissance que cette sois disant sportive ! à 15 000€ oui ça vaut le coup car on colle entre 10 et 20k€ de préparation moteur et châssis et là c'est un bon plan !
@@plop31 Si le rapport poids puissance suffit à qualifier une voiture de fun pour toi, grand bien t'en fasse. Un SUV n'est pas comparable à la gt86 : Châssis rigide, voiture basse, propulsion et un poids très contenu. Rien à voir avec la peugeot suv que tu décris. Ce qui est fun c'est la possibilité de faire des glisses. C'est la sensation que cela procure qui est fun. Payes toi un stage de pilotages et tu comprendras.
@@patriceberfeuil5048 lol et tu te base sur quelle expérience ? parce qu'à part régurgiter ce que disent ton influenceur préféré as tu au moins piloté un truc en dehors de ta console de jeu ? parce que pour glisser pas besoin d'aller claquer 50 000€ une 320d e46 a 2000€ ça suffit
@@plop31 ben ça dépend ce que l'on veut en faire aussi : du circuit ? des routes de campagnes tranquille ? Je me suis acheté une Swift Sport et je lui ai trouvé de chouettes terrains de jeux, je ne suis pas du tout pilote et le principal c'est qd même le plaisir procuré quel que soit la voiture
Les taxes en France ça rigole pas. En fait il reste juste de la place pour les mecs petés de thunes qui s'en foutent de mettre 20.000 en plus pour leur Porsche et tout le reste qui doit rouler dans des citrons...
Après 13 mois et 18.000 km, c'est l'amour. Cette voiture est géniale, pratique (j'insiste), fun, fiable,... c'est un super daily à rouler sur le couple et ça y va franchement sur des petites routes. Je rejoins totalement l'avis de Yann sur le comportement. J'irai même dire que c'est mieux l'hiver, avec des pneus neige bien progressifs. Et puis, un truc con, mais quand tu vois de la neige, des graviers, ou n'importe quelle surface glissante, tu as un levier de frein à main qui t'appelle... Ca dure 1 seconde, et ça fout la banane pour la journée. Un parking vide, 3 donuts et hop, tout va mieux. En plus de ça, c'est vivant, et même à 80 ça "t'occupe" dès qu'il y a quelques virages. Je n'irai pas jusqu'à dire qu'elle vaut les 50kE que l'état nous en demande, mais c'est franchement top et je ne regrette en rien mon achat. Bravo Toyota !
Simple et efficace et pas cher!! en plus l'avant est très belle ça fait plaisir de voir des constructeurs qui pensent aux personnes qui ne sont pas millionaires !
50 000€ pour une voiture 2 places qui a un rapport poids/puissance digne d'un SUV..... c'est de la grosse merde !!!!! 5.9ch/kg une porsche boxter/cayman ou une alpine a110 2 d'occasion sera un bien meilleur achat !
Un plaisir a regarder de bout en bout 👌. Et comme cela a été dit , avec Yann , nickel ✌. Quelle voiture , fallait oser la sortir , respect . Bravo et merci pour cet essai 👍. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Un travail remarquable et une vidéo géniale ! Merci de mettre le projecteur sur ce genre de voiture qui ont une âme, une sonorité et une passion ! C'est très plaisant en 2022...
très complet et bravo d'avoir embarqué Yann. J'attends avec impatience que Pégase dispose de sa GR86 pour y retourner. J'ai gardé un super souvenir de la BRZ sur ce circuit et je la trouvais facile même comparé à la M2 (mais avec les pneus neige chnois :-) ) . Le problème, voiture épuisée en Belux et si j'ai bien lu idem en France. Pas sûr qu'elle sera encore ouverte à la commande. Je ne comprends pas pourquoi Toyota limite la production comme pour la Yaris GR (là j'ai résussi à en avoir une après 1 an d'attente). Je ne susi pas fan de Toyota mais ce ce sont quasi les seuls qui font encore des sportives abordables comme dit dans la vidéo. La seule alternative crédible est l'Alpine A110, nettement plus cher hors malus .
Petit tour sur le configurateur Toyota il y a 3 jours et aujourd'hui je tombe sur la notification de ta vidéo... J'ai été très surpris des spécifications sur le site. Atmo, boite manu, propulsion..... je ne pensais plus jamais revoir ça en 2022-2023! Petit conseil sartorialiste : STPles jeans skinny en 2022 STOP lol. Tu as de la classe donc profite en et mets des chinos par exemple. Pour le reste ne change pas tu es le meilleur dans ton domaine.
Après, techniquement, il met ce qu'il peut. Moi je jouerais avec ça en ayant un style ultra-typé sur chaque vidéo. Genre tribal du désert sur une, technowear sur l'autre, gothique, Rap extreme... Mais comme dit, il met ce qu'il peut.
Superbe essai, comme d'habitude, merci et bravo. J'ai possédé une gt 86 de 2013 à 2021 (superbe voiture, pas un problème en 100.000 km) puis je suis passé à la Supra en 2021 (340 cv). Beaucoup plus puissante, beaucoup plus confortable mais le moteur atmo et la légèreté de "mon ex" me manquent. La dernière version de la gr 86 est vraiment fantastique et je me dis qu'il n'y a vraiment pas besoin d'avoir énormément de puissance pour s'amuser et surtout pour développer ses compétences de "pilote".
@@MrFroggy29 non sur circuit bien sûr, je fréquente en Belgique le CMV (Centre de maitrise du volant) où l'on peut apprendre à drifter à basse vitesse sur sol humide. Mais sur route, les vitesses atteintes sont vite impressionnantes et il faut faire très attention... même à 52 ans :)) et garder les "bretelles électroniques" sur "on"
Beau coupé, élégant design et jolis galbes, des feux simples arrières ronds intégrés et positionnés genre F488 et c'est la perfection esthétique, çe n'est que mon avis ! Bravo Toyota.
Je suis allé en concession pour en commander une mais pas de livraison avant 2024 et aucune de dispo en France actuellement (sans compter le malus qui sera beaucoup plus élevé pour une immatriculation en 2024). Vraiment dommage car ça a l'air d'être une super sportive.
Elles s'arrachent. Comme la GR Yaris qui a été vendu en quelques semaines, le premier batch de la GR86 est déjà en passe d'être vendu. Si jamais, j'en a vu une chez Emil Frey Nyon, ... mais comme dit, ça part TRES vite. Tu peux aussi surveiller le réseau Subaru suisse. On a eu des articles ici qui précisaient que Subaru prévoit de vendre la BRZ en Suisse. Ce qui devrait doubler l'offre sur le marché helvétique.
Capital sympathie extraordinaire, j'ai le modèle précédent en Subaru, j'ai été pris en photo à plusieurs reprises : conso au compteur 7 l /100, une bête d'autoroute le siège arrière est rabattable et offre un sacré volume de bagages... sièges super ...pas de fatigue sur les grandes distances....
@@ericlafouge1281 Faut comparer avec le bilan carbone d'une heure de l'avion Rafale qui se compte en tonnes CO2 lol la pollution c'est avant tout un prétexte à créer des taxes
@@michelarmand41 Ce n’est pas un bon abord critique car les initiateurs de cette taxe vous rétorqueraient aisément qu’il y a au quotidien bien plus d’utilisateurs d’automobiles que de gens qui circulent en Rafale ! :-) Maintenant sur le fond nous sommes d’accord.
Je crois que la mx5 de mazda serra une rival très sérieuse à tout les points , mais faut dire que tout les deux seront rendre les propriétaires heureux , surtout en boîte manuel , une vraie sportive ça prend la boite manuel .
Merci pour cette présentation et cet essai, c'était parfait d'avoir la compagnie de Yann ! Et merci de parler de sensations et de plaisir de conduite, d'insister sur le fait d'essayer ce genre de voiture. Voiture légère et agile, pas besoin de 500cv ou d'un 0 à 100 en 2 secondes et des fiches technique de fusée spatiale. Ce genre de caisse c'est avoir la banane dès qu'on se met au volant ! Un châssis performant et un poids contenu, ce sera toujours plus fun à conduire qu'un paquebot de 500cv et 2.2 tonnes.
Pour info, quand on remplit le formulaire Toyota vous appelle pour vous expliquer qu'il y en a pas de dispo à l'essai en France car de toute façon plus de commandes que de véhicules à la vente sur le marché...
j'ai 18 ans et j'ai toujours aimé toyota pour avoir fait des voitures vraiment vivantes et qui nous font sourire rien qu'en la regardant, je regarde la video en rêvant qu'un jour je serai peut etre au volant de ce chef d'oeuvre japonais
Bonjour, Je ne connais pas cette chaîne RUclips. Première vidéo que je visionne et... c'est une réussite pour moi, je m'abonne, je like. Beaucoup d'objectivité, de prise de recul et l'essai est riche. Merci. Vive Toyota ! ( Et vive Volvo #T5 )
Essai très sympa, juste dommage d'avoir eu un modèle auquel à été ajouté un bouclier avant et arrière au goût quelque peu discutable et qui font à mon avis vraiment pièces rapportées qui alourdissent la ligne inutilement.
Génial d’avoir dédié une partie de la vidéo sur circuit avec le Boss Yann. Pourquoi ne pas intégrer un plan sur l’échappement avec le démarrage du moteur pour faire la transition entre la présentation et l’essai routier ?
Une autre voiture fun, encore abordable avec bloc atmo qui prend 7500tr tres facilement boite meca, le recours à l'aluminium, DGL, double triangulation, bilstein et eibach en piochant dans les options et des perf approchantes (0-100 en 6.5 et environ 230 en Vmax ; le MX5 ND 2.0 184cv ;) Alors oui moins puissante mais aussi moins lourde et découvrable et vraiment vivante à enmener rapide d'ailleurs souvent en comparo avec la GT86 et aujourd'hui encore mise en face de cette remplacante. Yann avait essayé la version 1.5l pour Rasso Ouest il lui faudrait tester le 2.0 :) Moi je suis fan mais j'aime beaucoup cette GR
Je ne m'y connais pas bien, mais pour un 4 cylindrez atmo de 2l4, 234ch avec 250nm de couple, c'est peu non ? Surtout pour 50k euros avec le malus! Une fiesta ST fait 200ch pour 320 nm de couple et ne coutait il n'y a pas si longtemps, que 27 000 euros avec un malus de 1600 euros. C'est quasiment moitié moins cher pour une voiture dont le couple est supérieur
Chouette vidéo mais dommage d’avoir été coupé un nombre incalculable de pub ( longues ) qui donne pas spécialement envie de regarder la vidéo jusqu’au bout 😢 Pourtant la qualité du reportage est présent ( mais j’ai pas su aller jusqu’à la fin )
C'est vrai que cette voiture, est incroyable à conduire, la voiture plaisir total, la GT86 a été conçue également par Gazoo Racing et Subaru. En plus de l'équilibre des masses, Il faut ajouter qu'elle très basse avec un centre de gravité à 44 cm et pour les grands gabarits, le mieux est de supprimer complètement les places arrières en baissant le dossier, ce qui lui fait un coffre suffisamment grand pour les baguages de deux personnes en vacances. Voiture géniale punie de l'être!
Merci, par contre j'ai l'impression d'avoir un petit problème de saccades, genre 24fps transformé en 25. Faut filmer en 50 ou 60fps, on aime les videos fluides. ;)
Super vidéo de présentation, elle a bien changé mon opinion sur la GR. Petite question cependant, vous parlez des jupes avant et arrière qui sont disponibles en accessoires, cependant impossible de les trouver, une idée ?
J’ai commandé cette voiture ici au Québec pour l’équivalent de 30 107 Euros, taxes et tout frais inclus! Votre gouvernement vous arnaque, c’est de l’abus total
Effectivement, les gouvernements successif dépouille les plus modestes et finissent les pauvres. Mais les riches eux s'en foutent des malus. Donc la France favorise depuis longtemps les plus riches et dépouille les classes moyennes
@@anakinsky578Mito ?? Mdr.... j ai le drapeau japonais a l arriere de ma Brz (stiker), n hesitez pas à m aborder si vous me voyez, d ailleurs il m arrive de participer a des réunions de voitures le week-end dans le sud de la France....j ai une autre voiture rare....
Très bon concept qui a toujours été génial, surtout de nos jours avec des voitures frôlant les deux tonnes. J'avais faillit acheter la GT 86 a sa sortie, malheureusement j'étais jeune et mdr il a d'abord fallut se loger . Aujourd'hui je commence à regarder pour me prendre une sportive pas trop lourde et abordable, j'aime beaucoup aussi l'alpine que je trouve chère, mais là !! 18000 euros de malus..... Non, malheureusement c'est rédhibitoire pour beaucoup de budgets serrés comme le mien....
Merci pour cette belle vidéo, très beau véhicule vraiment ! Pour le malus pour être sur de comprendre, le prix de la voiture est de 33k€ mais avec le malus elle coûte en tout 50k€? Merci pour tout
Ce n’est pas une puissance équivalente et en même temps ce sont les mêmes performances : Mazda MX5 2.0 184cv :) un essai ? Cette Toyota est vraiment incroyable tout de même ;)
Pour moi, la seul concurrente possible est la Mazda MX-5 e, 2.0L 184ch. Elle fait 1 tonne, donc rapport point puissance on est pas loin... C'est vraiment la seul concurrente d'après moi... Vous en pensez quoi tous ?
Il me semble bien le Suzuki Jimmy est en version commerciale, sans banquette arrière, pour éviter cette saleté de malus. Pourquoi ne pas faire pareille avec cette gr86 ?
Vraie sportive, beau sujet, belle vidéo, j’adore Nicolas 👍🏼 ! Tant que des constructeurs (et merci encore une fois les Jap 🇯🇵 ) feront des petits coupé atmo full manual, l’automobile ne sera pas morte (et je dis ça malgré que conduise un suv électrique pour le boulot au quotidien, faut avoir l’esprit large en 2022) Merci pour ton travail 🙏🏼 PS : Becquet QUEUE de canard (Ducktail) trop souvent déformé en BEC de canard (Bec, Becquet ? Ma foi… 🤷🏻♂️) Ouais je sais j’ai pas pu m’empêcher de faire mon Captain Obvious les rageux, la bise sur le front 😘
Je me suis renseigné et c’est impossible de ne pas payer le malus. Pour la passer à l’éthanol et donc avoir la carte grise gratuite et la baisse du co2, il faut que la voiture ai été immatriculée une première fois en France… donc malus malheureusement 😢
D'accord le malus touche toutes les sportives, mais malheureusement cette GR86 dépasse les bornes des limites. Contrairement à bien d'autres sportives peut-être moins authentiques (et encore) le malus est ici simplement rédhibitoire. Donc next.
Salut ce que je trouve, dommage c’est qu’il manque d’options ( Carbon, intérieur sur mesure, plusieurs type de jante , jante 19/20 pouce , toit noir ou Carbon après c’est que des petit détails.
J'ai pu en essayer une. Une vraie petite sportive qui demande qu'à être emmenée à ses limites. Elle est très saine et équilibrée dans son châssis. Le moteur est bien conçu, avec une très bonne reprise à bas régime. L'intérieur simpliste et un peu à l'ancienne à tout son charme. Je préfère mille fois ça à des écrans de 50 pouces, genre Tesla, Mercedes. 🤮 Bref un achat pur plaisir pour celui qui la prendra et par les temps qui courent, ça fait du bien.
Encore une vidéo géniale ! Je suis d'accord avec vous sur la partie arrière. Le dessin global de cette voiture est très réussi (sauf pour la planche de bord) mais les faux antibrouillard et de recul sont vraiment beaucoup trop épais. C'est moche
Enfin une présentation d'une vraie bagnole. J'avais un peu marre des autobahnneuses de 400 CV. Plus de fun avec celle là. Dommage pour le malus. Ça reste cher au final.
fun ???? genre ??? le rapport poid puissance de la gt86 est pire qu'un SUV ! la 508 PSE break a un meilleur rapport poid/puissance que cette sois disant sportive ! à 15 000€ oui ça vaut le coup car on colle entre 10 et 20k€ de préparation moteur et châssis et là c'est un bon plan !
@@plop31 Si le rapport poids puissance suffit à qualifier une voiture de fun pour toi, grand bien t'en fasse. Un SUV n'est pas comparable à la gt86 : Châssis rigide, voiture basse, propulsion et un poids très contenu. Rien à voir avec la peugeot suv que tu décris. Ce qui est fun c'est la possibilité de faire des glisses. C'est la sensation que cela procure qui est fun. Payes toi un stage de pilotages et tu comprendras.
@@patriceberfeuil5048 lol et tu te base sur quelle expérience ? parce qu'à part régurgiter ce que disent ton influenceur préféré as tu au moins piloté un truc en dehors de ta console de jeu ? parce que pour glisser pas besoin d'aller claquer 50 000€ une 320d e46 a 2000€ ça suffit
@@plop31 ben ça dépend ce que l'on veut en faire aussi : du circuit ? des routes de campagnes tranquille ?
Je me suis acheté une Swift Sport et je lui ai trouvé de chouettes terrains de jeux, je ne suis pas du tout pilote et le principal c'est qd même le plaisir procuré quel que soit la voiture
Les taxes en France ça rigole pas. En fait il reste juste de la place pour les mecs petés de thunes qui s'en foutent de mettre 20.000 en plus pour leur Porsche et tout le reste qui doit rouler dans des citrons...
Après 13 mois et 18.000 km, c'est l'amour. Cette voiture est géniale, pratique (j'insiste), fun, fiable,... c'est un super daily à rouler sur le couple et ça y va franchement sur des petites routes.
Je rejoins totalement l'avis de Yann sur le comportement.
J'irai même dire que c'est mieux l'hiver, avec des pneus neige bien progressifs.
Et puis, un truc con, mais quand tu vois de la neige, des graviers, ou n'importe quelle surface glissante, tu as un levier de frein à main qui t'appelle... Ca dure 1 seconde, et ça fout la banane pour la journée. Un parking vide, 3 donuts et hop, tout va mieux.
En plus de ça, c'est vivant, et même à 80 ça "t'occupe" dès qu'il y a quelques virages.
Je n'irai pas jusqu'à dire qu'elle vaut les 50kE que l'état nous en demande, mais c'est franchement top et je ne regrette en rien mon achat. Bravo Toyota !
Toujours aussi satisfait ?
Ah super la colab avec Yann ! toujours un plaisir de le voir piloter.
Merci à toi 👍
Simple et efficace et pas cher!! en plus l'avant est très belle ça fait plaisir de voir des constructeurs qui pensent aux personnes qui ne sont pas millionaires !
50 000€ pour une voiture 2 places qui a un rapport poids/puissance digne d'un SUV..... c'est de la grosse merde !!!!! 5.9ch/kg une porsche boxter/cayman ou une alpine a110 2 d'occasion sera un bien meilleur achat !
Un plaisir a regarder de bout en bout 👌. Et comme cela a été dit , avec Yann , nickel ✌. Quelle voiture , fallait oser la sortir , respect .
Bravo et merci pour cet essai 👍.
👏👏👏👏👏👏👏👏
J’adore la philosophie de cette voiture , simple ,efficacité , plaisir . Point 😁👍 et avec Yann c’est top .
Ah un bon classique flat 4 atmo ! Quel régal mais une manière différente de piloter car nous sommes devenus trop habitués aux moteurs turbo.
Un travail remarquable et une vidéo géniale ! Merci de mettre le projecteur sur ce genre de voiture qui ont une âme, une sonorité et une passion ! C'est très plaisant en 2022...
Un grand merci !
Ça fait plaisir de voir il y a encore une voiture plaisir et différente, dans ce monde aseptisées 👍😀
c'est clair !
pff c'est une merde sous motorisé même si le châssis est bon je l'ai essayé et clairement ça ne vaut pas le tarif exorbitant !
@@plop31 tarif exorbitant a cause du Malus, j'avoue que 33K c'est pas la meme chose que 50K, ça refroidis direct
@@touhouplay3293 même a 33k€ c'est cher ! faut lâcher entre 10 et 20k de préparation pour en faire une vraie sportive et c'est hors de prix
@@plop31 quel achat conseillez vous
très complet et bravo d'avoir embarqué Yann. J'attends avec impatience que Pégase dispose de sa GR86 pour y retourner. J'ai gardé un super souvenir de la BRZ sur ce circuit et je la trouvais facile même comparé à la M2 (mais avec les pneus neige chnois :-) ) . Le problème, voiture épuisée en Belux et si j'ai bien lu idem en France. Pas sûr qu'elle sera encore ouverte à la commande. Je ne comprends pas pourquoi Toyota limite la production comme pour la Yaris GR (là j'ai résussi à en avoir une après 1 an d'attente). Je ne susi pas fan de Toyota mais ce ce sont quasi les seuls qui font encore des sportives abordables comme dit dans la vidéo. La seule alternative crédible est l'Alpine A110, nettement plus cher hors malus .
On pourrait peut-être se croiser là-bas à Lohéac ;-)
@@WaltGTV6 je t'ai envoyé un mail sur ont. Si tu as changé, tu peux me contacter sur mes mails que tu connais. A+
Enfin une véritable voiture en 2022 ! Merci pour la vidéo.
Merci à toi 👍
Une vidéo vraiment très qualitatif.. avec cette merveille tu t'éclate c'est validé.
Juste une chose qui révèle tout : la hauteur du frein à main quel bonheur
Petit tour sur le configurateur Toyota il y a 3 jours et aujourd'hui je tombe sur la notification de ta vidéo...
J'ai été très surpris des spécifications sur le site. Atmo, boite manu, propulsion..... je ne pensais plus jamais revoir ça en 2022-2023!
Petit conseil sartorialiste : STPles jeans skinny en 2022 STOP lol. Tu as de la classe donc profite en et mets des chinos par exemple.
Pour le reste ne change pas tu es le meilleur dans ton domaine.
Après, techniquement, il met ce qu'il peut. Moi je jouerais avec ça en ayant un style ultra-typé sur chaque vidéo. Genre tribal du désert sur une, technowear sur l'autre, gothique, Rap extreme... Mais comme dit, il met ce qu'il peut.
Superbe essai, comme d'habitude, merci et bravo. J'ai possédé une gt 86 de 2013 à 2021 (superbe voiture, pas un problème en 100.000 km) puis je suis passé à la Supra en 2021 (340 cv). Beaucoup plus puissante, beaucoup plus confortable mais le moteur atmo et la légèreté de "mon ex" me manquent. La dernière version de la gr 86 est vraiment fantastique et je me dis qu'il n'y a vraiment pas besoin d'avoir énormément de puissance pour s'amuser et surtout pour développer ses compétences de "pilote".
Sur route?
@@MrFroggy29 non sur circuit bien sûr, je fréquente en Belgique le CMV (Centre de maitrise du volant) où l'on peut apprendre à drifter à basse vitesse sur sol humide. Mais sur route, les vitesses atteintes sont vite impressionnantes et il faut faire très attention... même à 52 ans :)) et garder les "bretelles électroniques" sur "on"
Cette caisse sur GT Sport c'est une folie. C'est simple, c'est ma préférée du jeu.
Hâte de voir une MX5 ND passer entre tes mains ! pour cette vidéo, cette Toyota est si sympathique :)
Il l'a pas fait la nd? Après je pense pas qu'il rentre dedans
@@anakinsky578 j’ai vu un rx8 mais la nd j’ai peut-être du la rater 🥹 je fais 1.87m et je rentre dedans sans soucis, c’est mon daily
@@alexandregilles8458 ok je pensais que c'était pas possible enfin si mais tu es exigus
Beau coupé, élégant design et jolis galbes, des feux simples arrières ronds intégrés et positionnés genre F488 et c'est la perfection esthétique, çe n'est que mon avis ! Bravo Toyota.
Je suis allé en concession pour en commander une mais pas de livraison avant 2024 et aucune de dispo en France actuellement (sans compter le malus qui sera beaucoup plus élevé pour une immatriculation en 2024).
Vraiment dommage car ça a l'air d'être une super sportive.
Nous en avons une en concession (VD) qui sera disponible à la vente dans qqs mois... si jamais n'hésite pas à me répondre.
Elles s'arrachent. Comme la GR Yaris qui a été vendu en quelques semaines, le premier batch de la GR86 est déjà en passe d'être vendu. Si jamais, j'en a vu une chez Emil Frey Nyon, ... mais comme dit, ça part TRES vite.
Tu peux aussi surveiller le réseau Subaru suisse. On a eu des articles ici qui précisaient que Subaru prévoit de vendre la BRZ en Suisse. Ce qui devrait doubler l'offre sur le marché helvétique.
Capital sympathie extraordinaire, j'ai le modèle précédent en Subaru, j'ai été pris en photo à plusieurs reprises : conso au compteur 7 l /100, une bête d'autoroute le siège arrière est rabattable et offre un sacré volume de bagages... sièges super ...pas de fatigue sur les grandes distances....
Ils font chier avec leur malus ! Quelle pollution ! 😀
@@ericlafouge1281 UN MALUS 50% du prix de la voiture . les paquebot il poule pas ??????????? ÉTAT DE VOLEUR
@@ericlafouge1281 Faut comparer avec le bilan carbone d'une heure de l'avion Rafale qui se compte en tonnes CO2 lol la pollution c'est avant tout un prétexte à créer des taxes
@@michelarmand41 Ce n’est pas un bon abord critique car les initiateurs de cette taxe vous rétorqueraient aisément qu’il y a au quotidien bien plus d’utilisateurs d’automobiles que de gens qui circulent en Rafale ! :-) Maintenant sur le fond nous sommes d’accord.
La pollution c'est une bonne arnaque, beaucoup de non pollueurs y croient en plus !!
WoW cette Toyota GR86 est incroyable 🤩👍
Excellente voiture. Merci Toyota de nous fabriquer encore des voitures plaisir abordables ...
Abordable peut être, mais pas en france, car + 16.000€ de malus écologique, c'est n'importe quoi ! 🤬
@@dab9742 on est d’accord 👍
avec le malus, si tu rajoute 5k tu as une Supra 240cv ^^
Regardes le malus 2024 qui lui est promis tu vas encore plus pleurer 😢
@@xavman1674 c’est vrai … 😰
Je crois que la mx5 de mazda serra une rival très sérieuse à tout les points , mais faut dire que tout les deux seront rendre les propriétaires heureux , surtout en boîte manuel , une vraie sportive ça prend la boite manuel .
Merci pour cette présentation et cet essai, c'était parfait d'avoir la compagnie de Yann ! Et merci de parler de sensations et de plaisir de conduite, d'insister sur le fait d'essayer ce genre de voiture. Voiture légère et agile, pas besoin de 500cv ou d'un 0 à 100 en 2 secondes et des fiches technique de fusée spatiale. Ce genre de caisse c'est avoir la banane dès qu'on se met au volant ! Un châssis performant et un poids contenu, ce sera toujours plus fun à conduire qu'un paquebot de 500cv et 2.2 tonnes.
Pour info, quand on remplit le formulaire Toyota vous appelle pour vous expliquer qu'il y en a pas de dispo à l'essai en France car de toute façon plus de commandes que de véhicules à la vente sur le marché...
j'ai 18 ans et j'ai toujours aimé toyota pour avoir fait des voitures vraiment vivantes et qui nous font sourire rien qu'en la regardant, je regarde la video en rêvant qu'un jour je serai peut etre au volant de ce chef d'oeuvre japonais
déménage de pays si tu la veux mdrrrr je vais chialer elle coûte près de 100 000e maintenant c'est une SINGERIE
@@tutur8933 c'est ce que je compte faire mdr, payer uine sportive 100k et puis quoi encore, c meme plus un singerie c'est une connerie
Si tu peux mettre 60 000 Euros de malus en plus du prix de la voiture.
Beau duo avec notre Yann national ! oups j'ai glissé chef...
Bonsoir, J’avais vu cette vidéo il y’a neuf mois quand je l’ai commandée. Je viens de la recevoir. Géniale et merci.
J aime bien cette chaîne mais il y a en plus Professeur Yann dans la vidéo 🔥
Bonjour,
Je ne connais pas cette chaîne RUclips.
Première vidéo que je visionne et... c'est une réussite pour moi, je m'abonne, je like.
Beaucoup d'objectivité, de prise de recul et l'essai est riche.
Merci.
Vive Toyota ! ( Et vive Volvo #T5 )
J'aime vraiment bien cette gt 86, merci Nicolas pour votre vidéo.
Essai très sympa, juste dommage d'avoir eu un modèle auquel à été ajouté un bouclier avant et arrière au goût quelque peu discutable et qui font à mon avis vraiment pièces rapportées qui alourdissent la ligne inutilement.
Génial d’avoir dédié une partie de la vidéo sur circuit avec le Boss Yann.
Pourquoi ne pas intégrer un plan sur l’échappement avec le démarrage du moteur pour faire la transition entre la présentation et l’essai routier ?
Ca fait quelques années que la sonorité d'échappement des sportives, réglementairement limitée, n'a plus d'intérêt
Très bonne idée !
Commentaire qui ne sert à rien mais ton visage à partir de 20m25s est magique !
Une autre voiture fun, encore abordable avec bloc atmo qui prend 7500tr tres facilement boite meca, le recours à l'aluminium, DGL, double triangulation, bilstein et eibach en piochant dans les options et des perf approchantes (0-100 en 6.5 et environ 230 en Vmax ; le MX5 ND 2.0 184cv ;) Alors oui moins puissante mais aussi moins lourde et découvrable et vraiment vivante à enmener rapide d'ailleurs souvent en comparo avec la GT86 et aujourd'hui encore mise en face de cette remplacante. Yann avait essayé la version 1.5l pour Rasso Ouest il lui faudrait tester le 2.0 :) Moi je suis fan mais j'aime beaucoup cette GR
Je ne m'y connais pas bien, mais pour un 4 cylindrez atmo de 2l4, 234ch avec 250nm de couple, c'est peu non ? Surtout pour 50k euros avec le malus!
Une fiesta ST fait 200ch pour 320 nm de couple et ne coutait il n'y a pas si longtemps, que 27 000 euros avec un malus de 1600 euros.
C'est quasiment moitié moins cher pour une voiture dont le couple est supérieur
Chouette vidéo mais dommage d’avoir été coupé un nombre incalculable de pub ( longues ) qui donne pas spécialement envie de regarder la vidéo jusqu’au bout 😢
Pourtant la qualité du reportage est présent ( mais j’ai pas su aller jusqu’à la fin )
C'est vrai que cette voiture, est incroyable à conduire, la voiture plaisir total, la GT86 a été conçue également par Gazoo Racing et Subaru. En plus de l'équilibre des masses, Il faut ajouter qu'elle très basse avec un centre de gravité à 44 cm et pour les grands gabarits, le mieux est de supprimer complètement les places arrières en baissant le dossier, ce qui lui fait un coffre suffisamment grand pour les baguages de deux personnes en vacances. Voiture géniale punie de l'être!
Avec laquelle as tu pris le plus de plaisir entre la GR Yaris,la GR Supra et le GR86?
Deux fois moins chère qu'une alpine mon choix est sans appel, bravo toyota
Est ce qu’on peut installer boîtier éthanol pour moins que CO2 et pas de taxe malus ? Merci
🏁Ta un délire avec les appuis tête c'est pas la première fois que t'en cause 💨💨💨💨💨💨
Bonjour, merci pour vos vidéos.
A quand l'essai de la Smart #1 Brabus ?...
Merci, par contre j'ai l'impression d'avoir un petit problème de saccades, genre 24fps transformé en 25. Faut filmer en 50 ou 60fps, on aime les videos fluides. ;)
Le malus est dingue et rédhibitoire... Vive la France
Jolie forme et arrière bien dessiné ! Sauf les plaques lumineuses au centre, style année 80. Je rejoins votre avis mais globalement belle voiture
Exellente video. J allais prendre une taille plus grande pour les pentalons :-) ils ne sont pas trop serres?
Tu nous la vends bien ça donne envie !!!
On retrouve quoi en coupé sport au prix sans le malus ? Sniff les taxes 😭 ça revient a la moitié du prix
C'est dommage que l'état ne se base pas sur ta fiche d'impôt pour ce malus , ce serait plus juste !
J'ai bien hâte à jeudi 23 mai 18h00 je prend possession de MON gr86 premium noir 2013 presque neuf (5000km) .
Je pense le drift elle sera olus facile en boite Auto?
Donc elle vaut 28.000€ Hors Taxe (= ce qui revient au constructeur) et on nous la vend 51.000€.... L'arnaque.
Une pizza coûte moins de 2e à la fabrication on te la vend 13e tu dis rien
@@TheBeni59k Comparaison totalement ridicule... Sur les 51.000€, 24.000€ vont à l'Etat (!!!!). Sur ta pizza c'est 1,3€.
@@AtomosFr mais dans les deux cas t’as un delta de malade
#climat prenez le RER 🤣 et traversez la rue pour trouver un boulot .. 🤣☮️
@@AtomosFr bah justement l'état c'est nous
Elle est super mais le malus est rédhibitoire.
Tes vidéos c'est tjr du lourd 👍
merci Daniel !
Très très belle, simple, belle gueule, légère, sa fais vraiment plaisir de voir sa j’adore cette caisse
Super vidéo de présentation, elle a bien changé mon opinion sur la GR. Petite question cependant, vous parlez des jupes avant et arrière qui sont disponibles en accessoires, cependant impossible de les trouver, une idée ?
J’ai commandé cette voiture ici au Québec pour l’équivalent de 30 107 Euros, taxes et tout frais inclus! Votre gouvernement vous arnaque, c’est de l’abus total
Effectivement, les gouvernements successif dépouille les plus modestes et finissent les pauvres. Mais les riches eux s'en foutent des malus. Donc la France favorise depuis longtemps les plus riches et dépouille les classes moyennes
J’en ai une depuis 1 mois, un régal et encore plus sur piste
Le bon revers du malus c’est qu’au moins on en verra peu d’autres 😅
J ai jamais vu de Subaru BRZ sur la route ou l'autoroute, et pourtant j'en ai fait des km avec la mienne....
@@michelarmand41 c'est un mito
@@anakinsky578Mito ?? Mdr.... j ai le drapeau japonais a l arriere de ma Brz (stiker), n hesitez pas à m aborder si vous me voyez, d ailleurs il m arrive de participer a des réunions de voitures le week-end dans le sud de la France....j ai une autre voiture rare....
@@michelarmand41 pas toi
Ok🤘
Haaa cette couleur magnifique comme dirait Cristina Cordula, je la trouve superbe, bravo à Toyota et merci pour cette présentation.
Yann de rasso-ouest, c'est cool. Vive la bretagne,
une petite touche de carbonne sur le diffuseur arrière donnerait un air encore plus sportif
Quel taille fais tu ? J’ai peur de me lancer avec mon 1m90.. merci 🙂
Super essai ! Malheureusement vue le prix du Malus, autant rajouter entre 3 et 5000 euro et d’acheter une Yaris GR
Qqun a des arguments qui pousseraient à choisir BRZ/GR86 au lieu d'une mx5 184cv ?
La performance.
La meilleure sportive de l'année!!! Dommage que le malus exorbitant plombe le prix...
Très belle voiture, j’en veux une 👍bravo Toyota 👏👏
Très bon concept qui a toujours été génial, surtout de nos jours avec des voitures frôlant les deux tonnes. J'avais faillit acheter la GT 86 a sa sortie, malheureusement j'étais jeune et mdr il a d'abord fallut se loger . Aujourd'hui je commence à regarder pour me prendre une sportive pas trop lourde et abordable, j'aime beaucoup aussi l'alpine que je trouve chère, mais là !! 18000 euros de malus..... Non, malheureusement c'est rédhibitoire pour beaucoup de budgets serrés comme le mien....
On peut trouver une caterham 170 R
Pas de malus et sûrement aussi fun non ?
tres sympa l arrière les feux du bas a fumer EN NOIR pas de toit ouvrant ?? il y avait le celica en 2003 sympa aussi la ligne
toyota yaris gr c bien ou pas?
C’est plus extrême!
Merci pour cette belle vidéo, très beau véhicule vraiment ! Pour le malus pour être sur de comprendre, le prix de la voiture est de 33k€ mais avec le malus elle coûte en tout 50k€?
Merci pour tout
55k en 2023
@@theanthony33 Merci Anthony
Yann toujours au top 😜
La voiture parfaite pour apprendre à piloter sur circuit, le problème de nos jours c’est que le malus fait quand même la moitié du prix de la bagnole…
Ce n’est pas une puissance équivalente et en même temps ce sont les mêmes performances : Mazda MX5 2.0 184cv :) un essai ?
Cette Toyota est vraiment incroyable tout de même ;)
les moteurs atmo se font rares mais ça existe encore comme chez Mazda. En plus c'est plus fiable qu'un moteur turbo
C'est incroyable le malus!
la meilleure idée de l'année d'inviter Yann LJ à compléter l'essai !! super caisse !
Super vidéo comme toujours, vidéo de qualités et soignée. Tu pourras nous faire une vidéo sur Le Land cruiser
il lui manque juste un beau petit diffuseur arriere🤔👍
Dommage le malus, sinon je suis preneur. je vais m'orienter sur la gt 86 en occasion récente
Je la trouve vraiment sympa cette gr86
Super voiture. Merci Toyota
Et merci Subaru aussi car la mécanique vient de chez eux.
Pour moi, la seul concurrente possible est la Mazda MX-5 e, 2.0L 184ch.
Elle fait 1 tonne, donc rapport point puissance on est pas loin... C'est vraiment la seul concurrente d'après moi...
Vous en pensez quoi tous ?
que le rapport puissance est a chier ! 5.4kg/ch le 0 à 100 en plus de 6 secondes .... tout ça pour 50 000€
quand est-ce qu'il mentionne les cheveaux ?
Il me semble bien le Suzuki Jimmy est en version commerciale, sans banquette arrière, pour éviter cette saleté de malus. Pourquoi ne pas faire pareille avec cette gr86 ?
Pouvez-vous faire le MAZDA CX-60 PHEV ?
Superbe voiture ! Mais ce "malus" ...Folie ! Merci pour l'essais Nicolas !
Vraie sportive, beau sujet, belle vidéo, j’adore Nicolas 👍🏼 !
Tant que des constructeurs (et merci encore une fois les Jap 🇯🇵 ) feront des petits coupé atmo full manual, l’automobile ne sera pas morte (et je dis ça malgré que conduise un suv électrique pour le boulot au quotidien, faut avoir l’esprit large en 2022)
Merci pour ton travail 🙏🏼
PS : Becquet QUEUE de canard (Ducktail) trop souvent déformé en BEC de canard (Bec, Becquet ? Ma foi… 🤷🏻♂️)
Ouais je sais j’ai pas pu m’empêcher de faire mon Captain Obvious les rageux, la bise sur le front 😘
Est ce que c'est plus rentable qu'une i30N ?
Bonsoir , merci pour cette présentation .......... cela donne envie ...... superbe voiture , je trouve son look magnifique
Et cela donne quoi par rapport à l’Alpine ?
Vive la Japonnaise !🏁🌋.Merci khouya pour la vidéo
Super merci. une KIA CEED GT maintenant svp ;)
Excellente voiture, à s'offrir pour noël 🥳🎅
Au 1/10 ème !
Les japonaises savent toujours nous régaler niveau fun 🤩
Bonjour, peut-on la passer à l'éthanol ? histoire d'éviter le malus :)
Je me suis renseigné et c’est impossible de ne pas payer le malus. Pour la passer à l’éthanol et donc avoir la carte grise gratuite et la baisse du co2, il faut que la voiture ai été immatriculée une première fois en France… donc malus malheureusement 😢
D'accord le malus touche toutes les sportives, mais malheureusement cette GR86 dépasse les bornes des limites.
Contrairement à bien d'autres sportives peut-être moins authentiques (et encore) le malus est ici simplement rédhibitoire. Donc next.
Salut ce que je trouve, dommage c’est qu’il manque d’options ( Carbon, intérieur sur mesure, plusieurs type de jante , jante 19/20 pouce , toit noir ou Carbon après c’est que des petit détails.
J'ai pu en essayer une. Une vraie petite sportive qui demande qu'à être emmenée à ses limites. Elle est très saine et équilibrée dans son châssis.
Le moteur est bien conçu, avec une très bonne reprise à bas régime.
L'intérieur simpliste et un peu à l'ancienne à tout son charme. Je préfère mille fois ça à des écrans de 50 pouces, genre Tesla, Mercedes. 🤮
Bref un achat pur plaisir pour celui qui la prendra et par les temps qui courent, ça fait du bien.
Très belle voiture ce sport très rapide merci le vendeur automobile c'était bien présenté Une voiture dévorant les kilomètres
Encore une vidéo géniale ! Je suis d'accord avec vous sur la partie arrière. Le dessin global de cette voiture est très réussi (sauf pour la planche de bord) mais les faux antibrouillard et de recul sont vraiment beaucoup trop épais. C'est moche