Br111 Fan [Doku]: Weschnitztalbahn Weinheim - Fürth (Odw) (mit Br628)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Die Weschnitztalbahn verbindet Weinheim mit Fürth im Odenwald. Normalerweise verkehren hier nur Lint Triebwagen der Baureihen 622 und 623. Doch seit Anfang 2019 sind hier auch Ersatzzüge mit der Baureihe 628 im Einsatz. Alles was man über diese Einsätze wissen sollte und etliche Infos rund um die Strecke erhaltet ihr in diesem Video!
Stand der Informationen:
Anfang Oktober 2019
Alle Infos ohne Gewähr!!
Musikquellen:
RUclips Audiolibrary:
TFB9, First Day, Blue Skies
Tobu - Puzzle:
• Tobu - Puzzle
Ikson - To You (Vlog No Copyright Music):
• Ikson - To You (Vlog N...
Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music):
• Fredji - Happy Life (V...
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Was bin ich diese Kisten gerne gefahren! Zu jeder Jahreszeit. Die liefen und liefen.
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@Emmanuel Francisco Instablaster ;)
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Eine sehr schöne Doku über meine Heimatstrecke 👍🏼🙂
Auch jemand der da wohnt
@@halsabschneider7423 Ja ich
Meine auch
Immer noch eine landschaftlich sehr reizvolle Strecke. Toll in Szene gesetzt. 👍
Landschaftlich schöne Strecke. Während Schulzeiten allerdings hart an der Erträglichkeitsgrenze: Ist ja öffentlicher Raum, in dem man die "Sau rauslassen" kann. Da hilft auch keine Videoüberwachung
Ja, das ist in den Zügen dort echt schlimm
Sehr tolle Doku! Hab die RB69 vorher nur vom Liniennetzplan gekannt. Aber die Weschnitztalbahn ist ja anscheinend eine interessante Strecke mit sehr vielen tollen Stellen zum Filmen. Bei uns in Berlin fahren die 628er ja noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember am Wochenende auf dem Kulturzug zwischen Berlin und Wroclaw (Breslau).
Danke für dieses schöne Video. Es ist echt schade, dass der Anschluss an Erbach(Odw.) nicht stattgefunden hat. Das wäre eine tolle Durchbindung nach Rhein-Main gewesen. Na...vielleicht wird's ja noch.
eine sehr schöne doku hast du da gedreht und die landschaft ist sehr schön lg aus kiel
Sehr schöne Doku! Man erfährt immer was neues 😀👍
Ich bin auf dieser Strecke mit beiden Zügen gefahren. Nicht nur sind die alten Züge komfortabler, sondern sie sind auch leiser.
Die 628 kommen nur in Doppeltraktion vor da auf diesen Umlauf planmäßig eine Doppeltraktion bestehend aus einem 623 und ein 622 eingesetzt werden.
Dann hoffe ich dass der BR628-Einsatz bald endet. Tolles Video. Daumen hoch.
Glaube dass es länger sein kann, da man sonst neue Züge bestellen muss.
Interessant wäre eine doku über die Strecke Mannheim Saarbrücken:D
Schönes Video
Sehr interessant. Meine Meinung nach sollte die Strecke elektrisiert werden und ins S-Bahn netzt rhein Neckar integriert werden
Sehr schöne Doku.👍👍Hättest vlt noch erwähnen können, dass das BW Ludwigshafen auch noch einen 628.2 nämlich 628 207 im Betrieb hat. Dieser ist jedoch bis jetzt nicht im Weschnitztal unterwegs gewesen. Zumindest konnte ich ihn dort noch nicht sehen, da ich öfters auf den genannten 628 Umläufen unterwegs bin.
Kannst du mal die Strecke Glauburg\Stockheim-Frankfurt HBF(RB34) unter die Lupe nehmen :)
Danke schon mal ;)
*dokumentieren
Wohne auf der Strecke da ist nur die Strecke Bad Vilbel-stockheim
Fahre die Strecke fast jeden Tag.
👍
Schöne Doku! Sind denn mittlerweiler noch 628er (zumindest teilweise) unterwegs?
ich wünschte die 628 fährt wieder bei der kurhessenbahn
FÄHRT sie bei euch nicht mehr? Auf der Weschnitztalbahn fährt heut zu tage auch nicht mehr!😭😭😍
Warum werden die 628 nicht da dauerhaft eingesetzt? Die haben doch mehr Sitze als ein Lint in Doppeleinheit
Sind aber nicht barrierefrei.
@@NoName-lg9jt Ja, das stimmt
Vielen Dank aus Neuseeland. Die selbe Strecke bin ich oft gefahren, hin und zurueck, ist schon lange her, habe dies hier nur zufaellig entdeckt, die Aufnahmen waren nett, weil ich die Strecke sofort wieder erkannt habe, die Erzaehlung etwas zu sachlich, etwas mehr "Enthusiasmus" bitte. :-) Nichts fuer ungut aber die Zeitplaene usw. waren etwas "boring", mehr Hintergrundinfo oder ein paar worte ueber die einzelnen Ortschaften wuerden die Luecken besser fuellen. Ok, well done, cheers woher kommst Du eigentlich? wenn ich fragen darf. :-)
Servus Br111 und schöne Grüße aus dem tiefen Bayern :D
Richtig schönes Video so wie alle deine Dokus! Echt mega schön anzusehen ;)
Ich hab da mal ne frage bei Minute 9:50 hattest du mal einen schematischen Gleislageplan von Weinheim gezeigt und da wollt ich mal nachfragen wie du diesen gemacht hast? also mit welchem Programm? Falls dies kein Betriebsgeheimnis wäre würde ich mich sehr über eine Antwort freuen :)
Und mach weiter so dein Stefan :)
Zug2013 hat dazu mal ein Video gemacht: ruclips.net/video/HU9OZGMcwaU/видео.html
Ich gehe schwer davon aus, dass Br111 Fan es genauso macht.
Schade, dass es schon vorbei ist!
Eine Frage, hast nähere Informationen wann auf der Überwaldbahn die Reaktievierung für den normalen Personenverkehr beginnen soll, oder sind das nur Ideen ?
Das ist nur derzeit eine Überlegung aber konkrete Planungen gibt es nicht.
@@Ampelsite hoffentlich kommt da mal was in die Gänge, das wäre so wichtig die gesamte Region
@@outdoorweekendbawu7404 Es wird erstmal noch die Solardraisine fahren, danach ist es wie gesagt noch offen. Es muss halt sehr viel Geld investiert werden, damit das wieder eine Richtige Bahm fahren kann, ist eben die Frage ob dieses Geld zusammen kommt.
Schöne Strecke aber die Lint Triebwagen gehören der BW Kaiserslautern aber die sind auch in Ludwigshafen abgestellt
Ok
Wenn du mich fragst eine sehr komisch Eisenbahnstrecke
Trotzdem tolles Video
MfG Phil
Warum ist die Strecke komisch?
@@lennartnickl7813 hoch,runter, rechts Kurve, links Kurve, also für das Tiefland untypisch
@@deroberbayerphil4762. Ja da hast du wohl recht.
@@deroberbayerphil4762 Tiefland? Diese Strecke führt durch den Odenwald, ein Mittelgebirge. Das wird im Video auch erwähnt; ebenso dass die Strecke im "engen Weschnitztal" verläuft und auch mehrere Tunnel aufweist. Von daher ist es nachvollziehbar, dass Trassierung nicht ganz einfach war.
Landschaftlich ist diese Zweigstrecke übrigens sehr reizvoll.
16,5 Kilometer sind es und nur 33 Minuten fahrt. Sry für die Klugscheißerei. Die 628 sind seit Dienstag vor 3 Wochen verschwunden. Seitdem habe ich keinen mehr gesehen. Wann warst du da um zu filmen?
Echt wieso sind die verschwunden ?
@@ZarisVideo Weil sie nicht mehr da waren...
Wäre auch schön zu wissen, was für früheren Zügen hier fuhren--BR? und/oder. Aber ein sehr interessanter Film. Danke
Vor den Lints fuhren ausschließlich 628er (i.d.R. 628.4) auf der Weschnitztalbahn.
E dopo due anni precisi, eccomi!
Ich wohne direkt am lörzenbacher Bahnhof das große Haus
Soll die Bahnstrecke irgendwann elektrisch betrieben werden, um wenn ja wann?
Bisher ist leider noch keine Erlektrifizierung geplant
Ich wohne in lörzenbach nähe von Rimbach
Warum Wird da Im Halbstundentackt Gefahren? Auf Wichtigen Strecken Wie Berlin - Lu Wi Hbf, Berlin - Rostock, Berlin - Stralsund oder Lübeck - Fehmarn Werden nur 2Std Takt Gefahren
Kann sein, dass viele Pendler dies benutzen. Falls es 2std takt wäre, bräuchte man ja doppstockwagen. Es gibt ja keine Diesel doppelstockwagen.
@@NoName-lg9jt Einfach ne Diesellok vorhängen
Dein vorletztes Wort fordert die Frage heraus: Warum gehst Du so verschwenderisch mit c um? Und jetzt was Positives: Es gibt mir die Gelegenheit, Tobi herzlich zu danken.
@be_ Zug33/Wasserrutschen ok Danke für die Info
Die Frage sollte aber eigentlich eher sein warum überhaupt auf wichtigen Strecken im 2 Stunden Takt gefahren wird.
Also die Mitfahrt war ja mal echt langweilig und wenig interesannt, der Anfang war besser.