У нас в гараже был стапель сварен из рельс перевёрнутых подошвой вверх, а головкой вниз и замурован в пол...В 1995 их варили из того что было.Нужная вещь,если руки из плеч ростут, а не из ж.пы.Дни жестянщика никто не отменял 🙂Вам стапель точно пригодится.Смотрю Вас с удовольствием , здоровья вам ,удачи и побольше благодарных клиентов.
Такого не бывает что бы на стапель работы не было, я как 4 месяца назад сварил свой так лапы до сих пор покрасить не могу))) ни кого не слушай , на стапель у хороших мастеров очередь всегда стоит минимум 3 , 4 машины !!! Удачи в работе!!!!
Я сделал стапель и работа пошла,делаю разные машины,но мне 70лет,а ты молодой и целеустремлённый,я тобой восхищаюсь и твой подпишите, хочешь и ты подпишись на мой канал.желаю тебе больших успехов и удачи.с уважением дедушка Витя.
Привет с нижнего Новгорода 👋я два стапеля таких построил и не жалею работа есть,просто одним надо побыстрее а другим не срочно а денежки потом опа и подошли,быстрее бы потягушки глядеть😉сила мощь💪
Я подсмотрел одну классную идею. Попробуй - понравится, мне зашло. Пороги меняешь на стапеле. Причём машина фактически стоит на колёсах, то есть все нагрузки на кузов естественные и ничего не перекашивает. Только вместо колёса прикручиваешь какой либо кронштейн и зажимаешь его в стапельный зажим для порогов. Можно сделать кронштейн из куска колёсного диска. Удобно тем, что низ порога находится 60-70см от пола.
Михалыч смотрю твои видосы и белой завестью завидую тому что ты собрал себе стапель, а сегодня увидел как ты почитав хейтеров чутка приуныл... Брат главное то что ты его сделал!!!! Сделал для себя и для облегчения своего труда. Забей м100 тым болтом на то что говорят люди чья цель в жизни лежа на диване печатать.... это все от того что сами не могут сделать даже элементарного )))) успехов тебе в работе и удачи в жизни.
@@Mixallbl4_garage Всегда на здоровье .... И правильно делаешь !!! Не стоят они того. Созданный творить не когда не остановиться )))) скоро тоже буду вести свой мини бложик про свои труды и с радостью наблюдать за победами таких людей как ты Михалыч !!!)))
Не обращай внимания на хейтеров, они всегда были, есть и будут. А стапель ты варил для себя, просто поделился с нами информацией по изготовлению, я не думаю, что ты его к стенке поставишь, отдав пол сотни за материал... Успеха тебе и процветания каналу
Есть на стапель работа, не как в украине конечно, но работаю по тихоньку, но у нас клиенту надо все и сразу и вытяжка и рихтовка и покраска, если заниматься только стапельными работами, будет сложнее
Михалыч, напиши пожалуйста если не трудно как время будет. в последовательности и названиями материалов, как и чем обработать и замастичить ржавчину? Летом хочу срв на переварку отдать. Каста правы у нас так не хотят работать как ты. Максимум, что можно добиться это балгарином тебе или щёткой пошоркают и мавилью побрызгают.. Вот думаю сам хочу все это сделать для себя, а мастер будет только подгонять и варить. Других вариантов нет. Как говорится-"хочешь сделать хорошо - делай сам"!
@@Mixallbl4_garage для тебя может совсем подробно, ты же с ними постоянно работаешь😁👍а я хочу типо по шпаргалки купить и заняться.. На срв только пороги среж и не до роликов будет,чтоб заглядывать постоянно что и чем делать..хотел себе труд упростить 😁 Согласен?
@@Mixallbl4_garage хорошо. А я потом сам этапы запомню, а материалы перепишу.и пусть она у меня ещё попробует потом переварку попросить.. Спасибо огромное,Михалыч.
мне тоже интересно делать все самому я чтоб на чезете коленвал перепресовать сам пресс сделал и все отлично получилось а говорили это нереально в гараже сделать
@@Mixallbl4_garage понятно,михалыч у тебя в сварочном аппарате нет такой проблемы что с целой катушкой не варит а когда меньше половины начинает варить хорошо,у меня оверман 200 не варит ни фига с целой,примерно так же не стабильно плавит проволоку плюется немного,примерно как у тебя в одном видео когда ты массу делал,вот что то похожее у меня но масса хорошая новую поставил именно с целой катушкой проблемы
Без стапеля это не кузовной ремонт а рукоблудие не кого не слушай стапель тебя и твою семью кормить будет 3 машины сделаешь и отобьёшь его стоимость. Скажи пожалуйста ты его полуавтоматом варил он 380 или 220, какая проволока толщиной и ампераж какой ставил?
Блин,это чушь-судить будет ли работа или нет,это глупо. Как по мне-стапельные и жестяные работы-самые выгодные и с наименьшим вредом для здоровья из всей кузовщины.
@@Mixallbl4_garageонять бы, как в порог попадает вся эта бяка. Я сейчас снял заднее колесо, там заглушка в наружний порог есть. Вынул ее, палец сунул, а там песок, немного влажный. Вот откуда он там? И как мне его теперь выковыривать, чтоб порог не съело? Лада гранта, 2014 год Лифтбек.
Авто/Мото
Михалыч никого не слушай.делай свою работу и все молодчик!✋👍👍👍
Палец вверх за музыкальное сопровождение!
У нас в гараже был стапель сварен из рельс перевёрнутых подошвой вверх, а головкой вниз и замурован в пол...В 1995 их варили из того что было.Нужная вещь,если руки из плеч ростут, а не из ж.пы.Дни жестянщика никто не отменял 🙂Вам стапель точно пригодится.Смотрю Вас с удовольствием , здоровья вам ,удачи и побольше благодарных клиентов.
Михалыч привет. никого не слушай стапел огонь работа всегда есть. лайк.
Михалыч привет. Главное стапель есть, а работа будет - всему своё время.
Такого не бывает что бы на стапель работы не было, я как 4 месяца назад сварил свой так лапы до сих пор покрасить не могу))) ни кого не слушай , на стапель у хороших мастеров очередь всегда стоит минимум 3 , 4 машины !!! Удачи в работе!!!!
Я думаю сарафанное радио и ютуб сделают свое дело, но и сам не сижу сложа руки..
Я сделал стапель и работа пошла,делаю разные машины,но мне 70лет,а ты молодой и целеустремлённый,я тобой восхищаюсь и твой подпишите, хочешь и ты подпишись на мой канал.желаю тебе больших успехов и удачи.с уважением дедушка Витя.
Привет с нижнего Новгорода 👋я два стапеля таких построил и не жалею работа есть,просто одним надо побыстрее а другим не срочно а денежки потом опа и подошли,быстрее бы потягушки глядеть😉сила мощь💪
Молодець все буде ок буде робота і для стапеля і сварочні роботи удачи главне здоров'я
Я подсмотрел одну классную идею. Попробуй - понравится, мне зашло. Пороги меняешь на стапеле. Причём машина фактически стоит на колёсах, то есть все нагрузки на кузов естественные и ничего не перекашивает. Только вместо колёса прикручиваешь какой либо кронштейн и зажимаешь его в стапельный зажим для порогов. Можно сделать кронштейн из куска колёсного диска. Удобно тем, что низ порога находится 60-70см от пола.
Надо подумать
Забей на оленей! Стапель четкий!
Привет, будет время за ходите в гости😁я только,только начал поможет любая помощь (подписка, комент,лайк)за ранее благодарен! 😁
Молорик!Профи!Приятно смотреть.
Будуть и на стапель роботы, всё со временем придёт.
За штатив отдельно палец вверх.
Отлично!
Привет под лежачий стапель вода не течет)))
Михалыч,ты молодец,не слушай идиотов,канал гараж Каховка посмотри, очень интересно и познавательно, Виталька отличный парень, удачи
Привет, будет время за ходите в гости😁я только,только начал поможет любая помощь (подписка, комент,лайк)за ранее благодарен! 😁
Михалыч смотрю твои видосы и белой завестью завидую тому что ты собрал себе стапель, а сегодня увидел как ты почитав хейтеров чутка приуныл... Брат главное то что ты его сделал!!!! Сделал для себя и для облегчения своего труда. Забей м100 тым болтом на то что говорят люди чья цель в жизни лежа на диване печатать.... это все от того что сами не могут сделать даже элементарного )))) успехов тебе в работе и удачи в жизни.
Спасибо, я сильно не воспринимаю комнатных экспертов всерьез, а здоровую и обоснованную критику приветствую, она помогает развиваться)
@@Mixallbl4_garage Всегда на здоровье .... И правильно делаешь !!! Не стоят они того. Созданный творить не когда не остановиться )))) скоро тоже буду вести свой мини бложик про свои труды и с радостью наблюдать за победами таких людей как ты Михалыч !!!)))
Нет михалыч, их просто не ремонтировали 😁😁😁
Закон подлости вступает в силу тогда, когда чего то очень нужно. Есть время делай.
Ахозяин Гранты уверен что ему нужны эти пороги)))
Я этот вопрос задавал) и видишь делаем
Главное стапель есть. Работа будет.
Подписался, молодец хорошо делаешь, поменять порог не такая сложная работа,а сколько движений и подгонок,к вечеру без ног.
Как же они все таки гниют наши авто. Беда.
Машин все больше и работы будет больше.
👍👍👍 Я ТОЧНО НЕ ВИДЕЛ👍👍👍
Удачи в роботе
Опппппа, вот и новая серия)))
Просто человек не берет серьезные повреждения.куда проще рихтануть и покрасить двери-крылья,чем тянуть и менять четверть
Стапель мощный а работа сегодня есть завтра нет вложения он все равно отобьет с лихвой главное голова есть и руки не из жопы а так молодец
Не обращай внимания на хейтеров, они всегда были, есть и будут. А стапель ты варил для себя, просто поделился с нами информацией по изготовлению, я не думаю, что ты его к стенке поставишь, отдав пол сотни за материал... Успеха тебе и процветания каналу
Ура Михалыч в эфире. Не Андрей у меня почти все такие клиенты. А на счёт профиля ты не прав на него ценник тоже огого. Сейчас на всё скокануло.
Тачка СПб)))) там все в таком состоянии
Привет Михалычъ! Не обращай внимания на диванных мастеров у тебя стапель хоть танк вытягивай))) так что работа будет.
стеклоподьемники сами ставили, а цвет-это вкрапления в черный
на 02:33 было видно пятнышко с оригинальным цветом (коричневым) :)
Вы классно делаете за сколько ремонтируете? И кусок мятого как ремонтируете?
Я сейчас не беру пороги) По ценам сейчас даже не знаю, ремонт порога тут ruclips.net/video/ix-rv64m22c/видео.html
Пороги надо было на стапеле делать. Машина выше, на корточках не надо было бы сидеть. Низкий стульчик запилить еще надо
Жалко целку стапелю ломать такой работой)))
Есть на стапель работа, не как в украине конечно, но работаю по тихоньку, но у нас клиенту надо все и сразу и вытяжка и рихтовка и покраска, если заниматься только стапельными работами, будет сложнее
брал пороги 2 недели назад по 1800 ставропольский край
Может быть у гранты цвет,,гранта", ещё шёл черный жемчуг,но он вроде темнее.
Михалыч. А ты обработкой кузова пушсалом занимаешься? 👍
Почему-то пушсало не люблю, немного по-другому обрабатываю
мятые пороги проще же поменять чем рихтовать?
Михалыч, напиши пожалуйста если не трудно как время будет. в последовательности и названиями материалов, как и чем обработать и замастичить ржавчину?
Летом хочу срв на переварку отдать. Каста правы у нас так не хотят работать как ты. Максимум, что можно добиться это балгарином тебе или щёткой пошоркают и мавилью побрызгают.. Вот думаю сам хочу все это сделать для себя, а мастер будет только подгонять и варить. Других вариантов нет. Как говорится-"хочешь сделать хорошо - делай сам"!
А ролики про црв у меня смотрел? Там вроде подробно все
@@Mixallbl4_garage конечно смотрел. Я же про ценник там спрашивал. Я там и услышал у тебя про эти материалы.
@@Mixallbl4_garage для тебя может совсем подробно, ты же с ними постоянно работаешь😁👍а я хочу типо по шпаргалки купить и заняться.. На срв только пороги среж и не до роликов будет,чтоб заглядывать постоянно что и чем делать..хотел себе труд упростить 😁 Согласен?
Ок давай на примере этой Гранты в ролике постараюсь подробно объяснить
@@Mixallbl4_garage хорошо. А я потом сам этапы запомню, а материалы перепишу.и пусть она у меня ещё попробует потом переварку попросить.. Спасибо огромное,Михалыч.
мне тоже интересно делать все самому я чтоб на чезете коленвал перепресовать сам пресс сделал и все отлично получилось а говорили это нереально в гараже сделать
Нет ничего невозможного
и чтоб на своей машине чтоб пороги поменять полуавтамат купил )
Не слушай никого. У меня недавно была гранта красил бампер и поставил. Но сначала посмотрел как снять его.
Михалыч,феном строительны если попробовать просушить чтобы быстрее шло
По времени нормально, как раз за ночь просохли
@@Mixallbl4_garage понятно,михалыч у тебя в сварочном аппарате нет такой проблемы что с целой катушкой не варит а когда меньше половины начинает варить хорошо,у меня оверман 200 не варит ни фига с целой,примерно так же не стабильно плавит проволоку плюется немного,примерно как у тебя в одном видео когда ты массу делал,вот что то похожее у меня но масса хорошая новую поставил именно с целой катушкой проблемы
111 номер на гранте?
Здравствуйте где размеры брать не подскажите
facebook.com/groups/513924642275747/?ref=share
Спасибо
Без стапеля это не кузовной ремонт а рукоблудие не кого не слушай стапель тебя и твою семью кормить будет 3 машины сделаешь и отобьёшь его стоимость. Скажи пожалуйста ты его полуавтоматом варил он 380 или 220, какая проволока толщиной и ампераж какой ставил?
380В, максимальный ток, сколько не знаю, но передержишь 5мм прожигает сразу, проволока 0,8
@@Mixallbl4_garage спасибо 🤝
Михалыч привет! Интересно какое масло он заливает, раз такой пробег родной
Мобил, и замена не более 10 т.км.
@@Mixallbl4_garage а какой индекс вязкости
вроде 5/40
@@Mixallbl4_garage благодарю
В ТОП👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Михалыч какого года гранта????????
2012
Через что смотришь статистику?
статистику ютуба?
@@Mixallbl4_garage да, и запросов
@@mrpowar56 в творческой студии
Инструмент лишним не бывает, особенно стапель! Если рама не зарабатывает деньги, значит мастер не хочет!
Блин,это чушь-судить будет ли работа или нет,это глупо. Как по мне-стапельные и жестяные работы-самые выгодные и с наименьшим вредом для здоровья из всей кузовщины.
Значи униво руки из жопы ростут
Україна з тобою
Зачем на ней менять пороги? На ней уже кузов менять надо
Тут кузов норм, скорлупа только, а ее поменять не сложно, но дорого
@@Mixallbl4_garageонять бы, как в порог попадает вся эта бяка.
Я сейчас снял заднее колесо, там заглушка в наружний порог есть. Вынул ее, палец сунул, а там песок, немного влажный. Вот откуда он там? И как мне его теперь выковыривать, чтоб порог не съело? Лада гранта, 2014 год Лифтбек.