Сравнение электровелосипедов 350 vs 500 ватт в гору
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Едем в гору на электровелосипедах, как и следовало ожидать 500 ватт шустрей.
Мой вес примерно 75 кг, спереди - около 70 кг. Вес моего велосипеда и аккумулятора и мотора в сумме примерно около 23-24 кг, спереди - поменьше, около 22-23 кг.
Для 350 Вт комплектующие:
Контроллер
aliexpress.ru/...
Мотор-колесо
aliexpress.ru/...
Это же Велик, крути педали 😂
Спасибо за полезное видео
Какое напряжение,какой ток контроллера,какой вес ездоков? У меня 350Вт 36в колесо,подаю на него 48в (43-54в) контроллер 16А. Едет на любую горку,а по гравийке с пробуксовкой.
аналогично но контроллер 27 амп.ruclips.net/video/vde7MlQZ7Vs/видео.html
У велосипеда 350 Вт - напряжение 36 В, ток до 22 А. У велосипеда 500 Вт - напряжение 48 В, ток до 20 А. Вес ездоков примерно 80 кг. Тоже склоняюсь перейти с 36 В на 48 В. По отзывам bafang-моторы на 36 В выдерживают, но давать пиковый ток более нескольких минут не желательно.
Не нужно заморочек,даже тип двигателя не нужно.Ватты сравнили,и ладно.Пришли к выводу:чем больше мощность-тем больше мощность😁
@@vyacheslav-world что и следовало доказать, у второго просто больше вливается в мотор. 792 против 960. Поставь батку 48 и контр 20 на мотор 350, он точно так же поедет как 500
@@vyacheslav-worldА обороты у движков какие?
У меня был редукторник на 500вт, ехал 50кмч, но в горку не очень было, это с контролллер 48в 25а. Мо ом поменял его на ДД мотор 350вт. Он едет всего 35кмч зато в горку прет намного лучше. Жто все с тем же контроллером
Потому что более низкооборотистый.
@@МихаилЯзенин как прямоприводный мог быть луьше в горкут ?
але
у редукторника порядка 4х кратная редукция
какие там нах обмотки ?
100% человек перепутал сначала у него был прямой привод а потом редукторный😅
@@СергейМищенко-р2ч все так как я написал. Редукция не повышает крутящий момент. Сейчас у меня снова редукторника, и я союиоаюсь менять его на ДД, ибо задолбал он меня уже своими поломками
@@ДмитрийТазов-д1цесли не секрет какими именно поломками? Я третий год гоняю на редукторнике 500w,пока что проблем не наблюдается, периодически открывал кормюпус все рассматривал на предмет износа, все пока что в норме.
Очень наглядно.
А лучше всего заднее на 350W 48v и переднее на 500w 48v с разными акумуми и два курка Газа
Когда покупаешь моторколесо на 350Вт, во время езды в гору, тормоз нужно отпускать
вы еще на 250 не ездили! 5+++
Скажите пожалуйста какой вес у велосипеда и у вас?
Сорян что не отвечаю, вообще времени нет в конкретные комментарии заходить, около 17 кг, стелс навигатор модель, плюс акум и мотор, около 24 кг всего. А мой вес был около 75-80 кг.
а ты подножку убрал? )))
спасибо за доходчивый показ
тоже хочу 500
да подножку убрал, ага 500 ватт для холмистой местности удобней
Контролёр на 500 моторе на сколько?
Нужно уточнять, что 350 ватт на 36в а 500 ватт на 48в. Сравнивать нужно в равных условиях, а так это кликбейт какой то получился.
Многое зависит еще и от производителя велика
И от шумаХЕРа на нём).
дакакбы тупо не от давления даже впервую очередь в покрах атам уже и деаметр сам да и даже протектор (но лишь совокупно и втовторую ато 3ю очередь )
атакт мелочи
тупо
решало на средних улсовно сокростяхъ эт пиковая мошьность контролера ..ну и какбы его выносливасть работоспосность припиковых нагрузках
ато одно дел эт кратковременно
*поумнее тупо с термордачиком сбрасывали мошьность чтоб ехать еше могло но при привышении крит температуры тупо отрубалось
*адальше там тупо охлождением уже занимались
увы кста
иб вес эт
раскрытка (читерсво подобное )
Так де я обогоняю из на своем мтб велике 😂
Это горка? И не под 20 а 15км/ч максимум. В горку он судя по всему не заедет. Смысла нет 50тыс отдавать за эту приблуду
Согласен с горкой:) для гористой местности берите минимум 750 Вт. В Крыму, например, Ялта, Алушта, на моем нереально ездить без помощи ног.
@@vyacheslav-world зачем вообще велосипед покупать что бы ездить без помощи ног? Купи удобный электроскутер с проходимыми широкими колесами и сиди удобно как на табуретке
Покупал для основного транспорта чтобы не потеть до работы и на рыбалку ездить. И было просто интересно самому сделать электро-велосипед. Скутер не нравится, неудобный и немобильный, ПДД для него другие, на велосипеде и по тротуарам и по паркам и по дорогам адекватно гоняю, в электричке иногда перевожу вел.
@@amerikanec- електрический скутер лучше велосипеда, мотоцикл лучше скутера, автомобиль лучше мотоцикла... всё дело в цене вопроса.😂
Зато на вело можно ехать если сел аккумулятор.легко перенести его через препятствия.дпс тобой не интересуются.
У этого чела весс 160 килограмм а весс тот что в переди 70
А если контроллер поменять на более мощный ?
То есть который большую силу тока отдает... Боюсь сгорит колесо, итак сейчас в пике 22 А отдает, проводка нагревается. Лучше напряжение повысить до 48 В, переделав батарею. Но лениво эти переделки делать, лучше ногами помогу.
@@vyacheslav-world именно по этому, я не стал покупать слабый мотор, взял 1000w, прямой привод. Снял звезды, педали, чтоб ничего лишнего не звенело. И езжу сейчас как на мотобайке. Но минусы тоже есть, это огромный вес мотора и хреновый накат..
@@edmundooo Что сейчас можно взять побюджтнее, не для скорости а просто в горку подниматься
@@Nikkkks бюджетнее , только на алике CSC редукторный 500w. Если колеса 26", то мотор можно взять на 29", скорость будет ниже , но тяга больше..
@@edmundooo не знаете велоракета набор как по качеству?стоит брать?