Снижение расхода ВАЗ 2106 КАРБЮРАТОР/ Регулировка карбюратора ваз 2106(2107) своими руками
HTML-код
- Опубликовано: 30 авг 2021
- Большой расход топлива ваз 2106
Настройка карбюратора ОЗОН
Это видео на дзен:
dzen.ru/media/id/61d5bab42a42... 
Авто/Мото
Авто/Мото
Заслонка второй камеры открываетсч по средством разряжения на больших оборотах,если конечно привод не переделаный под принудиловку
Вторая заслонка не должна открываться. Она открывается на высоком уровне разряжения,тк имеет пневматическое открытие второй камер.
это я уже потом понял)
Короче кагда давиш на гашетку
Вторую камеру можно открывать механически, для динамики
@@shiftlock8930Вакууму хватит сил открыть заслонку прям на холостих. Устройство работает при включенном двигателе.
Дядя Наиль тебе расскажет как и что ...
ХХ регулируется наоборот. Убавляешь количество оборотов на минимум,а потом качество крутишь,потом прибавляешь количество назад
Это на Вебере заслонка 2-й камеры открывается механически
Ну просто мастер от кустов так держать когда нибудь научиться
Неет не надо мне этому учится, я по инжектору) а тут просто решил попробовать
А зачем с воздушного фильтра промокашку снял?На фильтре гофра бумажная быстро засерется пылью и выбросишь новый фильтр.Эта промокашка идёт в комплекте с фильтром.
Под карб ставиться проставка, то есть слоёнка: прокаладка нижняя, проставка, прокладка верхняя. Автор видео установил карб без проставки.
Что может с жиклёром случиться что бы его менять на говно из подполья???
Який ричажок он вакумно откриваеця друга камера
По карбюратору видно что он у тебя поведёный распалавинить его нужно нагревать и править
Вентиляция картера на этой машине сосёт грязь ,когда двигло заглушено , то при остывании всасывает грязь с дороги.
какой рычажок ты гонишь вторая камера открываеться при помощи мембраны на пездюлях а не рычажок
Мамкин карбюраторщик
Карб гнутый скорее всего,только не шлифуй плоскость.
Здравствуйте! Вы не подскажите у нас очень много поступает бензина в карбюратор прям льёт что делать ???????
Нашли причину.? Скорее всего мембрана ускорительного насоса прохудилась да?
Нужно искать винтом горку высоких оборотов, а потом холостой подстроить. У тебя расход будет бешеный
А теперь скажи пожалуйста сколько делать оборотов винта качестве и количества от нуля
У меня если что Солекс)
ДВА С ПОЛОВИНОЙ И ПОЛТОРА
@@user-wt4qt4uh3m спс
Верни назад вентиляцию картера. Это влияет на величину ХХ и немного на расход на холостом
вентеляция заглушена, т.к оттуда дымит и масло кидает
@@SaneCHECK_58 если выхлопная не дымит,то ставь на место.Масло чтобы не кидало туда ставится ёршик латунный по заводу. Если три капли накидает не страшно.
МОжно поставить PCV клапан от VAG.
Он перекрывает поток на высоких оборотах,чтобы масла не кидало.
@@SaneCHECK_58 скорее всего это конденсат парит
Цирк уехал а клоуны остались
Сразу видно что Новичок, этот рычажок на вторую камеру срабатывает на определённых оборотах срабатывает вакумник и отрывается вторая камера, если хочешь чтобы она открывалась сразу то разбери грибок пневмопривода там есть пружина переставь её под диафрагму под низ,и будет открываться вторая камера сразу но при обгоне будут небольшие провалы,для этого нужно поменять жеклёры, {топливный 112 поменять на 115,} и ( воздушный 150 на 140)
Насмотрелся Парашина?
@@user-zv4lh8in1v наверное ты смотришь если знаешь кого как зовут,я вырос на этих жигулях с 1980года.
Шланг картерных газов поставь на воздухан, хрена ты его вниз уронил?
😅🤣🤣
Во вторую камеру бензин льёт
Тормоз
Ты этот штуцер зря собираешься глушить
Если не знаешь то чего лезешь ?
Чтоб узнать и научится) Иначе никак)
@@SaneCHECK_58 если так , то правильно .Удачи!
А почему такая КОРОТКАЯ ТРУБКА картерных газов ??? Метров ШЕСТЬ сделай. А ЗАГЛУШЕНА ПОЧЕМУ ??? Ты САМ ЭТО ПРИДУМАЛ ??? Ты такой КАРБЮРАТОРЩИК как я ПАПА РИМСКИЙ.
Карбюраторщик хренов втарая камера пневмопривод🤣
В этом и суть, я в карбюраторах не шарю, настроил на бум в этом видео так и машина уже год ездит без проблем не лазия в карбюр, а жо меня ее к карбюраторщику возили и расход был 20 л и свечи черные и провалы
@@SaneCHECK_58 ну молодец что, только видео надо было назвать как ты регулируешь карбюратор а то люди подумают что ты разбираешься и будут по твоему регулировать а должного результата не добъются