Très bon tuto, merci. 2 petits trucs : - c’est beaucoup plus simple de repousser les étriers avec un petit serre joint - les vis torx de chape sont un enfer à retirer, d’origine c’est serré à 105nm avec du frein filet. Si vous pouvez, faut faire ça à la visseuse à choc, ou au moins une clé de force, donc aussi un adapteur 1/2-3/8 (les douilles torx sont en 3/8 dans les coffrets)
franchement malgré le manque d'outilles tu as arrivé de changer tes disques et plaquettes comme un professionnel ...sauf manque de nettoyage mais y'a pas de risque Bravos toutes mes félicitations...🙏🙏🙏🙏🙏
Couple à 105nm pour les vis de chape, de préférence avec un peu de frein filet et 20-25 pour les étriers pistons, donc tu peux faire à la main, et aussi avec un peu de frein filet bleu (la vis du haut n’est pas remplaçable sans enlever le flexible).
salut ! c'est du liquide de frein et non pas de l'huile , normalement on met une telle quantité jusqu'au niveau quand on purge , mais je ne connais pas la quantité , et on a pas besoin de tout ça , il faut juste que ça ne dépasse pas le niveau c'est tout !
j'suis tout à fait d'accord avec toi ! mais là cric plus jante sur le coté, ça risque rien, car je reste à l'extérieur et en plus la jante est là ! lol
Salut merci pour ta video simple et claire Mais comment repousser le piston ? Si ma ds4 a un frein parking est ce quil y aura des capteurs qui vont me poser problème ?
@@HARRYMECANIQUE974 c'est pas clé Allen de 7 au lieu du E18 sur DS4? Sinon tout est pareil au vu des tutos, je vais bientôt devoir le faire. Sais-tu si le frein amain électrique est a l'avant ou à l'arrière ?
Salut merci pour le tuto🙂 Juste quelques questions : -sur un C4 Cactus pas besoin de repousse piston? Quand ont a fini, il ne faut pas genre appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour une histoire de purge ? Ou ont peut directement prendre la route comme sa? Merci par avance pour ton retour 👍🙂
salut ! il te faut un repousse piston et quand tu as fini, t'es pas obligé d'appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour purger tant que tu ne dévisse pas la visse de purge comme le font certain (à ne pas faire pareil) il faut utiliser le repousse piston et avant ouvre le bouchon du reservoir de liquide ! et après bien sur que tu peut rouler une fois que tout est bien remis et bien serré ! bon courage !
Merci pour le tuto. Juste une remarque. La clé de 13 a œillet pour le démontage de l'étrier sa ne fonctionne pas. La clé de 16 torx femelle est obligatoire pour un travail soigné. Sinon encore merci pour la démonstration.
![[COMMENT REMPLACER DES FREINS ARRIÈRE PEUGEOT SANS OUTILS OBD]](http://i.ytimg.com/vi/Cj1n9YEgpOY/mqdefault.jpg)
![[COMMENT REMPLACER DES FREINS ARRIÈRE PEUGEOT SANS OUTILS OBD]](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Très bon tuto, merci. 2 petits trucs :
- c’est beaucoup plus simple de repousser les étriers avec un petit serre joint
- les vis torx de chape sont un enfer à retirer, d’origine c’est serré à 105nm avec du frein filet. Si vous pouvez, faut faire ça à la visseuse à choc, ou au moins une clé de force, donc aussi un adapteur 1/2-3/8 (les douilles torx sont en 3/8 dans les coffrets)
franchement malgré le manque d'outilles tu as arrivé de changer tes disques et plaquettes comme un professionnel ...sauf manque de nettoyage mais y'a pas de risque Bravos toutes mes félicitations...🙏🙏🙏🙏🙏
Merci mon ami ! 🙂👍
😂😂😂
Avec un serre joint on arrive à repousser le piston facilement. Ne pas oublier d'ouvrir le bouchon du réservoir d'huile
Bravo cest bien expliquer jai une c4 serie 2 de 2013
Merci ! 😉
Merci pour le tuto
de rien ! je t'en prie !
C'est pas risqué de pousser le piston sans enlever la durite de frein ? Pour éviter que le liquide sale remonte
très bon tuto très bien expliquer
Merci beaucoup 😊
Bravo super vidéo .
Avez vous vidéo pour changement serinbloc train ariere C4 phase 2 . Merci
Merci,
Non pas encore, à l'avenir.
Salut sa fonctionne des(jeux) clés torx mâle
30 et 55 si on a pas une clé a cliquet(douille) ?
Salut ! Oui si c'est la bonne dimension ! 😉
Bravo super vidéo.Ca va bien m'aider.Par contre je crois qu' il faut serrer au couple.
je t'en prie ! et oui effectivement tu peut serrer au couple , mais moi je ne le fait pas !
Couple à 105nm pour les vis de chape, de préférence avec un peu de frein filet et 20-25 pour les étriers pistons, donc tu peux faire à la main, et aussi avec un peu de frein filet bleu (la vis du haut n’est pas remplaçable sans enlever le flexible).
Bonjour esque c'est pareil pour le montage arrière ?
Salut, oui c'est le même principe 😉
Bonjour harry, est ce facile de changer le capteur arrière d une c4 phase 1 svp ? Merci
salut ! quel capteur arrière ?
@@HARRYMECANIQUE974 bjr ,ah désolé j'ai oublié de le mentionner , le capteur abs arrière gauche 🙂
Moi quand je freine jai des accoups
Jai bien verifier les disques ne sont oas voiler
Cela peut provenir d'ou ?
elle donne des accoups ou elle tremble au freinage ?
@@HARRYMECANIQUE974 uniquement des accoups. Et c est desagreable
Salut svp quelle quantité faudra-t-l pour changer huile de frein tepee1.6 hdi ?
salut ! c'est du liquide de frein et non pas de l'huile , normalement on met une telle quantité jusqu'au niveau quand on purge , mais je ne connais pas la quantité , et on a pas besoin de tout ça , il faut juste que ça ne dépasse pas le niveau c'est tout !
Et surtout il faut mettre des chandelles pour travailler en toute sécurité
j'suis tout à fait d'accord avec toi ! mais là cric plus jante sur le coté, ça risque rien, car je reste à l'extérieur et en plus la jante est là ! lol
Il y a un outil spécial pour repouser les verein et sa coûte pas chère
Salut merci pour ta video simple et claire
Mais comment repousser le piston ?
Si ma ds4 a un frein parking est ce quil y aura des capteurs qui vont me poser problème ?
Salut,
Si elle est équipée d'un frein parking, il te faut une valise diagnostique PRO pour la repousser.
@@HARRYMECANIQUE974 merci pour cette réponse rapide
@@wxtflux3022 je t'en prie 👍
Bonjour, ce tuto est identique pour une DS4 1,6 de 2013 ou pas ? Merci
salut ! !oui normalement
@@HARRYMECANIQUE974 c'est pas clé Allen de 7 au lieu du E18 sur DS4? Sinon tout est pareil au vu des tutos, je vais bientôt devoir le faire. Sais-tu si le frein amain électrique est a l'avant ou à l'arrière ?
instaBlaster
Salut merci pour le tuto🙂
Juste quelques questions :
-sur un C4 Cactus pas besoin de repousse piston?
Quand ont a fini, il ne faut pas genre appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour une histoire de purge ? Ou ont peut directement prendre la route comme sa?
Merci par avance pour ton retour 👍🙂
salut ! il te faut un repousse piston et quand tu as fini, t'es pas obligé d'appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour purger tant que tu ne dévisse pas la visse de purge comme le font certain (à ne pas faire pareil) il faut utiliser le repousse piston et avant ouvre le bouchon du reservoir de liquide ! et après bien sur que tu peut rouler une fois que tout est bien remis et bien serré ! bon courage !
Merci pour le tuto. Juste une remarque. La clé de 13 a œillet pour le démontage de l'étrier sa ne fonctionne pas.
La clé de 16 torx femelle est obligatoire pour un travail soigné.
Sinon encore merci pour la démonstration.
Mais je t'en prie ! De rien !
C'est du e 16 ou e 18?
🎉
Tout est nickel mais le coup de la jante utilisé comme chandelle 😭😭😭 prenez une chandelle ça coûte moins chère qu'une jante
Pas contre tu tes tromper tu a monter le côter passager au côter conducteur
ah ! bon ! comment çà !