Comment remplacer des disques et plaquettes de frein arrière sur une PEUGEOT 307 sw
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Comment remplacer des disques de frein arrière / plaquettes de frein arrière sur une PEUGEOT 307 sw TUTO de A a Z
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DISQUE DE FREIN :www.piecesetpneus.com/F-36735...|v23722|
JEU DE 4 PLAQUETTES DE FREIN À DISQUE DELPHI LP2254:www.piecesetpneus.com/F-36689...|v23722|
Bien vérifier votre modèle de véhicules !!
les outils :
Clé dynamométrique 28 - 210 Nm :www.monoutillage.com/cle-dyna...
nettoyant dégraissant frein et embrayage : www.piecesetpneus.com/F-32552...
super dégrippant wd 40 : www.piecesetpneus.com/F-32552...
Coffret 21 repousse-pistons de frein arrière et avant:www.monoutillage.com/coffret-...
GRAISSE AU CUIVRE TOPCAR:www.piecesetpneus.com/F-23618...
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Catégorie
Auto/Moto 
Авто/Мото
![[COMMENT REMPLACER DES FREINS ARRIÈRE PEUGEOT SANS OUTILS OBD]](http://i.ytimg.com/vi/Cj1n9YEgpOY/mqdefault.jpg)
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J'adore les détails comme le wd40 sur cache poussière du piston d'étrier, l'ouverture du flacon de liquide de frein, le fil de fer pour maintenir l'étrier, la graisse cuivrée, la douille PL pour monter le cache ecrou.
Cela fait vraiment la différence !
Merci !
la meilleure vidéo sur le sujet.
j'en ai vu d'autres elles parlent même pas des actions sur le frein à main
Magnifique présentation tant pédagogique que démonstrative.....avec en prime la sympathie qui se dégage du présentateur
Ça fait plaisir de voir un mécanicien qui utilise une clé dynamométrique !!! Bon travail et bien filmé pour bien comprendre 👍
Toujours fait dans les règles de l art un grand merci pour toutes tes vidéos 😊👌
Bonjour Boul, toujours un plaisir de voir tes vidéos de qualité qui aident plus d'un mécano amateur👌👍👍
J’adore tes vidéos ils sont bien clair continue à faire des belles vidéos comme ça merci encore✌️✌️
Heureux de te revoir Boul,que dire ! vidéo très bien expliquée comme d'habitude+++++++++++
Encore un tuto avec plein de conseils utiles :)
Merci pour toutes tes vidéos, ta chaîne est une référence du "do it yourself" à la française !
Merci Boul, tu expliques ça très bien ça fait plaisir à te regarder :)
Salut. C'est vraiment une très bonne vidéo.
Whaaaou coach ! 😁
Très bon pédagogue ! Merci pour ce tutoriel d'excellente qualité bravo 👏
merci pour le retour
Bonjour monsieur boul toujours avec un grand plaisir que je regarde vos video
Merci a vous
Très clair , merci pour tes vidéos toujours pertinentes. 👍👍😉👍👍.
Impeccable j’ai aussi une 307 SW je vais pouvoir refaire mes freins
merci boul c'est complet et précis , denrée rare sur yt
Salut boul superbe vidéo et toujours bien expliqué
Bonjour boule heureux de te revoir merci pour la vidéo a bientôt bonne journée.
Encore une bonne video bien expliquer cest ça que j'aime sur t'est vidéo continue 👍👍👍👍
Salut mon ami travail propre et soigné et vidéo au top comme d'hab !! Merci pour tes conseils notamment pour actionner le frein à main et actionner la pédale entre les deux changements . 😉✌️
Merci, Boul! Comme je n'aime pas les voitures modernes! Sur ma vieille CX les disques sont complètement indépendants des roulements... Je découvre d'autres montages avec toi et surtout je vois que tout est fait pour faire dépenser de l'argent. Merci pour ta vidéo.
oui c est de pire en pire
Salut Boul !!!! Ca faisait un moment ça fait plaisir, à très vite j espere 👍😄
Excellent tuto boule continue comme ça c'est parfait
Super tuto !!! Avec ça, tout le monde peut changer ses disques et plaquettes :-) Et.......bientôt les 50k !!!!! Bravo d'avance ;-)
impeccable!
ne pas oublier de dégraisser les disques sortie d'emballage,avant montage.
Merci du partage Boul👍
Super vidéo très instructive. Bravo 👏continu comme ca.
Bien content de te revoir, très bonne vidéo didactique. Merci
Nickel toujours carré bien expliqué👍🏾💯Validé
Bonjours Mr boul toujours au top des vidéos 👍
salut boul ,encore une vidéo qui fait plaisir a regarder, bravo a toi et a+ 👍👍😁😁
Bonjour Boul.Content de te revoir.Belle vidéo détaillée comme d 'habitude .Personnellement j actionne la pédale avant le frein main et je n' ai jamais eu de soucis .J essaiera ta méthode la prochaine fois.A bientôt.
Beaux travaille boul toujours bien expliqué à plus
Très instructif comme d'hab 😉👍👍
Je viens juste de recevoir mes nouveaux disques et plaquettes pour 308 sw de 2008 et c est exactement la meme procedure a appliquer :)
Hello mon ami sa fait du bien de te revoir bricole les voitures👍✌️
Bonjour
Super le tuto et très complet
Salut j'espère que tu vas bien toi ainsi que ta famille et super boulot bien propre comme toujours et la 307 est propre pour son âge 👌 et très heureux de te revoir👍💪
slt mon ami oui très bien entretenue merci
Du bon boulot, comme d 'habitude.
Merci pour le tuto très clair
bonjour boule
bonjour le nord
super 👍 comme d habitude
du beau travail et très propre
merci de tout tes conseils
amitiés
bernard et michèle
Super Boul , bonne vidéo comme d'hab !!!
J’adore votre vidéo
Bonjour mon ami, toujours de très belles vidéos bien expliquées, bien sympas. Gros pouce bleu comme d'hab. Au plaisir sur RUclips l'ami. 😉👍👍👍👍
merci
salut l'ami, beau travail et tu es un bon pédagogue.pour les plaquettes je leur passe toujours un coup de toile émeri pour les déglacer
Salut Boul
super ta vidéo j'ai fait les mien sur c4 vts et c'est le méme chassis donc j'ai fait et j'avais pas de clef angulaire donc me suis fait un gabari papier et j'ai serré et ça tient impec.
la semaine derniére j'ai fait amorto avant avec coupelle et belette de barre stab et les bielette axiales et rotule de direction (les soufflet sont une vrai merde a remettre les colier )
tu fait un super tabf continue j'adore
Nikel Boul comme d'hab...
merci beaucoup.
juste un petit conseil ,met une mousse sous tes genoux pour les protéger.
moi même gabarit que toi et à la fin de la journée les genoux dérouilles..
sois fort.
et grand merci pour ta vidéo sur changement de roulement boite a vitesse 307.
j'ai fais ça avec mon fils ,nikel
superbe video comme toujours.
A quand les suites des videos sur la Twingo
Toujours des explications au top et une méthode de travail exemplaire.
J'ai juste une remarque j'ajoute une noisette de graisse à roulement avant le capuchon, je sais que les roulements sont étanches mais j'ai l'impression que ça prolonge leur durée de vie.
Merci
content de te revoir sa fesait un moment
merci mon ami
au top boul !!
Bonne vidéo comme toujours 😉 montage similaire sur megane III, je m'étais renseigné pour les disques et roulements à part, niveau tarif, ça revient à peu près au même, donc bon...
slt oui apres c est beaucoup ceux qui reviens dans les message sa reviens au même prix
@ Oui niveau tarif des pièces, des fois on ne comprend pas tout lol
Merci Mr boul ...
Parfait, continue comme ça
Chouette une vidéo , pouce bleu direct d'un ch'ti :-)
tres bonne video comme dab
Bon boulot!
Super tuto comme d'habitude, ça serait possible d'avoir un petit tuto sur les différents type de graisse (cuivre, céramique etc ...) pour en connaitre les différents usages ?
Super. Vidéo. Merci
Bravo 🎊🍾🎉🎈
Impec comme d'habitude ! 👍💪👌👌
Salut peux tu faire un tuto sur la purge du liquide de frein tes vidéos sont vraiment top
Merci.pour le test du liquide de frein
Merci pour l info du frein a main
Bonsoir et belle vidéo, j’avais l’impression de revivre la scène. Je l’ai fait et facile à réaliser. Lancez-vous sans hésiter.
Conbien type de Disque il y a t'il
@@filusyonel9645 2, un de chaque côté.
Super Videos
Brawo. Bardzo fajnie pokazane jak się zabrać za wymianę tarcz hamulcowych. 👏
Merci !
Bonjour boul quand est il des vidéos la twingo noir et la mécanique pour les débutants c est très intéressant mais il n y a que 3 vidéo merci toujours super tes explications merci
Extra merci
Tres pros merci
salut boul
quand tu remets le cache écrou tu ne mets pas de graisse pour le roulement. merci super vidéo
Merci Boul ! toujours bien expliqué bravo bon courage , ou en est la restauration de la Twingo?
slt pascal pas eu le temps du tout de travailler dessus je suis toujours a la dernière video lol
Merci beaucoup pour vos vidéos. Lorsque le piston arrive au fond de son logement, dans quelle position faut-il le laisser ( concernant l'alignement des encoches du piston par rapport au trou lateral de l'étrier) ??? Merci
Bonjour Boul, le constructeur a encore trouvé un moyen de soutirer un peu plus d’argent au consommateur prisonnier du système capitaliste. Bonne journée et merci pour ce tuto de qualité. Bon été
Salut,👍👊🏻🙏
Slt, sur des jantes alu, on préconise un serrage des écrous de roue à 120 Nm, et sur jantes tôles 100 Nm.
Bonne continuation.
merci francois
superbe video j en ai une aussi mais dis moi boul si pas accident on ne peux plus devisser l ecrou de chappe d etrier a tu une combine pour l enlever merci a toi
Bravo Boul bien expliqué sans chichis ni fioritures.
Question :pourquoi visser à tant de Newtons métres et ensuite tant de degrés à la clé angulaire.?
Tu vas me répondre que tu suis les recommandations du constructeur !!
Ceçi à bientôt et jardine bien aussi !!!!
slt colibri oui c est sa comme c est un tuto je me rapproche le plus prés possible de la méthode constructeur et ceux que je fait en général si apres il y as toujours quelque qui dit ba tu utilise pas la clés dynamométrique 🤣🤣🤣apres il me reste toujours quel q un qui me dit ba moi j utilise pas la clés dynamométrique pour sa
Une vidéo sur comment purger une 307 sans valise pour abs.. possible afin de savoir le faire. Merci belles vidéos.
Pour les roulements il faut voir dans les magasins spécialisés dans les roulements, normalement il y en a dans chaque région ou alors sur le net par exemple sur 123 roulement qui eux peuvent faire encore des meilleurs prix puisqu'ils n'ont pas les charges des magasins mais ne jamais aller chez les vendeurs de pièces auto qui eux sont évidemment les plus chers
slt merci mike oui sa reviens souvent dans les com 123 roulements merci
salut tu utilise du wd 40 pour lubrifier le piston ?
pour les roulements ça ce trouve mais finalement c'est plus cher ! du moins sur une 308 1.6hdi, il me semble que j'avais trouvé les pièces sur oscaro,👍👍👍👍
slt jean louis oui j ai eu un lien
Je pense qu'il y as un risque de voilé le disque en voulant changer le roulement.
Voiler un disque, peut-etre pas. Merder en sortant/mettant l'ancien ou le nouveau roulement est plus probable. Et il faut une presse dans l'ideal.
Bonsoir Boul, c'est pour le rattrapage automatique du frein à main que tu actionnes avant d'appuyer sur la pédale de frein, je dois changer mes plaquettes arrière aussi sur mon trafic merci bonne soirée bon courage
Salut boul bon boulot et dit moi ça me parait bien léger le serrage de l’ecrou de moyeux qui d’habitude sont serrés très fort suivant les autos, par contre y a t’il possibilité de mettre de la wd40 sur les 2vis de fixation support d’etrier pour faciliter ? Après moi perso l’empreinte de vis je comble avec papier pour que ce soit bien remplie et stable pour dévisser des vis bien serré
Bonsoir Dardar, effictivement je trouve le serrage très minimes, Chez PSA comme la 207 par exemple , c'est 300Nm arrierre. j'ai vu plusieurs videos même serrage, je comprends pas pourquoi
Bonjour. Super vidéo trop trop bien expliquée. je veux faire mes disques AV et AR mais je ne sais pas déterminer le diamètre de centrage que me propose les sites marchands. Une réponse à me fournir pour une 207 1.6 Hdi 90 de 2007?
Bonjour Boul et merci pour cette nouvelle vidéo très bien expliquée. Petite question : pourquoi est-il important d'actionner d'abord le frein à main (via le câble ou le levier) avant de pomper sur la pédale ? Que se passe-t-il si jamais on ne l'a pas fait ? Merci d'avance :)
slt charles c est ma méthode a moi , d autre dirons le contraire , la rta aussi mais en règle général j ai eu moins de probleme de pédale molle de cette façon du coup je continue mon procéder , sans devoir surtout purgé le circuit
@ merci 😄
salut et merci pour ce tuto déja !
cependant j'ai un problème au niveau du repoussage du piston, j'ai réussi à en repousser un avec serre-joint et pince multiprise mais le 2ème ne veut rien savoir, j'ai réussi à faire difficilement un quart de tour mais rien de plus ... que puis-je faire maintenant ?
merci d'avance
Tu mets dés fois du lubrifiant sous le cache poussière du piston ?
Je le fais toujours et sur des dizaines de véhicules sans aucun souci. Mais certains disent que le joint gonfle etc....
Perso j'ai plus souvent le cas des étriers AR grippés, tu sort le piston, nettoie la gorge du joint, et c'est reparti pour un bon moment.
slt etienne quoi que tu face il aura toujours quelqu’un pour dire le contraire lol moi aussi je lubrifie mon soufflet
Bonjour aurait tu les différent couplé de serrage pour une 307 1.6 essence stp
Roues bougie etc et tous ceux que tu peux me donner merci pour ton aide et pour tes video
Salut boul
Aurais tu déja changer des disque de frein avant sur ford transit de 2001 un T280 ?
Salut Boul,
Juste une question... Quelle est la marque des embouts torx que tu utilises ?
Tu recommandes de la qualité... D'expérience j'ai eu des ks tools et des '' norauto '' leur coffret torx et à chaque fois ça a mal fini... L'embout s'use hyper facilement ou au premier desserrage l'empreinte torx se'' vrille'' et l'embout est inutilisable...
Des conseils ?
D'avance merci !
👍
Bonjour comment faire sans serre piston merci de votre vidéo
Salut boule je pense que en cherchant dans les entreprises spécialisé dans les roulements tu peux trouver un produit similaire mais apparemment ses roulements son installé sous presse en usine et il est très compliqué de les changées sois même
merci loick oui je croit aussi
Bonjour et merci pour votre vidéo ;
Je possède une 308 qui couine quand je freine , j hesite a acheté l outillage pour vérifier moi même les plaquettes, l étrier et le disque , mais bon j y connais vraiment pas grand chose , est ce vraiment a la portée de tous ?
Bonjour boul je doit effectuez mes changement de disque arrière sur un peugeot 2008 BLUEHDI 1L6 2015 SERIEZ LE COUPLE DE SERRAGE pour ma 2008 surtout pour l'écrou centrage et sii vous savez aussi pour la flasque et l'étrier merci pour votre vidéo
Fait attention quand tu tapes avec un marteau en acier sur une douille chromée car un éclat de chrome peut se planter dans l'oeil
oh en plus je sais lol
salut boul , on ne graisse pu niveau roulements et axes ?
si olivier le roulement et graisser d usine , c est suffisant pour faire le montage