Этот звук на любом режиме, или только на холостом? У меня на холостом чуть чуть постукивает, но мягко так, включаешь кондей или скорость, (автомат) на тормозе- исчезает. И больше 1000 оборотов- тоже исчезает. Что это?
Добрый день, помогите разобраться. Помыли радиаторы на Солярисе 2021 года, потом все поставили на место, но после этого датчик наружной температура стал неправильно работать при включении кондиционер. Как только вкльчаю климат темпераьу датчика подымается на 10 градусов. Менял датчик по гарантии но ничего не помогло. Помогиие разобраться пожалуйста😫🙏🙏💓 еду отключаю климат систему и температура падает на приборке
Там всё отлично. Масло во впуске, чтоб пластиковый ресивер не ржавел. Задиры на поршнях, удерживают масло и помогают смазке 😅 а стук это чтоб не уснуть за рулём.
Здравствуйте. У меня kia ceed 2008 g4fa. Уже несколько лет мучаюсь с проблемой: при разгоне 1800-2100 оборотов раздается шоркающий чуть металлический звук. На прогретом двигателе чуть тише. У вас огромный опыт, может направите в какую сторону думать или может сталкивались с подобным? Звук, будто цепь шоркает о клапанную крышку, но следов не крышке нет.
@@russianbearbrown7969 у меня так же было,при выжиме сцепления абсолютно никаких изменений! Диск пружины разболталась шелестели и выжимной сидел не плотно выработка. Ещё посмотрите натяжитель ремня и все обводные ролики они тоже могут издавать шум
@@mafioznik001Я с телефона смотрю,описание не видно,не в этом суть ,по роликам дается понять что ??? Толи смотрите за маслом,толи смотрите за катом ,толи что??? 150 жигуль норм отхаживает а киа говно не берите,в чем посыл ролика?
причина это перегрев скорее всего изза : 1 маленькие зазоры между поршнем и цилиндром 2 маслом плохо смазываются поршни изза строения движка 3 сама система охлаждения слабая
@@ДмитрийАлександрович-е8я таксисты ездят медленно и не наваливают, плюс раз на раз не приходиться - какой зазор цилиндр/поршень при сборке двигателя сделали...!
но-но! Мой sportage 2 с 2009 гв как часики работает. оба ката на месте, Двигатель правда G4GC. Только надо не забывать при замене масла чистить сеточку на клапан CWWT
Ну это хозяин такой, если себе морду и зад моет то думает что машине этого не нужно. Как меняют масло на сервисах, да никак, всегда и везде рукожопство, нормочас и тупой развод в итоге всегда и везде после типа 🤟 замены в движке остается не менее литра старого, плюс интервал замены вот и результатик. А что, барыги на сервисах, в день десять замен, по литру с каждого, десять литров в карманчик а то что какая то чужая машина там дохнет да наложить на нее кучей. Мне опытный мастер сказал, всегда и все что можешь делай только сам ибо лучше чем сделаешь сам никто ни на одном сервисе не сделает. И вот как маслице меняю сам, пока последняя капля не капнет курим а это может быть и пол часа, далее стартером все крутанем и еще пол литра выходит и еще раз крутанем то есть пока масла вообще не останется и из фильтра такая же процедурка... Вопрос и кто нибудь хоть когда нибудь на совковых сервисах делал что либо подобное... Да они про динамометрический ключ все поголовно никогда не слышали все только на глазок... Из этого вывод, любая иномарка как только попадает в наш родной сервис автоматически превращается в ладу какалину и более ничем от нее не отличается. Да и что залить после сотки в движок Хадо ревитализант и защитить его на годы эксплуатации это что университет видимо надобно кончать...
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Ребят, под музыку такое выкладывать, как-то не по теме. Увольте звукорежиссёра, добавьте нормальное, человеческое описание.
пустое видео без причин, следствия чего такое происходит и какова цена ремонта, информативности ноль для простого автовладельца
У меня такой звук в машине появился ещё незначительно пробег 440.000 без капиталки
Если это нормально работает то ненормально работающий двигатель в каком состоянии должен быть? интересно
Хорошее видео, мне лично понравилось.🎉
По новому поколению двигатель smart stream дайте оценку
А если когда завёл и первые 10 работает как часы а потом появляется стук. Что может быть?
Этот звук на любом режиме, или только на холостом? У меня на холостом чуть чуть постукивает, но мягко так, включаешь кондей или скорость, (автомат) на тормозе- исчезает. И больше 1000 оборотов- тоже исчезает. Что это?
Если есть расход масла, скорее всего скоро капиталка. Если нет расхода, может стучать всё что угодно
Кто писал что это нормальный звук двигателя, видать на тракторе работает (80-х годов выпуска)
Плохое масло или долгие интервалы замены
Локальный перегрев, радиатор забит, наверное.
Добрый день, помогите разобраться. Помыли радиаторы на Солярисе 2021 года, потом все поставили на место, но после этого датчик наружной температура стал неправильно работать при включении кондиционер. Как только вкльчаю климат темпераьу датчика подымается на 10 градусов. Менял датчик по гарантии но ничего не помогло. Помогиие разобраться пожалуйста😫🙏🙏💓 еду отключаю климат систему и температура падает на приборке
Там всё отлично. Масло во впуске, чтоб пластиковый ресивер не ржавел. Задиры на поршнях, удерживают масло и помогают смазке 😅 а стук это чтоб не уснуть за рулём.
Да нормально, просто кольца залегли, раскоксовку надо было сделать😂
Здравствуйте. У меня kia ceed 2008 g4fa. Уже несколько лет мучаюсь с проблемой: при разгоне 1800-2100 оборотов раздается шоркающий чуть металлический звук. На прогретом двигателе чуть тише. У вас огромный опыт, может направите в какую сторону думать или может сталкивались с подобным? Звук, будто цепь шоркает о клапанную крышку, но следов не крышке нет.
перестук поршней для этого двигателя это норм походит еще не мало
Они на коменты не отвечают.А если бы отвечали то сразу капиталку бы посоветовали.
Сцепление меняйте в сборе, скорее всего шелестит выжимной подшипник или диск сцепления! Так же при замене проверьте подшипник первичного вала
@@user-ci3od1yk5u с выжатым сцеплением на месте тот же звук
@@russianbearbrown7969 у меня так же было,при выжиме сцепления абсолютно никаких изменений! Диск пружины разболталась шелестели и выжимной сидел не плотно выработка. Ещё посмотрите натяжитель ремня и все обводные ролики они тоже могут издавать шум
Хорошее масло заливал хозяин авто, смолы нет
И всё равно это не спасло. На этих движках надо масло дорогое лить. И менять через 3 тыс.
😂😂😂@@ГеоргийСамохвалов-с3у
@@ГеоргийСамохвалов-с3у Да не, через тысячу самый норм
@@L_okoя до работы и назад и меняю.
@@Алексей-з7ч9и Идеальный вариант)))
Именно на этом пробеге 152000 км. я капиталил свой дрыгатель G4KD, Хундай ах-35. Уже 250000км. и опять поеду отдавать на капиталку.
т.е. капиталки хватило на 1/3 меньше чем родного состояния?
@@KotYaruchА тут уже кому как повезет, кто то после капиталки и 200к может проехать
Как не посмотришь много видео у каждой марки моторы ломаются даж у нового китая уже чьо то стучит в моторе, киа это не исключение
В принципе если глухой то это нормальная работа двигателя
ИнстаСашка молодец-Стакановец!!
150 тысяч для ДВС КИА 2 ритра, один хозяин и капремонт????? Это дикость. Зачем эта машина нужна вообще....
Нормально.Ещё бы тыщ 300 проехал движок.Сам работаю на танке.
Почему никогда сама причина неназвана? Я увидел что киа покупать не нужно? Не пробега,ни наличие катализатора,просто вот плохая киа.
152.000км пробег. под роликом же написано
@@mafioznik001Я с телефона смотрю,описание не видно,не в этом суть ,по роликам дается понять что ??? Толи смотрите за маслом,толи смотрите за катом ,толи что??? 150 жигуль норм отхаживает а киа говно не берите,в чем посыл ролика?
причина это перегрев скорее всего изза :
1 маленькие зазоры между поршнем и цилиндром
2 маслом плохо смазываются поршни изза строения движка
3 сама система охлаждения слабая
V6 или дизель! Бензин 4 горшка не очень
Она не плохая,просто такие хозяева.
Я вижу все маслосъёмные кольца залегли, отсюда и масложёр
Он, наверное, ещё и масло жрал вёдрами.
Раскройте предположительную причину такого износа?
А время и пробег не учитывается что ли. При разборе видно ж было что мотор не первой свежести.
@@innosukeee а 150000 это для вас пробег чтоли? У меня 17 года машина 120000 пробег ,на свалку пора?
У меня шкода 1.4 tsi 2017г, пробег 483000 км. Движок масло не ест, турбина родная.
Причина проста. Пластилиновый блок, маленькие юбки поршней, тонкие кольца
Перегрев причина этого безобразия.
Нормально работал третий цилиндр😅
Перегрев...! Нужно хотя бы раз в год радиаторы мыть, менять антифриз раз в 2-3 года и следить за исправностью вентиляторов!
согласен, а еще этот движок слишком слаб для такого кузова как у спортейдж да еще и полный привод
Таксисты на юге ездят, в пробках жаре и такого нет. Почему интересно их зимой в мороз задирает? Перегрев?
@@ДмитрийАлександрович-е8я таксисты ездят медленно и не наваливают, плюс раз на раз не приходиться - какой зазор цилиндр/поршень при сборке двигателя сделали...!
Это нормальная работа этого двигателя, перестаньте разводить людей
банальный перегрев мотора
152000😂😂😂😂😂😂 жесть
У Спортриджа самый хреновый дв.
но-но! Мой sportage 2 с 2009 гв как часики работает. оба ката на месте, Двигатель правда G4GC. Только надо не забывать при замене масла чистить сеточку на клапан CWWT
Дешевое масло и регламент замены через 15 т.км. Вот и результат.
Владелец совсем не следит за маслом? Почему такой кокс на кольцах?
Масло в коллекторе от того что все время переливали уровень масла
Проще новый мотор купить, чем этот капиталить.
Точно проще?
@@KotYaruch посчитай
@@Serz-j1y считал на примере своего (1.6). Там только 1 новый блок цилиндров 120+, а двигатель (новый) под 1 млн
@@Serz-j1yНовый мотор от 500к...
Везде белые крупинки-это катализатор...я с ноля его выбросил итог 489тыс .никаких стуков...и обманка за 100 руб.
На этих движках катализатор находится далеко от двигателя и ни при каких условиях его стружка не попадает в движок
Если двиг.грязный снаружи,такой он и внутри.Какие хозяина,такие и машины.280т.на Мобил 3000,и всё с двиглом ГУТ!
Дурак- это навсегда
Что ты несёшь 🤦♂️
Ну это хозяин такой, если себе морду и зад моет то думает что машине этого не нужно.
Как меняют масло на сервисах, да никак, всегда и везде рукожопство, нормочас и тупой развод в итоге всегда и везде после типа 🤟 замены в движке остается не менее литра старого, плюс интервал замены вот и результатик. А что, барыги на сервисах, в день десять замен, по литру с каждого, десять литров в карманчик а то что какая то чужая машина там дохнет да наложить на нее кучей.
Мне опытный мастер сказал, всегда и все что можешь делай только сам ибо лучше чем сделаешь сам никто ни на одном сервисе не сделает.
И вот как маслице меняю сам, пока последняя капля не капнет курим а это может быть и пол часа, далее стартером все крутанем и еще пол литра выходит и еще раз крутанем то есть пока масла вообще не останется и из фильтра такая же процедурка... Вопрос и кто нибудь хоть когда нибудь на совковых сервисах делал что либо подобное... Да они про динамометрический ключ все поголовно никогда не слышали все только на глазок...
Из этого вывод, любая иномарка как только попадает в наш родной сервис автоматически превращается в ладу какалину и более ничем от нее не отличается.
Да и что залить после сотки в движок Хадо ревитализант и защитить его на годы эксплуатации это что университет видимо надобно кончать...
По видео я понял что он масло хреновое лил , вообщем долился