Motore Atomico per Piaggio Ciao da 14.5HP

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии •

  • @marcovts1449
    @marcovts1449 9 месяцев назад +6

    Sniper uomo dell'anno 2024!
    🔝🔝

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Non esageriamo 😄👍👍Comunque VAMOSSSSS!!!

  • @scanazzz3516
    @scanazzz3516 9 месяцев назад +7

    Gran bel motorello Angelo, alle elaborazioni non si ha mai fine, continua così per la goduria tua e di chi ti segue. Ciao alla prossima 💣💥

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Grazie … qua ci si diverte 😎💥

    • @darioricci3039
      @darioricci3039 9 месяцев назад

      Buon giorno e complimenti per i video che fai e soprattutto per le spiegazioni che dai passo passo…mi ricordano tanto i bei vecchi tempi andati avendo 45 anni.
      Domanda : Quanto può arrivare a costare un blocco completo di tutto tutto , intendo: motore,carburatore,marmitta (Ciao escluso ovviamente) come quelli che provi e/o elabori?
      Grazie e buon inizio di settimana.

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      @darioricci3039 ciao mi fa piacere ti stia tornando la voglia di ciao 😉Io credo cgdd ed in media tra tutto sei sui 1400-1500 a dipendenza della scelta che fai … dipende molto dai pezzi che vuoi assemblare . Comunque io non sono un rivenditore quindi non saprei dirti di preciso

  • @GianCat
    @GianCat 8 дней назад

    ❤Sei Grande complimenti, lavoro veramente con Dedizione! La passione in tè è grande! Continua così forte e non mollare mai!!! Bellissimo video molto bello e molto interessante! Ciao! E buon lavoro e buon divertimento sempre .😮😮😮😮😮😮❤

  • @paologiaccherini5140
    @paologiaccherini5140 9 месяцев назад +1

    Bravissimo. È la conferma che avevi ragione sull'aspirazione laterale. Complimenti ancora.

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Effettivamente puntare sulla aspirazione laterale si sta rivelando il cavallo vincente 😉👍👍

  • @cicciop8
    @cicciop8 9 месяцев назад

    Grazie x i tuoi video e aggiornamenti, sei sempre preciso e piacevole da seguire

  • @ProtoSP3
    @ProtoSP3 9 месяцев назад +1

    È sempre un piacere vedere i tuoi video! continua così!😎🤙

  • @cristianosartori5920
    @cristianosartori5920 9 месяцев назад +2

    Che scoperta sensazionale questi dati lo dimostrano bomba 2024

  • @matteosbeghen6002
    @matteosbeghen6002 9 месяцев назад +2

    Ciao sniper, sul banco prova già si vedeva a occhio che questa abbinata spinge tanto 💪🏻
    Che risultato 🤯

  • @ALBERTOLUPO-l2q
    @ALBERTOLUPO-l2q 9 месяцев назад +1

    complimenti per i risultati che hai ottenuto ma soprattutto per il metodo che hai con il banco prova mi piace molto👍

  • @AndreaVespista
    @AndreaVespista 9 месяцев назад +1

    Ciao ottimi contenuti come sempre

  • @giacomo46455
    @giacomo46455 9 месяцев назад +1

    Complimenti bel motore .... è inutile sarò ripetitivo...ma sei l'unico su RUclips a portare sempre bei contenuti 💪

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ti ringrazio cerco di fare del mio meglio 😉👍

  • @Oliver-u8h
    @Oliver-u8h 26 дней назад

    Ciao Angelo, do you know by any chance, if the Polini crankshaft also works in the MP one? Cheers Oliver

  • @simonemoretti5415
    @simonemoretti5415 9 месяцев назад +3

    Wooow..... molto bene adesso sono costretto ad ordinare i carter polini completo .... e mi smontero il big deps4 dai suoi carter mp one 😅.... e pensare che stavo pensando di passare al simonini ,ma ci ho appena ripensato vedendo i risultati di questo mix molto azzeccato e per di più senza cannibalizzare il telaio del ciao!!!!!

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Top mi fa piacere 😎Poca spesa e tanta resa! Se hai accensione Malossi puoi usare quella

    • @simonemoretti5415
      @simonemoretti5415 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 si ho l'accensione malossi .... senti ma volendo si può montare anche il suo albero motore a spalle piene malossi ? Che allora volendo recupero tutto dal malossi e mi acquisto solo i carter polini

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      @@simonemoretti5415 secondo me si …perché no … risparmi un botto , ricordati di prendere il carburatore Polini

    • @simonemoretti5415
      @simonemoretti5415 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 okk ..si infatti mi prendo pure il carburatore polini cp21.... grazie mille e saluti 👋👍

  • @massimozaf
    @massimozaf 9 месяцев назад +1

    Super complimenti 🧨🔝🔝🔝🔝

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Grazie Max… non ti resta che ordinare i carter Polini 😁🧨

  • @Grossereignisse
    @Grossereignisse 9 месяцев назад +1

    Thankyou for yore awesome work!

  • @francescofargnoli
    @francescofargnoli 7 месяцев назад +1

    bellissimo canale e spunti interessantissimi, ti lascio like + iscrizione complimentoni

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  7 месяцев назад

      Grazie mille fa piacere che apprezzi 😉👍

  • @massimilianocapecchi9807
    @massimilianocapecchi9807 9 месяцев назад +2

    Grande 👍

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Diamoci dentro 💥💥

    • @massimilianocapecchi9807
      @massimilianocapecchi9807 9 месяцев назад

      Ci ho pensato dopo ma provare il tutto su carter pinasco ?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      @@massimilianocapecchi9807 già provato il Deps 3 su carter Pinasco … perché sono a 3 prigionieri . È da lì che è partita la consapevolezza della bontà della aspirazione laterale 😉Comunque i Pinasco hanno un alberi di merda e pure decentrato … mille volte meglio questo motore … e molto più facile da assemblare

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      @@massimilianocapecchi9807 ruclips.net/video/VC8Mw2Ot4u4/видео.htmlsi=wZvJDf7Fp90sW0al

  • @Nome_Cognome720
    @Nome_Cognome720 28 дней назад +1

    Interessante come pur con quell'ammissione non realizzata ad ok riesca a fare meglio del malossi (che però ha il vantaggio di mantenere il carburatore interno), sarebbe interessante vedere questa configurazione del video, ma con accensione malossi.

  • @PierpaoloNardone
    @PierpaoloNardone 9 месяцев назад +3

    Con le ‘ricette’ motoristiche del grande Angelo, si può fare un Deps con il 40% in più di potenza. Vai avanti Angelo, più entri nello specifico, e più mi piace vedere i tuoi video. Pierpaolo

  • @alessio8412
    @alessio8412 9 месяцев назад +1

    Ciao angelo6 sempre il migliore 👍🔝

  • @marcoprevidi3553
    @marcoprevidi3553 9 месяцев назад +1

    Bel test , Fisica va come una fucilata è spettacolare top.

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Non vedo l’ora di provarlo su strada… ma promette scintille!!

    • @marcoprevidi3553
      @marcoprevidi3553 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 sono curioso anche io 💪. Grazie per farci vedere questi super test bomba.

    • @Jansen72
      @Jansen72 6 месяцев назад

      @@sniperracing9519 💪💪💪Aspettiamo la prova su strada 🚀🚀🚀

  • @riservascrausa2791
    @riservascrausa2791 9 месяцев назад +2

    Ci vorrebbe un canale come il tuo che parla però di scooter 🥲

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      E qua è team Ciao Piaggio 😁Potresti prenderti un ciao anche tu

    • @riservascrausa2791
      @riservascrausa2791 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 penso di essere troppo giovane per comprendere i moped. Preferisco le carene :) ma i video sono comunque interessati per la passione che metti

  • @coimbra1990
    @coimbra1990 9 месяцев назад +1

    Sei un drago!

  • @alessiotamai9478
    @alessiotamai9478 9 месяцев назад +1

    L’accensione polini era sempre a 24 gradi? L’accensione polini è fissa o variabile? Differenze di peso tra una e l’altra? Grazie

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Accensione Polini ha 23.4 gradi … e non ne sono sicuro ma è variabile . Peso mi pare 790 … pvr invece fa 350

  • @carlopesatori
    @carlopesatori 16 дней назад

    ciao SNIPER!!!! TOP! domanda ... che cuscinetti monti sul carter polini? grazie

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  16 дней назад

      @@carlopesatori ciao … io monto i C4

    • @carlopesatori
      @carlopesatori 15 дней назад

      ​@@sniperracing9519grazie mille per la risposta... Li cerco allora

  • @cristianosartori5920
    @cristianosartori5920 9 месяцев назад +2

    Il volume c'è e come hai fatto un capolavoro guarda che a giugno vengo a trovarti

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Se vieni ti faccio provare i bombardoni😎Porta una tuta

  • @michelevernava8297
    @michelevernava8297 9 месяцев назад +1

    fantastico ,tutto fantastico mi e' ripresa la voglia di truccare il ciao (che ho ma tutto da rimettere) mi dovevi conoscere quando ho fatto elaborare la mia et3 a 17-18 anni .......avevo Il Dr 135 per La Gagiva SSt125 montato.......Una Bomba specie 40 anni fa' ......Ciao Alla prossima...........(sono di Empoli)............

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Vai allora il tuo Ciao è li che aspetta il bombardone da 14 hp😎💥🧨

  • @PierpaoloNardone
    @PierpaoloNardone 9 месяцев назад +2

    Ciao Angelo, ciao a tutti. Ottimo risultato, veramente entusiasmante. Chissà se con una ‘schermatura ‘ di stucco ( con tante vitine da 3mm ad armarle tipo cemento armato) sopra l’albero motore potrebbe apportare altri benefici . Qui con altre due modifiche sei al pari si un Simonini

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ottima idea … sarà sicuramente da provare … secondo me può aumentare ancora di più la coppia

    • @simonebaldini944
      @simonebaldini944 9 месяцев назад

      Ho paura che produca troppa pressione. Forse se monti una biella leggermente più lunga, così da immagazzinare tutta la mattinata scelta in entrata sotto il pistone, allora potrebbe funzionare. Tra l'altro questi motori, hanno travasi non particolarmente ampi da fare da "deposito" per la carica fresca

  • @alberto_malossi
    @alberto_malossi 9 месяцев назад +1

    ciao sniper, posso chiederti che fanale monti e dove lo powso acquistare? Grazie

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ciao
      Ma a quale motorino di riferisci?

    • @alberto_malossi
      @alberto_malossi 9 месяцев назад +1

      ​@@sniperracing9519Quello verde, quello blu e rosso e quello sprocatti viola in teoria anche

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      @@alberto_malossi è un fanale originale del ciao con la griglia che trovi facilmente anche su ebay

    • @alberto_malossi
      @alberto_malossi 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 ok grazie mille☺

  • @caterhamhpc801
    @caterhamhpc801 9 месяцев назад +1

    Is the specification wheel or engine power?

  • @rossanostatzu171
    @rossanostatzu171 9 месяцев назад +2

    Ciao Angelo, bel lavoro e bel video come al solito, mi piacerebbe approfondire il discorso sul banco prova, ho un'amico che ne ha alcuni con freno dinamico, gli unici omologati per testare i motori, io credo che non ci siano più grandi differenze al giorno d'oggi, tra quelli come il tuo e quelli di una volta, sarei curioso di sapere come funziona e che sensori utilizza il tuo banco per leggere la potenza del motore e che percentuale di precisione della lettura dei dati ti dà. 👍👋😁😁😁

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Guarda io non conosco le specifiche ma avevo contattato quelli di EasyRun e mi avevano garantito che il software è molto preciso . In più io ho sempre le comparative del banco che c’è in DBR e i dati coincidono … quindi vado sereno 😎

  • @alberto_malossi
    @alberto_malossi 9 месяцев назад

    ciao sniper, per il 65 dr evo che testa mi consigli? quella originale nn va bene vero? quella olympia?

  • @DarioAlari
    @DarioAlari 9 месяцев назад

    Ciao sniper, complimenti come sempre.... volevo chiederti una prova tra variatore...... polini, malossi o pinasco!!? Quasi tutti.montano malossi, io ne ho tutte e tre e secondo m'è il polini ha qualcosa da dire, sopratutto con la cinghia dedicata più spessa e resistente.... se la farai Grazie in anticipo

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ciao
      Purtroppo dare una valutazione ai variatori può essere solo oggettiva e basata su esperienza personale… il banco non ci può dare una mano in questo senso . Personalmente ritengo il Polini un po’ più performante rispetto alla concorrenza… ma se prendi il piattello del Polini e lo monti sul Malossi o il Pinasco sei li … a parte il peso che il Polini è un po più pesante

  • @maveriksliver6461
    @maveriksliver6461 7 месяцев назад

    Ciao Sniper ti chiedevo una cosa ma secondo te un motore del genere se lo facessi a puntine avrebbe ancora piu cavalli? Visto che hai fatto vedere che l'accensione a puntine è migliore dell'elettronica, sarebbe bello se faresti una prova con le puntine .

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  7 месяцев назад

      Non credo perché la prova l’abbiamo fatta su motore da 6 cv e paragonando puntine a elettronica Piaggio… Qua si monta elettronica PVR che è un altro pianeta 😉

  • @NikTroj
    @NikTroj 3 месяца назад

    Ciao finalmente un canale che oltre a tanto rumore c’è anche tanta sostanza..! Un paio di domande da un sessantenne ( apparentemente) tranquillo: pensi che si possa montare su un bravo senza modifiche culla etc?
    Passerebbe “ inosservato “ per girarci in paese ( troppo rumore ..etc?
    Ultima : ci sono altri “ polossi “ magari meno esplosivi con un carburatore 13/13?
    Grazie e complimenti comunque. Nico

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  3 месяца назад +1

      @@NikTroj Ciao ! Certo si monta senza problemi sulla culla del Bravo👍Carter Polini però hanno solo collettore per carburatore da 19 o 21…E comunque non penso passi inosservato con un motore del genere 😅😅✈️✈️💥💥

    • @nitrovetnico8618
      @nitrovetnico8618 3 месяца назад

      @@sniperracing9519 ma se unissi il deps 3 invece che il deps4 riusciresti a recuperare un po' di coppia sotto? ( visto che nella prova che hai fatto tra deps3 e deps4 il primo ha piu' coppia)
      grazie. nico

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  3 месяца назад +1

      @nitrovetnico8618 le prove di’ comparativa tra Deps 3 e Deps 4 sono state fatte su carter Malossi … qui hai una aspirazione laterale che già di suo ti da più coppia sotto oltre che più potenza. Quindi non penso ne valga la pena

  • @sergiobruno9434
    @sergiobruno9434 5 месяцев назад

    Ciao angelo buonasera siccome vedondo il video direi qualcosa di eccezionale.i e mi sono cimetato a montarne uno pure io ma volevo una info se e possibile,i rasamenti che sono usciti nel kit di montaggio dei carter vanno montati!!! Perché monto albero motore Malossi spalle piene e la i rasamenti non vanno montati mi sai dire cosa fare grazie e buona serata 💪💪💪💪👍

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  5 месяцев назад +1

      Ciao ! Bè io ho montato un albero Polini , e non ho messo intasamenti… secondo me pure con albero Malossi non ci vanno perché l’albero Malossi ha già dei leggeri scalini sotto alla sede cuscinetti 😉

    • @sergiobruno9434
      @sergiobruno9434 5 месяцев назад

      Grazie mille angelo per la tua risposta, ma immaginavo. mi credevo che i carter polini una volta chiusi con l'albero motore avesse tolleranze diverse dai carter malossi.ok di nuovo grazie e buona notte 😉😉😉💪👍

  • @paologiaccherini5140
    @paologiaccherini5140 9 месяцев назад

    La PVR non ha le luci se non sbaglio ?

  • @DB73FUEL
    @DB73FUEL 9 месяцев назад +2

    Sempre number one, dovresti fare una prova con un 24 di carburatore…

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Esatto … è già tutto pianificato 😉👍👍

    • @rcr6285
      @rcr6285 9 месяцев назад

      ​24/25 di carburatore, testa decompressa leggermente e differenziali travasi-scarico a
      65 gradi.

    • @simonebaldini944
      @simonebaldini944 9 месяцев назад

      Un 24 lo vedrei bene, poi bisogna vedere che il collettore o il pacco non facciano da collo di bottiglia.

  • @alexstark7820
    @alexstark7820 9 месяцев назад +2

    Incredibile...Snip,. L'unione fa la forza...Molto bene.
    Ma perché sto pezzi stock.. non c'erano quando pesavo 40-50kg😢

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      E perché quando pesavi 50 kg mica avevi bisogno di 14 cv 😂

    • @alexstark7820
      @alexstark7820 9 месяцев назад +1

      Tà ghèt resù! 🤣

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 9 месяцев назад +2

    Ciao Sniper, ho aperto il video così presto..che non mi dava il volume.. 😂👍🙋

  • @Gioeledestefani
    @Gioeledestefani 5 месяцев назад

    Ma è vero che il 21 polini è difficile da carburare?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  5 месяцев назад

      A me non risulta …. Comunque sono tutti difficili da carburare sti bastardi di carburatori 😅

  • @nitrodave1603
    @nitrodave1603 9 месяцев назад

    Ciao Sniper, complimenti per i risultati e per le tantissime prove che fai! Su sto motore però la cosa mi rende un pò perplesso è l'anticipo di 24° che mi sembrano veramente tanti su un motore del genere. Hai fatto altre prove di anticipo per caso?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Ciao
      Si ho provato 20/22/24… e con 24 ho registrato un filo in più di coppia

  • @stefanobrega6725
    @stefanobrega6725 9 месяцев назад +1

    Bellissimo motore il solo problema secondo me è il consumo di benzina perché non ci dimentichiamo che il ciao ha un serbatoio da 2.8 litri

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Ciao 😉certamente il consumo è alto ma per fortuna gli idrocarburi non sono ancora finiti !!💥💥

  • @Gioeledestefani
    @Gioeledestefani 7 месяцев назад

    Grande sniper, dove li posso reperire i prigionieri più lunghi?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  7 месяцев назад +1

      Io ho fresato la testa… per i prigionieri più lunghi potresti trovare quelli dei Puch… sono M6 e li trovi di tutte le lunghezze praticamente

    • @Gioeledestefani
      @Gioeledestefani 7 месяцев назад

      @@sniperracing9519 ok

  • @migu75cc
    @migu75cc 5 месяцев назад

    Adesso manca il deps3 sul polini speedengine 🤝👑

  • @enricospirito2744
    @enricospirito2744 9 месяцев назад +3

    Credo che la differenza sia tutta su dove collcatoil pacco va da se che l'aspirazione laterale sente molto prima il segnale del pistone aprendo prima e chiudendo dopo a vantaggio del riempimento me l'aspettavo dunque..

    • @scanazzz3516
      @scanazzz3516 9 месяцев назад

      Concordo con te, questo motorello stà venendo bene, però se hai la possibilità di usare motori così o i mezzi STRATOSFERICI che hai te su campi o pista, è un conto, ma se abiti in città come me, purtroppo, sono troppo sgamevoli, al primo controllo che ti fanno torni a casa a piedi. Comunque sia è sempre un piacere preparare dei mezzi così e godere dei risultati ottenuti. Spero sempre di vedere dei risultati simili da motori "in incognito", anche se sarà difficile. Ciao Enrico, mi farebbe piacere rivedere uno dei tuoi mezzi sul canale di Antonio, un saluto

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Esatto il pacco posteriore è lontano anni luce … mi chiedo cosa aspettano in MALOSSI a fare un bel carter con aspirazione laterale … e magari con un po’ più di ciccia per avere delle sacche di travaso belle prepotenti

    • @enricospirito2744
      @enricospirito2744 9 месяцев назад +1

      @@scanazzz3516 ciao bello ti sto per deludere lo so ma nella vita purtroppo accade..infatti di mezzi ne ho solo uno al momento il mio😅😅😅 e anch'io come te ci vado per strada con il fiato sul collo...piace smanettare anche a me e ne so giusto qualcosina sui gruppi c'è gente che ne sa molto più di me in ogni caso ti ringrazio per la fiducia comunque 😄🖐🖐

    • @enricospirito2744
      @enricospirito2744 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 nn credo nn ci abbiano pensato figuriamoci...ma pensano che abbiano uno sguardo rivolto per la maggiore al discorso commerciale che tradotto significa che con aspirazione posteriore avrebbero venduto i loro carter a un numero di gran lunga maggiore di utenti per ovvie ragioni.....ma fatti salvi tutti i tuoi miglioramenti lo studio accurato nello scegliere i componenti da mettere insieme (porti sempre contenuti stellari😁❤) credo che il grosso della differenza di prestazioni sia dovuto proprio alla collocazione del pacco lamellare voglio dire è solo un esempio anche se prendi dei carter originali e li fai ad aspirazione laterale lamellare e un polini 46 anche senza toccarlo gli butti dentro 2 cv in più solo per quello...

  • @RudyBarzon
    @RudyBarzon 4 месяца назад

    Ciao elaboratore folle😉.
    Avrei una domanda da farti se permetti!
    È possibile fare funzionare i nuovi carter Polini con un carburatore 13 pari e con il nuovo gt sempre Polini?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  4 месяца назад

      Ciao
      Non esiste un collettore per montare il 13…quello che ti forniscono è per 19 o 21

  • @harmenvandijk3405
    @harmenvandijk3405 9 месяцев назад

    Hey sniper racing, i love your work and passion but i wondered if you ever concidered making a file or programme with all your dyno data? This would help me and other tuners greatly in picking parts and how to tune them. Keep up the good work!! 👍 👍

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Sorry Italian please

    • @harmenvandijk3405
      @harmenvandijk3405 9 месяцев назад

      Ehi sniper racing, amo il tuo lavoro e la tua passione, ma mi chiedevo se hai mai pensato di creare un file o un programma con tutti i tuoi dati al banco prova? Ciò aiuterebbe molto me e gli altri accordatori nella scelta delle parti e nel modo di accordarle. Continua così!! 👍 👍
      (scusate ho usato google traduttore)

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      @@harmenvandijk3405 ciao 😉Bè sinceramente non dino un mago con i file … e interpretare le sigle che ho dato alle bancate quello lo so io … però se hai bisogno puoi sempre chiedere 😉👍

  • @paologiaccherini5140
    @paologiaccherini5140 9 месяцев назад +1

    Riguardo alle aspirazioni laterali sembra che la scatola porta pacco lamellare polini che " fascia" meglio il pacco stesso con la sua forma a imbuto con luce piu piccola nel carterino ( magari da smussare verso avanti in direzione del pistone come hai fatto tu) provoca un apertura delle lamelle migliore ( anche se allontana un'po il pacco ) rispetto alla scatola aperta tipo pinasco. Un po come sui nuovi simonini in cui si è ristretto la luce di immissione sul carterino sulla base delle prove fatte sui blocchi simonini da ITG Corse. L' interferenza della piccola luce del carterino con l'albero motore potrebbe essere voluta per lanciare i gas freschi verso il pistone e non contro la parete opposta dei carter. Lo smusso che hai fatto intelligentemente tu al carterino completa questo lancio verso il pistone. Sono curioso delle evoluzioni future. Auguroni.

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Io ad essere sincero avrei tenuto l’apertura spostata in avanti di 10 mm … però sono tutte teorie che andrebbero provate 😉Ho in cantiere alcune modifiche che potrebbero alzare ulteriormente l’ asticella delle prestazioni 😊Staremo a vedere

    • @paologiaccherini5140
      @paologiaccherini5140 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 Puoi fare uno smusso più profondo che arriva a intaccare parte della camicia del cilindro (come nel cilindro Polini 4p che a due smussi nella parte bassa della camicia) senza tuttavia aprirla sul travaso per conservare la solidità strutturale della camicia stessa. .... Ma non c'è bisogno che te lo dica , con la tua fantasia e la tua passione proverai certamente tutto il provabile finché sto motore lo renderai potente come un Simonini ma che sta dentro lo Ciao senza sbranarlo. Grazie per la risposta. Ho imparato molto da te. Vamosss

  • @micheleruggine5886
    @micheleruggine5886 9 месяцев назад +1

    Da stasera boom di vendite dei carter Polini 😂😂😂😂 il cilindro polini secondo me è una brutta copia del deps, e il motore funziona. Qui il mio pensiero che quel motore con il deps,il pacco laterale gli avrebbe dato quella benzina in più che i carter Malossi non gli possono dare per la lontananza del pacco.
    Vai Angelo sei il numero 1💪💪💪💪

    • @micheleruggine5886
      @micheleruggine5886 9 месяцев назад

      Poi senza togliere nulla alla dbr, a me piace molto la marmitta di Dave garage e sono convinto che si riuscirebbe a guadagnare ancora qualcosa

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      @@micheleruggine5886il problema della Marmitta di Davide è trovarle 😁Comunque grande marmitta anche quella di DAV garage … questo motore sicuro rende a bomba anche con quella

    • @enrico8349
      @enrico8349 9 месяцев назад

      La Dave garage è una bellissima marmitta, ma per fare della monfe gira troppo bassa...troppo esposta alle botte, la vedo ideale per un uso stradale.
      Poi come dice sniper, è praticamente introvabile!

  • @julienpaganotto931
    @julienpaganotto931 5 месяцев назад

    Ciao Sniper, era l'idea che avevo io... con pezzi già in casa da qualche mesetto... sta settimana ho montato tutto, ma con accensione originale... le ho provate tutte... tutti i getti col 21 dell'orto... dc non va in moto neanche morto... ho il volano pinasco nuovo, ma corrente ne fa tantissima... ogni tanto da un colpo che sembra partire, ma zero... ho rivisto tutto 1000 volte... mi pento di non aver preso i carter malossi... na sera di queste se mi rompo il c.... smonto tutto e butto I carter nel cesso... posto in cui credo trovino la loro giusta collocazione !!!... in 20 anni che chiudo motori del ciao, mai 1 così rognoso... li avrò trovati sfigati... ma ultimamente polini non è il massimo... ciao Sniper 😉

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  5 месяцев назад

      Io punto sul volano …. Prova con uno originale

    • @julienpaganotto931
      @julienpaganotto931 5 месяцев назад

      Grazie Sniper... sta settimana provo... se x caso è il pinasco senti bestemmie da Verona fino in Svizzera da te !!! 😀😃

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  5 месяцев назад

      @julienpaganotto931 fammi sapere ! 😅

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  5 месяцев назад

      @julienpaganotto931 A spero che l’accensione sia originale Piaggio ! Che se è una replica potrebbe essere anche lì il problema … stessa cosa vale per la bobina esterna

    • @julienpaganotto931
      @julienpaganotto931 5 месяцев назад

      Prossima chicca: adesso viaggio con chiavetta TOP disassata 0,8... martedì mi arriva la centralina Top rossa ad anticipo variabile x Zip (che è uguale al ciao come accensione) ... e sperimento... ti saprò dire !!!

  • @revo305
    @revo305 9 месяцев назад +4

    14cv non sono mica balle grande , potresti sperimentare una accensione con curva di ritardo per vedere se si guadagna qualcosa in alto , e magari provare a metterlo in corsa 44 o 46 adattando le fasi abbassando il cilindro ecc ecc

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Bè di test ne faremo ancora di sicuro … però quello della corsa non so… perché è bello complesso 😄Però mai dire mai

    • @rossanopodda3288
      @rossanopodda3288 9 месяцев назад

      Potrebbe mettere anche il perno drt e farlo in corsa 45,quindi più cilindrata più coppia,sicuramente fasi più alte= più potenza😉

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      @rossanopodda3288 si potrebbe tentare …. Ma credo che già sostituire l’albero con un Mazzucchelli spalle piene in corsa 44 potrebbe dare i suoi frutti

  • @mattiagumier2589
    @mattiagumier2589 9 месяцев назад +1

    Ciao Sniper per contattarti come si può fare?

  • @netprogamer8861
    @netprogamer8861 6 месяцев назад

    Hai intenzione di fare un evo2?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  6 месяцев назад

      Si ci sono delle modifiche in aspirazione che sono in cantiere 😉

  • @lorenzoguatta7179
    @lorenzoguatta7179 9 месяцев назад

    Be super complimenti e ti espongo la mia curiosità e chissà magari il prossimo test con magari relativo record di potenza: anziché il cilindro malossi provare il cilindro di Dave garage con la relativa marmitta

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Cilindro Dav Garage molto bello ..come pure la marmitta… ma non rientra nei miei
      Piani. Ho già qui Gt Route 66 diametro 50 in corsa 48…sarà quello il prossimo step. Ma prima punto ai 15 cv con cilindro MALOSSI

  • @brybryan337
    @brybryan337 9 месяцев назад +1

    Gran bel motore ma puoi provare a confrontare big deps 4 e carter pvr

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Ciao , non ho capito la domanda… big Deps 4 è un GT i carter PVR mica sono un GT

  • @pvk6665
    @pvk6665 9 месяцев назад +1

    Polossi! :)

  • @Gioeledestefani
    @Gioeledestefani 7 месяцев назад

    Secondo te con un 24 andrebbe meglio o sarebbe esagerato?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  7 месяцев назад

      Ho appena fatto il test
      Se non cambi pacco lamellare cambia poco

    • @Gioeledestefani
      @Gioeledestefani 7 месяцев назад

      @@sniperracing9519 ok

  • @mazzogarage8278
    @mazzogarage8278 9 месяцев назад +2

    Non male penso che la coppia del motore da 14,5 tralasciando le lavorazione sia dovuta al carbu più grosso, penso che se monti un collettore dritto stra corto guadagni ancora qualcosa e a livello di filtro utilizzando una cassa filtro studiata a modo rende ancora meglio

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Esatto le prossime modifiche saranno proprio in quell’area 😉Vediamo di migliorare ancora

    • @PierpaoloNardone
      @PierpaoloNardone 9 месяцев назад +1

      Si un collettore extra corto con un 21 femmina ( magari con un cornetto centrato tipo carburatore Pinasco )darà ancora miglioramenti. Negli anni 90 sulla rivista ‘Moto Tecnica ‘ mi rimase impressa una frase di un tecnico che disse che ogni 3mm di accorciamento del collettore di aspirazione, o accorciamento del porta pacco, o avvicinamento delle lamelle all’uscita dell’aspirazione, o un accorciamento di tutto ciò che è accorciabile, si tolgono c.c. superflui alla strada del flusso e si ha un guadagno riscontrabile al banco ripeto ogni 3mm . Anche a costo di cambiare o rifare porta pacco è tutto , io lo farei. Un saluto a tutti, Pierpaolo

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      @@PierpaoloNardone ottimo direi!! Allora vedrò di inventarmi qualcosa !! Porta pacco extra corto e collettore fronte pacco 😉👍👍

    • @carlopesatori
      @carlopesatori 5 часов назад

      @@sniperracing9519 ciao il collettore da 19 l'hai fatto tu o si trova aftermarket? grazie

    • @carlopesatori
      @carlopesatori 4 часа назад

      @@sniperracing9519 trovato il collettore 215.0459. anche il 21 201.2106 CARB.POLINI CP D.21 PIAGGIO CIAO-SI. Ora ho 3 domande perdonatemi🥲... il tuo 19 è il dell'orto PHBG femmina 19 DS 2T? Nella sigla del carburatore polini CP cosa significa? Che getti hai montato (min max) giusto per avere una base di partenza ... poi carburarlo è altra storia. Se hai voglia tempo anche una risposta telegrafica mi sarebbe di grande aiuto ... grazie mille VAAAAAMOOOOOS!!!

  • @LeonardoCranio
    @LeonardoCranio 9 месяцев назад

    Ciao A! Che temperatura c’era?

  • @TheMaurodriver
    @TheMaurodriver Месяц назад

    Sei un grande, ma se vai delle prove su strada per me e meglio

  • @zeroch2610
    @zeroch2610 9 месяцев назад +3

    L'unica cosa è provare se magari con accessensione malossi o pvr vada meglio

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Bè non posso mica fare tutto io 😁Comunque con pvr va meglio … l’abbiamo visto … manca solo il test con la MALOSSI

  • @filippozampieri1986
    @filippozampieri1986 9 месяцев назад +1

    Figata assoluta, ma mi chiedo quanto costa questa combo micidiale... sarebbe curioso conoscere anche il costo manodopera esclusa dei vari componenti! Giusto per sapere quanto devo chiedere in banca di finanziamento 😂

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +2

      Booo io non mi occupo di vendite … i soldi li spendo e basta 😂😂Comunque se guardi sui shop online un idea te la fai sicuro 😎

    • @eliamarescutti2814
      @eliamarescutti2814 9 месяцев назад

      Basta andare a vedere i listini

    • @filippozampieri1986
      @filippozampieri1986 9 месяцев назад

      @@eliamarescutti2814 eh buonanotte ci arrivava anche il mio gatto, ho detto sarebbe curioso conoscere i prezzi! Non metti i prezzi... perciò ho aperto una ipotesi non una critica! Non tutti hanno la lungimiranza di andare a spulciare i listini.

    • @eliamarescutti2814
      @eliamarescutti2814 9 месяцев назад

      @@filippozampieri1986 "ci arriva anche il mio gatto". "Non tutti hanno la lungimiranza..." Chapeu al gatto 🐱

  • @giannilamonaca2349
    @giannilamonaca2349 9 месяцев назад

    Grazie Sniper ci fai prendere la rivincita virtuale sui Malaguti Fifty che quando avevamo 14 anni ci bastonavano...avremmo avuto sta roba qua la storia si riscriveva. Curiosity: RDC?

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ciao 😊RDC misurato con squish a 0.80 di 14.32:1 👍

  • @GiuseppeManzella-z9m
    @GiuseppeManzella-z9m 9 месяцев назад +2

    non capisco perché il gt polini non deve andare altrettanto bene, forse sono o booster allo scarico che rendono meno del traversino? No perché sono quasi identici..

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Assolutamente sono 2 GT completamente diversi… prima di tutto i materiali .. per non parlare dei dettagli e della finitura. Poi come dici tu lo scarico a traversino e il booster sono 2 mondi diversi ☺️

  • @massimoulivelli3215
    @massimoulivelli3215 9 месяцев назад +1

    Meno male c'è Sniper, in questo inverno noioso? Iehaa!

  • @simonebaldini944
    @simonebaldini944 9 месяцев назад

    Sempre bei contenuti.... Complimentoni.
    Adesso il mio momento considerazioni. Quando avevi testato le marmitte, quella dedicata Malossi era risultata la migliore, sarei curioso a questo punto di vedere sotto questo motore che cosa dice.
    Circa il carburatore, sto facendo dei test con un PWK da 21 sul mio mezzo e rispetto al phbg, sia 19 che 21, ho trovato un abisso.
    Visto che i cloni cinesi costano una cazzata, ti consiglierei di fare una comparativa, così che in qualche manieta vedo e confermo quello che le mie sensazioni dicono.
    Riguardo la PVR, sinceramente un po rimango. Il fatto che abbia massa magnetica piccola e con bobine altrettanto piccole che fanno scoccare una scintilla solo se il motore gira forte mi lascia di stucco che invece ti produca quei risultati.
    Da ultimo, ti consiglio anche di lavorare sulle lamelle, ci sono grosse possibilità in quel settore

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Ok vedrò di organizzarmi per implementare i test con le tue proposte. Unica cosa la marmitta MHR l’ho ridata al suo proprietario e quindi nada… ma sto già studiando di fare assieme a DBR una marmitta dedicata a questo motore 😉

  • @christianpower6213
    @christianpower6213 9 месяцев назад +1

    Figodromo😂

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      A mi pareva che mi mancava il
      Commento più atteso 😄Dici che stasera dormono ?

    • @christianpower6213
      @christianpower6213 9 месяцев назад

      @@sniperracing9519 il primo commento lo hai perso allora

  • @alexlamonato8089
    @alexlamonato8089 3 месяца назад

    Con una marmitta calcolata apposta, qualche prova di carburatore e degli accorgimenti al motore gli passa i 15 cavalli

  • @luciofalletta6435
    @luciofalletta6435 9 месяцев назад +1

    Bombardone. VAMOS

  • @juko9458
    @juko9458 9 месяцев назад

    Forse con qualche modifica al collettore, 24 é una bella pvl arrogante i 15 li abbiamo

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад

      Mannaggia mi piacerebbe montarla sta PVL ma non bisogna mica adattare il rotore al cono dell’albero ?

  • @juko9458
    @juko9458 9 месяцев назад

    Alla fine ai 15 ci stiamo arrivando

  • @User97489
    @User97489 9 месяцев назад +1

    Polossi e non sbagli mai 🤣

  • @massimozaf
    @massimozaf 9 месяцев назад +2

    Il Polini è proprio un gt di merda . Si sono giocati tutto il mercato . Considerando il pacco lamelkare lateralmente sicuramente ci penserà anche Malossi . Ma chissà un Polini se lo farò mai.

    • @sniperracing9519
      @sniperracing9519  9 месяцев назад +1

      Purtroppo devi darti ragione … hanno fatto tutto bene meno che il GT … un gran peccato

    • @AndreaVespista
      @AndreaVespista 9 месяцев назад +1

      Ciao anche secondo me

  • @marcocaldari6723
    @marcocaldari6723 9 месяцев назад +1

    Polossi the best 👍