Реставрация Ломаной Ось BPW вставка ПУЛИ

[@supoplex7]

Я авторемонтом занимался раньше. Ещё до того как это видео снято было. У нас одна фирама придумала закупать трубы оригинального сечения, и срезая со старых осей всю требуху, наваривали на новые трубы. Мы к ним отсылали BPW и SAF. Сам я заваривал только трещины на трубах. А если труба в пополаме то отсылали в ту фирму на переделку.

[@darmovoz]

Классно молодцы. Ось теперь вечная. У меня также сделано ходит уже очень долго.

[@Алексейбогдасаров-ж9м]

подскажите а где видео где вы отказались от таких пуль и стали делать из листового металла???? читал под другим видео ваш комментарий про новый вид пуль

[@GruzExpert]

Браво

[@БержанАлпысбаев-я6х]

Здравствуйте, скажите пожалуйста толщину балки

[@avtocraft]

Сама балка 9мм бпв эко 12мм

[@БержанАлпысбаев-я6х]

@@avtocraft как свами связаться, напишите номер Ватсапп

[@avtocraft]

@@БержанАлпысбаев-я6х [phone] WhatsApp[phone] мастер

[@Roman_Gennadevich]

Работать будет, но эстетики маловато, делайте окуратнее окна.

[@tyalejandro684]

instablaster.

[@antonplotnikov8236]

А как сверлили такие глубокий отверстия?

[@avtocraft]

Заготовка сверлится на токарном станке с двух сторон ,сначало сверлом на 30 мм а затем на 60 мм

[@ДмитрийЛексус-ф8ч]

Как вы длину оси контролируете после таких манипуляций?

[@avtocraft]

МЫ ПРОСТО ЗНАЕМ СТАНДАРТНУЮ ДЛИННУ

[@svarka_dalnoboyRB]

МЫ СОБЕРАЕМ СЕРДЕЧНИК ИЗ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА ТОЛЩИНОЙ 10 ММ

[@ВиталийХерарь]

мастер рукастый видно, но на осях экономить как-бы опасно

[@avtocraft]

Дело не в экономии оси ресставрированные таким методом прослужат на два три порядкадольше оригинальных.Каждая вторая ось бпв как только попадает в Россию ломается.ну что поделать наши дороги и перегрузы.

[@svarka_dalnoboyRB]

МЫ РАБОТАЕМ В АЛМАТЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ

[@ВладимирБорисыч]

Пресс...10 тонн можно и домкратом

[@АлександрВалиахметов-о3ф]

маэтро своего дела, но сварка у вас страдает...

[@АлександрБородач-э1ь]

+++