L'un des meilleurs reportages sur les voitures. Incroyable d'avoir pu la tester et en français. Un rêve cette voiture. Les caractéristiques techniques sont dingues ❤
C'est le genre de bijou qui vaut 120 000 euros sortit d'usine et qui en vaut le triple a la revente ! C'est vraiment une voiture sublime, beaucoup de frustration de se dire qu'on aura très probablement jamais la chance d'en conduire une un jour ! Merci pour ce reportage les gars !
very beautiful professional balanced car. nissan really out did themselves when they created this legendary car. and yes foot clutch manual mmm.. i'm lovin it. a true supercar
Malheureusement et heureusement à la fois, sinon n'importe qui aurait pu en acheter une et la modifier au pif. Vu sa rareté, ça aurait été une grosse perte, en toute honnêteté.
14:50 "vous branchez le pc livré avec la voiture et vous paramêtrez (tout)"....pourquoi j'ai une érection ? nan sérieux ils ont poussés le truc tellemenbt loin c juste trop bon !!!
Beau reportage. Quand vous dites "Nissan se faisait déposer par tous les préparateurs locaux, alors ils voulaient y répondre avec leur propre voiture" A part sa rareté, l'interêt de cette voiture est très limité, puisque n'importe qui avec un minimum de connaissance et d'argent est capable d'égaler voir surpasser la Z-Tune en partant d'une BNR34 d'origine. Plus gros turbo(s), nouvel ECU, Radiateur\Echangeur, echappement, admission et quelques internes renforçées, avec des plus gros freins et des meilleures suspensions et voilà une voiture unique et aussi performante que la ZTune, pour probablement moins cher.. Mais le kit carrosserie et les jantes de chez Nismo sont vraiment magnifiques :D
le bloc a changer de cylindrée, le capot carbone spécifique et les éléments titane ça n'a rien avoir avec une prépa basique stage 3.... ta logique n'a aucun sens, toute voiture préparé sort plus de chevaux qu'a l'origine donc toute voiture de sport a un intérêt limité ? entre de la modif tuning maison et une sortie d'atelier Nismo y a un monde...
I've forgotten most of the French I learned in high school, but I think he said.... "This piece over here... it made me come in my pants." "This view from here.... it made me come in my pants." "The smell from the interior... it made me come in my pants." "When this car was built... I came in my pants." "Listen to that sound... I just came in my pants again." "Thank you for watching.... I'm going to get a towel and a bag of ice."
Number 9 was for sale for over 500k Dollar in Hong Kong... in 10-15 years, this legend will be priceless. A technician from Nismo said once in an interview that you will rarely see one of those cars outside on the street.
@@mr.smoosh1998 I'd love too...just checked the price tag - in 2016 it was already around 500K$ - CRAZY www.topgear.com/car-news/motorsport/sale-rare-nismo-z-tune-gt-r#1
le rêve!!! vous donnez une comme ça a chaque hommes les femmes et vous aurez la paix :) plus sérieusement c'est un montre je suis pas généralement jalou,mais pour la r34 raaaahhh je bave trop belle trop puissante et trop fiable j'adore !!!
Vraiment sympa la SZ à 17'58" et le "utilisage intensif" à 14'38", ça n'a pas de prix. Pour ce qui est du reportage, du présentateur et de la voiture, c'est quand même pas mal (même excellent pour la voiture !!!)
Si. Le principe d'une voiture de série c'est d'être proposait au public à plusieurs exemplaires. Ce qui est le cas de la Skyline Z-Tune. Elle a était préparé par Nismo mais elle est de série. C'est comme si tu disais qu'une Mercedes AMG ou Subaru STI n'est pas de série. Et si Nismo en a racheté pour créer celle-ci c'est tout simplement car ils avaient arrêté la production et que ça revenait trop chère d'en reproduire 20 de plus.
I agree. I live in Japan and see them quite often. I just bought a car a few months ago, but sadly it isnt a GT-R. Too expensive even if I want one so bad.
Pour info, Nismo a bien racheter 20 Skyline des particuliers, mais ils sont repartis de zéro. Même la caisse à été changée. Plus d'acier, que du carbone et 500 chevaux en bi-turbo.
Pour une fois je trouve que le présentateur est pas mauvais..... pour les kéké tuning la z-tune est la version la plus puissante de série la version V pec et V spec 2 son des R34 plus légère avec 280HP bridé pour les normes japonaise. et lma nur spec est une version commémorative
C'est la voiture de mes rêves ❤️ a moins d'être très riche cette voiture est très dur à obtenir car beaucoup ne veulent pas la vendre..hey oui la fameuse Godzilla ..
That's the last model in Nissan's posession, other had never exported and jalousely keep by them Japanese owner. and the french guy know really what about he talk ;)
Nismo avait déjà sortie plusieurs version bien avant.... Elle ne reste pas de série quand même... Une AMG est une Mercedes modifie mais qui est vendue comme une origine là oui on est d'accord mais y'a des modifications apportées donc tu as tord
Ta phrase n'a aucun sens mais si j'ai bien compris et bien tu as tord si Nismo appartient à Nissan cela fait que cette Nismo Z-Tune est supérieur à la V-Spec Nür II en terme de performance dans la gamme Skyline (R34)
meilleur voiture au monde dans mon coeur !
perso je préfère la gtr r33 400r avec son RB-X Gt2
PAREIL
TOI ÊTRE MON POTE
(Nn je dec, mais chuis 1110000000 fois d'accord avec toi)
@@4tpower108
Pas mal du tout effectivement
I know I am pretty off topic but do anybody know of a good place to watch new series online?
10 ans après, je pense que l'on peut dire que c'est une chance que d'avoir conduit cette voiture !
Nacoz Pfouah tu m’étonnes, les prix sont hyper haut
Grave
Clairement oui
L'un des meilleurs reportages sur les voitures. Incroyable d'avoir pu la tester et en français. Un rêve cette voiture. Les caractéristiques techniques sont dingues ❤
C'est le genre de bijou qui vaut 120 000 euros sortit d'usine et qui en vaut le triple a la revente ! C'est vraiment une voiture sublime, beaucoup de frustration de se dire qu'on aura très probablement jamais la chance d'en conduire une un jour ! Merci pour ce reportage les gars !
belles explications, reportage simple, mais qui permet de cerner ce qu'est cette Nismo :)
c'est le genre de bagnole où si elle sortait que aujourd'hui ca choquerait même pas. une pure merveille
de ouf !!
One day I'm going to buy this car, I do not want a Bugatti or a Ferrari, Koenigsegg, McLaren, Rolls Royce or Lamborghini , I WANT THIS CAR.
I am too dude
me too!
after 3 years, do you have it right now ?
The prices have gone quite steep recently, best of luck.
Why did you mention mclaren anyway I would want it too
very beautiful professional balanced car. nissan really out did themselves when they created this legendary car. and yes foot clutch manual mmm.. i'm lovin it. a true supercar
Steering wheel, paint ,bodykit best looking r34 hands down ,Nismo mad respect
Énorme reportage 😍 Malheureusement les Z tune valent un très gros billet maintenant ^^
Malheureusement et heureusement à la fois, sinon n'importe qui aurait pu en acheter une et la modifier au pif. Vu sa rareté, ça aurait été une grosse perte, en toute honnêteté.
@@laure.merlin Pourquoi cette question ?
Neuf ,ça vaut :
170 000 EUROS
J'ai encore le dvd originaire et encore les magasines qui vont avec ADDX c'était le top.
I miss ADDX so much, it was so cool, so full of awesome cars coming from all over the world; especially the Japanese and American ones.
reportage super cool ,le présentateur a une chance incroyable d avoir pu monter dans une r34 z-tune je l envie grave rrrrrr!!!!!!!!
Ma voiture préféré 😍❤️
dream on 4 wheels #lifegoal
14:50 "vous branchez le pc livré avec la voiture et vous paramêtrez (tout)"....pourquoi j'ai une érection ?
nan sérieux ils ont poussés le truc tellemenbt loin c juste trop bon !!!
Beau reportage. Quand vous dites "Nissan se faisait déposer par tous les préparateurs locaux, alors ils voulaient y répondre avec leur propre voiture"
A part sa rareté, l'interêt de cette voiture est très limité, puisque n'importe qui avec un minimum de connaissance et d'argent est capable d'égaler voir surpasser la Z-Tune en partant d'une BNR34 d'origine. Plus gros turbo(s), nouvel ECU, Radiateur\Echangeur, echappement, admission et quelques internes renforçées, avec des plus gros freins et des meilleures suspensions et voilà une voiture unique et aussi performante que la ZTune, pour probablement moins cher..
Mais le kit carrosserie et les jantes de chez Nismo sont vraiment magnifiques :D
le bloc a changer de cylindrée, le capot carbone spécifique et les éléments titane ça n'a rien avoir avec une prépa basique stage 3.... ta logique n'a aucun sens, toute voiture préparé sort plus de chevaux qu'a l'origine donc toute voiture de sport a un intérêt limité ? entre de la modif tuning maison et une sortie d'atelier Nismo y a un monde...
elle me fait rêver cette Z-tune, j'en veut une ^^
it don't matter what lang. this man speaks, cuzz his ride speaks pure bliss! GTR rocks - plain & simple.
la meilleure voiture au monde
rarissime
Incroyable qu'ils aient laissé cette voiture pour un test
Superbe voiture, un vrai rêve !
I've forgotten most of the French I learned in high school, but I think he said....
"This piece over here... it made me come in my pants."
"This view from here.... it made me come in my pants."
"The smell from the interior... it made me come in my pants."
"When this car was built... I came in my pants."
"Listen to that sound... I just came in my pants again."
"Thank you for watching.... I'm going to get a towel and a bag of ice."
it don't matter what part of the globe you are at - GTR reeks coolness!!!!
La meilleure caisse du monde de la meilleure époque ❤
Number 9 was for sale for over 500k Dollar in Hong Kong... in 10-15 years, this legend will be priceless. A technician from Nismo said once in an interview that you will rarely see one of those cars outside on the street.
La meilleur des skyline R34 avec un super look en plus
No matter what colour the GTR is it still pulls it off :)
Thank you highschool french!
C'est pas la pression des injecteurs mais le "duty cycle" qui est donné en %,
nice Skyline and it's a Z-tuned i think i'm in love :)
Il me la faut 🤤🤤
Y en a plus
Doh
La plus belle des skyline, même la R35 n'a pas autant de charme.
Z-tune :O Wonder how he acquired that fine piece of car. I am in love with the R34 Skyline GTR.
Looks like the Omori factory passed it over to him for that day
@@mr.smoosh1998 Exactly, he says it in the beginning
@@issamelsayd wish they'd lend me the prototype they have in display just for a joyride in Tsukuba race track in these days. What a dream it'd be
@@mr.smoosh1998 I'd love too...just checked the price tag - in 2016 it was already around 500K$ - CRAZY www.topgear.com/car-news/motorsport/sale-rare-nismo-z-tune-gt-r#1
Much respect for Japan! Thanks Japan, thanks Nissan, thanks Nismo!
ils se sont dit ok ,ils se sont dit ok ,ils se sont dit ok
Cette voiture restera ma voiture préféré
le rêve!!! vous donnez une comme ça a chaque hommes les femmes et vous aurez la paix :) plus sérieusement c'est un montre je suis pas généralement jalou,mais pour la r34 raaaahhh je bave trop belle trop puissante et trop fiable j'adore !!!
meilleure voiture su monde ( pour moi)
excellent reportage, un régal.
Vraiment sympa la SZ à 17'58" et le "utilisage intensif" à 14'38", ça n'a pas de prix.
Pour ce qui est du reportage, du présentateur et de la voiture, c'est quand même pas mal (même excellent pour la voiture !!!)
La mieux de tout les types de voiture *.* même une R35 n'est pas a se niveau :o
Fuck Ferrari, Lamborghini, Porsche and the rest... I want more of this.....
amen!
"en utilisage intensif :o"
un des DVD officiel du magazine ADDX
my future car
i read that these z-tunes are made from the finest second had shells bought by nismo
I wish i knew what he was saying.
+Andrew McQuaide I tried using the auto-translate closed captions and it made no sense.
+Andrew Malkin i could translate but its so long
Don't worry about it. It's good enough to see the Skyline in action.
+Andrew Malkin I'm french. I can translate some parts if you want
+Japanese Car Nostalgia I'm sure people would appreciate it, but there is way too much to translate. Thanks for offering :)
Quel belle époque
je la veut cette Z-tune
je te remercie pour cette vidéo !!
Si. Le principe d'une voiture de série c'est d'être proposait au public à plusieurs exemplaires. Ce qui est le cas de la Skyline Z-Tune. Elle a était préparé par Nismo mais elle est de série. C'est comme si tu disais qu'une Mercedes AMG ou Subaru STI n'est pas de série. Et si Nismo en a racheté pour créer celle-ci c'est tout simplement car ils avaient arrêté la production et que ça revenait trop chère d'en reproduire 20 de plus.
I agree. I live in Japan and see them quite often. I just bought a car a few months ago, but sadly it isnt a GT-R. Too expensive even if I want one so bad.
Le système intelligent qui gère les quatre roues comme il parlait c'est le système atesa ets
excellent reportage !
oumou samgare
trop belle la Nissan skyline gt-r 34 z tune
Pour info, Nismo a bien racheter 20 Skyline des particuliers, mais ils sont repartis de zéro. Même la caisse à été changée. Plus d'acier, que du carbone et 500 chevaux en bi-turbo.
le monnssttrree !!! juste magnifique !!!
Souvenir de ADDX... J'ai toujours le dvd et ma collection complète :p
Mon dieuxxx 😍😍
Pour une fois je trouve que le présentateur est pas mauvais..... pour les kéké tuning la z-tune est la version la plus puissante de série la version V pec et V spec 2 son des R34 plus légère avec 280HP bridé pour les normes japonaise. et lma nur spec est une version commémorative
Wow no joke they actually went down a mountain oh god XD
English subtitle please?~ This is my dream car!
C'est la voiture de mes rêves ❤️ a moins d'être très riche cette voiture est très dur à obtenir car beaucoup ne veulent pas la vendre..hey oui la fameuse Godzilla ..
やっぱニスモZ-tuneは良いね
Hé ben dis donc, ils se disent souvent "OK" chez nissan :)
hell i didnt understand some words but worth it
porsche and ferarri are a joke too this car
Im sure if you had to chose between an f12 Ferrari or a 911 GT you would pick the skyline.
sure, this car cost not so much like a ferrari and it has fast the same performents
Cool.
Stavros Vorkas Nope, I will take either f12 ferrari, or 911 GT. Sell it. buy skyline and other performance parts. PROFIT!
well that would be my chain of thought but i didnt want 2 call anyone stupid
MA VOITURE PRÉFÉRÉE
Yeah, I kinda gathered that it is a very informative video.
La voiture de mes rêves !
would take this over any $1 000 000+ hyper cars out today.
You are right but you do not get blue Nismo Z-tune. Only gray/silver
Gosh dang it
I wanna own that thing.
raté ! de série, c'est le must des R34.
c'est la plus développée
*how the heck did this man get his hands on this ride? the factory only made 20 of these racing version!*
Actually, they only made 19 :-/
robertdevald the french man never took one back haha
Marc Gaines Haha probably :D
That's the last model in Nissan's posession, other had never exported and jalousely keep by them Japanese owner. and the french guy know really what about he talk ;)
If the licence plate says ••23 then it's owned by Nissan ;-)
GTR is one awesome sweet ride! Godzilla lives!!!!!
TKT pas avant quelle soit faite elle été deja réservé :)
The pedals are front the same way than european cars?
Je suis un fan de cette bette j'en deux en miniature 1:43 une comme la video et puis l'autre celle Gran Turismo La Pace Car
la R34 Nurb elle est encore plus terrible qye celle ci c'est des monstre c'est Skyline
Godzilla!!!!
Si Dieu existe il a cette voiture
Vois avez le meilleur métier au monde =O
Nismo avait déjà sortie plusieurs version bien avant....
Elle ne reste pas de série quand même... Une AMG est une Mercedes modifie mais qui est vendue comme une origine là oui on est d'accord mais y'a des modifications apportées donc tu as tord
Nismo branche sport de Nissan comme AMG pour Mercedes je ne vois pas en quoi cette R34 n'est pas
Camera man making feel sick twisting and turning :-(. Great car tho I miss my r34 gtr sooooooo much
ofcourse!?
Kinda like your sense of humor?
120.000 euros ? Putain aujourd'hui on est à presque 1000.000 :o
best car ever
this car is more badass like a ferrari or lambo
gtr love you
wangan highway = wangan midnight
Ta phrase n'a aucun sens mais si j'ai bien compris et bien tu as tord si Nismo appartient à Nissan cela fait que cette Nismo Z-Tune est supérieur à la V-Spec Nür II en terme de performance dans la gamme Skyline (R34)
Dans 7 moins je les la r34 jai vraiment hate ses mon bijous
On y croit tous :'D
the ztune is too fkn baddASS
qqn connaît le nom du journaliste ?
Me souvient plus de sont nom mais ces lui qui faisait les reportage pour le magasine ADDX j'ai encore quelque dvd ils faisait de très bonne vidéos.
Thanks to Nissan:)
Dommage, la Z tune est la plus puissante des r34 de série ! :)