Toyota Land Cruiser 100 - Гидроподвеска AHC стала жёсткой
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2024
- motordata.net/ru - Онлайн база данных Мотордата
Таймкод:
00:00 - Описание жалоб на автомобиль
02:26 - Подтверждение жалоб
04:41 - Логика работы системы AHC
13:15 - Гидравлический контур
19:05 - Электрический контур
22:58 - Взаимодествие контуров
27:25 - Диагностика системы
41:57 - Регулировка высоты подвески
49:29 - Регулировка давлений в контурах
56:19 - Дорожный тест
Сканеры:
K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
Vieacar ELM 327 - ali.pub/5g90ig
ELM327 2 board - ali.pub/5g90m5
ELM 327 1 board - ali.pub/5g90nb
ICar ELM 327 - ali.pub/5g90q1
BMW Enet кабель - ali.pub/5ggkvi
BMW Enet Ethernet adapter - ali.pub/5ggkxn
BMW Inpa K D CAN кабель - ali.pub/5glnq8
Thinkdiag full software - ali.pub/5glo0x
Thinkdiag old version - ali.pub/5glo41
Thinkdiag одна марка - ali.pub/5h0g32
Opel OP-COM - ali.pub/5hc17m
VAG 2x2 to OBD2 - ali.pub/5hc1ax
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Измерительный инструмент:
Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пирометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трэккер - ali.pub/5g8z7l
Искровой разрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобильный стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Цифровой микроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Латунная щётка для чистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Электрический оловоотсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотный держатель для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт электропроводки:
Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гидравлические персс клещи - ali.pub/5g8lio
Щётка для клемм АКБ - ali.pub/5g8zrt
Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
Экстракторы клемм из разъёма - ali.pub/5g90tj
Ручной инструмент:
Клещи для снятия пружинных хомутов - ali.pub/5g8zf6
Магнитный захват - ali.pub/5g8zy8
Механический захват - ali.pub/5g8zzs
Аккумуляторный фонарь - ali.pub/5g8z0z
Налобный фонарь - ali.pub/5gwfev
Манометры, компрессометры, вакуумметры:
Ручной вакуумный насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компрессометр бензиновый - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер утечек - ali.pub/5hrypc
Программаторы:
Программатор VVDI Prog - ali.pub/5g90xm
Программатор MiniPro/TTL866+/XGecu pro - ali.pub/5g90zr
Слесарка:
Переходники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
Ступенчатые сверла - ali.pub/5g8yy2
Видеоаппаратура:
Видеоэндоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Видеокамера PANASONIC - ali.pub/5gwhd2
Экшнкамера GoPro 8 Black - ali.pub/5gwhkn
Микрофонная радиосистема Rode Wireless Go - ali.pub/5gwhpi
Xiaomi Mi 10T 6/128GB Cosmic Black - ali.pub/5gwhts
Xiaomi Mi Note 10 Lite - ali.pub/5hk8gc
Конденсаторный микрофон петличка - ali.pub/5gwi07
Bluetooth принтер наклеек - alii.pub/5ksoq3
По вопросам рекланмного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD 
Авто/Мото
![MORTAL KOMBAT 1 - KOMBAT PACK 2 REVEAL TRAILER!! [REACTION]](http://i.ytimg.com/vi/Mi2M58zEQVc/mqdefault.jpg)
Это шедевр.На просторах ютуба канал Евгения самый информативный в русскоязычном сегменте.
И это при том - что этот человек, живёт в "национализированной" части Украины, где практически все разговаривают на украинском языке !
Ето все чеси! Никто никого не ущемляет за язык. Я сам оттуда.
После Евгения "профессионалов" с ОДНОЙ!!! контролькой не воспринимаю всерьёз
@@user-rc8zm5uj7y ага, в сфере обслуживания на каком языке обязаны общаться?
Ладно, не тот канал где об этом стоит говорить
@@user-fg8ks4st1l я имел в виду что у нас на западной Украине никого не ущемляют за русский язик
Работы на пол дня всего лишь, а разобраться впервые и понять да ещё и аудитории объяснить показать
Это колоссальный труд
Спасибо и лайкос
Какой на пол-дня??? Эта система - черная дыра в сотых Крузаках
такие вещи изучаются неделю не меньше советуясь со связями и интернетом
@@MrLEANCEW на 470 скорей всего да, а 570 - наврядли.
По каталогу проверьте, точно узнаете.
Дипломная работа.
А в якому ви місті?
Твое видео нельзя смотреть на ускоренном! Да и перематывать приходится только назад, чтобы ещё раз глянуть что пропустил или недопонял :)
Жень, твои ролики нужно просматривать по несколько раз, а не проматывать.
Я сам работал диагностом и знаю много других диагностов, но таких никогда не видел. Красавчик!
Это редкое сочетание любопытства, упорства, трудолюбия и очень серьезного образования, помноженного на повседневную практику. Достаточно откинуть хоть один компонент - получится стандартный диагност обычной СТО. Который справляется с рутинной работой большинства заказов, но звезд с неба никогда не схватит. Без обид :)
щас кем работаишь ленгин?
@@user-yd8rn8ek3g работаю на себя в гаражном боксе. Делаю почти все кроме кузовни, коробок и углубленной диагностики и электрики. Сигналки, кондиционеры,шиномонтаж, моторы подвеску, ТО, доп оборудование. Работа конечно тяжелее и грязнее, но работая на себя я этим зарабатываю больше. К примеру я квартиру купил, а самый шаристый диагност чиповщик который к тому же существенно старше меня ещё не купил. Город сравнительно маленький для высокой доходности диагноста. Но конечно если выбирать кем работать до старости, лучше быть диагностом.
@@Lengin1Женя професіонал лиш тому що він займається однією справою а той хто робить все не вміє толком професійно нічого. Без обід.
@@kolyakalnikiy8862 ничего не понятно. Мне не стрёмно что я чего то не умею, но умею много чего в разных направлениях авто ремонта. Для меня цель зарабатывать, в маленьком городе одной узкой специальностью не заработать.
Скорость воспроизведения 1, только 1 только хардкор 😊🔥🔥🔥🔥
Ставлю 0.5. В итоге 2 часа развлечений 😁😁😁
@@ivanpetrov7996 Не, не 0.25 только хардкор )))
я Евгения на х2 совешенно комфортно воспринимаю. не теряя инфы
Работаю в Киеве занимаюсь японцами.
Примерно 2-3 такие машины в неделю с подвеской.
Иногда приходится и торсионы регулировать.
Чаще всего машина жёсткая по причине лопнувшей мембраны в гидроаккумуляторе.
Датчики то же слабое место.
При ревизии датчика нужно вынимать позолоченные пружинки и смотреть площадку под ними. Если там окислы то менять датчик он уже не герметичен.
Ещё если тяга тугоая или заклинила внимательно стоит осмотреть кронштейн датчика их часто выгибает.
Ну и по проводке слабое место разъемы сзади, соединяющие проводку между кузовом и рамой.
В целом мага легендарная и выносливая. Некоторые с пробегом 800 000 приезжают. Салон перешитый конечно но машина в хорошем состоянии.
А бывает хлам убитый приезжает.
В езде мне очень нравится эта подвеска, пока ничего мягче в жизни не встречал.
Хоть опыт у меня по ним не малый все же много полезного из видео для себя подчеркнул.
Спасибо, Евгений! В русскоязычном сегменте Ютуб вы лучший!
Спасибо за советы!
отличный комментарий!!! таких бы побольше!
К стати очень похоже на подвеску Citroen. Идея та же , реализация другая. Еще у Тойоты есть KDSS. Та еще система когда увидел её в первые. Возненавидел. А всё таки Сотка очень кайфовая на ходу. Только с патрулём на Гидре сравнить можно.
Куда к Вам в Киеве можно заехать, или позвонить? Спасибо
@Pavlo Kasperskyi KDSS это гидравлическая система стабилизации кузова. На скорости и в поворотах стабилизаторы замкнуты и авто четко входит в повороты без кренов кузова как легковушка. А на грунтовке с ямами стабы наоборот розпускает как будто их нет вообще.
Вряд ли кто-то покажет данную систему на youtube лучше, чем Женя)
Спасибо за труд!
Този човек е сърцат и много изряден. Това е огромен труд.
Другие боятся конкуренции, не хотят никого обучать. У нас в Чувашии так, на заводе ОАО "Промтрактор" и во многих других отраслях.
Просто бешеный специалист и контент!!! Красава мужик ,ты первый кто это сделал так понятно,грамотно и по полкам!!! Разорвал всех тех,кто пытался по этой теме поумничать на форумах и в медиа пространстве! Здоровья и удачи тебе от души!
Скорость на 1!!! Не стесняйся длинных роликов. Тебя легко и приятно смотреть и слушать. Жека ты большой молодец! Спасибо, что делишься своим опытом! еще труд и время вкладываешь для этого. Добра тебе!
Ещё чего не хватало , увеличивать скорость! Всегда смотрю ролик полностью и немного расстраиваюсь, когда он заканчивается!
Столь подробно, грамотно и интересно рассказывает и объясняет Евгений! Я считаю ,что перематывать или ускорять ,это кощунство, можно просто пропустить нить повествования и упустить моменты цепочки ремонта и диагностики! Спасибо!
Тут, после такой лекции можно диссертацию защищать,лайк 👍 в 10-ой степени как минимум
Дааа,Женя это высший пилотаж!Респект тебе и уважуха!👍👍👍🤝
Один из немногих каналов, которые смотрю без ускорения видео. А когда видео заканчивается, то хочется еще.
Тот случай когда за каждую минуту видео хочется поставить лайк
Раньше для меня автоэлекрика была "тёмный лес". Сейчас насмотревшись роликов Евгения я сам в своей машине восстановил: 1 обогрев зеркал 2 восстановил проводку в задних дверях 3 отремонтировал электрический замок багажника и подсветку номера 4 нашел скрытый обрыв датчика уровня антифриза да и много ещё чего. Большой тебе поклон Евгений.
Твои ролики никогда не прокручиваю, и не увеличиваю скорость. Может информации и много, и подробностей, но это очень интересно. Спасибо!
Ты что все это искал, нашел, перевел, изучил и снял для нас? )) Спасибо большое!
С каждым видео я офигеваю от подхода и знаний, мои аплодисменты 👏🏻
Дякую, дуже інформативно!!! Величезна праця зроблена і змонтовано супер, величезна подяка тобі та монтажнику відео.
Женя ролики монтує сам
Отже йому 2 подякі тому що монтувати відео займає ДУУУУУЖЕ багато часу. Величезна праця зроблена стосовно вірної подачі матеріалу в доступній формі.
Женя, огромная просьба, говори всегда в конце роликов, сколько времени занял ремонт, ожидание запчастей, получение знаний, монтаж ролика, а то сейчас начнут подтягиваться к коллегам клиенты обьясняющие, что он знает как все за час починить, при том, что приедет на куске дерьма под днищем, с прогнившими шлицами на торсионах и насмерть закисшими болтами регулировки натяга .
наконец то, погода мерзкая и чего то не хватало а тут видео самый раз. долой работу и за комп.
Хоть 3 часа готов смотреть, много полезного дополняю в свою копилку знаний, а насчёт скорости просмотра 1,25 самый оптимал)))
твои ролики совесть не позволяет перематывать или ускорять..
От начала до конца не перематывая на обычном режиме на одном дыхании посмотрел. Спасибо Евгений 👍👍👍👍👍
Не нужно никакого ускорения, просмотрел на одном дыхании! Супер, нет слов! Спасибо огромное!
Евгений, спасибо за долгожданный ролик!!! Учился на Ваших видео. Дай Бог вам здоровья!!!!!!
Евгений Все супер! Как всегда подробно! Чисто! Удачи и процветание! Вам спокойно можно на преподавание! В Диагностике! Мотивация на 100 %
Красава, такой объём работы проделал) что то новое для себя открыл, не боишься браться за что-то новое 👍
Мда... Система сложная, но всёравно в ней не хватает одного клапана - для удержания капота в открытом положении! 😁😁😁😁
Евгений вы гений в своём деле! Хоть к ремонту автомобилей отношения я не имею, смотрю всегда с огромным удовольствием. Ждём с нетерпением новыхсерий вашего детектива!!!
Вот не диагност и не автоэлектрик я, но жутко интересно смотреть твой канал, спасибо за интересную и доступную подачу материала! Все разложено по полочкам.
Женя, твои ролики комфортно смотрятся и на 0.25х. Когда такой материал редкий и ценный, его хочется пересматриваться множество раз. А те, кто пришел за короткими вайнами, они ошиблись адресом.
Доброго дня. Как всегда все профессионально объяснено. Спасибо. С нетерпением жду следующих видео.
Учебники так не пишут как ты делаешь свои информативные ролики. Смотреть и учиться у тебя одно удовольствие
Да, уж, это просто шедевр, разобрался так разобрался!!! Евгений, аплодирую Вам!!
Крайне редко пишу комменты к роликам. но здесь очень качественно выполненная работа и досконально разобран материал - от теоретического объяснения схемы работы, через практическую диагностику к результату. МЕГА РЕСПЕКТ!
Как всегда все очень доходчиво и самое главное понятно . Все объяснил ( как говорил один человек без пыли и шума) время ролика по моему значения не имеет , потому как знание здесь гораздо важнее. Спасибо за то что делаешь такие видое обучения смотрю с удовольствием , жду выхода следующего урока.
Спасибо. Было очень интересно. Теперь есть, ещё одно понятия, в исправной работе подвески. 👍
Спасибо за проделанную и "разжеванную" нам работу.Просмотрел на обычной скорости с начала и до конца.
Вы крутейшие!!!!
Спасибо, в восторге от вашего урока!!! Я пытался сам разобраться в течении года, много чего проделал и теперь всё сразу стало полностью понятно как работает гидра!!!! Спасибо!!!
Спасибо Жека за твой труд! Никаких 1.5х . Видео от корки до корки.
Movie: Electric Holmes Genre: Documental/PopScience/Electrical/Car/Detective
Вы просто молодчина. Вы сначала разбираетесь в принципе работы и только потом чините. Спасибо вам за профессионализм.
Давно искал такую информацию о подвеске , снято все понятно и грамотно, теперь все пазлы в голове сложились. Огромное спасибо за такую работу.
Слов нет,,,, Колоссальный труд!!! Разобраться как работает система! 👍👍👍
Делаю ставку на гидроаакумулятор, может даже не один. Посмотрел 1мин.
Смотрю дальше)
Ура, новое захватывающее расследование! 🤝👍👍👍
За вставку из будущего отдельное уважение! Мало что понимаю в технической части, но все ролики смотрю с огромным интересом, что-то да отложится.
Я ажно проснулся от воскресной полудрёмы, когда начал объяснять принципы работы.
Великолепно! Браво! Восхищаюсь объёмом труда.
Спасибо!
Прекрасный ролик! У Вас все сложнее и сложнее автомобили прибывают на ремонт: Очень интересно и поучительно вы создали видео! Впервые несколько раз возвращал некоторые фрагменты назад для понимания принципа работы. Ещё раз Громадное Спасибо Вас из Испании!!!
Восторг! Нравится подход к делу, пока не поймешь из чего состоит, не лезешь в пекло. Поучительно! Позновательно! И очень полезно!
Не изменяешь марке, Жень - всё чётко! Мне казалось чаще на этой гидроподвеске мрут сами датчики высоты кузова или отгнивает проводка в задней части авто, а тут вон оно как бывает! Красавчик, столько инфы перелопатил и одолел👍
Как всегда смотрю в захлеб, не отрываясь, молодец, так держать
Много видео пересмотрено на данную тему, но здесь самый информативный канал. Спасибо.
На одном дыхании просмотрел. Единственный диагност которого интересно смотреть и слушать.
Классный материал, классная подача. Бокс тоже - картиночка. МОЕ ПОЧТЕНИЕ.
Могеш! Внатуре пацан красавчик! )) Лайк Евгению! Давай ещё видео интересненького на час, или на 2 часа, смотрим, запоминаем, учимся!)
Евгений, спасибо большое за такое видео, действительно было очень интересно посмотреть, как работает система, как все устроено, считаю для себя полезной и познавательной информацией которая лишней не будет! Всех благ!)
Каждый сотрудник любого русско язычного сервиса должен быть подписан на этот канал! Спасибо тебе огромное за такой очень сложный труд, предоставлении информации в массы. Я далёк от диагностики, но все посмотрел на обычной скорости , для саморазвития. Спасибо за твой труд!
сначала нужно віучить украинский язік, теперь рашистам так ruclips.net/video/u-9pAePdOYw/видео.html&ab_channel=EugeneIrimia
Браво Евгений! Спасибо за твои старания. Очень информативно! 👍🤝
Всем привет. Лично Я люблю длинные видосы. Мало того пересматриваю несколько раз. Спасибо большое за проделанную работу.
Здравствуйте, сказать , что Ваш профессионализм впечатляет это ничего не сказать , молодец!!!
Спасибо за такое подробное видео! Проделал все тоже самое с клиентским LX470. Результат до/после просто небо и земля.
Отдельное спасибо за ссылки на инструмент
Евген, молодец! Приятно наблюдать за основательными действиями разумного человека.
Первый раз вижу такого толкового Мастера с большой буквы
Ролик длинный, но очень интересный. Пока смотрел, тазик блинов напёк))). Всех с масленицей)))
Рад что подписался по рекомендации! Ни секунды не пожалел! Идеально! Огромное спасибо за твой труд!
Прекрасная работа. Посмотрел на одном дыхании.
Такой объём информации найти, разложить по полочкам и ещё ролик снять-смонтировать большого стоит! Вспомнилось как на своей лагуне первой торсионы регулировал, тоже пришлось с рулеткой поскакать)). Спасибо за ролик!
круть, Женя просто монстр в части нетипичных ситуаций, полный респект и уважуха, плачу кровавыми слезами, что в нашем регионе таких нету
Profesor, doctor în științe tehnice. Bravo!
Как будто на уроке посидел по гидроподвеске)))...красавчик, понятно, доходчиво и час пролетел незаметно.
Спасибо за труд и объяснение.
Евгений ты большой молодец, просто профессионально, удачи в твоих делах и планах.
Евгений спасибо тебе за такое видео, за такую работу!
Очень информативное видео! Спасибо, Вам, Евгений за такую подачу, Вы - настоящий профессионал своего дела!
Орнул со вставочки в начале ролика, спасибо за подсказку, а то я даже на длину ролика не обратил внимания)) лайкос однозначно)
Мегапознавательное видео. Давно хотел разобраться с этой системой. Большой респект. Как всегда на высшем уровне.!
Шикарно, простым понятным языком охватить такую тему. Смотрел не отрываясь
Не заморачивайся на счёт хронометража, твои ролики смотрятся на одном дыхании)
Офигенный ролик, нет слов... Спасибо Вам, Евгений.
Учебное пособие по данной подвеске! Потрясающий видос👍
Спасибо за качественные и информативные видео👍👍👍
Взрыв мозга! Женя демон автоэлектрики!
Сенсею Ти як завжди на висоті!!! Респект!!!
Я в восторге от подачи материала и грамотности автора. Так держать!
Просто КРАСАВЧИК!!! Всё по полочкам!
Супер! Большое спасибо. Наверное, не много на you tube и худ. фильмов таких интересных, как твои ролики, хотя я человек далёкий от темы диагностики и ремонта авто.
Грамотно и доступно. Спасибо за видео.
Женя ты реально лучший. Спасибо за доступное объяснение информации!!! Только палец вверх!!!
Я очень жду курс!!! Просто респект
Посмотрел ролик за 2 дня. Пускай я скорее всего никогда в жизни не буду иметь дело с тойотой, но для общего развития получился очень интересный почти документальный фильм. Мне кажется на ситроенах старых что-то похожее. Насколько хорошо была продумана инженерная мысль насчёт всей этой системы получается оценить только после просмотра подобных видео. Спасибо Женя что тратишь своё время на просвещение всех кто хочет узнать что-то новое.
Кстати насчёт гидроаккумуляторов - у меня недели 2 назад случай был : У меня в квартире отопление своё - стоит котёл двухконтурный BOSCHgaz 6000w. Так в общем за 2 года сколько жил - постоянно подпитку открываю раз в 1.5 - 2 месяца. Когда котёл не топит и батареи холодные - давление ниже минимума и я подпитываю до 1.5 атм. А когда батареи греются до 65гр. давление уходит в красную и похоже по немногу сбрасывается через предохранительный клапан. Таким образом за 1.5 месяца мне приходилось добавлять воды в контур отопления. Проверил расширительный бачок который стоит в самом котле, там 0.2 бар. Бак почти полностью заполнен водой был и при нагреве давление резко расло. Когда накачал на 70% от рабочего в системе, это примерно 1 бар - проблема прошла. Сейчас когда батареи ледяные или горячие стрелка как вкопанная стоит на 1.5 атм. Только мне сантехник подсказал что накачивать расширительный бак нужно только при стравленном давлении в системе - чтобы мембрана на весь бак расправилась. Пока накачивал вылилось литров 6 воды )
Да, тоже эту процедуру дома делал)
Спасибо за ролик. Я много чего узнал, про гидро подвеску. Успехов в работе 👍🏻
Минусы поставили те "мастера" которые пытались починить эту машину и меняли всё подряд
Наверное минусы поставили те кто регулирует датчики в ноль без ебучих домкратов, но я всё равно поставил 👍
Думаю если бы он не слушал чужих советов как изначально начал сам разбираться то не допустил бы эту ошибку
@@reallymaybe4355 просвети если есть способ удобнее)
Очень, очень, очень познавательно! Спасибо! 👍👍👍
Спасибо Женя тебе за выпуск про гидроподвеску на тойтах. Многое стало понятно как она работает и как устроена. Ну и с какой стороны к ней подходить если такие приедут! Еще раз благодарю!!! Успехов!
Евгений ты молодец!!!! покурил тему подвески, устранил проблему
Спасибо за труд, все грамотно и доходчиво! Удачи в продвижении канала.