Ankerblech am BMW E36 einfach tauschen ohne das Radlager abnehmen zu müssen. So geht es......
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- Опубликовано: 25 сен 2022
- Wir wechseln das Ankerblech ohne das Radlager abziehen zu müssen.
Hier der Link zu den Handschuhen :
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Danke für das Video, morgen mach ich das selbe an meinem e36 🙏
Gerne und viel Erfolg 😃
Super Trick mit dem Ankerblech, werde ich auch so machen.
Hallo Rudolf, vielen Dank. Schön das dass Video auch anderen hilft. Gruß Alex
Schöne Felgen, super Arbeit
Hallo Georg, vielen Dank mein Bruder wird sich freuen. Gruß Alex
Habe das gleiche Prob. beim E46 Compact! Danke!!
Sollte kein Problem sein. Gruß
Viel Spas beim Raddrehsensor, die Schraube bricht 100Pro ab beim rausdrehen.
Danke das sehen wir dann. Gruß Alex
Steht bei meinem Compact demnächst an, bin am überlegen ob ich es auch so mache. Andererseits hat das Auto nun auch schon über 210000 km runter, und wenn ich die Radlager gleich mit mache wäre erstmal ruhe an der Hinterachse....... trotzdem gutes Video .....👍👍👍👍👍
Hallo Ulrich, ja das macht wohl in deinem Fall Sinn 😃 ich wünsche dir viel Erfolg und vielen Dank dass es dir gefallen hat. Schöne Grüße Alex
Werde es gleich genauso nachmachen
Sehr schön, das freut uns sehr 😋👍🏻 Gruß Alex
Hab es bei meinem Golf 5 hinten genauso gemacht einfach ein Stück raus geflext und ist seit paar Jahren nix mit passiert 👍
Hallo Steffen, schön zu hören dass das auch bei anderen Fahrzeugen so gemacht wird. Gruß Alex
Wie habt ihr die zwei Schrauben am Schloss der Handbremse auf bekommen.die sind ziemlich flach und weder Nuss noch Ring oder Gabel Schlüssel greifen
Hey, ja das ist etwas schwierig aber machbar. Schön einsprühen mit Rost Lösemittel und da vorsichtig lösen. Wir haben das mit einer Ratsche gelöst. Vielleicht eine andere Nuss nehmen die nicht vorne abgerundet ist, damit die besser greift. Gruß Alex
Wenn man sich den Austausch der Ankerplatten sparen will, kauft man einen Befestigungssatz für die hintere Trommelbrembacken, vom Golf 3 mit 75PS, verwendet die runden Plättchen die beim Golf 3 die Haltestifte arretieren und legt diese Plättchen, hinter die defekten Ankerbleche, vom E36 um deren Haltestifte, wieder vernünftig und dauerhaft zu fixieren! Es gibt noch eine weitere Möglichkeit die Ankerbleche zu ersetzen, ohne das Radlager mit Radnabe auszubauen und ohne ein so grosses Stück aus dem neuen Ankerblech rauszuschneiden. Wenn einer wissen will wie, schreibe es in die Kommentare.
Hallo Werhojo, vielen Dank für die Info. Ich würde es sehr gerne wissen, dann hau mal raus. Gruß Alex
@@retro-cars-channel Neues Ankerblech mit dünner Trennscheibe, einmal komplett durchschneiden, wo die Handbremsbacken nicht aufliegen und dass beide Hälften noch mit jeweils 2 Schrauben am Radlagergehäuse befestigt sind. Nach Montage den Schnitt, auf der Rückseite des Ankerblechs, sauber mit einer feinen Naht aus schwarzer Dichtmasse verschließen. Fertig. Technisch gar kein Problem, da die Kräfte, beim bremsen, auf den Steg, auf dem Radlagergehäuse gehen.
@@grandzilla1977 Hi, vielne Dank. Ich werde es meinem Bruder ausrichten. Gruß Alex
Die Plättchen vom Golf etc. gibt es auch einzeln zu kaufen für 1,80 Euro/Stück. Somit ist die Handbremse für 5 Euro repariert und funktioniert 1a 👍
Frage wie sieht der TÜV das?
Hi, ist überhaupt kein Problem. Alles gut, das kleine Stück was Weg kommt hat keinen Einfluss. Gruß Alex und Waldi
@@retro-cars-channel tausend Dank! Bitte macht weiter so Ihr seid echt gut!
Sehr gerne und viel Spaß.
In Frrrrrisch 08:10
🤣 geil habe ich gar nicht gemerkt 😅
Absolut nicht zu empfehlen!
1. gelangt Wasser noch leichter ins Innenleben der Bremsbacken.
2. so nimmt man ein Stück anliegefläche der Bremsbacken weg
Klar, keiner hat Bock das Radlager auszubauen aber so ist es nunmal.
Wenn würde ich lieber die Methode Anwenden wo man die Teile von VW von hinten wie Art unterlegscheibe benutzt und somit das alte Blech in stand setzt.
Hallo, vielen Dank für die Anmerkung, jedoch gab es bisher noch keine Probleme. Eine alternative muss nicht immer schlecht sein 😋. Schöne Grüße Alex
Ey, ihr Experten, wozu habt ihr den Bremssattel auseinandergeschraubt? 🤣 Ansonsten ne gute Lösung mit den Ankerblechen 👌
Hi du Experte schaue dir nochmal das Video an dann wirst du es verstehen 😂. Du kommst sonst nicht an die Schrauben. Außerdem hat er das Problem mit den Halte Stiften gehabt ( hatte kein Halt im Blech) 😅😋 . Vielen Dank schön das es dir gefällt 😊 Gruß Alex
@@retro-cars-channel einfach den kompletten Bremssattel abschrauben aber nicht komplett zerlegen du Experte 🤣🤦♂️
Bist wohl kein Mechaniker oder? 🤔
Was für ein fusch
Eine Lösung und kein fusch.
Guter Fusch ist keine schlechte Arbeit 😅