PROVKÖRNING av Polestar 2 Single Motor

Sveriges fjärde mest sålda elbil är en Polestar 2. Med fler variationer på batterier och motorer gör att prisnivån justeras och den blir än mer populär. Vi provade long range single motor där halva drivlinan försvunnit till förmån för pris och räckvidd. Vilka för- och nackdelar har bilen?
00:00 - Recap intro
00:35 - Q&A
01:31 - Barnstol i baksäte
02:16 - Barnstol i framsäte
03:16 - Baksäte
03:45 - Värmepump som tillval
04:16 - Långkörning / Snabbladdning
05:31 - Bagageutrymme
07:42 - Frunken
08:02 - Infotainment och ruttplanering
10:56 - Dragvikt
11:25 - Körning
13:08 - Däckljud
13:44 - Fjädring och chassi
15:02 - Backkamera
15:45 - Göteborgshumor
16:33 - Honda Element

[@gustafsoderholm6763]

Ni förtjänar fler visningar och prenumeranter. Riktigt bra och snygga videos ni gör!

[@Waykejens]

Tack Gustaf! 🙏 Det kommer nog med tiden.

[@MrBohnsack]

Grym video som alltid 🎉😊

[@jewi3659]

Sparka rakt in och ut under vänster backsensor. Då öppnas bakluckan 10 av 10 gånger... Alltså inga svepande rörelser under halva kofångaren..
Bara in och ut under vänster backsensor... 😀

[@pehrmalmgren]

Som vanligt ett reportage med bra kvalitet rakt igenom!👍👍👍👍👍
Finns de med adaptiv fjädring/luftfjädring? Eller är det bara standard och öhlins att välja på?
Du skulle ha fortsatt provkörningen till Falun och stannat på en kopp ☕️😃

[@smhft]

Tack Pehr!! Standard eller Öhlins är det som gäller.
Kaffe vill man alltid ha! 🫶☕️

[@pehrmalmgren]

@@smhft
Ok på så vis 🙂