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9 mois après avoir vue votre vidéos sûrement une vingtaine de fois depuis, j'ai enfin pu m'acheter ce Moustache samedi 29 trail 11. Merci à vous de m'avoir réconcilier avec le vélo 😄
Félicitations, après avoir essayé un VTTAE on a vraiment du mal à revenir au musculaire. Et les Moustache ont une petite particularité, c'est leur mode tour + aussi appelé le magic tour. C'est un mode spécialement reprogrammé par Moustache, un équivalent emtb mais beaucoup plus fluide.
Génial.... Vous avez tout compris. Motard, je roule en musculaire semi rigide depuis une dizaine d'année mais je me suis mis, aussi, au Moustache (Trail 7). Quand on a un physique un peu hors norme (2m et 110kg), le musculaire devient TRES compliqué sur certains terrains, là où le Moustache te permet de passer quasiment partout. Le terrain de jeu devient incroyable. Merci pour cette belle promo
Moi qui suis enduriste VTT (musculaire), votre vidéo m'a régalé. Et surtout, vous avez tout compris au concept du vae. A quand PP sur un vélo d'enduro ou de DH?
Merci pour cet episode qui met un peu en avant une discipline,certe onereuse mais tellement ludique!Perso je me suis mis au VTTAE il y a peu,ca m a reconcilié avec le vtt et me donne envie de faire du sport!gagnant/gagnant!
Bonjour, passionné de vtt et principalement de vttae (j'ai un Moustache) j'ai regardé votre vidéo, et je n'ai rarement entendu parler aussi bien du vttae. Du coup je me suis abonné.... 😊
Tout d'abord bravo pour la qualité de votre travail ! Je ne suis pas abonné car non-motard, mais je vous regarde quelquefois et vous apprécie ! Je suis un ancien enduriste moto et pratiquant de VTT depuis une trentaine d'années environ. Passé à l'électrique en 2022. Vous avez le mérite dans votre vidéo d'aborder le prix des vélos, ce qui n'est pas fait de façon satisfaisante par la presse spécialisée VTT. Triste constat de soumission aux intérêts financiers. Bien évidemment le prix des VTTAE est bien trop élevé et cela devient en outre un problème public car les collectivités territoriales, mais aussi l'état, participent au financement à travers des aides publiques lors de l'achat de vélos électriques par les futurs propriétaires. Quand je compare le prix des VTTAE et des motos, je crois halluciner ... C'est vraiment du f ...age de gueule. Encore bravo ! Moustache est une excellente marque, et française (enfin en ce qui concerne le montage et l’ingénierie), car tout est produit en extrême Orient, sauf les moteurs Bosch. La pandémie ne nous a pas appris assez ...
Génial, j'ai anticipé tes conseils Pierrick, l'an dernier j'ai loué 2 fois un Moustache chez mon ex beau-frère, et au printemps, comme il changeait de modèles, je lui ai racheté d'occase. Super idée cette vidéo, faire comprendre à tout à chacun l'intérêt du VTTAE.
Super vidéo ! J’adore votre chaîne Je sais pas si vous connaissez la marque française « LMX Bike » Il font une moto électrique ultra légère et des VTTAE (speedbike 45km/h) avec une poignée de gaz. Sa serai super cool de voir une vidéo dessus !!
Très belle vidéo !! Le genre de format que les détracteurs du VTTAE devraient regarder... Parce que les petits sourires complaisant accompagnés du " c'est de la triche" ça va 2 minutes.. Merci en tout cas pour ces 20min
Je l'aurais pas expliqué mieux que ça. l'eBike est hyper complémentaire au MX/SX et Enduro. Perso je ponce les singles de Vitrolles/Rognac la semaine puis moto le week-end. Super boulot comme toujours les MX Test guys. Bravo!
Excellent de s'intéresser aux VTTAE ! Je fais de l'enduro moto et avant un peu de motocross, et aujourd'hui, je veux me mettre au VTTAE électrique après avoir testé en montagne en suisse et dans les bois près de chez moi ( single track, tranchées etc etc) C'est une folie, du pur bonheur, bonnes sensations, c'est vraiment aussi bien suspendu qu'une cross, on peut enchainer les descente, rouler longtemps, explorer , tout ca sans faire de bruit, c'est top. Le switch parfait quand on sera interdit de rouler dans les chemins .
Contrairement a certains commentaires, je trouve votre idee intéressante c'est une belle ouverture d'esprit de regarder les disciplines qui gravitent autour du motocross. J'habite dans une region compliqué pour la pratique de l'enduro en colline le vttae n'est pas le meme plaisir mais c'est une alternative aussi. Il en faut pour tous les goûts. Abonnez vous et bravo raph et pierrick force a vous 👏👏👍👍
jamais je ralerai pour le contenu , mais la j'avoue , comme tout les weekend j'attend impatiemment mon episode de mx test... et .....velo test , je ment pas je suis deg mais je vais regarder parceque je vous aime quand meme 🤣🤣🤣🤣
@@MXTEST2020 en vrai rien ne me derange , le contenu reste qualitatif , moi la moto c'est exclusivement le cross , mais ca m'a pas empecher de kiffer la video sur la vitesse , sur le drift , et meme des motos que j'affectionne pas specialement type trail , cet episode sur le velo etait super plaisant aussi , juste sur le moment m c'est pas ce que je voulait voir ^^
hello, mais faut comprendre ce n est pas un univers à part !! on retrouve des sensations d enduro dans des singles a 25 km au taquet à 3, 4 potes mais c est grisant !! je kiffe ✌️😊
Hello ! Super Test. Vous pourriez allez voir l'équipe LMX Bikes ! C'est des français qui foabriquent un vélo électrique aussi puissant qu'une moto ! Modèle : LMX 56 🔥200Nm de puissance, on adorerait vous voir les tester !
J avais stoppé un peu l enduro et j étais passé au vtt elec et comme vous j ai retrouvé les mêmes sensations, de la technique en monté et la vitesse et la stabilité en descente, vidéo top, c'est vraiment un plus quand on a vos deux analyse les gars
Excellent résumé, cela peut aide !! Moi, j'ai sauté le pas, j'ai arrêté l'enduro, car c'est devenu une contrainte, trop d'interdiction, dans nos massifs forestier. J'ai investi dans un Ebike pour faire de l'enduro, une parfaite interactive en remplacement, avec une sensation de vtt et de moto. Je prend grand plaisir dans cette activité, que j'avais perdu en moto.
Alors là génial d'intégrer le VTTAE dans l'univers MX il faudrait essayer un Bikepark en station de ski avec les enfilades de virages relevés des jumps de partout , je crois que je commence à préférer ça à la moto😋
Ah mais c’est mon vélo Moustache Trail 11. Quel kiffe à chaque sortie avec ce VTT AE Français 🇫🇷. Vous avez très bien détaillé les qualités du VTT AE. Une pratique sportive différente du VTT mais très complémentaire. Du plaisir du début à la fin même sur les gros raidars bien techniques je passe là où je ne me serais jamais aventuré avec mon musculaire… plus loin plus longtemps et toujours plus haut….et dans les descentes sans être un VTT de DH le Trail 11 est top. Sécurisant et très stable 😊
Suis enduriste moto depuis de nombreuses années et me suis mis au vttae depuis 5 ans ,que du bonheur c'est un bon complément physique et bien plus simple à mettre en oeuvre pour rider que la moto.
complètement d accord ancien crossman les mêmes sensations de pilotage en VTTAE je dis bien pilotage ... il faut se sentir propulsé d'un virage à l'autre grâce au moteur.. quelles sensations l'essayer c'est l'adopter!! j adore..
Bonjour a vous deux, bien sympa cette vidéo sur le vélo électrique, car comme le dit Pierrick, ca aide a sortir... Car si l'on habite dans une région vallonnée, c'est vite très difficile car il n'y a pas que des descentes. Et on vélo "normal" ca rame vraiment dans les montées. Pas de problème pour moi pour des essais" d'engins" autres que des motos. Continuez comme ca. Kris
Super test, tout a fait d’accord avec RAF, si tu aimes le tout terrain tu aimes forcément le Vttae. J’ai eut la chance d’essayer un moustache Game 7 , c’est une tuerie
Un sujet très intéressant !!! Perso j’ai un VTTAE car comme vous l’avez évoqué les chemins sont de plus en plus compliqué pour les enduros sur ma région et du coup je l’ai vendu et acheter mon vélo. Les sensations sont vite revenu et j’ai trouver vraiment ça très proche de la moto. Puis ça fait un bon complément car j’ai comme même garder le supermotard 👍
super vidéo ! étonnais de voir un test vélo mais ca fait plaisir étant un passionné de vélo également depuis mon plus jeune âge ayant arrêté la moto quelques temp suite a des blessures sur une chute et ne ayant du mal avec mon musculaire j'ai tenté l'électrique et mon dieu quel plaisir ! c'est légèrement différent de la pratique du musculaire mais ca reste sensiblement identique, les possibilité deviennent infini, on essai de passé partout contrairement a un musculaire. évidement si on vas cherché le pain avec en mode turbo on fait pas énormément d'effort, mais si on fait de vrai sortie avec l'envie de ce donné, on rentre autant voir plus fatigué quand musculaire, vue qu'on fini par faire plus de km et plus de D+ on retrouve les sensations de l'enduro voir du cross pour certains sauts et c'est vraiment cool j'espère quand même pouvoir re prendre un musculaire bientôt, mais tout en gardant l'élec a coté pour une pratique complémentaire
ça fait faire du vélo, a des gens qui ne pourraient pas en faire sans VAE ! comme moi ! :D d'ailleurs c'est ce qui me freine a 44ans, d'acheter une Surron ou truc du genre... je fais plus de sport avec le VAE ! super test merci. La mauvaises sortit Raph, c'est celle ou t'as plus de pile ! hahaha
9:41 il faut bien comprendre qu'il y a de la technologie de pointe, batteries lithium performantes, moteur bosh, cadre alu, équipements performants (freins hydro, cassette, roue, poignées, guidon, chaîne, suspensions etc) et qu'il faut bien payer et la marque et la R&D le nakamura dont j'ai parlé était à 1600 € et puis les loisirs coûtent cher n'en soyons pas étonné, l'offre et la demande !
Très intéressante cette vidéo sur le VTTAE qui prend de plus en plus d'ampleur dans le milieu du vélo. Intéressant aussi lorsque vous comparez un peu le pilotage MX et VTT. Pour prendre mon exemple, 20ans de MX en ligue/National, je me suis mis au VTT depuis 2 ans, je me régale, retrouve quelques sensations identiques, à part les sauts : autant en moto je me faisais plaisir dessus, autant en VTT je fais un blocage et je suis incapable de passer un double de 3-4m. Comme quoi, c'est pas parce qu'on a un niveau correct en moto que c'est pareil en vélo :(
je suis comme toi, cross enduro et quad, j'avais largement peur de prendre des sauts qu'a vélo ... sur mes vélos ca me terrifie alors qu'a moto/quad meme avec un petit niveau j'y aller facilement xD
Très bonne vidéo et merci d'en parler ! 🎉❤ Perso c'est mon père qui m'a fait essayer et comme j'ai pas de permis et que je me suis toujours déplacer à vélo (principalement à la campagne d'ailleurs !) 👌C'était mon vélo taf et tous les gens à qui j'ai fait essayer l'on aimé, je l'ai d'ailleurs vendu à un essayeur ! 😂 Merci les gars et tempi si ça fait chier les écolos, je consomme moins de matières premières qu'une voiture ! 🤭 ( 16 000 km/an soit 44 km/j en moyenne !)
Comme d'hab que ce soit dans la moto électrique ou le vae bah ça fait mouche toujours dans le côté positif 👌 Et niveau rapport qualité prix il y a la gamme stilus de Decathlon qui comme toujours est toujours le mieux placé équipement poids prix
Ce que je comprends pas, c’est que certains se cachent derrière des excuses pour acheter un VTTAE, il n’y a pas de honte. Mais franchement moi je pratique l’enduro vélo depuis plusieurs années, tant que je suis encore en forme je ne compte pas changer. Je préfère faire 7 descentes sur la journée en étant crevé et boire une bière avec les potes après, qu’en faire 10 sur la matinée sans avoir transpiré et rentrer tôt sans profiter du moment avec les potes. Certains ont des soucis de santé oui, bien moi aussi, je suis atteint d’une maladie des articulations, et justement même si j’en chie parfois le musculaire me fait un bien fou, si j’avais un VTTAE je serai tout le temps en turbo je ne forcerai pas et ça ne m’apporterai rien. Certains s’y mettent aussi par faute de temps et ça permet de faire une sortie équivalente qu’en musculaire en 2x moins de temps je peux comprendre, mais le plaisir du sport se perd Et aussi on oublie aussi que le poids fait perdre pas mal de plaisir en descente. Malgré certains VTTAE de 18kg, c’est pas pareil qu’un musculaire de 18kg en descente. Et je sais de quoi je parle. De plus l'amortisseur d'origine est un saucisson comparé à l'a fourche! Sinon belle vidéo, j'aimerai vous voir sur un vrai enduro ou DH, le plaisir en descente sera bien meilleur !
Âgé de 62 ans, je confirme, le VTT électrique c'est du SPORT mais tu peux agrandir considérablement des itinéraires et aller là où tu n'irais pas parce que trop dur. Hier j'ai roulé 2h30 avec du cross + de la piste + de la route et croyez moi, j'ai pédalé !
Effectivement vous avez vu juste sur le public. C'est tellement compliqué de trouver où on peut rouler en moto sur du TT (je suis dans l'Ain) que le VVTE me paraît être une chouette solution. Je pourrais directement aller dans des zones superbes sur le Jura qui sont interdites aux moteurs.
J'habite dans les hautes Pyrénées, avant le vttae c'était mort fallait en faire tte le temps pour avoir le physique. Maintenant je pourrais pas refaire du VTT classique. Tu t'amuses + tu fais toujours énormément de physique sachant que tu peux te mettre en mode "eco+, tour+ emtb ou turbo+" Le seul problème c'est que si tu veux un truc qui va bien (500/750w, Bosch et fox en suspensions) et bien c'est le prix d'un 85 SX neuf 😂 Après l'histoire de la fille qui va mieux en descente avec l'elec. C'est pas l'elect, c'est simplement que les vélos d'aujourd'hui ont évolué de fou. Les suspensions, les cadres ET SURTOUT le 29 pouces. Un vtt enduro de 2023 met une fusée un DH de 2015.
C'est la descente (Down Hill) qui se rapproche le plus du motocross. Je parle de DH en tan que discipline à part entière, il y a des championnats, une coupe du monde. On y retrouve des tables, des doubles, des whoops, des appels, des relevés, bref, bcp de points en commun. Et l'assistance permet désormais de remonter au départ des pistes, sans navettes, ni remontées mécaniques, pour seulement quelques centimes d'électricité... A tel point qu'aujourd'hui, l'E-Enduro VTT (E-EDR) a plus ou moins fusionné avec les différentes pratiques...
3:49 alors pour avoir débridé un nakamura e-crossover A 7 vitesse 0 plateau à moteur centrale, je suis monté à 45km/h et en fin de compte tu te retrouve bridé par la cassette de pignon si on veut. (c'est d'ailleurs très simple et réversible sans problème, par contre sur cette marque moyen/entré de gamme vous ferai souffrir le pognon roue libre du moteur croyez en mon expérience ! [j'ai quand même accéder à la garantie ! 😉])
Super test et les plans splendide 🤩 Comme d'habitude ! Votre contenu est toujours au top 👌🏻 J'ai eu l'occasion d'en louer un une fois en montagne, C'est une véritable arme de guerre, c'est génial comme bike 🤘🏻 J'ai pu enchaîner les descentes avec, et ça avale tout c'est dingue, j'imagine que les randonnées avec se transforment en réel plaisir, plus là à subir le D+ 😅
Pour ceux qui souhaitent transformer leur vélo classique en VTT electrique on fabrique et commercialise depuis plus de 10ans un kit moteur LIFT-MTB made in France ! PP appel moi si tu veux un pack famille de x4 moteurs amovible LIFT-MTB 😉
c'est pas plus déconnant que les moto cross/enduro qui sont passé de 7K€ a 12k€ ces dernière année ... la technologie, la R&D, les matériaux, tout a un coup, et dans le monde du vélo c'est comme pour la moto, tout a augmenté et la recherche de perf fait grimpé le prix
4:16 J'arrête pas de le dire mais comme souvent les gens on la tête dure et n'arrive pas à interpréter ce qui est dit. Du coup, les gens pensent que c'est pas du sport.
Pinion sort un moteur /boite de vitesse limitant l'usure de parties cycliques et la mauvaise ligne de chaine... tout ce qu'il faut pour booster shimano et bosch qui nous contraignent à utiliser du matériel à vétusté programmée.
Mais je crois qu'on est pareil ! J'ai commandé ma 701 monté rally deux semaines avant votre épisode. J'ai commandé mon VTTAE ce vendredi ! Justement pour faire le physique et la technique, lecture de trace, etc...
@@MXTEST2020mais je me suis vraiment reconnu dans le commentaire de PP, le VTT électrique fait le gap pour me motiver à sortir. Surtout quand on habite dans le Jura 😅
Le problème c'est le prix. Moi j ai pris un vieux DH et j y ai mis un moteur bafang 1000w. En suisse l enduro est interdit alors sa donne une bonne alternative.
Bonjour a vous deux je vais vous dire quelque chose pour résumer tout ça car si j'avais 50 ans de moins je serait sur un vtt musculaire et voila ....quelqu'un avait dit dans un commentaire sur RUclips que les vttae c'est pour les fainéants ahhh bon ? je lui ai répondu que j'avais il y a deux ans plusieurs pontages d'artères au coeur car impossible de les déboucher bon ça c'est réglé ouf mais ironie du sort en octobre dernier j'ai eu un arrêt cardiaque en voiture et heureusement je roulais a 5 km h dans la comune voisine et suis rentré dans le mur de la mairie et .....................j'ai bien sur a nouveau repris mon Moustache qu'on m'avait acheté pour mes 70 balais en avril 2021 car sans l'assistance je pourrais plus ...........j'ai répondu a ce monsieur qu'il doit allumer tout les jours une boujie et prier qu'il reste toujours en bonne santé car on sait jamais ce que le lendemain nous réserve et il m'a jamais répondu .... depuis et merci a Moustache de pouvoir refaire du vttae et de pouvoir attaquer mes collines autour de chez moi et je vois la vie tout différemment .....😉✌en tout cas merci d'expliquer dans cette vidéo pour ceux qui pourraient plus sans l’assistance et bien sur très fier d'avoir celui d’entré de gamme le trail 2 ,c'est français ,c'est a une hrs de chez moi le département voisin des Vosges et .....pas chinois lol
J'ai un trail 6 depuis 2 ans, 4000km de pistes, c'est un super vélo. Mais le problème, c'est de trouver les pièces de rechange spécifique moustache (visserie buselure entretoises...). Aucune réponses à mes besoins depuis le site de la marque. Donc très décevant, si quelqu'un à des pistes je suis preneur...
nous en Asie, les velos sont soit a 32kmh ou 45kmh (bafang), franchement, ca va tres vite, et pour les motards on s'amuse pour de vraie, les cotes et monter a droite a gauche, c'est vachement plus drole. Le Manuel c'est fini. A cote de chez moi on a une piste de eMTB et les manuels meme nationaux ils font le temps qu'un debutant eMTB fait, c'est pour dire la vitesse.
Bonne vidéo très intéressant! par contre ne pas confondre made in france et assembler en france. Moustache c'est quasi tout du made in taiwan. Pareil pour l'amortisseur c'est du rebadget
Sympa, mais 2h30 en mode turbo et n'utiliser que 30% de la batterie !! je demande à voir. J'ai un moustache Samedi 29 Trail 9 batterie de 700 je roule tes peu en Turbo, mais je n'ai pas ces résultats. Mais je n'ai certainement pas la technique non plus.
Le prix est complètement injustifié au vu des matières et la techno utilisées. Dire qu’il y a des vélos sans moteur plus chers encore. Y’a vraiment des immenses pigeons
Salut Tanguy ! On a pris ce qu'ils ont envoyé (leur premium) mais ca commence beaucoup plus bas !!! Pour info nous essayons tout sur la chaine : du pas cher et du TRES cher
Mouai... Restez sur votre domaine de compétence. Depuis quelques temps vous devenez juste des vendeurs.... Méfiez-vous, c'est un pari que vous pourriez regretter. "Vous êtes déjà conquis par ce MOUSTACHE SAMEDI 29 TRAIL ? Commandez dès maintenant le votre en cliquant ci sur le lien ci dessous " Vous êtes devenue une vitrine de ventes ? Si jamais youtube prend trop de votre temps, stoppez votre chaine. C'est votre gagne pain ? Si c'est le cas soyez honnêtes. J'ai vraiment l'impression d'être le poisson qui peut mordre à votre hameçon et ça me gêne profondément. Je me suis abonné chez vous pour une certaine âme, je trouve qu'elle se perd de semaine en semaine. De plus en plus scripté. Plus rien de naturel. On garde la recette des premiers temps et on la travaille jusqu'à la jante. Je parlas de vous à des copains en conseillant votre chaine pensant qu'ils ne la connaissait pas et finalement nous avons eu le même diagnostique. Ca vaut ce que ça vaut mais je ne peux pas vous voir en peinture, c'est robotique.
Comme quoi on peut dire/beaucoup de choses quand on ne connait pas un dossier. Mais du coup cela s'appelle brasser du vent. 1- Certains "présentateurs" de chaine YT ne me reviennent pas : du coup je ne regarde pas Que fais tu encore ici et pourquoi perds tu ton temps à commenter notre chaine que tu détestes????? 2- RUclips est notre métier. Depuis les premiers épisodes, depuis le premier mois. Il a été dur d'en vivre convenablement, mais aujourd'hui ca tourne. C'est pour cela qu'on a monétisé les vidéos, c'est pour ca qu'on a une boutique en ligne, des sponsors et un coaching online. On ne l'a JAMAIS caché et on appelle toujours des sponsors à nous rejoindre pour augmenter les épisodes et les tournages La vidéo, l'écriture et le pilotage était notre métier AVANT : sache le. 3- La proposition d'achat en fin d'épisode, c'est pas récurent : 3 fois sur les 10 dernières vidéos !!!!! Abuse pas ! Et rien ne t'oblige à cliquer et acheter toutes les motos non plus ! Ou alors il faut que l'on révise nos tarifs d'influenceurs moto !!!! 4- La proposition d'achat a été demandée par les spectateurs en commentaires ou sur les réseaux sociaux, puis par les distributeurs Avec Raph nous avons beaucoup d'idées mais celle là n'est pas de nous : désolé 5- Les partenariats t'agacent ? Je peux le comprendre. Mais du coup ca doit etre fatiguant de regarder les podiums de DH, de SX US ou de MotoGP avec toutes ses canettes ? Le jour où on signe REDBULL sur la chaine avec casquette, casque et frigo derrière nous, comment vas tu réagir ???? 6- Résumer les 21 minutes de l'épisode par la phrase finale est un peu tiré par les cheveux non ? En tout cas, par rapport aux 4h du tournage (physiques malgré l'electrique), à la facture du cadreur/monteur, aux Kms, au temps passé avec Raph pour faire ce projet qui nous tenait à coeur, c'est "un poil" insultant 7- OUI : nous avons changé, et l'esprit de la chaine aussi. AU début nous ne voulions pas entendre parler d'autres choses que du MX Et puis les rencontres, les essais, la curiosité, les propositions nous ont emmenées dans des contrées éloignées de notre fil rouge...et qu'est ce que c'est cool ! Sans les abonnés, les shops, les VIP, nous n'aurions jamais fait de vitesse, de Supermoto, de Hard Enduro et cela aurait été une belle connerie !!! Je te donne un scoop : j'ai vendu la 450 KX du Touquet à un mec de Bernex. Et comme je crois aux signes et bien je serai surement au départ de la montée impossible l'en prochain. Que cela te plaise ou non, que cela soit sponsorisé ou non. Tu te rends compte que contrairement à 99% des choses que tu consommes, MX TEST est GRATUIT !!! + de 250 vidéos GRATOS !!!!! Gratuites pour toi...car ce sont les partenaires que tu conspues qui ont payé ! J'aurais préféré un commentaire genre "merci à tous ceux qui ont aidé MX TEST et qui nous permettent d'avoir une sorte de Auto/moto tous les 3 jours" Peace. PP
@@endurokenya2306 toutes les vidéos sont des partenariats : à 100% !!! Quand les gens se déplacent pour nous faire essayer un modèle, ils ont toujours une idée derrière la tête ! Montrer qu'ils sont bons mécanos (vintage), qu'ils ont une moto unique (Aprilia) ou montrer leur nouveau modèle (SURRON, HVA, CBO) Nous on en profite pour tourner de beaux épisodes et montrer nos propres partenaires ! c'est de bonne guerre
@@MXTEST2020 je comprends. Je voulais dire partenariat rémunéré mais j'imagine que vous seriez transparent si c'était le cas. Bon en tout cas je ne veux pas enflammer plus le débat, j'adore ce que vous faîtes, et la diversification ne me pose pas prblm, au contraire. Continuez comme ça! Et certes, on a de la chance de bénéficier de bcp de contenus de qualité gratuitement. Si c'était payant, et peut-être que ça devrait l'être, vous auriez moins de grincheux sur la chaîne!
Comme vous dites c'est pas la même discipline, je roule en musculaire et quand les mecs me double en elec jai l'impression que un yz125 me déboite, pour moi c'est pas du sport je suis désolé.
Le plus consternant étant d'être obligé de préciser "musculaire" pour parler d'un vélo parce qu'une hallucinante escroquerie au dictionnaire a permit d'appeler vélo un cyclomoteur...
Essai en un et tu verra que c est pareil, la seul différence c est qu’avec l’assistance on passe plus vite, mais l’effort est le meme, c est pas une moto hein, si tu force pas ce t aide pas.. d’ailleurs l’assistance est bridé a 25km/h, tu vas pas me faire croire que t es pas capable de roulé a plus de 25 avec ton musculaire 😂 j’ai passé des années en club en musculaire a faire des compétitions, je suis passé a l’elec suite a des blessures, je fini mes sortie autant mort quand musculaire, ca reste un velo, si tu te bouge pas tu avance pas …
@@PARA13 J'en ai essayé un et j'ai parfaitement constaté que ça n'était absolument pas pareil. Je n'émets aucun jugement sur ceux qui l'apprécient, chacun en étant libre. Mais je suis halluciné par l'escroquerie au dictionnaire consistant à appeler vélo un engin motorisé, après s'être fait ch... pour ça à inventer un consternant système d'accélérateur planqué dans le pédalier pour qu'on soit obligé de pédaler quand même. Système qui réussit le prodige d'être horriblement coûteux, compliqué et générateur de pannes potentielles alors qu'un simple interrupteur aurait fait exactement la même chose, en rendant en plus le pilotage insupportable par sa capacité à se mettre en branle tout seul au moindre coup de pédale hésitant alors qu'on lui a rien demandé. Voir le passage typique sur la vidéo ou Pierrick est obligé de baisser l'assistance dans un passage trialisant parce qu'elle l'envoie dans les arbres... 🤣
@@PARA13 l'effort n'est pas le même, mon beau frère en a un, il lutté pour arriver à un sommet en musculaire et là il y monte plusieurs fois dans la semaine. Je dit pas que c'est une mobylette bien sûr il fait pédaler pour que ça avance, mais quand un élec te double tu comprends vite que le mec fait sa pose clope pendant que toi tu donne tout, tu peux pas me dire que l'effort est le même c'est faux.
pourquoi hors sujet ? c'est pas pas plus HS que des vidéos de voiture etc... dit simplement que t'aime pas le vélo et que c'est pour sa que tu met un dislike mdr
Ca a pas beaucoup de rapport mais la majorite des gens peuvent aller au travail en velo avec ''electrique. Moi je fait eneorment d'economie de carburant. Perso mon velo n'est pas limité, je monte a 50
![Moustache et la découverte des Trésors Vosgiens [Part 1]](http://i.ytimg.com/vi/F153-iAxdnU/mqdefault.jpg)
![Moustache et la découverte des Trésors Vosgiens [Part 1]](/img/tr.png)
⚡ Intéressé par ce MOUSTACHE SAMEDI 29 TRAIL ? Rendez-vous ici : www.mxtest.fr/moustache
⚡ T-shirts, Casquettes, Pièces et Accessoires moto sur le shop : www.mxtest.fr
⚡ N’oubliez pas de LIKER la vidéo et de vous ABONNER si ce n’est pas déjà fait !
⚡ Abonnez-vous au Coaching : coaching.mxtest.fr
9 mois après avoir vue votre vidéos sûrement une vingtaine de fois depuis, j'ai enfin pu m'acheter ce Moustache samedi 29 trail 11. Merci à vous de m'avoir réconcilier avec le vélo 😄
Félicitations, après avoir essayé un VTTAE on a vraiment du mal à revenir au musculaire. Et les Moustache ont une petite particularité, c'est leur mode tour + aussi appelé le magic tour. C'est un mode spécialement reprogrammé par Moustache, un équivalent emtb mais beaucoup plus fluide.
Génial.... Vous avez tout compris. Motard, je roule en musculaire semi rigide depuis une dizaine d'année mais je me suis mis, aussi, au Moustache (Trail 7). Quand on a un physique un peu hors norme (2m et 110kg), le musculaire devient TRES compliqué sur certains terrains, là où le Moustache te permet de passer quasiment partout. Le terrain de jeu devient incroyable.
Merci pour cette belle promo
Vraiment bien comme vidéo, c'est cool que vous vous intéressiez au VTTAE, c'est une super discipline !
Merci ! Oui c'est proche du MX !
Moi qui suis enduriste VTT (musculaire), votre vidéo m'a régalé. Et surtout, vous avez tout compris au concept du vae. A quand PP sur un vélo d'enduro ou de DH?
Merci pour cet episode qui met un peu en avant une discipline,certe onereuse mais tellement ludique!Perso je me suis mis au VTTAE il y a peu,ca m a reconcilié avec le vtt et me donne envie de faire du sport!gagnant/gagnant!
Bonjour, passionné de vtt et principalement de vttae (j'ai un Moustache) j'ai regardé votre vidéo, et je n'ai rarement entendu parler aussi bien du vttae. Du coup je me suis abonné.... 😊
Un grand merci !
Tout d'abord bravo pour la qualité de votre travail ! Je ne suis pas abonné car non-motard, mais je vous regarde quelquefois et vous apprécie !
Je suis un ancien enduriste moto et pratiquant de VTT depuis une trentaine d'années environ. Passé à l'électrique en 2022.
Vous avez le mérite dans votre vidéo d'aborder le prix des vélos, ce qui n'est pas fait de façon satisfaisante par la presse spécialisée VTT. Triste constat de soumission aux intérêts financiers. Bien évidemment le prix des VTTAE est bien trop élevé et cela devient en outre un problème public car les collectivités territoriales, mais aussi l'état, participent au financement à travers des aides publiques lors de l'achat de vélos électriques par les futurs propriétaires.
Quand je compare le prix des VTTAE et des motos, je crois halluciner ... C'est vraiment du f ...age de gueule.
Encore bravo ! Moustache est une excellente marque, et française (enfin en ce qui concerne le montage et l’ingénierie), car tout est produit en extrême Orient, sauf les moteurs Bosch. La pandémie ne nous a pas appris assez ...
Génial, j'ai anticipé tes conseils Pierrick, l'an dernier j'ai loué 2 fois un Moustache chez mon ex beau-frère, et au printemps, comme il changeait de modèles, je lui ai racheté d'occase. Super idée cette vidéo, faire comprendre à tout à chacun l'intérêt du VTTAE.
Top comme vidéo ! J’ai commencé le vttae en 2018 et je suis devenu un grand fan de la discipline…
Super vidéo !
J’adore votre chaîne
Je sais pas si vous connaissez la marque française « LMX Bike »
Il font une moto électrique ultra légère et des VTTAE (speedbike 45km/h) avec une poignée de gaz.
Sa serai super cool de voir une vidéo dessus !!
Très belle vidéo !! Le genre de format que les détracteurs du VTTAE devraient regarder...
Parce que les petits sourires complaisant accompagnés du " c'est de la triche" ça va 2 minutes..
Merci en tout cas pour ces 20min
Je l'aurais pas expliqué mieux que ça. l'eBike est hyper complémentaire au MX/SX et Enduro. Perso je ponce les singles de Vitrolles/Rognac la semaine puis moto le week-end. Super boulot comme toujours les MX Test guys. Bravo!
tu es du coin de Raph ! Excellent ! Oui les deux sont 100% complémentaires
Excellent de s'intéresser aux VTTAE ! Je fais de l'enduro moto et avant un peu de motocross, et aujourd'hui, je veux me mettre au VTTAE électrique après avoir testé en montagne en suisse et dans les bois près de chez moi ( single track, tranchées etc etc) C'est une folie, du pur bonheur, bonnes sensations, c'est vraiment aussi bien suspendu qu'une cross, on peut enchainer les descente, rouler longtemps, explorer , tout ca sans faire de bruit, c'est top. Le switch parfait quand on sera interdit de rouler dans les chemins .
oui en espérant que l'on puisse tjs rouler en Enduro quand même
Excellent épisode, il faut vraiment essayer avant de porter un jugement 😊
je suis d'accord ! Toujours essayer avant
Super vidéo je l’attendais le VTTAE l’essayer c’est l’adopter
Contrairement a certains commentaires, je trouve votre idee intéressante c'est une belle ouverture d'esprit de regarder les disciplines qui gravitent autour du motocross. J'habite dans une region compliqué pour la pratique de l'enduro en colline le vttae n'est pas le meme plaisir mais c'est une alternative aussi. Il en faut pour tous les goûts. Abonnez vous et bravo raph et pierrick force a vous 👏👏👍👍
Merci Alexandre
Y'en a qui critiquent le vttae mais la vérité c'est que quand tu montes sur ces machines bhein c'est du gros kiff !
jamais je ralerai pour le contenu , mais la j'avoue , comme tout les weekend j'attend impatiemment mon episode de mx test... et .....velo test , je ment pas je suis deg mais je vais regarder parceque je vous aime quand meme 🤣🤣🤣🤣
Je te comprends
Mais on aime tellement tout ce qui saute et qui glisse, que tu auras surement du JetSki, de la DH, du BMX, du Grass TRack, etc...
@@MXTEST2020 en vrai rien ne me derange , le contenu reste qualitatif , moi la moto c'est exclusivement le cross , mais ca m'a pas empecher de kiffer la video sur la vitesse , sur le drift , et meme des motos que j'affectionne pas specialement type trail , cet episode sur le velo etait super plaisant aussi , juste sur le moment m c'est pas ce que je voulait voir ^^
@@MXTEST2020 par contre je promet pas que je ne décrocherai pas si vous testiez un tracteur ou un moissonneuse batteuse XDD
hello, mais faut comprendre ce n est pas un univers à part !! on retrouve des sensations d enduro dans des singles a 25 km au taquet à 3, 4 potes mais c est grisant !! je kiffe ✌️😊
@@ja6309 ah je dit pas le contraire j'ai déjà essayer les surron déjà c'est sympa
Hello ! Super Test. Vous pourriez allez voir l'équipe LMX Bikes ! C'est des français qui foabriquent un vélo électrique aussi puissant qu'une moto ! Modèle : LMX 56 🔥200Nm de puissance, on adorerait vous voir les tester !
interessant : on va regarder alors !
Super Épisode ! Vous avancez vous évoluez... et qui progresse en VTTAE progressera en moto ...
Bravo MXTest 👌👌👌
J avais stoppé un peu l enduro et j étais passé au vtt elec et comme vous j ai retrouvé les mêmes sensations, de la technique en monté et la vitesse et la stabilité en descente, vidéo top, c'est vraiment un plus quand on a vos deux analyse les gars
Merci BEAUCOUP Cyril
Excellent résumé, cela peut aide !! Moi, j'ai sauté le pas, j'ai arrêté l'enduro, car c'est devenu une contrainte, trop d'interdiction, dans nos massifs forestier. J'ai investi dans un Ebike pour faire de l'enduro, une parfaite interactive en remplacement, avec une sensation de vtt et de moto. Je prend grand plaisir dans cette activité, que j'avais perdu en moto.
Alors là génial d'intégrer le VTTAE dans l'univers MX il faudrait essayer un Bikepark en station de ski avec les enfilades de virages relevés des jumps de partout , je crois que je commence à préférer ça à la moto😋
Ah mais c’est mon vélo Moustache Trail 11. Quel kiffe à chaque sortie avec ce VTT AE Français 🇫🇷. Vous avez très bien détaillé les qualités du VTT AE. Une pratique sportive différente du VTT mais très complémentaire. Du plaisir du début à la fin même sur les gros raidars bien techniques je passe là où je ne me serais jamais aventuré avec mon musculaire… plus loin plus longtemps et toujours plus haut….et dans les descentes sans être un VTT de DH le Trail 11 est top. Sécurisant et très stable 😊
Suis enduriste moto depuis de nombreuses années et me suis mis au vttae depuis 5 ans ,que du bonheur c'est un bon complément physique et bien plus simple à mettre en oeuvre pour rider que la moto.
et tu rencontres d'autres personnes...que tu amèneras à la moto peut etre !
@@MXTEST2020 tout à fait !
super ce format vttae je roule en flyer uproc 6 mais apres avoir regardé la video le moustache me fait de l oeil merci MX TEST
complètement d accord ancien crossman les mêmes sensations de pilotage en VTTAE je dis bien pilotage ... il faut se sentir propulsé d'un virage à l'autre grâce au moteur.. quelles sensations l'essayer c'est l'adopter!! j adore..
Merci !
Bonjour a vous deux, bien sympa cette vidéo sur le vélo électrique, car comme le dit Pierrick, ca aide a sortir... Car si l'on habite dans une région vallonnée, c'est vite très difficile car il n'y a pas que des descentes. Et on vélo "normal" ca rame vraiment dans les montées. Pas de problème pour moi pour des essais" d'engins" autres que des motos. Continuez comme ca. Kris
Super test, tout a fait d’accord avec RAF, si tu aimes le tout terrain tu aimes forcément le Vttae. J’ai eut la chance d’essayer un moustache Game 7 , c’est une tuerie
C'est ttellement proche !
Super vidéo comme toujours. Jet à bras pour la prochaine fois avec Gil BEURNIER j'ai fait deux sorties avec lui et c'est une machine de freestyle .
Un sujet très intéressant !!! Perso j’ai un VTTAE car comme vous l’avez évoqué les chemins sont de plus en plus compliqué pour les enduros sur ma région et du coup je l’ai vendu et acheter mon vélo. Les sensations sont vite revenu et j’ai trouver vraiment ça très proche de la moto. Puis ça fait un bon complément car j’ai comme même garder le supermotard 👍
tu as tout compris...
super vidéo ! étonnais de voir un test vélo mais ca fait plaisir étant un passionné de vélo également depuis mon plus jeune âge
ayant arrêté la moto quelques temp suite a des blessures sur une chute et ne ayant du mal avec mon musculaire j'ai tenté l'électrique et mon dieu quel plaisir !
c'est légèrement différent de la pratique du musculaire mais ca reste sensiblement identique, les possibilité deviennent infini, on essai de passé partout contrairement a un musculaire.
évidement si on vas cherché le pain avec en mode turbo on fait pas énormément d'effort, mais si on fait de vrai sortie avec l'envie de ce donné, on rentre autant voir plus fatigué quand musculaire, vue qu'on fini par faire plus de km et plus de D+
on retrouve les sensations de l'enduro voir du cross pour certains sauts et c'est vraiment cool
j'espère quand même pouvoir re prendre un musculaire bientôt, mais tout en gardant l'élec a coté pour une pratique complémentaire
Excellente vidéo sur un sujet hyper intéressant ! Merci pour les vidéos les gars🤘
J adore le VTT élec cela permet de faire de superbes sorties
bravo pour cette video : tout y est dit sur l'electrique et vive moustache
Encore une fois vous nous surprenez et tant mieux 😄
On essaye de temps en temps !! lol (pas tout le temps quand même)
A 60 guidons ( balais), j'vous mate et suis abonné, l'fiston est à bloc VTT .....J'y pense à l'engin que vous montrez...,lui aussi vous chouf..❤😊
Excellent ! En famille !
ça fait faire du vélo, a des gens qui ne pourraient pas en faire sans VAE ! comme moi ! :D d'ailleurs c'est ce qui me freine a 44ans, d'acheter une Surron ou truc du genre... je fais plus de sport avec le VAE !
super test merci.
La mauvaises sortit Raph, c'est celle ou t'as plus de pile ! hahaha
Moustêtche! 😂 énorme 😂
le vélo est magnifique !
9:41 il faut bien comprendre qu'il y a de la technologie de pointe, batteries lithium performantes, moteur bosh, cadre alu, équipements performants (freins hydro, cassette, roue, poignées, guidon, chaîne, suspensions etc) et qu'il faut bien payer et la marque et la R&D le nakamura dont j'ai parlé était à 1600 € et puis les loisirs coûtent cher n'en soyons pas étonné, l'offre et la demande !
Très intéressante cette vidéo sur le VTTAE qui prend de plus en plus d'ampleur dans le milieu du vélo.
Intéressant aussi lorsque vous comparez un peu le pilotage MX et VTT.
Pour prendre mon exemple, 20ans de MX en ligue/National, je me suis mis au VTT depuis 2 ans, je me régale, retrouve quelques sensations identiques, à part les sauts : autant en moto je me faisais plaisir dessus, autant en VTT je fais un blocage et je suis incapable de passer un double de 3-4m.
Comme quoi, c'est pas parce qu'on a un niveau correct en moto que c'est pareil en vélo :(
je suis comme toi, cross enduro et quad, j'avais largement peur de prendre des sauts qu'a vélo ... sur mes vélos ca me terrifie alors qu'a moto/quad meme avec un petit niveau j'y aller facilement xD
Ça donne envie de vous voir tester un VTT de descente ! Un vraiment extrême avec deux tés de fourche etc :p
C'est prévu...
Bonjour, je ne fais pas de moto, mais je me retrouve pas mal dans ce que vous dites. J’ai un Moustache, et clairement j’hésite moins à sortir.
Très bonne vidéo et merci d'en parler ! 🎉❤ Perso c'est mon père qui m'a fait essayer et comme j'ai pas de permis et que je me suis toujours déplacer à vélo (principalement à la campagne d'ailleurs !) 👌C'était mon vélo taf et tous les gens à qui j'ai fait essayer l'on aimé, je l'ai d'ailleurs vendu à un essayeur ! 😂 Merci les gars et tempi si ça fait chier les écolos, je consomme moins de matières premières qu'une voiture ! 🤭 ( 16 000 km/an soit 44 km/j en moyenne !)
effectivement : tu es un VRAI utilisateur !
Comme d'hab que ce soit dans la moto électrique ou le vae bah ça fait mouche toujours dans le côté positif 👌
Et niveau rapport qualité prix il y a la gamme stilus de Decathlon qui comme toujours est toujours le mieux placé équipement poids prix
oui c'est assez fou comme ils arrivent à tuer le game à chaque fois
Ce que je comprends pas, c’est que certains se cachent derrière des excuses pour acheter un VTTAE, il n’y a pas de honte.
Mais franchement moi je pratique l’enduro vélo depuis plusieurs années, tant que je suis encore en forme je ne compte pas changer. Je préfère faire 7 descentes sur la journée en étant crevé et boire une bière avec les potes après, qu’en faire 10 sur la matinée sans avoir transpiré et rentrer tôt sans profiter du moment avec les potes.
Certains ont des soucis de santé oui, bien moi aussi, je suis atteint d’une maladie des articulations, et justement même si j’en chie parfois le musculaire me fait un bien fou, si j’avais un VTTAE je serai tout le temps en turbo je ne forcerai pas et ça ne m’apporterai rien.
Certains s’y mettent aussi par faute de temps et ça permet de faire une sortie équivalente qu’en musculaire en 2x moins de temps je peux comprendre, mais le plaisir du sport se perd
Et aussi on oublie aussi que le poids fait perdre pas mal de plaisir en descente.
Malgré certains VTTAE de 18kg, c’est pas pareil qu’un musculaire de 18kg en descente. Et je sais de quoi je parle.
De plus l'amortisseur d'origine est un saucisson comparé à l'a fourche! Sinon belle vidéo, j'aimerai vous voir sur un vrai enduro ou DH, le plaisir en descente sera bien meilleur !
Âgé de 62 ans, je confirme, le VTT électrique c'est du SPORT mais tu peux agrandir considérablement des itinéraires et aller là où tu n'irais pas parce que trop dur. Hier j'ai roulé 2h30 avec du cross + de la piste + de la route et croyez moi, j'ai pédalé !
Effectivement vous avez vu juste sur le public. C'est tellement compliqué de trouver où on peut rouler en moto sur du TT (je suis dans l'Ain) que le VVTE me paraît être une chouette solution. Je pourrais directement aller dans des zones superbes sur le Jura qui sont interdites aux moteurs.
Superbe vidéo comme d'hab !
Entre 15 et 30 secondes au début de la vidéo c'est quoi la musique ?
Bien ce format vélo 👍🏻
Merci !
J'habite dans les hautes Pyrénées, avant le vttae c'était mort fallait en faire tte le temps pour avoir le physique.
Maintenant je pourrais pas refaire du VTT classique.
Tu t'amuses + tu fais toujours énormément de physique sachant que tu peux te mettre en mode "eco+, tour+ emtb ou turbo+"
Le seul problème c'est que si tu veux un truc qui va bien (500/750w, Bosch et fox en suspensions) et bien c'est le prix d'un 85 SX neuf 😂
Après l'histoire de la fille qui va mieux en descente avec l'elec.
C'est pas l'elect, c'est simplement que les vélos d'aujourd'hui ont évolué de fou. Les suspensions, les cadres ET SURTOUT le 29 pouces.
Un vtt enduro de 2023 met une fusée un DH de 2015.
C'est la descente (Down Hill) qui se rapproche le plus du motocross. Je parle de DH en tan que discipline à part entière, il y a des championnats, une coupe du monde. On y retrouve des tables, des doubles, des whoops, des appels, des relevés, bref, bcp de points en commun. Et l'assistance permet désormais de remonter au départ des pistes, sans navettes, ni remontées mécaniques, pour seulement quelques centimes d'électricité...
A tel point qu'aujourd'hui, l'E-Enduro VTT (E-EDR) a plus ou moins fusionné avec les différentes pratiques...
3:49 alors pour avoir débridé un nakamura e-crossover A 7 vitesse 0 plateau à moteur centrale, je suis monté à 45km/h et en fin de compte tu te retrouve bridé par la cassette de pignon si on veut. (c'est d'ailleurs très simple et réversible sans problème, par contre sur cette marque moyen/entré de gamme vous ferai souffrir le pognon roue libre du moteur croyez en mon expérience ! [j'ai quand même accéder à la garantie ! 😉])
Et ben !!
Super test et les plans splendide 🤩
Comme d'habitude !
Votre contenu est toujours au top 👌🏻
J'ai eu l'occasion d'en louer un une fois en montagne,
C'est une véritable arme de guerre, c'est génial comme bike 🤘🏻
J'ai pu enchaîner les descentes avec, et ça avale tout c'est dingue, j'imagine que les randonnées avec se transforment en réel plaisir, plus là à subir le D+ 😅
100% D'accord
❤ allez faire du vélo de descente sa va vous plaire 🎉
Salut mx test vous pourriez essayer une beta 450 rx sa pourrai être sympas super vidéo et diversifiée merci à vous
Salut c'est quoi la musique sur les dernières secondes svp ? ^^ à 20:59
Le vttae c est génial
Yes !
Vidéo top ça change de la moto.
Jet ski ça serait top
J’ai un kawasaki stx 1100 en 2 temps si ça peut intéressé pour futur vidéo
Pour ceux qui souhaitent transformer leur vélo classique en VTT electrique on fabrique et commercialise depuis plus de 10ans un kit moteur LIFT-MTB made in France !
PP appel moi si tu veux un pack famille de x4 moteurs amovible LIFT-MTB 😉
Je regarde cela alors !!!!
C'est une bonne solution économique
Belle vidéo messieurs, effectivement 9k€ pour un bike 😳, la même chose dans quelques années pour 3 fois moins serait ouf.
c'est pas plus déconnant que les moto cross/enduro qui sont passé de 7K€ a 12k€ ces dernière année ... la technologie, la R&D, les matériaux, tout a un coup, et dans le monde du vélo c'est comme pour la moto, tout a augmenté et la recherche de perf fait grimpé le prix
@@PARA13 👍 la marque Moustache aussi ..comme Ducati ou féfé.
J'ai une petite idée d'essai pour vous les mecs☝venez essayer le snowbike au Québec ❤👌
4:16 J'arrête pas de le dire mais comme souvent les gens on la tête dure et n'arrive pas à interpréter ce qui est dit. Du coup, les gens pensent que c'est pas du sport.
Pinion sort un moteur /boite de vitesse limitant l'usure de parties cycliques et la mauvaise ligne de chaine... tout ce qu'il faut pour booster shimano et bosch qui nous contraignent à utiliser du matériel à vétusté programmée.
Mais je crois qu'on est pareil ! J'ai commandé ma 701 monté rally deux semaines avant votre épisode. J'ai commandé mon VTTAE ce vendredi ! Justement pour faire le physique et la technique, lecture de trace, etc...
on est BIEN raccord alors !!! La VARG en vue ??
@@MXTEST2020 comme je ne suis pas crossman, dès qu'elle sort en version enduro homologué, grave !! 😂
@@MXTEST2020mais je me suis vraiment reconnu dans le commentaire de PP, le VTT électrique fait le gap pour me motiver à sortir. Surtout quand on habite dans le Jura 😅
Bravo🍻🗿🎩🕶😎😎😎
À quand le jet pack test ? Ce serait top 👌👍
Raph connait bien ZAPPATA mais pour tout te dire, je (PP) lui ai pas dit de l'appeler !! lol
Big up aux ocres de Gargas
Offre moi une pierick 😅 il es chère mais il as l’aire trop bien 😅
Le problème c'est le prix. Moi j ai pris un vieux DH et j y ai mis un moteur bafang 1000w. En suisse l enduro est interdit alors sa donne une bonne alternative.
Y'a aussi la trottinette électrique tout terrain, le skateboard, les rollers, ... Y'a plein de trucs en tt.
Je comprends pas le principe de la taille de la selle de velo 🤔. Les toilettes font pas la taille du pieces de 2€
Vous devriez essayer de débridée vos VAE c'est comme passer d'une 50cc à une 450cc✌️
Bonjour a vous deux je vais vous dire quelque chose pour résumer tout ça car si j'avais 50 ans de moins je serait sur un vtt musculaire et voila ....quelqu'un avait dit dans un commentaire sur RUclips que les vttae c'est pour les fainéants ahhh bon ? je lui ai répondu que j'avais il y a deux ans plusieurs pontages d'artères au coeur car impossible de les déboucher bon ça c'est réglé ouf mais ironie du sort en octobre dernier j'ai eu un arrêt cardiaque en voiture et heureusement je roulais a 5 km h dans la comune voisine et suis rentré dans le mur de la mairie et .....................j'ai bien sur a nouveau repris mon Moustache qu'on m'avait acheté pour mes 70 balais en avril 2021 car sans l'assistance je pourrais plus ...........j'ai répondu a ce monsieur qu'il doit allumer tout les jours une boujie et prier qu'il reste toujours en bonne santé car on sait jamais ce que le lendemain nous réserve et il m'a jamais répondu .... depuis et merci a Moustache de pouvoir refaire du vttae et de pouvoir attaquer mes collines autour de chez moi et je vois la vie tout différemment .....😉✌en tout cas merci d'expliquer dans cette vidéo pour ceux qui pourraient plus sans l’assistance et bien sur très fier d'avoir celui d’entré de gamme le trail 2 ,c'est français ,c'est a une hrs de chez moi le département voisin des Vosges et .....pas chinois lol
J'ai un trail 6 depuis 2 ans, 4000km de pistes, c'est un super vélo. Mais le problème, c'est de trouver les pièces de rechange spécifique moustache (visserie buselure entretoises...). Aucune réponses à mes besoins depuis le site de la marque. Donc très décevant, si quelqu'un à des pistes je suis preneur...
c'est claire en monté ça passe la ou aucun musculaire peu suivre . par contre c'est comme en moto ça grimpe tant que tu passe si tu t'arrête perdu
😍😍😍
PP, as tu déjà roulé sur l'eau avec une moto cross ? Je suis sûre que vous avez là un défi à votre hauteur 😜😎
nous en Asie, les velos sont soit a 32kmh ou 45kmh (bafang), franchement, ca va tres vite, et pour les motards on s'amuse pour de vraie, les cotes et monter a droite a gauche, c'est vachement plus drole. Le Manuel c'est fini. A cote de chez moi on a une piste de eMTB et les manuels meme nationaux ils font le temps qu'un debutant eMTB fait, c'est pour dire la vitesse.
Bonne vidéo très intéressant! par contre ne pas confondre made in france et assembler en france. Moustache c'est quasi tout du made in taiwan. Pareil pour l'amortisseur c'est du rebadget
Les vtt sont débridables depuis un moment.
Sympa, mais 2h30 en mode turbo et n'utiliser que 30% de la batterie !! je demande à voir.
J'ai un moustache Samedi 29 Trail 9 batterie de 700 je roule tes peu en Turbo, mais je n'ai pas ces résultats. Mais je n'ai certainement pas la technique non plus.
ca dépend du type de terrain et du poid du gars aussi, si il a pas fait énormément de D+ ca tiens largement
Le prix est complètement injustifié au vu des matières et la techno utilisées.
Dire qu’il y a des vélos sans moteur plus chers encore. Y’a vraiment des immenses pigeons
Avec un kit Bafang (250/350/500/750 ou 1000W) t'as même plus besoin de pédaler, y'a une poignée de gaz....et 160Nm, le BBSH 1000W, mine de rien.
Top merci !
J'ai une trotinette enduro moteur 1500w c top !
Non pas vous !!!!!! je suis abonné donc, que penser du prix quasiment NEUF MILLE EUROS ????????? Je ne vous reconnais pas...
Salut Tanguy ! On a pris ce qu'ils ont envoyé (leur premium) mais ca commence beaucoup plus bas !!! Pour info nous essayons tout sur la chaine : du pas cher et du TRES cher
le VTTAE c'est genial mais il faut le débrider sinon ca sert à rien !!!
Vous allez toujours plus loin dans l'imagination
Merci ! Le mois prochain ce sera le cran au dessus !
Mouai... Restez sur votre domaine de compétence. Depuis quelques temps vous devenez juste des vendeurs.... Méfiez-vous, c'est un pari que vous pourriez regretter.
"Vous êtes déjà conquis par ce MOUSTACHE SAMEDI 29 TRAIL ? Commandez dès maintenant le votre en cliquant ci sur le lien ci dessous "
Vous êtes devenue une vitrine de ventes ? Si jamais youtube prend trop de votre temps, stoppez votre chaine. C'est votre gagne pain ? Si c'est le cas soyez honnêtes. J'ai vraiment l'impression d'être le poisson qui peut mordre à votre hameçon et ça me gêne profondément. Je me suis abonné chez vous pour une certaine âme, je trouve qu'elle se perd de semaine en semaine. De plus en plus scripté. Plus rien de naturel. On garde la recette des premiers temps et on la travaille jusqu'à la jante. Je parlas de vous à des copains en conseillant votre chaine pensant qu'ils ne la connaissait pas et finalement nous avons eu le même diagnostique. Ca vaut ce que ça vaut mais je ne peux pas vous voir en peinture, c'est robotique.
il faudrait préciser si c'est un partenariat ou pas. C'est pas clair là
Comme quoi on peut dire/beaucoup de choses quand on ne connait pas un dossier. Mais du coup cela s'appelle brasser du vent.
1- Certains "présentateurs" de chaine YT ne me reviennent pas : du coup je ne regarde pas
Que fais tu encore ici et pourquoi perds tu ton temps à commenter notre chaine que tu détestes?????
2- RUclips est notre métier. Depuis les premiers épisodes, depuis le premier mois.
Il a été dur d'en vivre convenablement, mais aujourd'hui ca tourne.
C'est pour cela qu'on a monétisé les vidéos, c'est pour ca qu'on a une boutique en ligne, des sponsors et un coaching online.
On ne l'a JAMAIS caché et on appelle toujours des sponsors à nous rejoindre pour augmenter les épisodes et les tournages
La vidéo, l'écriture et le pilotage était notre métier AVANT : sache le.
3- La proposition d'achat en fin d'épisode, c'est pas récurent : 3 fois sur les 10 dernières vidéos !!!!! Abuse pas !
Et rien ne t'oblige à cliquer et acheter toutes les motos non plus !
Ou alors il faut que l'on révise nos tarifs d'influenceurs moto !!!!
4- La proposition d'achat a été demandée par les spectateurs en commentaires ou sur les réseaux sociaux, puis par les distributeurs
Avec Raph nous avons beaucoup d'idées mais celle là n'est pas de nous : désolé
5- Les partenariats t'agacent ? Je peux le comprendre.
Mais du coup ca doit etre fatiguant de regarder les podiums de DH, de SX US ou de MotoGP avec toutes ses canettes ?
Le jour où on signe REDBULL sur la chaine avec casquette, casque et frigo derrière nous, comment vas tu réagir ????
6- Résumer les 21 minutes de l'épisode par la phrase finale est un peu tiré par les cheveux non ?
En tout cas, par rapport aux 4h du tournage (physiques malgré l'electrique), à la facture du cadreur/monteur, aux Kms, au temps passé avec Raph pour faire ce projet qui nous tenait à coeur, c'est "un poil" insultant
7- OUI : nous avons changé, et l'esprit de la chaine aussi.
AU début nous ne voulions pas entendre parler d'autres choses que du MX
Et puis les rencontres, les essais, la curiosité, les propositions nous ont emmenées dans des contrées éloignées de notre fil rouge...et qu'est ce que c'est cool ! Sans les abonnés, les shops, les VIP, nous n'aurions jamais fait de vitesse, de Supermoto, de Hard Enduro et cela aurait été une belle connerie !!!
Je te donne un scoop : j'ai vendu la 450 KX du Touquet à un mec de Bernex. Et comme je crois aux signes et bien je serai surement au départ de la montée impossible l'en prochain.
Que cela te plaise ou non, que cela soit sponsorisé ou non.
Tu te rends compte que contrairement à 99% des choses que tu consommes, MX TEST est GRATUIT !!!
+ de 250 vidéos GRATOS !!!!!
Gratuites pour toi...car ce sont les partenaires que tu conspues qui ont payé !
J'aurais préféré un commentaire genre "merci à tous ceux qui ont aidé MX TEST et qui nous permettent d'avoir une sorte de Auto/moto tous les 3 jours"
Peace.
PP
@@endurokenya2306 toutes les vidéos sont des partenariats : à 100% !!! Quand les gens se déplacent pour nous faire essayer un modèle, ils ont toujours une idée derrière la tête ! Montrer qu'ils sont bons mécanos (vintage), qu'ils ont une moto unique (Aprilia) ou montrer leur nouveau modèle (SURRON, HVA, CBO)
Nous on en profite pour tourner de beaux épisodes et montrer nos propres partenaires ! c'est de bonne guerre
@@MXTEST2020 je comprends. Je voulais dire partenariat rémunéré mais j'imagine que vous seriez transparent si c'était le cas. Bon en tout cas je ne veux pas enflammer plus le débat, j'adore ce que vous faîtes, et la diversification ne me pose pas prblm, au contraire. Continuez comme ça! Et certes, on a de la chance de bénéficier de bcp de contenus de qualité gratuitement. Si c'était payant, et peut-être que ça devrait l'être, vous auriez moins de grincheux sur la chaîne!
Comme vous dites c'est pas la même discipline, je roule en musculaire et quand les mecs me double en elec jai l'impression que un yz125 me déboite, pour moi c'est pas du sport je suis désolé.
Le plus consternant étant d'être obligé de préciser "musculaire" pour parler d'un vélo parce qu'une hallucinante escroquerie au dictionnaire a permit d'appeler vélo un cyclomoteur...
Essai en un et tu verra que c est pareil, la seul différence c est qu’avec l’assistance on passe plus vite, mais l’effort est le meme, c est pas une moto hein, si tu force pas ce t aide pas.. d’ailleurs l’assistance est bridé a 25km/h, tu vas pas me faire croire que t es pas capable de roulé a plus de 25 avec ton musculaire 😂 j’ai passé des années en club en musculaire a faire des compétitions, je suis passé a l’elec suite a des blessures, je fini mes sortie autant mort quand musculaire, ca reste un velo, si tu te bouge pas tu avance pas …
@@PARA13 J'en ai essayé un et j'ai parfaitement constaté que ça n'était absolument pas pareil. Je n'émets aucun jugement sur ceux qui l'apprécient, chacun en étant libre. Mais je suis halluciné par l'escroquerie au dictionnaire consistant à appeler vélo un engin motorisé, après s'être fait ch... pour ça à inventer un consternant système d'accélérateur planqué dans le pédalier pour qu'on soit obligé de pédaler quand même. Système qui réussit le prodige d'être horriblement coûteux, compliqué et générateur de pannes potentielles alors qu'un simple interrupteur aurait fait exactement la même chose, en rendant en plus le pilotage insupportable par sa capacité à se mettre en branle tout seul au moindre coup de pédale hésitant alors qu'on lui a rien demandé. Voir le passage typique sur la vidéo ou Pierrick est obligé de baisser l'assistance dans un passage trialisant parce qu'elle l'envoie dans les arbres... 🤣
@@PARA13 l'effort n'est pas le même, mon beau frère en a un, il lutté pour arriver à un sommet en musculaire et là il y monte plusieurs fois dans la semaine. Je dit pas que c'est une mobylette bien sûr il fait pédaler pour que ça avance, mais quand un élec te double tu comprends vite que le mec fait sa pose clope pendant que toi tu donne tout, tu peux pas me dire que l'effort est le même c'est faux.
@@daytona13012 Et heureusement que c'est faux, sinon on se demanderait bien à quoi sert le moteur...
Placement de produit à répétions la chaîne perd de son intérêt de vidéo en vidéo.. je me désabonne
Bof bof
Hors sujet
Première appréciation négative sur cette chaîne plus que remarquable !
pourquoi hors sujet ? c'est pas pas plus HS que des vidéos de voiture etc... dit simplement que t'aime pas le vélo et que c'est pour sa que tu met un dislike mdr
Ca a pas beaucoup de rapport mais la majorite des gens peuvent aller au travail en velo avec ''electrique. Moi je fait eneorment d'economie de carburant. Perso mon velo n'est pas limité, je monte a 50