@@lollol-ih5tx PUP님 말 동의함.. 가격대 생각하세요.. 그리고 독일 일본등은 2차세계대전 전범국이었음.. 이말이 뭔지 아심? 중공업 등 우리나라 소달구지 끌떄 쟤넨 비행기 항공모함 등 만들었어요.. 애초에 BMW도 전범기업이고 항공엔진 만든회사인데 이정도면 선방한거 아닌가요? 현기 옹호 아님.. 내가 1.6T DL3 페리전 모델 끄는데 성인 남성 2명정도 태워도 힘딸린다고 생각 안했구요 나름 연비도 잘나옵니다..
차운전좀 하고 운전쪽으로 경력이 많은분이 k5 타보더니 코너에서 조금 속도를 높이기만 해도 뒷바퀴 접지가 안된다. 뒤가 따로 놀고 노면을 놓아버리니까 과하게 속도를 내면 차 전복되는 수가 있다고 하더라고요. 위험상황시에 다시 똑바로 자세를 못잡는 차라고 했어요. 그래서 저도 그 말 듣고 운전 해봤거든요. 진짜 뭔가 뜨는거같으면서 뒤축이 꺾이는 느낌이 났습니다. 와 노사장 인정.!! 그리고 동급 중형차들보다 하체진짜 허접함
2500도 비싼데 3600이라니 헐 2200아래가 맞다 저차는 1년후 감가 1500만원 이상 맞아야 될 차다 요새 국산차 성능은 그닥인데 옵션만 다 때려넣고 겁나 비싼 가격에 팔아먹는데 수입차보다 감가 덜맞으니 그냥 소비자들이 사주고는 있는데 이런식으로 좀 더 가면 국민들이 외면한다 정신차려라 현기차야
k5 1.6 터보 오너입니다. 130까지 아주 잘 달립니다. 140 후반에는 솔직히 좀 불안하다 싶은데 150 넘어갔더니 불안하다는 거 확 느낍니다. 생활 주행으로 고속도로에서 솔직히 120 까지면 충분하다 생각해서 특별히 불만 없이 다닙니다. 터보는 그냥 60~110 사이에서 치고 나갈 때 유용합니다. 기름은 엔진 열이 충분히 오르기 전엔 기름 전나 퍼먹는 거 맞습니다. 열오르고 나서는 고속도로 주행에서 연비 나쁘진 않습니다.
진짜 감이던 실력이건 리뷰는 최고 임 모트라인 시절에 일본 차 얘는 좀 이상하다 뭔가 감이 다르다 했는데 수 개월 후 불량 철강 사용 했다고 대대적으로 뉴스 나서 아 뭔가 이 인간이 감각이 있구나 라고 느꼈습니다. 리뷰 중간 중간 싸구려 섹 드립이나 갑자기 게스트 까는 드립 치는게 너무 거부감 들어서 끊었었습니다. 진지 하게 차량 리뷰에만 집중 하니까 정말 믿음 가는 리뷰어의 면모를 보여주어서 다시 보게 되네요. 이분의 테크니션 스팩이나 경력이 어떤지 몰라도 일상 주행에서 느끼는 주행 능력과 한계를 가감 없이 전달하는 능력은 최고 인 것 같습니다. 유튜버중에 하차 리뷰를 가장 먼저 시작한 노하우나 슈퍼카 부터 경차까지 여러 차량을 시승해 본 경험에서 도출 되는 가격 대비 성능에 관한 리뷰는 이분이 최고 인 것 같습니다. 일단 차량 구매 시 참고 할 만한 채널 중에 하나 입니다. 조금만 더 대중성과 타협했으면 대형 채널이 되었을 텐 데 아쉽네요 현기에서 빨아주는 채널 말고 냉정하게 판단 하는 채널들의 의견도 귀 기울여 주면 좋겠는데 그려려면 이런 채널들의 영향력이 커져야겠죠 앞으로도 계속 발전 하고 큰 채널이 되었으면 좋겠습니다.
현기차 는 천천히 조심히 달릴때 그리고 파킹 후 시동 꺼고 나서는 최고죠. 안락하고 넓은 공간. 고급진 인테리어, 풍부한 옵션으로. 자신만의 안락한 공간. 달리는 미니 카페. 그래서 차박의 문화도 발전되었고, 거기다가 빠른 에프터서비스.. 상대적으로 적은 수리비 ~현기차는 그렇게 타는 거라고 들었고. 오랫동안 느끼고 있어요..
현기차는 딱 2년정도타다 중고로 넘기면서 타는차라고봄 일단 옵션 실내는 어딜내놔도 꿀리지않음. 단 차는 엄청가벼워서 초반가속력이나 이런건 답답지않음 근데 그가벼움이 엄청불안함 특히 k5 이걸 재밌다고 좋다고 타는 사람들도있는데 어차피 개취니 안전이고 뭐고 자기 타고싶은차 타는걸 말리진않음
해외 유트버중 40만 구독자 있는데 자차로 새 산타페 구매 했는데 딜러에서 나오다가 트랜스미션 나가고 교체한 후 또 두달만에 트랜스미션 나감! 이러면 말 다한거 아닌가? 현대기아는 그냥 껍데기만 만드는 자동차 회사인거다! 중국차 보다 조금 나온 자동차 회사인거다! 자꾸 사주니 저런 차를 만들지!
K5 승차감 등급보다 저렴하게 딱딱하고 RPM하고 바퀴가 따로 놀고... 차대강성은 인정, 이뿐 거 인정, 실용적인 세단 인정, 유지비 인정... 운전 좋아하면 좀 아닌 차...저도 이 차랑 아반떼N이랑 새차로 구입하고 싶어서 마음 속 장바구니에 넣어놨다가 둘 다 타보고 둘 다 장바구니를 비웠습니다.ㅎㅎㅎ 저는 절대 쏘는 타입 아닙니다. 그냥 타던 6기통 3.5 NA 썩차 계속 타겠습니다.
리뷰는 노사장님이 제일 정확하죵~ 종확한 부분을 까주니까!!!!
나쁜 것을 나쁘다고 말하는 노사장 멋짐
차값이 3,600이면 최소 60km에서 안 밀리게 만들어야죠. 치값이 아니라 디자인 값인 것 같아요.
기술이 없어니 남이시장가니 나도따라서
시장가는 형태가 현기의
현주소다 ,
노보스게러지 번창하길 바랍니다 노보스 직원분들도 넘 감사합니다❤
차가 나쁘단게 아니라....
이자동차가 이렇단 표현이네요.
구매야
당연히 당신에 몫이죠.
'의'는 명사, 대명사, 수사에 쓰이고 '에'는 동사, 형용사에 쓰입니다.
따라서 "당신의 몫이죠"가 맞습니다.
@@논현동-r2g 염뵹도
솔직하고 멋지신 리뷰..
이리해야 기업들이 각성합니다.
선 좋아요 후 시청 ~~~~
확실히 국산차는 아직도 살살 타기에만 좋군요,
기업 눈치 않보고 가장 솔직하게 리뷰하는 노사장님❤
이런 않 충은 언제쯤 사라질런지!
안(아니)
않(아니하)
'않'은 '아니'와 '하다'가 결합해 아니(안) 하다와 별개로 '아니하다'입니다.
줄여서 '않다'가 됩니다.
기업 눈치 안(아니)보고 솔직하게 리뷰하는 노사장님(o)
기업 눈치 않(아니하)보고 솔직하게 리뷰하는 노사장님(x)
진짜 정확 하네요 설명 기똥차 네요^^
귀에 쏙쏙 ~.^
고로, 고속도로 에서 고속 현란주행
K5운전자들 진짜 운전 잘한다고 매번 감탄 합니다. 밟으면 속도야 나겟지만 저런 주행이 된다고 ??? 말이죠. 목숨 내놓고 묘기 부리는 거죠. ㅠㅠ
카니발이 더그럼
카니발도 그렇게 설치고 다니는데 세단인 K5는 뭐 식은죽 먹기죠
노사장님의 전문성덕에 차량의 많은정보를
알게되어 감사드리고 응원합니다
외국은 차판돈을 R&D에 투자하고 현기는 한전땅사는데 10조 투자함 차가 왜 개판인지 알수 있음
정답
10년전 이야기를 왜합니까?ㅋㅋ
@@포커페이스-m4v 고인 대통령은 잘도 불러내면서 10년은 아직 덜 됐다.
@@Blueberrybanana ??
아직도 2014년에 살고계시네.....
믿고 보는노보스 ~~~
영상 너무 잘봤습니다. 진정성 있는 리뷰 영상 잘 보고 갑니다.
제주도 가족여행으로 K5를 탔었는데 진짜 타보고 깜짝놀랐습니다 코너나 S자도로에서 뒤가 그냥 놔버리는 느낌.. 아직도 차 이렇게만드나?했는데.. 저는 욕하면서 탔는데 리뷰보면 노사장님이 많이 참으신거 같습니다.
레이싱 하시나요? 살살타면 탈만할듯한데 아닌가요?
난 외제차 타지만 K5 옆에타보니 일반주행엔 괸찮던데요...
꼴깝떨고있네 진짜ㅋㅋㅋ
뉘르부르크링 이라도 달리시나.. 패밀리 중형세단 이지않나요?
다른 외국차들에비해 주행성이 많이 뒤떨어지니깐 저렇게 적은거겠죠.
저는 뭐 딱히 불만없을것 같긴한데.. 운전하다보면 진짜 여기가 독일 아우토반 아닌가? 싶게 운전하는 분들 있음. 아무리 자동차 전용도로라지만 150은 넘한거 아닌가? 그러다 사고나면 남한테도 피해주는거니까요
k5 국산차중에서 제일 잘만든 손가락에 꼽는 찬데 그가격에 깔게있나 싶음 솔직하게
감사합니다. 후련합니다.
잘 팔리니까 대충만들죠 .. 안팔리면 잘만들겠죠
맞아 이말이 정답이네요 ㅋㅋ
하체 내구성이나 승차감 그런거 신경을 안쓰니까 차 잘아는사람들은 개판인걸 암
현기는 디자인이나 실내디자인 그런거만 신경쓰니까 차가별로인거임
그리고 요즘사람들은 승차감이나 연비 그런부분 잘 안보니까.. 참 안타깝죠
믿고 보는 노짱
3년전 리뷰때는 극찬을 했던데...
제 말이요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃긴 양반임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@경철장-o2o5252 병신아
페리전 세팅값이 비엠이였고
지금은 비융sin ㅈ문가 세팅이라 욕하는거다 ㅇㅇ
@@manjagi2241 근데 그걸 님이 어케알아요..? 저도 21년식 K5 1.6T 타는중인데.. 타면 누가 세팅했는지 느껴진다는게 보통 페리면 더 좋아지거나 나아지지않나요?
@@제발좀잘생각해봐 내댓을 왜지웠노
나포함 삼촌부터 기아 다니고있음 그래서 설명 ㄱㄴ
23까지 그 셋팅이고 24년부터 완전히 바뀜 허접임
@@manjagi2241흠..
가솔린 공연비 제어 기술 떨어지는 거,
남양 사람들도 알고있더라구요.
그냥 기술력이 낮아서 못하는 거에요.
동급 BMW랑 비교하면 가솔인 터보 연비 너무 안 좋음
가격대를 생각해라.. 걔넨 차를 엄청오래 만들었고 가격대도 3시리즈가 5천 이상 시작인데 당연히 좋아야지
그 논리면 5천 이상하는 그렌저 하브나 gv70 2.5텁은 엔진미션 이상없어야하는데 계속 결함 터져요
@@puppopp4696 BMW 20i 엔진 차들은 5천 이하 많음.
소비자가 회사 업력까지 배려하며 차 구매해야함?
@@puppopp4696그니까 프리미엄차 만들면 외국에서 족족 깨지는군요 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@lollol-ih5tx PUP님 말 동의함.. 가격대 생각하세요.. 그리고 독일 일본등은 2차세계대전 전범국이었음.. 이말이 뭔지 아심? 중공업 등 우리나라 소달구지 끌떄 쟤넨 비행기 항공모함
등 만들었어요.. 애초에 BMW도 전범기업이고 항공엔진 만든회사인데 이정도면 선방한거 아닌가요? 현기 옹호 아님.. 내가 1.6T DL3 페리전 모델 끄는데 성인 남성 2명정도 태워도
힘딸린다고 생각 안했구요 나름 연비도 잘나옵니다..
18년째 정비하는 정비팀장인데~그래도 노사장님는 제가 인정합니다. 재미있고 ㅎㅎ 차에대해 접근하는 방식또한 굉장히 좋고 리뷰도 직설적이고 굳입니다!
정비 부장인 제가 봐도 인정입니다만...
제가 인정 안해도 됩니다. 노사장님 인정하는 사람 많습니다 ㅋ
현기는 엔진은 진짜 문제많은거같아요..
도요타 캠리사러 갑니다ㅎ
좋은차 잘 선택 하셨습니다.
저도 아발론 타고 있습니다.
페이스리프트 전 모델과 현모델 비교했을때 외형은 조금 바뀌었지만 파워트레인은 그대로죠? 근데 하체셋팅이 아주 쪼끔(사람마다 체감이 다르지만,제기준에서는 별차이없네요) 바뀌었다고 극과극의 리뷰를 보이시니 구독자나 영상보시는 많은 분들께서 혼란스러운거 아니겠습니까? 조금만더 일반인들이 알기쉽고(얼마나 전문가이신지는 잘 모르겠지만 보통사람들이 잘모르는 전문용어 개열변하시면 이해도 못하고 못알이들음.) 이해하기 수월하게 설명해주시면 좋겠네요
24 페리전후 맥주만 셋팅값이 다르다 ㅋ
궁금하면 x카 xx카 렌트 해봐라 비융sin아
Dl3 페리전이나 후나 하체 세팅은 달라진거 없고 3년전 리뷰때 좌우 드라이브샤프트 길이차이 등 언급했지만 3년전에는 살살 깠지만 이번에는 세게 까네요
차운전좀 하고 운전쪽으로 경력이 많은분이 k5 타보더니 코너에서 조금 속도를 높이기만 해도 뒷바퀴 접지가 안된다.
뒤가 따로 놀고 노면을 놓아버리니까 과하게 속도를 내면 차 전복되는 수가 있다고 하더라고요.
위험상황시에 다시 똑바로 자세를 못잡는 차라고 했어요. 그래서 저도 그 말 듣고 운전 해봤거든요. 진짜 뭔가 뜨는거같으면서 뒤축이 꺾이는 느낌이 났습니다. 와 노사장 인정.!!
그리고 동급 중형차들보다 하체진짜 허접함
캠리 사는게 나은듯
국산이 그렇지. 수입차 사는 사람이 바보라서 그런게 아니지.
2500도 비싼데 3600이라니 헐 2200아래가 맞다 저차는 1년후 감가 1500만원 이상 맞아야 될 차다 요새 국산차 성능은 그닥인데 옵션만 다 때려넣고 겁나 비싼 가격에 팔아먹는데 수입차보다 감가 덜맞으니 그냥 소비자들이 사주고는 있는데 이런식으로 좀 더 가면 국민들이 외면한다 정신차려라 현기차야
그냥 아반떼 사면 됩니다. 노사장이 인정한 아반떼
@@아가천사-k7c 옵션이 잘나오니 국산차 타는거지 ㅈ구형 수입차 탈바에
k5 1.6 터보 오너입니다.
130까지 아주 잘 달립니다. 140 후반에는 솔직히 좀 불안하다 싶은데
150 넘어갔더니 불안하다는 거 확 느낍니다.
생활 주행으로 고속도로에서 솔직히 120 까지면 충분하다 생각해서 특별히 불만 없이 다닙니다.
터보는 그냥 60~110 사이에서 치고 나갈 때 유용합니다.
기름은 엔진 열이 충분히 오르기 전엔 기름 전나 퍼먹는 거 맞습니다.
열오르고 나서는 고속도로 주행에서 연비 나쁘진 않습니다.
레이도 150 나오는대
제주에서 렌트했었는데 저와 제 친구랑 같은 의견이시네요
제 친구는 처음타본 차인데 미리 제가 말한 내용에 대해 같은 의견을 말하더군요
몇천을 주고 살만한 차는 절대 아닐 정도로 불안하다라고 말하더라구요
명품리뷰 ! 감사해요🎉
진짜 감이던 실력이건 리뷰는 최고 임 모트라인 시절에 일본 차 얘는 좀 이상하다 뭔가 감이 다르다 했는데 수 개월 후 불량 철강 사용 했다고 대대적으로 뉴스 나서
아 뭔가 이 인간이 감각이 있구나 라고 느꼈습니다.
리뷰 중간 중간 싸구려 섹 드립이나 갑자기 게스트 까는 드립 치는게 너무 거부감 들어서 끊었었습니다.
진지 하게 차량 리뷰에만 집중 하니까 정말 믿음 가는 리뷰어의 면모를 보여주어서 다시 보게 되네요.
이분의 테크니션 스팩이나 경력이 어떤지 몰라도
일상 주행에서 느끼는 주행 능력과 한계를 가감 없이 전달하는 능력은 최고 인 것 같습니다. 유튜버중에 하차 리뷰를 가장 먼저 시작한 노하우나
슈퍼카 부터 경차까지 여러 차량을 시승해 본 경험에서 도출 되는 가격 대비 성능에 관한 리뷰는 이분이 최고 인 것 같습니다.
일단 차량 구매 시 참고 할 만한 채널 중에 하나 입니다.
조금만 더 대중성과 타협했으면 대형 채널이 되었을 텐 데 아쉽네요
현기에서 빨아주는 채널 말고 냉정하게 판단 하는 채널들의 의견도 귀 기울여 주면 좋겠는데
그려려면 이런 채널들의 영향력이 커져야겠죠
앞으로도 계속 발전 하고 큰 채널이 되었으면 좋겠습니다.
국내경쟁 독점하니 발전이 없고 소비자 불만사항만 쌓일뿐!. 금속 부식도 보통이 아님!!.. 영상 감사합니다.
전 엔진오일 누유 수리후 또 노유로 고생중입니다
그리고 주행중에 앞쪽에 물흐르는 소리가 가끔씩 납니다
물흐르는 소리가 혹시 액셀 밟을때 플라슬틱 드르르르르르 부딪히는 소리는 아니시죠?
아마도 냉각수 새는 소리일 수 있으니 확인해보세요.
몇년전 그랜져 가격이네요ㅜ
페리는 안좋아진 건가요? 초기모델은 칭찬하셨는데?
살짝 부드러워짐ㅋㅋ 확실히 단단한하체 좋아하는듯
가격이 3,600만원에 이정도 밖에???? 이게 맞는거 같아요~
가격대비 얘기 같은데... 제가 이해하기에는
리뷰가 K모델 얘기하는데 제네시스 얘기하는건 난독이 있는건가 의사소통에 장애가 있는건가
@@조과스키 가격대비란 의미를 모르시는건가요 상대적인거~~~1억가치를 하는 벤츠와 3600만원 가치를 못하는 k5
이전 K5는 국산중형차 중에 최고라고 칭찬하셨는데.. 이전하고 어떤 부분이 달라져서 평가가 안좋아졌는지에 대한 설명이 없는게 아쉽네요.
현기차가 최근 2~3년 전부터 예전차(아스, 싼타페dm, 그ig 등)때 보다 못함. 타보면 바로 느껴짐 원가절감 들어간다는 거지뭐
K5 1세대 저속으로 회전할때도..
뒤가 미친듯이 털립니다.. ㅜㅡㅜ
그래도 60~70km 까지는 긴급회피
기동이 가능하더라구요.. 70이상은 힘들어요
저출력 전륜으로 코너선회시 뒤털리는거 느끼면 운전테크닉 부족이요 통통튀는 노면에서 착지할때 슬립나는거도 아니고 ..
내잠깐 타본 느낌. 코너돌면 앞똑 한쪽 바퀴에 무게가 다 쏠리는 느낌과 뒤 타이어가 노면에 떠있는 느낌이듬. 고속주행지 코너 돌다가 뒤질수도 있겠다
16인치 휠 렌트카로 평가하지마세요...ㅎㅎ
떠있는느낌 진짜 공감요
얼마나 빨리 돌길래?
@@ggururu200
@@Ecuador006 왜 니가 대답해
리뷰 맛집!!!
이양반은 일관성이 부족하네~페리전 모델은 호평한거 잊고서 리뷰하는건가? 페리되고 가격인상대비 구리다고 하면 인정하는데 그것도 아니고 구모델은 호평하고
페리모델 혹평하는거 좀 당황스럽네 ㅡㅡ
제말이요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개발바닥 뒤집는 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋ
페리후 완성도가 떨어진거죠. 요즘 현대차들이 그렇습니다
@@부엉사랑으로 ㄴㄴ 불가능해 세팅이 동일한데 뭔소리야
@@qec5925 다름
세팅 틀릴껄요
3년 전 K5는 따봉하셨는데 페리와 기존 칭찬한 페리전모델과 차이가 뭔가요?
구체적으로 비교해서 설명해주면 좋겠습니다.
그러게요비교를 확실히 해줘야 하는데
그때 페리때 기대한다고 했는데
흠
전에도 다른차 리뷰 이런적이 있었음
페리가 초기형 DL3에 비해서 여러가지 개선사항이 있던데 대표적으로 서스보강이랑 돌시트개선? 그거 두개만해도 구형차주들이 페리부러워하던 이유던데
인포에선 일체형 디스플레이가 일단 최신시스템이다보니.. 근데 페리차주로서 구형클러스터 날씨그래픽이 너무 부러움
그냥 패션카죠..ㅋㅋ 그럴싸한 디자인 넓직한 실내 ㅋㅋ
디자인이 좋다고요?
토악질 나오는데?
그럴싸한 디자인 넓직한 실내.. 국산차한텐 이거 그냥 칭찬인데요 ?ㅋㅋ
니썅@@Oh-ho_yeheh
트랙스 하체후리기 보고 구입한 1인~ 잘타고 있어요~~ 믿음에 노보스^^
저도 트랙스 너무 만족하며 타고 있습니다 방음시공 하고 타니 더 만족됩니다 ㅎㅎ
트랙스 도어랑 헤드러이너 플라스틱 잡소리 없으신가요 ?
저야 쉐맨이라
레드라인 타고 다님ㅋ
@@Ecuador006현재까지 잡음 1도없네요
@@Ecuador006 네 없습니다
엔진이 아직도 밟으면 알피엠만 치솟고 안나가고 주행거리 뚝뚝 떨어지고 ㅋㅋㅋㅋ
사고는 안나겟네요 하핫
헐 ㅋㅋㅋ ㄷㄷ
빨리 간다고 칼치기 해봤자 5분 10분 차이뿐이고 앞신호에 잡혀있는거 태반입니다.
신형 소나타 리뷰도 해주세요.
제목 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ 👍
쏘나타 리뷰도 해주세요
페리전 k5는 엄청 칭찬 했는걸로 기억나는데 차가 그때보다 더 안좋아진건가 아님 노사장님 리뷰실력이 그때는 떨어졌을때 인가
세팅값이 안좋게 달라진거죠. 기술이하나도안들어갔는데 차값은더올라간것도한몫하구요
@@바다해-n5j 아 가격 예전보다 엄청 올랏는데 기술은 더 떨어졋군요
@@존만이-r9v 내연기관 버리고 전기차 올인했었으니 ㅉㅉ
그러게요 구체적으로 올려야지
페리인데 전하고 비교를 잘해줘야하는데 아쉽네요
쏘나타 디엣지 1.6터보도 리뷰 부탁드립니다!
현기 전기차 안팔리니까 가격 안올리더만.. 내연차는 계속 올려..
독일차랑 가격이 동급으로 가는..
그건 보조금 때문...
현기차 는 천천히 조심히 달릴때 그리고 파킹 후 시동 꺼고 나서는 최고죠. 안락하고 넓은 공간. 고급진 인테리어, 풍부한 옵션으로. 자신만의 안락한 공간. 달리는 미니 카페. 그래서 차박의 문화도 발전되었고, 거기다가 빠른 에프터서비스.. 상대적으로 적은 수리비 ~현기차는 그렇게 타는 거라고 들었고. 오랫동안 느끼고 있어요..
차알못이고...지금까지 운이 좋다고 해야할까 첫 차 bmw시작해서 아우디까지 수입차만 탔는데 개인적으로 K5너무 좋아해서 친구차 시운전 하다가 방지턱 넘을 때 느낌이 너무 뭐랄까 투박하고 덜컹해서 깜짝놀람.
싼마이라 그정도는 감수 해야됨
외제차 타다가 k5 이번거 타면 뭔가 속이 비어있는 느낌 하체위에 속빈 차체만 덜렁거리는 느낌남
공감하네요
k5 페리되면서 하체 셋팅이 완전 바뀐 거 같은데 페리 전에 칭찬했는데 페리 똑같이 칭찬 안 한다고 난리치는 애들은 뭐지...
난 현기 벗어났다
참 다행이다
제 지인 쏘렌토 하이브리드 페이스리프트전 구 기아마크 전륜모델 저속주행중 운전석에서 불나서 조기진화해서 기아에서 들고감 조사한다고. 근데 몇개월전에 김장 같이 했던 지인인데 그때 내가 운전하면서 계기반 경고등 뜨길래 설정에서도 차량진단해도 사업소 가라고 경고등 떠서 말했는데 한번 갔다가 왔는데 문제없다고 그냥 타라고 했다던데 쭈욱 타다가 불나니 엄청 화난다고 하던데
ㅋ7분에서부터 급가속 엔진소리만 왕~~너무공감합니다 ㅋㅋ
우리나라 사람들 운전겁나 잘하는거구나.저런 깡통차가지고,풀악셀치고,칼치기하고 다니는거보면,운전실력들이 대단한거네.덤으로 연비도안좋은 현기엔진가지고,기름은 도로에뿌리고다니고.차는 알피엠만올라가고,차는안나가고.
그 키 155 안되는 리뷰어는
분명 좋다 그랬는데
그색기 현대직원인듯 ㅋㅋㅋ
롤링힐스호텔 숙박권 협찬받아야죠
😅
현대에서도 좋아함
~~~
타이어에서 침냄새 났을듯~
좋다고 그랬다고요?? 이거 실화냐
폐리가 그전보다더 주행느낌 실망이였군요.
3.3터보 안사고 3.8자연흡기 산게 잘한거요??😂
현기는 변화 를 싫어함 😊😊😊
변화=돈
원가절감에 진심인것 같음
하, 현기는 정말 답이 없네요... 근데 수출형도 같을까요?? 그럼 해외에서 분명 욕 먹을 텐데요....언젠가부터 정말 국산 차 가격만 비싸진 거 같아요.
노사장님 반바지 셋팅보니 노사장님 하체가 현기 하체시군요...
보이는게 다가아님😊
현기차는 딱 2년정도타다 중고로 넘기면서 타는차라고봄 일단 옵션 실내는 어딜내놔도 꿀리지않음. 단 차는 엄청가벼워서 초반가속력이나 이런건 답답지않음 근데 그가벼움이 엄청불안함 특히 k5 이걸 재밌다고 좋다고 타는 사람들도있는데 어차피 개취니 안전이고 뭐고 자기 타고싶은차 타는걸 말리진않음
걍 현대는 기대를 안하는게 나음
현기!기아차!너무 비쌈 노사장 말이 맞음🎉🎉🎉🎉🎉🎉
520i 사고 싶지만, 돈 없어서 퍼포먼스 포기하고(대신 520i 보다 편의장비 더 좋음) 소나타, k5 1.6 터보 사는 거라고 생각합니다.
영상에나오는 핸드폰거치대 어디서사나요?
해외 유트버중 40만 구독자 있는데 자차로 새 산타페 구매 했는데 딜러에서 나오다가 트랜스미션 나가고 교체한 후 또 두달만에 트랜스미션 나감! 이러면 말 다한거 아닌가? 현대기아는 그냥 껍데기만 만드는 자동차 회사인거다! 중국차 보다 조금 나온 자동차 회사인거다! 자꾸 사주니 저런 차를 만들지!
노사장님 .. 현기는 이제 내연기관 접습니다 ..그러니 터보나 엔진에 투자할 이유가 없는거죠 ..
GLA보다 못한차
차 바꾼거 1달내에 후회하고 있습니다
승차감 풍절음 코너에서 돌아나가는거 완전히 못따라가내요
K5 승차감 등급보다 저렴하게 딱딱하고 RPM하고 바퀴가 따로 놀고... 차대강성은 인정, 이뿐 거 인정, 실용적인 세단 인정, 유지비 인정... 운전 좋아하면 좀 아닌 차...저도 이 차랑 아반떼N이랑 새차로 구입하고 싶어서 마음 속 장바구니에 넣어놨다가 둘 다 타보고 둘 다 장바구니를 비웠습니다.ㅎㅎㅎ 저는 절대 쏘는 타입 아닙니다. 그냥 타던 6기통 3.5 NA 썩차 계속 타겠습니다.
6기통이 짱임
쏘는타입도 아닌데 왜 고배기량을 사시는지? 하브나 타시지
3600 비싸지 디자인만 좋은 차지
디자인도 😅
그냥 그지차.'.. 디자인도 싼마이 고딩차같음
3천짜리차임
3천짜리인데 전체 자동차브랜드 다뒤져서 3천에 저옵션이랑 저런차 비슷한거 찾으면 1억드릴께요
@@포커페이스-m4v ㅋㅋㅋ 이사람아 보여지는게 전부가 아니란다
문짝이 용접인데 뭔 1억 타령하고잇내
주행중 실선 차선변경 교통법규 안지키는 유튜버분도 과학에 포함됩니다.
다른 차들 같이 달리고 있는데 실선 차선변경은 아니라고 봅니다.
페리 풀체라면서 파워트레인그대로 내놓는브랜드는 그브랜드밖에없을듯 페리도 웬만하면 그렇다치더라도 풀체인지때도 파워트레인그대로 가져다씀 엔지니어링이 있을필요가있나 보강해서 계속쓰면되지 ㅋㅋㅋㅋ
Bmw? 아우디? 벤츠?
왜냐면 1년전쯤에 내연기관개발부
해체했었거든요. 전기차에 집중한다고.
근데 영상에서 노사장님도 얘기했지만
이제와서 다시 부활시킨다니까.
사업부 해체됐을동안만큼 현기내연기관
은 퇴보했다고보면됩니다.
1천만원대 F바디 520D
2천만원대 G바디 키로수 많은 520D
3천만원대 G바디 키로수 적고 엠팩 520D
4천만원대 G바디 페리 523D
5천만원대 G바디 페리 거의 쌔삥 523D or 신차 520i 할인 이빠이 받기
6천만원대 신차 할인받고 523D
이상 추천 차량
나 6500 주고 530i신는데
크루즈 1.4터보 14만타고 소나타로 갈아탑니다. 쉐보레 사실분들은 사시면 됩니다..
송아지나타
첫차로 비엠320d 두번째 벤츠cla45 신차로 타다가 앞으로 주행거리많아질거같아 경제적으로 국산중형 가려고하는데 노사장님 리뷰보니까 무섭네요
막힐땐 천천히가고 뚫리면 살짝 밟는스타일이라 국산차로 그러다가 골로가는거아닌지 걱정이네요
운전못하면 외제차 타세요
비엠에서 국산을 어케 올라고요 ㅋㅋㅋ
와 찐자! 노사장님 리뷰보다가. 다른 리뷰보고있자니. 정말 개떡입니다. 무슨 차리뷰를. 옵션 디자인만으로 리뷰 하더군요. 노사장님이 진정한 차리뷰 하시는거 같습니다. 구독 하겠습니다! 좋은 차 리뷰 많이 해주세요 !😊😊😊
3600만원이면 노사장님말처럼 중고수입차로 날아보겠네요
며칠후 지갑을 털어버리는 흑룡이 나타남ㅎ
3600으로 중고 수입차 타셈... 2년뒤에 바로 왜 한국에선 왜 국산차 타야하는지 깨닳을거임
현기 옵션
튜온서스 페키지 꼭해야것네
줄임말 말고
풀 네임좀 알려주세요
왜 위험할수두 있는데 야간리뷰를 하시나 했더니ᆢ밤되면 차가 없으니 제대로 테스트도 해보고 밟을수도 있군요ᆢ^^ 아하!!
발전없이 가격만 올리고 내국인 호구잡는 현기차 사느니 돈 좀 더 모아서 수입차타는 수 밖에는 답이 없습니다😢
과학 5호기 저 딴 차로 쎄리 밟아대는 것들도 대단하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2020dl3 운행중 차 안정감 고속주행 좋고. 그때 리뷰보면 차 좋다했음. 지금은 아니네. 기존과 뭐가 바껴서 그렇지?😢😢
dl3 풀첸지가 너무 대히트여서 그때 당시 감격에 비해 페리정도로는 기대치 이하다 이거죠
주행감떠나서 서스보강 돌시트개선 일체형클러스터 전동트렁크 이런 편의성 부분에서 구형이랑 페리랑 차이 꽤 크다봄
다 떠나서 구형차주들이 제일 부러워하는게 전동트렁크..
@@kiwee9603그런 뉘양스로 까는게 아닌거 같은대요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
무릎옆구리 안아픈가요?
윈도우스위치 콘솔 다리오무리면 아파요
날개달아놨어요
제네시스도 2.5터보 기름 무지무지하게 먹어요
흉장연들: 럭셔리 프리미엄브랜드 타며 기름값 걱정하면 타지마세요
@@asmlssamyhynx 니가 뭔 상관이냐… 내돈 태우는데
일상적인주행에 이정도면 충분하지않어?
이사람은 패밀리카에서 레이싱카퍼포먼스를 바라는거야?
차좋아하지만 서스펜션이니 엔진구조니 복잡한거 잘모르는 1人입니다.. 21년식 K5 1.6T 타고있구요 2년넘게 7천키로 된 중고 가져와서 지금 현재 39000까지 타고있네요
가끔 미션이 굼?뜬다고 해야하나? 그리고 물흐르는소리 가끔나고 전방 센서 오작동 말곤 너무 잘타고 있습니다.. 성인 남성 3명 정도 말고 2명정도 태워도 나름 잘나가고 좋아요
연비도 쏠쏠하구요.. 저번 페리전 K5 리뷰는 극찬하셨던걸로 아는디..
깝뚝튀 모름?
아니 어떻게 페리전보다 세팅값이 더 구려지냐 ㅋㅋ 대단하네
우리도 레이싱팀 만들자
ㅋㅋㅋ
사장님 운짱이잖아~~^^
올뉴10만, dl3 9만 유저인데 뒷쇼바 5만에 나감, 그래도 많이 좋아졌음. 올뉴7 5천 타다가 dl3탔는데 핸들링 가벼움 응답성등 dl3는 외곽도로용임 시내 과속방지턱은 쥐약임
형님 중고차도 리뷰 됩니까? 젠쿱 이빵 수동 순정인데 리뷰좀 해주세요 형 예전 리뷰영상 못봐서 너무 슬퍼요 아니면 예전영상 갖고 계시면 메일로 보내주심 안될까요...
저만 볼게요..왜 그땐 노사장을 몰라서...ㅠ
예전 영상은 윤@@이 다 갖고있을거임 ㅠㅠ
페리전 k5 운전 잼있는데 페리는 아닌가보네요.
페리 전후가 그렇게 다를수있나요 예전거나 지금거나 둘중하난 리뷰 잘못됐단건데 해명 필요할듯
솔직히 르노1.6엔진이 훨씬 더좋아요
르노..ㅋㅋㅋ삼성은 가전제품이나 만드는회사
폰만드는회사
@@밤에피는장미 무슨 소리???
르노 1.6엔진만 좋음..근데 부산에서 나온 삼성6는 진짜 별로 임! 3년 탔었음!
@@밤에피는장미르노는 프랑스 국민차 브랜드여~
낯 간지럽다 ㅎ@@밤에피는장미
가격이 너무 비싸짐...
ㅋㅋㅋㅋ 페이크가 기술이라니.... 지렸다
이게솔찍히 새차랑 중고차랑 가격비교한다는거 자체가 좀그렇습니다 새차 가격으로 비교하는게 맞다고생각합니다
이돈주고 살바에 5시리즈 이러시는데 리뷰입장에서는 그런말하는게 믿음이 안갑니다 그 리뷰하는 차 그자체의 느낀것을 말해야한다고 생각합니다
역시 트렉스 크로스 오버가 최고지~
풀악셀~~~♡
k5하이브리드는 어떨까요? 엔진도 그나마1.6터보아니고 2.0이자나요ㅎㅎ😅
견적내기 해보니 딱 3100만원 뽑느게 잴 좋은 그이상 사기엔 솔직히 선넘엇지