BMW Z1 ou Porsche 911 SPEEDSTER, laquelle fallait-il choisir ? La dure réalité des chiffres
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- Опубликовано: 2 июн 2024
- Dans cette vidéo, nous plongeons dans l'univers fascinant des voitures de sport classiques pour comparer deux icônes : la BMW Z1 et la Porsche 911 Speedster. Ces modèles emblématiques ont captivé les passionnés d'automobile par leur design unique et leurs performances exceptionnelles. Mais laquelle de ces deux légendes de l'automobile est le meilleur choix d'investissement ?
Nous analysons la dure réalité des chiffres, en examinant les valeurs de revente, l'appréciation au fil des ans, et bien plus encore. Découvrez les spécificités techniques, les performances et l'impact de chaque modèle sur le marché des voitures de collection.
Que vous soyez un amateur de BMW ou un fervent supporter de Porsche, cette vidéo vous apportera un éclairagesur les forces et les faiblesses de chaque modèle. Ne manquez pas ce comparatif passionnant pour savoir laquelle de ces deux beautés mérite une place dans votre garage.
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Авто/Мото
Pas mal ce comparatif. Je suis preneur de d'autres épisodes :)
Merci.
Si vous avez des suggestions, nous sommes preneurs
Le Z1 c’est quelque chose, tout de même. J’en ai vu un flambant neuf restauré, de couleur rouge, avec la plaque Z1 (belge); je suis resté bouche B 🤩
Bel objet ce Z1... Quand aux 911... intouchables aujourd'hui... Pourquoi pas un SL 63 AMG (2008) dernier V8 atmo AMG, une full option peu kilométrée se négocie autours de 50000€. Quelle 911 peut délivrer les memes sensations pour 50000€ ?
Absolument. Ce modèle fera l'objet d'une prochaine video car il est un peu sous les radars.
Bonjour et merci de cette vidéo! Pour ma part j ai fais un pari osé, McLaren 12c! Pour le prix d une 991 gts beaucoup plus de plaisir et d exotisme. Moins d exemplaires et le renouveau d une marque…
À voir si mon pari va s avéré juste!
Merci.
et bravo pour votre choix. C'est une machine qui mérite une plus grande considération et le choix peut en effet s'avérer payant.
A suivre
AHHH les années 90 🙂 Epoque révolue où les constructeurs se permettaient des audaces... dans le style un peu délirant, je pense à la Viper Roadster avec le V10 de 8 litres ou cocorico Venturi 200 Transcup on est plus dans une version découvrable, mais bon ni capote ni targa... Ensuite les cotes, c'est l'offre et la demande... beaucoup de demandes côté Porsche mais je suis assez d'accord avec vous les 170cv dans le Z1... c'était un peu timoré d'où le succès de la version Alpina que je ne connaissais pas ou tout simplement le nom Alpina fait la côte ... Merci pour cette nouvelle vidéo
Merci.
En effet, les catalogues sont trop mornes et on pense avec nostalgie aux Renault Spyder, Venturi, Viper, TVR sagaris, etc...
Il reste encore quelques doux réveurs avec KTM, Dallara, Donkervoort mais les budgets se sont envolés.
Muriel Robin a eu une Z1 à l’époque…si ça se trouve, cela peut faire monter les prix😅
baisser plutôt
Guillaume Durand il me semble aussi :-)
Pour info, sur la 964, elles ont été quasiment toutes faites sans le turbo look contrairement à la 911 speedster G50 de 1989
Sur la 964, il me semble que c est un 3,6l
Absolument.
@@leparkingcollection Il me que vous souhaitiez faire un reportage sur les Porsche 911 speedster. Au cas où cela vous intéresse pour illustrer votre reportage, je suis le propriétaire d un de ces modèles, en couleur unique, Windsor blue metallic, un bleu nuit métallisé nacré rouge, en version turbo look usine.
Une voiture fantastique, ultra fiable avec boîte g50… un rêve de collectionneur.
Je suis basé à Nice. Il y a des routes formidable dans la région et le temps se prête aux décapotable....
merci pour l'analyse.
moi, mon rêve, c'est la Shamal. Très peu d'exemplaire et design de Gandini mais elle plafonne vers les 100'000.-. J'espère qu'elle monte pas trop dans les prochaines années sinon ça restera définitivement un rêve... Je vais probablement me rabattre sur la Ghibli II qui a l'énorme avantage d'être bcp plus accessible et qui semble aux yeux des spécialistes plus conduisible et aboutie. Mais qui n'a pas la folie de la Shamal en terme esthétique.
Merci.
La Shamal fait également partie de mon Top 5 et j'ai la même logique avec la Ghibli 2.
On retrouve ce supplément d'âme que non pas les allemandes de la même génération.
Le gros problème reste de trouver un exemplaire préservé, en plus du budget :-)
J'avais acheté un speedster 964 neuf en 1992 absolument personne n'en voulait 😮
Pareil pour ma 964 RS bleu maritime en 2000 ça valait 30 000 euros
A mon avis je pense que le SLK AMG r172 moteur M 152 peut être un bon choix
Bravo pour vos achats !
Je partage votre avis sur la SLK.