Так эти резинки не дадут клиренса, просто пружина сжата больше будет, шток амортизатора не вылезет больше , это надо под саму опору подкладывать между кузовом и болты подлиннее
Спасибо за ролик... У самого, бум-бум... облазил всё, подергал, пощупал. Внизу всё идеально... А вот посмотрел, дай думаю загляну сверху... Точно - порывы резины на опоре и даже лёгкое покачивание кузова, сразу ощущается люфт. Буду менять, но уже после праздников, Пасхи
Я когда менял стойки амартизатора , купил всё новое. Собрал, начал прикручивать к машине и на опорах резьба сорвалась, причём на всех трёх отверстиях. Когда снял и присмотрелся, на опоре заклёп- гайка стояла с тоненькой стеночкой поэтому сорвало резьбу. Старую опору поставил, а новую и бракованную сдал обратно. Представляю, что было бы в дороге, если бы вырвало эту стойку где- нибудь на ухабах или на повороте.
Знакомый механик говорил, что на сценик 2 (надеюсь копия меган 2) так вот на них ставят опоры от кангу 2, только опорный подшипник ставят родной, и эти опоры ходят сильно лучше родных.
Доброго дня. Для увеличения дорожного просвета на Renault Scenic2 и Megane2, проставки, правильно устанавливать между кузовом и опорой на передней оси и под пружины на задней оси.
Опоры родные сделаны для Европы, с идеальными автобанами. У нас они не ходят. У себя на автомобиле я применил опоры от Кашкай 2, по всем размерам подходят. С ними езжу второй год, полёт нормальный. Опоры держатся, ухудшения комфорта не замечено. У Мегана обе опоры одинаковые, на Кашкае зеркальные, будьте внимательны при покупке. Я ошибся, пришлось сверлить чашку под третий болтик. Что считаю меньшим злом по сравнению с заменой опоры каждые полгода. Есть сведения, что от Рено Кангу подходят без проблем.
Спасибо за видео! Есть способ легче (без снятия стойки). Сделал по совету комментатора Алексея к вашему видео. Снял видео, если интересно на моем канале
По мнению народа, поставки не есть гуд, ка4 вмешательство в конструкцию авто. Ищите родные стойки из пакета "плохие дороги", разработанные для стран снг производителем.
Часа за 3 обе стороны, ну да, особенно если пилить болгаркой стойки стабилизатора т.к. гйки там прикипели полностью, амортизатор насмерть прикипел к кулаку, верхняя гайка на штоке амортизатора прикипела так, что шестигранник слизал выступы в штоке, и даже гайковерт не берет... ЗЫ. Машину купил недавно, 2008го года, предыдущие владельцы туда походу не лазили.
А амортизаторы менялись на таком пробеге? У меня просто опорники и стойки родные, пробег 178, опорники немного не то, что рваные, а трещины на резине с переди. Вот и думаю когда их поменять придётся.
В этот раз менял только опоры, амортизаторы менял на пробеге примерно 230 тыс. С трудом верится, что на пробеге 178 тыс. не менялись у Вас опоры! Или Вам очень крупно повезло !
Здравствуйте,а может быть стук на маленьких неровностях с левой стороны из за опор стойки.Поменял стойку стабилизатора и голвку рулевой тяги,стук не прошёл.Спасибо
Опора стойки будет стучать сильно и глухо . Небольшие стучки могут быть от шаровой , рулевой и стойки стабилизатора . Ну и подрамник может тоже стучать , но у меня он закреплён жёстки , поэтому по подрамнику сказать точно не могу.
Приветствую, есть идея проставки изготовить между опорой и кузовом, надо размеры посадочной части опоры. Можешь снять размеры со старой опоры? Расстояние от центрального отверстия и до осей отверстий под болты крепления
Клиренс спереди, в моём случае , увеличился сантиметра на 1.5-2 . Все правильно : пружина сжалась сильнее и ничего не изменилось в свободном состоянии стойки. Но когда машина давит на стойку, то она прожимается меньше на размер этой проставки.
Авто когда стоит на колёсах -- то пружины на сколько-то прожаты. Если поджать пружины, то и клиренс повысится ! ( как раньше на вазах 09-099 сзади под пружины подкладывали и они раком вставали ) Сам Ты ВАЛЕНОК Василий Петрович !!! 🤣🤣🤣
Как же часто приходится менять эти опоры !!!
У меня каждый пол года ((( разных фирм ставил!!! И не знаю чё делать.
@@rolex3596 от кенго ставь и забудеш
От кенго мтавь
I realize it's kind of randomly asking but does anyone know a good website to stream new series online ?
@Deacon Kameron Try flixzone. You can find it on google :)
Отличный ролик ) все по простому без лишнего )
Спасибо ! 🖐🖐🖐
Так эти резинки не дадут клиренса, просто пружина сжата больше будет, шток амортизатора не вылезет больше , это надо под саму опору подкладывать между кузовом и болты подлиннее
дадут
на вывешенных колесах клиренс не увеличится в сравнении, а на земле амморт не вылезает до упора
Просвет увеличится ровно на толщину прокладок. И никогда не кладите амортизатор на бок или обязательно прокачайте перед установкой.
Простой понятный обзор - чудненько
Спасибо за ролик... У самого, бум-бум... облазил всё, подергал, пощупал. Внизу всё идеально... А вот посмотрел, дай думаю загляну сверху... Точно - порывы резины на опоре и даже лёгкое покачивание кузова, сразу ощущается люфт. Буду менять, но уже после праздников, Пасхи
Я когда менял стойки амартизатора , купил всё новое. Собрал, начал прикручивать к машине и на опорах резьба сорвалась, причём на всех трёх отверстиях. Когда снял и присмотрелся, на опоре заклёп- гайка стояла с тоненькой стеночкой поэтому сорвало резьбу. Старую опору поставил, а новую и бракованную сдал обратно. Представляю, что было бы в дороге, если бы вырвало эту стойку где- нибудь на ухабах или на повороте.
Знакомый механик говорил, что на сценик 2 (надеюсь копия меган 2) так вот на них ставят опоры от кангу 2, только опорный подшипник ставят родной, и эти опоры ходят сильно лучше родных.
Доброго дня.
Для увеличения дорожного просвета на Renault Scenic2 и Megane2, проставки, правильно устанавливать между кузовом и опорой на передней оси и под пружины на задней оси.
Опоры родные сделаны для Европы, с идеальными автобанами. У нас они не ходят. У себя на автомобиле я применил опоры от Кашкай 2, по всем размерам подходят. С ними езжу второй год, полёт нормальный. Опоры держатся, ухудшения комфорта не замечено. У Мегана обе опоры одинаковые, на Кашкае зеркальные, будьте внимательны при покупке. Я ошибся, пришлось сверлить чашку под третий болтик. Что считаю меньшим злом по сравнению с заменой опоры каждые полгода.
Есть сведения, что от Рено Кангу подходят без проблем.
А какую брать опору от ниссан а правую или левую?
@@АлексейКанатьев-п6п не помню....
У меня на кенго 2 похожие опоры.
@@АлексейКанатьев-п6п возьмите старую опору в магазин для сравнения.
В сервис подъёмником пользуются только для ремонта авто))
а ещё есть амики для плохих дорог, у них чашка под нижную часть пружины приварена на 3 см выше...у меоя на гранд сценике такие стоят!
😊
Спасибо за видео! Есть способ легче (без снятия стойки). Сделал по совету комментатора Алексея к вашему видео. Снял видео, если интересно на моем канале
Гайку на штоке амортизатора надо ослабить когда ещё болты опоры не открутили.
Есть стойки Монро Е4751. Они на 20мм длиннее. И чашка под пружину сделана выше.
Что лучше - опоры снр или хатчинсон?
А я менял без снятия амортизатора, стягивал на месте пружину и подсовывал подшипник, но, правда, пружину стягивать сложновато
ОК
Спасибо!! Я тоже попробовал без снятия стойки, всё получилось, снял видео по этому поводу))
Чтоб увеличить клиренс есть специальные проставки,ставятся между опорой и кузовом,так же придётся поменять болты(они идут в комплекте с проставкой)
Сколько стоят такие проставки ?
По мнению народа, поставки не есть гуд, ка4 вмешательство в конструкцию авто. Ищите родные стойки из пакета "плохие дороги", разработанные для стран снг производителем.
Часа за 3 обе стороны, ну да, особенно если пилить болгаркой стойки стабилизатора т.к. гйки там прикипели полностью, амортизатор насмерть прикипел к кулаку, верхняя гайка на штоке амортизатора прикипела так, что шестигранник слизал выступы в штоке, и даже гайковерт не берет... ЗЫ. Машину купил недавно, 2008го года, предыдущие владельцы туда походу не лазили.
А амортизаторы менялись на таком пробеге? У меня просто опорники и стойки родные, пробег 178, опорники немного не то, что рваные, а трещины на резине с переди. Вот и думаю когда их поменять придётся.
В этот раз менял только опоры, амортизаторы менял на пробеге примерно 230 тыс. С трудом верится, что на пробеге 178 тыс. не менялись у Вас опоры! Или Вам очень крупно повезло !
Здравствуйте,а может быть стук на маленьких неровностях с левой стороны из за опор стойки.Поменял стойку стабилизатора и голвку рулевой тяги,стук не прошёл.Спасибо
Сайлентблоки глянь, посмотри чтоб подрамник был от балки примерно в 1 см - не ближе, он может стучать
Опора стойки будет стучать сильно и глухо . Небольшие стучки могут быть от шаровой , рулевой и стойки стабилизатора . Ну и подрамник может тоже стучать , но у меня он закреплён жёстки , поэтому по подрамнику сказать точно не могу.
@@ДаЛьНоБоЙ-в6щспасибо большое
От промежуточного подшипника часто стук, который трудно найти. В моём случае стук был как будто слева, хотя подшипник справа
Так просто, как на видео, гайку которая держит шток не открутить, хотелось бы увидеть предисторию......
Сколько ходят они ? У меня меган куплен в России в солне
Приветствую, есть идея проставки изготовить между опорой и кузовом, надо размеры посадочной части опоры. Можешь снять размеры со старой опоры? Расстояние от центрального отверстия и до осей отверстий под болты крепления
Зачем проставки ? Есть стойки длинные для Российских дорог. Машина становится примерно на 5 см выше. А померить не могу. Старые опоры выбросил.
На моей гайки на 18 , ключик еле нашел, проблема🥺
А разве длина амортизатора от этого увеличилась? вроде просто сильнее сжалась пружина и все.
Клиренс спереди, в моём случае , увеличился сантиметра на 1.5-2 . Все правильно : пружина сжалась сильнее и ничего не изменилось в свободном состоянии стойки. Но когда машина давит на стойку, то она прожимается меньше на размер этой проставки.
Розвал?
У кого-нибудь было такое: заменил обе пружины (новые) и оба опорных подшипника (новые) , - машину стало уводить вправо. В чем может быть причина?
Новые пружины жёсткие ? Не оригинальные ?
@@tehnika. Kayaba (KYB). Подбирал по меткам. Кажется 2 зеленые у меня.
А какие предпосылки были?гремело?
На небольших ямах практически стуков не было, а на больших громкие глухие удары ( как будто бы в капот кто-то стучит )
Опоры ставят от Рено канго. Они усиленные и один в один.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста канго 2? Спасибо
@@pavelor8606 да
Большое спасибо
А подшипник? Тоже кенго или родной?
Схождение нужно регулировать?
Схождение регулировать не нужно.
@@tehnika. спасибо
На меган 2 ставить опоры от кенго а у кого версия европа то нужно ставить аморты для плохих дорог на меган 2 подымится клиренс !
мб ставят пружины а не амморты
Ребят, а как по качеству опоры Sasic?
Sasch хорошие Sasic подделка уовняанское
а зачем снимать стойку? ruclips.net/video/k474dzdUfsk/видео.html
Ты пружины сжал, а не клиренс увеличил)) Вот ты валенок))
Авто когда стоит на колёсах -- то пружины на сколько-то прожаты. Если поджать пружины, то и клиренс повысится ! ( как раньше на вазах 09-099 сзади под пружины подкладывали и они раком вставали ) Сам Ты ВАЛЕНОК Василий Петрович !!! 🤣🤣🤣
Гайку нужно срывать на машине. После чего все разбирать. И не нужно танцов с бубном, шестигранником и т.д.
у меня надо ключ на 18 шестигранник на 6