【フライトシム】不時着不可避!近くに空港が無いのにエンジンが停止したら?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- 接地する時にケツを擦ってるような気がしますが、擦ってたらクラッシュ判定になる筈なので多分ギリギリ擦ってません。
2.6万人の分です!ありがとうございます!
C152は基本2シーター機ですが、色々調べたところ4シーター仕様にできるみたいです。
MSFSでの緊急事態編はこれが最初になるので、色々と探りながら動画を作っています。普段の雰囲気が好きな方には合わないかもしれません・・・。
また、C152を含む小型機は完全に素人なのでいつもより対処がガバガバだと思います。
いつもどおり、解説、用語、手順などは間違っている可能性があります。ご了承ください。
緊急事態編まとめ
• 緊急事態編まとめ
ゆっくりがエアラインパイロットをはじめましたシリーズ
• ゆっくりがエアラインパイロットを始めましたシリーズ
Twitter
/ e92m3s65b40a
「今までに無い特別な体験を」
このキャッチフレーズの意味が180度違うものだと常連客だけが知っている…
最近海外勢が
エクスペリエンス エクスペリエンスうるさいからね〜ww
特(に死)別(しそう)な体験
常連客:わ~い楽しそうな遊覧飛行が始まるらしい
このシリーズ史上一番笑ったwww
7:47
これが本当の「空飛ぶ車」
そして時間747
しれっと本物
パイロットもたまには陸で休憩したいですからね。陸での休息は大事です。空路のPA,SAも必要です。
✈️これ747?
ライムさんだ
交通事故で警察の現着0秒はよくあることだが
航空機事故で調査官現着0秒とはw
ついに調査官のせて飛行してて草
これで調査もはかどりますね!
機上調査官かな?
すっかり友達
きっと上が「毎回毎回呼び出すのも可哀想だし、最初から乗せてしまおう!」ってなったんでしょうね
ニュース「今日のお昼頃セスナ機が…」
常連「へー、そんなことがあったのか。乗りたかったな〜」
常連2「それなw」
常連「今度またあの航空会社乗ろうぜw」
常連2「いっすね〜」
いつものことだけど会話内容カオス過ぎて草
調査官殿…
とうとう当事者にwwwww
特に降りた辺りがそうなんですが、千住新橋と西新井橋の間は右岸河川敷(土手下)の道がグラウンドより1〜2mくらい高くなってるので、セスナが降りてきたらよく見えるかもしれないです😂😂
この2人の操縦技術がどんどん上がっていくw
いや、まずは整備技術をどうにかですね…
後席の調査員さんが、なぜか「簀巻き」にされてる光景が目に浮かぶのですが…。
事業化されたら「何事も起きなかった」場合のクレームが予想されますね。
ニュース速報 「東京・足立区の荒川河川敷にセスナ機が不時着」
接地後の
調「死んでんじゃない?」
魔「生きてるよ」
って某筋肉大佐と説明書ガールのアレですよねw
あれは嘘だ👍
着陸の瞬間システム音聞こえて、なんか外れたかと思ったわ()
ぶっ壊れるフラグワード
「VFR」「そう何回も」「ERAの政策」「季節風に関すること」「見届ける」NEW!「ボロ機材」
流石落ちない2人組…
これなら受験前に乗っておくべきだったか…
試験会場にたどり着けないかも
エンジン故障…緊急着陸…河川敷…(タカ航空110便を思い出す顔)
また霊夢が河川敷に降りることを伝えて管制官が少し絶句するのもハドソン川の奇跡を思い出しましたw
5:47「テレロン」
「機長!!何かが外れる音がしました!!!」
セスナ「燃料ポンプが取り外されました」
@@teppih
BTTF3のデロリアン「やめーや」
これはもう今までの中で最高傑作です。これを超える作品を期待してます
乗らなきゃいいのにw
まぁ事故率7%でも生還率100%ですからね、頼もしい限り。
イーストレンジの遊覧飛行、乗りたいなぁw
別の世界も遊覧できそうです
お世話になっている調査官を強制rのご招待してのフライト、そして7%の高確率での予定調和。
荒川に降りる宣言の後の東京TCAの・・・間に向こうも悟った感があってw
とうとう調査官同乗飛行までwwww
アメリカのハドソン川の奇跡を彷彿させる内容ですね。
しかしながら、調査官は生きた心地がしないけど。
無事で何よりです。
事故調査委員の旅は続く
上級者乗客A「おい、まさかついに河川敷に・・・( ゚д゚)」
上級者乗客B「流石に遺書書いとくんだったな(T_T)」
上級者乗客C「(( _ _ ))..zzzZZ」
乗客は事故調査員だけのはずなんですが…。
@@ゆうっち-y6g それな
うぽつん
ポンコツって言うと壊れる……
まさか、フリを理解している?!
マジで笑わせて頂きました。
このやり取りは最高ですね。着陸後のやり取りを毎回、楽しみにしている私には最高傑作でした!
ありがとうございます。
機体据え付けの調査官で腹がよじれました
荒川の奇跡、、、🤔
5:47 ぺぺぽん
遂にメイデイも(ヤバスギワロタ)レベルになった笑笑
草
調査官、恐怖の休日。
遊覧飛行の安全性チェックの人柱にw
「特別な体験」の意味が違う
そして辰巳PAのランプ上で1台吹っ飛ばしているような
このチャンネルにおいてAnother Bestは勝利BGMみたいなところあるよね()
二人の緊迫感の無い会話が逆に怖いw(褒め言葉w
アナ「ということで荒川の河川敷にセスナ機が不時着したとのことなんですが」
コメンテーターA「地上にいる人も巻き込まずけが人0という事で良かったですね、素晴らしい操縦技術でしたね」
コメンテーターB「いや、しかし早急な原因の究明と再発防止策を…」
アナ「まぁまぁ、そんな事はいいじゃないですか、ちゃんと降りれましたし」
コメンテーターB「そんな事ってなんですか!今回は幸いにも…」
コメンテーターA「そんな熱くならずに…降りれたのでいいじゃないですか」
コメンテーターB「貴方までどうしたんですか!いつもと全然違…」
アナ「という事でね、無事セスナ機が不時着したニュースでした」
コメンテーターB「ちょっと待ってください!」
アナ「はい、コマーシャルでーす」
コメンテーターB「待ってください!まd……」
視聴者「……闇を感じる」
コマーシャル明けにコメンテーターBの席にクマのぬいぐるが座ってるやつだ
調査官「遺書をいしょいで書かなくては………!」
「山田くん!全員の座布団全部持って行って!」
相当パニックなんでしょうね
だじゃれを言うとはなかなか余裕ですね・・・
大丈夫です。そんなの必要ありませんよ。無傷で降ろしますからねってこの状況下でカッコいいですねwでも事故調査官さん可哀想にw
あぁ…さっき4号線の橋の近くで不時着したのはこのセスナか(ついさっき荒川を自転車で通ってきた)
MSFS2020デビューおめでとうございます!
やっぱりこのコックピットや都内のリアルさは良いですね~👍
3:23 カッコよすぎやろ。惚れてまうやろ。
調査官を乗せて事故るなwww
すぐ対応出来ますねw
おお、千住新橋ですよ!地元です。 最後の草地はフェンス有りなのでフルブレーキングしないとぶつかりますね。
管轄は千住警察署、足立区ですが荒川区のグランドです。
どういうわけかイーストレンジ航空のインシデントに毎回絡んでいる調査官。そろそろ調査官に公安調査が入ってそう。
めちゃくちゃな状況なのにひたすら冷静なのかっこええ
7:29 ???「うわっ、前から車が!!」
ナレーション「このように、飛行機でパーキングエリアを利用することは大変危険です。飛行中に休憩しくなった場合は、面倒でも近くの飛行場を利用してください。やめよう、滑走路外着陸!」
仲良くなってて草
2「周」間に一回事故ってるなら往復便で行きか帰りに事故ってることになるんですが・・・
片道切符ですねー
調査官もデビューですか、この機体の整備士はあの人ですかね?
7:29
???「うわっ前から車が!!」
爺「東京方面は右方向だったから…、こっちか?」
うわっ!前から飛行機が!
Windowsのデバイスが抜けた音がしたww
VTSB調査官、もしかして大泉洋さんなのでは?(キーワード:拉致)
「もう調査官乗せとけよ」と散々言われ続けてきましたがまさかの拉致られてからの荒川河川敷に不時着とは。
2人のあの余裕っぷり、さすが修羅場をなんども乗り越えた人ってかっこいい・・・!
なんて思っちゃいけないんですよね(´・ω・`)
最後しれっと逆走車いて草
うぽつです~
ついに彼も当事者になってしまいましたか・・・w
SAに「止まるところ間違ってない?」的な標語書いてあることがあるけどこういう事態を想定していたのか
この人の動画見てると航空機がいかに安全か解ります()
搭乗した調査官「どうし…どうしてですかね…?」
調査官A「同情する…」
調査官B「そもそも乗る時点で気が付かない??」
調査官C「まぁ怪我してないからセーフ」
関係各所「今日調査官の到着早くないっすか?」
P「今日は一緒のフライトでしたので」
各所「一緒…あっ(」
ERA「調査報告書マダ~~~????」
常連「乗りたかった!!!!!!!!!!!!」
一般の方々「何だこいつら」
3:24のセリフとbgmで鳥肌がやばい
かっこよすぎる
ハドソンならぬ荒川の喜劇
遂に事故に居合わせる事になってて草
2:09 フラグ回収無事達成
\\\\٩( 'ω' )و ////
悪運は担当官が呼び込んでるんじゃねぇのか…
荒川アンダーザブリッジだったら大変でしたね
一般人「『今までにない特別な体験』ねえ。宙返りとかしてくれるのかねえww」
常連A「え?それを片羽状態でやるんだろ?」
常連B「エンジン停止状態でクルビットやろうぜww」
え、エンジン停止時にクルビットって物理的に無理じゃないですか?
@@上川畑茂絵-e9w このゆっくりパイロットならできそうな気がするんだ。あるいは木の葉返し的な
152って二人のりだよね笑 でも毎回楽しくそして昔の動画も何度も見ています!また楽しくもハラハラドキドキな新たな作品を期待しています!
ご視聴ありがとうございます~
他の返信にも書いていますが、152には後部座席を追加するキットが存在します~ チャイルドシートなので大きい人は乗れませんが饅頭くらいは乗れます(
avfab.com/products/view/cessna-150-152-child-seat-auxillary/
『...23ET了解しました。』
このあとの管制官、大変だろうなぁ。^^
「セスナが荒川に降下する! 全便着陸待機! 千住新橋付近の全機。セスナが緊急降下中。JA23ETが荒川上空を低空飛行している。」『ヘリコプター167号機。JT23ETを確認した』(映画【荒川の奇跡】)
そのうち、管制官サイドのストーリーもドラマ仕立てで壮大にやって(入れて)ほしいかも。^^
いつも楽しませてもらっています。新作が毎度楽しみ。そして、事故調さん、南無。^^
大変かどうかで言うとこのケース自体はそうでもないですね。旅客機に影響はほぼないです。面倒なのはこのあと飛んでくるであろう報道ヘリの対応くらいです。
@@とらいあんぐる-i8c 確かに報道ヘリは凄そう。(笑) むしろ羽田に緊急で降りた場合の方が旅客機に影響あったりしますでしょうか??
今日のナショジオとのタイアップかと思ったぜ
Maydayをヤバスギ ワロタと訳するのは初めて見たw
河川敷への着陸とか片眼のヒーローよりはイージーのハズ…
調布飛行場からのフライトもしてほしいです!郊外から都市へのフライトもたまには面白そうですね。
うぽつです。内容も面白く操縦技術もすごいなぁと毎回楽しく見させていただいています。
質問なのですが、レジ番がデフォルトと違い、「JA23ET」に変えてあるようですが、ファイルの変更などを行っているのでしょうか?可能であれば方法を教えていただけますでしょうか?
ご視聴ありがとうございます。
ファイルの変更を行う必要はありません。機体選択画面の左側にあるサブメニューからATC Optionを選択し、TAIL NUMBERの部分を書き換えることで自由なレジ番に設定できます。この設定は最低でもデフォルト機であればどの機種にも適用できると思います。
@@e92m3s65b40agogo ありがとうございますm(*_ _)m
無事変更することが出来ました!
7%のインシデント率なら、最初から乗せとけ!って話か・・・・・理にかなってる。
空港以外に着陸する特別な体験❤️
壊れてない調査官乗せるなんて優しくないですよwww
e92mさんが地元に降りて来た〜
わーいわーい\( ˆoˆ )/
•••違う落ちて来ただww
すごい!これでも緊急事態できるんですね!後高速道路に飛行機降りるって違和感ありますね...
「ちょっとしたお礼」というのは「楽にしてあげる」という意味だったんでしょうかね
6:49 まさかツンデレ...?(錯乱)
msfs2020でエンジン故障の設定なんてできたのですか!?
雨の日のルクラでストールはありました(笑)
調査官の人も同乗しているとは…
やはり悪運が良かったんですね😅
うぽつです
とうとう乗ってしまったw
カワイソス
草野球おじさんA「なんかセスナが低空飛行してると思ったらERAだったとは...フライトトラッカーは365日監視しないとな...」
草野球おじさんB「警察まだこないし周りの人避難誘導しつつ特等席で着陸を干渉したぜ。」
草野球おじさんC「そういえば前のイーストレンジ株主総会で遊覧飛行事業を計画してるとか言ってたな。早く一般向けに公募されないかな...」
草野球おじさん=ERA常連乗客
とうとう調査官も当事者に!
事項調さんへの拷問wwww(てかどんな経緯で彼はセスナ機へと拉致されたん?教えろ!ww)
単発機の着陸距離の短さと単発機エンジンふぇーりあ の恐怖 同時立証動画という新ジャンル爆誕!!
辰巳PAかあ、上り坂だしいい判断だ が、平気ですり抜ける自動車 草
さては調査の一環でハンガーに行ったらそのまま拉致されたのでは?
荒川河川敷運動公園ですねー。
調査官さんも災難と言うか羨ましいと言うか何というかw
うぽつです!
ついにやりやがったですねw
河川敷だからA380でホンダエアポートに降りたのかと...
燃料バルブ降りる前にシャットオフとかしないんですかね?
飛行機能登録番号って、アマチュア無線みたいな感じなんですかね・・・? アマチュア無線だと、数字が1つだったりしますが・・・例えばJE1RPY(昔使ってたコールサイン)みたいに
基本的には日本国籍の飛行機であることを示すJAと個体を識別する4桁の数字、又は数字+アルファベットで構成されています。
当初は個体識別の番号にも意味があったのですが、(例えばJA8xxx番代はタービン機等)
90年代後半からは自由化され、被らなければ自由な番号+アルファベット(誤認を防ぐためI, O, Sは使用禁止)を指定できるようになりました。
@@e92m3s65b40agogo なるほど!勉強になります。
???「ちょっとPAで休憩しよっと」
plane area
よし!まちがいではないな!
実際結構アメリカで落ちてるよなぁ、セスナ。
中部ではもうサラッとニュースで三十秒くらい触れられてみんな「ああまたか」くらいの感覚だし。
7:28
前から車が!
おいおいフラグ建ててエンジン止まったぞw調査官不幸だなそしてそのまま事故調査させられる始末w
色々好き
うぽっつ
VTSBも遂にERAデビューか…あっうちに5年ぐらい動かしてないsuper cubがあるからERAの社長さん…いる?
今までにない特別な体験を(不時着)
確かに今までになに特別な体験だな…
調査官「こんなの飛行機じゃないわ…羽のついたカヌーよ!」
7:53 逆走車がwww
リアル荒川の晴天時昼間は結構人いるから何人か巻き込んでるかもしれないねぇ
MSFS2020でA320を使ったりしますか?
着地の直前にデバイス外れた音しなかった?
トラブル慣れがスゴイ、、、
これは調査官ですねぇ