REMONTUJE WIDZOWI SILNIK ZA DARMO ALE MANIANA BĘDZIE 2/2
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2021
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
JAKIM ZŁOMEM JEST TEN SILNIK I DLACZEGO NIE WARTO BRAĆ CHIŃCZYKÓW DO ROBOTY NO CHYBA ŻE NIE SZANUJECIE SWOJEGO CZASU I JESTEŚCIE FRAJERAMI JAK JA :)
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie. 
Хобби
Fachowa robota. Chodź na początku mnie wkurzales tak teraz miło się te filmy ogląda. :D ja bym jednak miał jedną uwagę gdyż jestem w trakcie remontu motoru Yamahy dt125. Silikon który wyjdzie czekam jak wyschnie i ładnie nożykiem półokrągłym i jak fabryka ;) palcem tak nie estetycznie :D
hah xD za darmo to spuszczać się nad tym nie będę :D
@@progaragechinskiemotorki no tak ale wziąłeś ten silnik i miałeś go zrobić. Ja bym się przyłożył takie mogę zdanie a Ty więcej tam się marudziłes niż roboty :D w dodatku oddać silnik gdzie ma luzy na wale :D lepiej było to odesłać xD
@@dawidwojcicki8697 miałem złożyć jak jest byle odpaliło
@@progaragechinskiemotorki to dziwny też ten klient :D w każdym bądź razie filmik spoko.
@@dawidwojcicki8697 mając 12 lat miałbyś 600-700zł :D aby zrobić to na tip top ? :) za tyle kupisz drugi silnik
Bardzo ciekawy poradnik szczególnie dla osób rozpoczynających przygodę z konstrukcjami 139fmb i pochodnymi
Z mojej strony mogę podpowiedzieć kilka tematów ;)
Jeśli chodzi o uszczelki to te które stosował Pan nie wymagają żadnych uszclzniaczy typu sylikon czy olej ponieważ pod wpływem temperatury klej w nich zawarty rozpuszcza się a tego typu środki tylko zaszkodzą.
Aczkolwiek są uszczelki tańsze wykonane z samego materiału klingeryt bądź papier przy nich stosujemy sylikon bądź hermetyk :)
Przy uszczelniaczach olejowych można przeprowadzić podklejenie masa sylikonem,przy czym ważną sprawą jest zastosowanie podkładki przy dużym uszczelniaczu pomiędzy głowicą a cylindrem gdyż on zapobiega wykrępaniu- zniekształceniu uszczelniacza co mogło by skutkować niewłaściwym przepływem oleju.
Daje łapkę w górę za świetny przekaz ;)
Zobacz filmik o moim 50cc po modyfikacjach tam jest 3 tyś km zrobione było czy ileś o ten pasek czerwony to nie klej a sylikon, nie rozpuszcza się 😉 co do oringów olejowych to tuleja jest tylko przy oringu olejowym a na spływiwym kanale ( 2 oringi ) nie ma ani podkładek ani oringów 😄 co do sylikonu to uszczelki pod głowicą węglowe osadza się na sylikon a pod cylinder i resztę też bym osobiście osadzał uważając na miejsca przy kanałach olejowych (pokrywa sprzęgła, cylinder) tych silników już zrobiłem z 20 a rozbierałem ich z 30-40 razy, ostatnio wywnioskowałem że smar litowy oringi uszkadza, robi się z nich plastik także cały czas się uczę 😉
Otuż na spływie olejowym gdzie była zastosowana podkładka miedziana,ma być zastosowana podkładka aczkolwiek ze stali czarnej.Proszę zerknąć na niektóre zestawy uszelek wśród nich poza origami:pokryw zaworów,2 oringów pod flanszę,3 oringów olejowych znajduje się wspomniana podkładka ;)
Rozbierałem masę nowych silników i wiem że jest to sprawa umowna w jednych jest w drugich nie,swoją drogą o brakach w nowych silnikach można by utworzyć odcinek ;)
Osobiście kilka razy rozbierając silnik gdzie nie była zastosowana wspomniana podkładka został zdeformowany oring,jest to mały procent lecz faktem jest to że technicznie powinna ona tam znaleźć swoje miejsce :)
@@Audio628 podeślij mi link do niej :)
@@progaragechinskiemotorki pozwolę sobie podesłać filmik pewnego serwisu.
6minuta filmu ruclips.net/video/BtbK1ZTL8YU/видео.html
a no jest coś takiego :D a gdzie to idzie kupić ??
witam! co to za palniczek ? kupilem kiedys z yato ale bubel jak sie przychyla to kapie gaz ;/ i sie zapala mozna sie poparzyc a tu widze elegancko
Ten też bubel
Cześć patent z uszczelką jest taki, że zakłada się ją na sucho i po złożeniu ona naciągnie oleju i się uszczelnia, tyle teorii, ja składam na silikon 😂😂😂 dobra robota i pozdrowienia
Ja składam na olej i trzyma przeważnie 😅😅 pozdrawiam silikon nie jest zły
@@progaragechinskiemotorki na olej najlepiej zawsze tak składam . Silikon... Ok ale trzeba umieć cienko smarować
Skąd zamówiłeś śruby do pompy nigdzie ich znaleźć nie mogę
archiwum.allegro.pl/oferta/139-fmb-4t-chopper-king-kinroad-sruby-pompy-oleju-i12320618910.html
Jaki przebieg miał ten silnik?
nie wiem ;)
Z jakiej marki ten klucz dynamometryczny bo szukam jakiegoś spoko Polecasz ten
Corona no jest spoko
Majster z moich poradnikow korzystał jak nic 😀👌
heheh :D
fajnie ze podajesz siły dokręcania śrub ale klucza dynamometrycznego to szkoda użyć
szkoda ukręcać gwintów ;)
@@progaragechinskiemotorki ale wiesz ze jak dokręcasz na pałe ręką to coś albo się odkręci albo najprawdopodobniej urwiesz gwint?
@@kostek6749 9/30 śrub dynanometrycznym się ukręca
Coś mi się widzi że silnik szybko na olx wskoczy- ''po remoncie, przez mechanika..,''
co z nim dalej będzie to nie moja sprawa xD
Widzę majsterka już też obrzydziło to chińskie badziewie ja składam te silniki dla dodatkowego zarobku
silniki spoko są lecz stan tych silników przez brak serwisu i kontroli elementów jest opłakany :D takie mam zdanie bo sprzęty tanie a serwis już nie
ruclips.net/video/-zTYhap5bLU/видео.html czy to napewno tak mialo byc?
otwory są niesymetryczne jeśli odwrotnie założysz to się przerwie
Niby na odpierdol ale czysto jak chirurg
orzem jak możem :D
Wiem że temat już dość stary xD ale tak na przyszłość polecam dirko albo reinzosil od victora i nie trzeba się babrać z uszczelkami nawet ;p tubka 20-30zl, a starczy ci na kilka/naście takich silników
ale po co jak ten mi się sprawdza ?? czy jest on gorszy czy co :D
No ale wiadomo ze prosciej dopaść gdzieś uzywany silnik i po problemie koszt 300 zlotych :( chinole to straszne gówno
No a robić za darmo trzeba 😅