Да такой самый.честно говоря я доволен.брал нового 2014году пробежал 260тысяч.первый раз залез в двигатель.начала выть коробка. Поменял все подшипники.ну и заодно влез в движок.поменял прокладки и сальники клапанов.кольца не стал трогать так как там всё в идеале.
Привет мастеру! Хочу сказать что всегда ездию 90км за исключением обгона.5 минут раньше или 5 минут позже ничего не решат.за сальниками коробки нужно конечно следить.Я прое..л масло сошло коробка завыла.пошёл на сто до гансиков заломили 1500евро.да пошли вы подальше.поддамкратил положил колёса на колёса свернул полики в 3раза опустил и снял коробку.единственное купил универс сьёмник.дома разобрал поменял подшипники и сальники.обошлось 235евро.и улыбаюсь.
Я разбирал коробку в сентябре2023, разлетелся выжимной выломал лепесток из корзины и пробил дыру в дифференциал. Контрактная коробка 500$ отремонтировать примерно 700$ зарядили, в итоге я сам снял разобрал, заварили аргоном 3000р, корзина+выжимной+сцепление от zekkert 6000р. Подшипники не менял потому что были в норме, и стояли игольчатые усиленные, а не родные с пластиковым сепаратором. Масло сальники не помню сколько, но по подшибникам цена на ina несусветная 40000 за комплект, замерял размеры спрашивал в обычном подшибниковом магазине примерно по 300-400р за шт. Короче Машина уникальная, у меня последняя аудюха была, на нее запчасти дешевле стоили🤣
Добрый день! Скажите пожалуйста.после снятия крышки клапанов и головы для замены прокладки не могу поставить крышку клапанов она у меня не садиться на место .пожалуйста ответьте что я неправил но делаю.заранее спасибо.
@@user-ok7nh6ht8h не садится потому что клапана все закрыты и держатся пружинами упираясь в гидрокомпенсаторы. Тебе направить нужно крышку и подтягивать винтами закручивая, она притянется.
@@user-ok7nh6ht8h ты все правильно сделал просто открутил крышку ты освободил клапана которые прижимал распредвал, какой-то открыт был какой-то закрыт. А когда крышку одеваешь то все закрыты и упираются в кулачки распредвала, когда винтами начнешь крышку закручивать то кулачки нажмут на клапаны и откроют те что должны быть открытыми, как-то так 😁
Спасибо вам большое за ответ.Не могли бы вы подсказать правильность затяжки болтов и сколько ньютон на метр тянуть.сейчас пойду снимать гидрокомпенсаторы и сгонять масло и промывать их.тогда я думаю крышка сядет.ещё раз спасибо и всех вам благ.
Блин, я почти не менял а только успевал доливать, жрала как не в себя🤣🤣🤣 сейчас получше стало после ремонта долил пол литра, у меня сальник коленвала подтекает хоть и заменил на новый да и под 120 частенько наваливаю 4000 оборотов, часто по трассе езжу. Но по сравнению с тем что было небо и земля, было 1л на 1000км, стало 1л на 10000км
Коленвал или распредвал? Коленвал ни как не фиксировал, можно сорвать гайки пока ремень надет а позже раскрутить и закрутить также сначала наживить на сколько возможно а потом затягивать уже когда ремень одет. Там небольшие болтики особых усилий не нужно. А распредвал между "спиц" вставлял переставной или газовый ключ и затягивал шестерню, шестигранники из пазов для фиксации распредвала при закручивании не снимал.
Да именно коленвала, малая звезда на которую накидывается грм, чтобы заменить сальник коленвала, в мануале пишут зафиксировать маховик спец инструментом@@NeStroiteLi
Да такой самый.честно говоря я доволен.брал нового 2014году пробежал 260тысяч.первый раз залез в двигатель.начала выть коробка.
Поменял все подшипники.ну и заодно влез в движок.поменял прокладки и сальники клапанов.кольца не стал трогать так как там всё в идеале.
Привет мастеру! Хочу сказать что всегда ездию 90км за исключением обгона.5 минут раньше или 5 минут позже ничего не решат.за сальниками коробки нужно конечно следить.Я прое..л масло сошло коробка завыла.пошёл на сто до гансиков заломили 1500евро.да пошли вы подальше.поддамкратил положил колёса на колёса свернул полики в 3раза опустил и снял коробку.единственное купил универс сьёмник.дома разобрал поменял подшипники и сальники.обошлось 235евро.и улыбаюсь.
Я разбирал коробку в сентябре2023, разлетелся выжимной выломал лепесток из корзины и пробил дыру в дифференциал. Контрактная коробка 500$ отремонтировать примерно 700$ зарядили, в итоге я сам снял разобрал, заварили аргоном 3000р, корзина+выжимной+сцепление от zekkert 6000р. Подшипники не менял потому что были в норме, и стояли игольчатые усиленные, а не родные с пластиковым сепаратором. Масло сальники не помню сколько, но по подшибникам цена на ina несусветная 40000 за комплект, замерял размеры спрашивал в обычном подшибниковом магазине примерно по 300-400р за шт. Короче Машина уникальная, у меня последняя аудюха была, на нее запчасти дешевле стоили🤣
Молодец🎉
Спасибо)
Добрый день! Скажите пожалуйста.после снятия крышки клапанов и головы для замены прокладки не могу поставить крышку клапанов она у меня не садиться на место .пожалуйста ответьте что я неправил но делаю.заранее спасибо.
@@user-ok7nh6ht8h не садится потому что клапана все закрыты и держатся пружинами упираясь в гидрокомпенсаторы. Тебе направить нужно крышку и подтягивать винтами закручивая, она притянется.
@@user-ok7nh6ht8h ты все правильно сделал просто открутил крышку ты освободил клапана которые прижимал распредвал, какой-то открыт был какой-то закрыт. А когда крышку одеваешь то все закрыты и упираются в кулачки распредвала, когда винтами начнешь крышку закручивать то кулачки нажмут на клапаны и откроют те что должны быть открытыми, как-то так 😁
Спасибо вам большое за ответ.Не могли бы вы подсказать правильность затяжки болтов и сколько ньютон на метр тянуть.сейчас пойду снимать гидрокомпенсаторы и сгонять масло и промывать их.тогда я думаю крышка сядет.ещё раз спасибо и всех вам благ.
Кстати масло менял через каждые 5 тысяч.
Блин, я почти не менял а только успевал доливать, жрала как не в себя🤣🤣🤣 сейчас получше стало после ремонта долил пол литра, у меня сальник коленвала подтекает хоть и заменил на новый да и под 120 частенько наваливаю 4000 оборотов, часто по трассе езжу. Но по сравнению с тем что было небо и земля, было 1л на 1000км, стало 1л на 10000км
подскажите как фиксировали коленвал, чтобы открутить закрутить шестерню коленвала???
Коленвал или распредвал? Коленвал ни как не фиксировал, можно сорвать гайки пока ремень надет а позже раскрутить и закрутить также сначала наживить на сколько возможно а потом затягивать уже когда ремень одет. Там небольшие болтики особых усилий не нужно. А распредвал между "спиц" вставлял переставной или газовый ключ и затягивал шестерню, шестигранники из пазов для фиксации распредвала при закручивании не снимал.
Да именно коленвала, малая звезда на которую накидывается грм, чтобы заменить сальник коленвала, в мануале пишут зафиксировать маховик спец инструментом@@NeStroiteLi
@@yarik2269 я передний сальник не менял с ним порядок, менял задний сальник за маховиком который. Так что тут не подскажу, пока еще не знаю)))
@yarik2269 в где ты мануал нашел? Я весь инет перешурстил, бесплатного не нашел, а иногда не хватает хоть почитать)