Отличная серия, все коротко и по делу. Кто-то скажет, что не очень зрелищно, но технические серии интересны сами по себе. Большое спасибо, что не забываешь о проекте!)
Пока в этой стране есть такие автослесаря самоучки у этой страны есть будущее. Как передачу СССР "Это вы можете" посмотрел. Любитель построил ноев ковчег профеcионалы построили титаник. Лайк по любому.
Есть вариант проще, без координатки, одна токарка, я себе так на Горбатый делал 40-ю коробку. Вытряхнул все пороха из 40-го дифференциала, немного проточил диф 2108, и вставил 08 в 40-й как матрешку, по краям бросил пару центровочных шайб,минимум токарки, 40-й диф стоит на своем родном месте. Вместо пыльников права слева, сделал пару стаканов на штатные места с 08 сальниками и фланцем на 6 болтов .
Да, видел такое исполнение... Да если бы был обычный диф 2108 не было бы такого геморроя со сверлением. По поводу пыльников не понял Ездили? Как ощущения от переделки?
@@RomanArsenev киньте на почту номер вацапа (почта в профиле) . Вечером сегодня буду в старом гараже, сфотографирую второй комплект, если надо сниму размеры.
только маленикий вопрос как быть с балансировкой дифа и как зазовские подшипники работать будут на таком весе гранаты в ссср конструкторы не дураки были раз старое соединение сделали а так если по весовым критериям материал самой коробки выдержит и и вибрации дифа не будет то работать будет хота это лишний вес и только
Шрусы на Зипер - необходимость. Родные привода даже стоковый мотор не всегда выдерживают, что уж говорить об более мощных движках. Сколько Запорожских коробок из - за обрывов приводов в металлолом отправилось...
Круто конечно,для простых смертных правда это будет очень трудно повторить,а ты Роман только для себя такие артефакты собираешь или у тебя можно заказать такие штуки которые ты делаешь??
Да почему?? Найти токаря для шайб (мне вышло 2500р за эти три детали) + пересверлить сам диф, если брать стандартный- проблем точно не должно быть. Да я в основном на драйв все выкладываю, так что можно все попробовать повторить..
@@RomanArsenev спасибо Роман большое,твои видео меня очень вдрхновляют,очень нравиться как ты к процессу подошёл,и замысел впечатлил:) Оставь ссылку на драйв очень хочу там все посмотреть:))
Не понимаю в чем была проблема сделать переходники, чтобы использовать подшипники дифа от восьмерки? ведь один хрен внутренний шрус будет от 08. Взял кругляк, в нем посадку под подшипник и сальник от 08 и проблем ноль, особенно при замене внутреннего шруса.
Господа, вы меня простите, но зачем?! Только для того чтоб оставить аутентичность?! У жужика коробка ведь слабая она же самая первая разлетится, или я что-то пропустил?!
Ну если разлетится так разлетится, не кроить же кузов под другую коробку. Шеснарь то держит эта коробка. +переход на шрусы ей очень облегчит жизнь, в конце видео я объяснил из-за чего
@@RomanArsenev Роман доброе утро, может тебе будет интересно? ruclips.net/video/UWfAfxCdYSY/видео.html тут видео как Браток с Украины из 4стКПП в ЗАЗ, переделал на 5ст.КПП... Два видео видел на просторах ютуба, пытался с одним связаться, но увы ничего не вышло. А ты далеко от Полесья живёшь? www.drive2.ru/r/zaz/968/537594391724818547/?m=537631500242255969&page=0#a537631500242255969 Сам себе подумываю прикупить такую машинку))
Отличная серия, все коротко и по делу. Кто-то скажет, что не очень зрелищно, но технические серии интересны сами по себе. Большое спасибо, что не забываешь о проекте!)
Был бы у меня такой гараж я б наверно не женился)
А так мастерская крутая правда
А ты не думал, что есле бы ты не жинился у тебя бы мог быть такой гараж?!
Роман. Вы конкретный маньяк!!! В хорошем смысле естественно!!!
Поддерживаю!!!
Я вообще не понимаю как можно быть профессионалом в стольких областях.
Вчера только думал что видео давно нет. Молодец голова на месте
Роман смотрю с интересов с самого начала жду когда же он поедет
Спасибо! Сам уже хочу быстрее чтобы поехал..
я сам только из-за жужика подписался) как нарик дозу серию новую жду
Отличная работа! Жду с нетерпением продолжения!)
крутые видео, отличный проект. Плохо что редко выходят!
Спасибо)
чаще пока не получается делать видео
У меня кошку, ВНЕЗАПНО, Вася зовут!
Этот парень монстр 👍 молодой сравнительно а какой головастый
И сравните его например с синдикатом или с любыми другими
Парень ты красавчик 👍
Голова. Руки. Слов нет! Красава. Залип на пол вечера! Подписка и лайк!
Спасибо, приятно слышать!
😁😁😁красава!! Не перестаёшь удивлять 😊👍.
Пока в этой стране есть такие автослесаря самоучки у этой страны есть будущее.
Как передачу СССР "Это вы можете" посмотрел.
Любитель построил ноев ковчег профеcионалы построили титаник. Лайк по любому.
Интересно было бы завершение по смотреть. Я думаю эта вся работа с мотором и КПП смотрелась бы хорошо на трайке. (Это моё мнение)
Твердосплавные сверла как вариант точятся из перфораторных с напайкой.
Тоже сверлил корпус дифференциала. Да, оно там твердючее капец какое. Победитом не стал, алмазным по плитке просверлил, поливая водой.
Я тоже сперва по плитке начал сверлить и оно сломалось))
@@RomanArsenev Даванул сильно, алмаз давить нельзя, выкрошится. И обороты давать нельзя, сгорит. А потихоньку, с водичкой - прошкарябает что угодно.
Вы гений!
Класс! 👍👏☺
Есть вариант проще, без координатки, одна токарка, я себе так на Горбатый делал 40-ю коробку.
Вытряхнул все пороха из 40-го дифференциала, немного проточил диф 2108, и вставил 08 в 40-й как матрешку, по краям бросил пару центровочных шайб,минимум токарки, 40-й диф стоит на своем родном месте.
Вместо пыльников права слева, сделал пару стаканов на штатные места с 08 сальниками и фланцем на 6 болтов .
Да, видел такое исполнение...
Да если бы был обычный диф 2108 не было бы такого геморроя со сверлением.
По поводу пыльников не понял
Ездили?
Как ощущения от переделки?
@@RomanArsenev киньте на почту номер вацапа (почта в профиле) . Вечером сегодня буду в старом гараже, сфотографирую второй комплект, если надо сниму размеры.
Вот это ДА!
Ура новый видосик🤘
Вася👍👍👍👍и хозяин👍👍👍👍👍тоже. отличная затея. а продажу делайте?
да
Это вы хитро придумали. С шайбами.
Запорог на кануне 2020 это интересно
Внедрить бы такую КПП в Фольксваген транспортер т3)
У меня сын Вася и дядя и дед.
2раза Вася👍👍
👍
Лайк за кота !!! У меня Яша, смотри.,,Кот Яша, новый год,,
только маленикий вопрос как быть с балансировкой дифа и как зазовские подшипники работать будут на таком весе гранаты в ссср конструкторы не дураки были раз старое соединение сделали
а так если по весовым критериям материал самой коробки выдержит и и вибрации дифа не будет то работать будет
хота это лишний вес и только
Супер
Василий.
Шрусы на Зипер - необходимость. Родные привода даже стоковый мотор не всегда выдерживают, что уж говорить об более мощных движках. Сколько Запорожских коробок из - за обрывов приводов в металлолом отправилось...
Та не, самоблок в заз хорошее дело. Он как раз должен компенсировать избыточную поворачиваемость, вызванную развесовкой.
Смотришь на это всё и думаешь фиг так сделать в гараже😞
С победитовым наконечником Роман, будь грамотен))
3:49 направление, по часовой/против, по крайней мере я так думаю
Да, верно, уже разобрался))
Вот это лайк)))
Добрый день , можете поделиться чертежами ?
6:56 что это? точнее откуда это?
AliExpress
Круто конечно,для простых смертных правда это будет очень трудно повторить,а ты Роман только для себя такие артефакты собираешь или у тебя можно заказать такие штуки которые ты делаешь??
Да почему?? Найти токаря для шайб (мне вышло 2500р за эти три детали) + пересверлить сам диф, если брать стандартный- проблем точно не должно быть.
Да я в основном на драйв все выкладываю, так что можно все попробовать повторить..
@@RomanArsenev спасибо Роман большое,твои видео меня очень вдрхновляют,очень нравиться как ты к процессу подошёл,и замысел впечатлил:) Оставь ссылку на драйв очень хочу там все посмотреть:))
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/
Здравствуйте, подскажите, с какой стороны какой шрус стоит?
Красава
9:09 🐱🐱🐱🤟🤟🤟 есть
Ну дождался же, бляяя)))
а самоблок дисковый или червячный? я возможно ошибаюсь, но будет ли червячник работать в нужную сторону?
Червячный, да вроде он в ту же сторонув крутится, да и должен туда и обратно работать)
Не понимаю в чем была проблема сделать переходники, чтобы использовать подшипники дифа от восьмерки? ведь один хрен внутренний шрус будет от 08. Взял кругляк, в нем посадку под подшипник и сальник от 08 и проблем ноль, особенно при замене внутреннего шруса.
А как подшипники регулировать? Шайбами? Не слишком огромная деталь получается если учитывать что надо все-таки оставить механизм регулировки?
@@RomanArsenev ну так то да, как по заводу шайбой vaz-sputnik.ru/2109/12-9-4.html
а родные шруса вообще нагрузку выдержат?
там будет всё от 08. Тут больше вопрос к коробке
770 лайк , у меня есть друг Вася
историю не смотрел, диф чей?
Вааася)))
Роман хорошая мастерская но что берёте в руки надо помыть, а то не красиво с грязнючим шрусом в руках.
Должно быть видно,что работает...
Вася)
Як запор. 30 кп зробить мотором вперед хто знає .дякую
За 30 не уверен, но 40 разбираешь, ставишь диф шестерней в другую сторону и собираешь. 4 задних 1 передняя.
Сколько денег село все ?
9000 рублей
Roman Arsenev надо будет тоже сделать
Господа, вы меня простите, но зачем?! Только для того чтоб оставить аутентичность?! У жужика коробка ведь слабая она же самая первая разлетится, или я что-то пропустил?!
Ну если разлетится так разлетится, не кроить же кузов под другую коробку. Шеснарь то держит эта коробка.
+переход на шрусы ей очень облегчит жизнь, в конце видео я объяснил из-за чего
@@RomanArsenev ну посмотрим, а Вам успехов
Спасибо)
@@RomanArsenev да и по моему компактных коробок особо то и нет, чтобы с родным движком уместить. Хотя могу ошибаться
Ну формула эстония на них ездила. Дай бог теперешним моторам столько дури, как было у формул
Ты не брат "мумий троля" ?
Про кпп от Renault 25 UN1 я тебе рассказывать не буду
Николка Солнцев Здравствуйте а у вас есть выход на UN-1 для покупки.
Такая кпп где то 2000€ 3000€ в Евроре
Andres Leshchyshyn Уф ты как, за 2000 евро с удовольствием продам ун-1, покупателя только нет.
@@ВладимирСиницин-л9ц гугли машины, на которых они ставятся, гугли разборки и в путь! Мне повезло
а теперь тиховата музыка.
Ну на Вас не угодишь
@@RomanArsenev музыка, оно как алкоголь, - надо чувствовать меру))
Станки для вертольотів, але заз те саме...
И сколько становится по цене такое искуство
Вечеслав Бойко диффиринциал и его переделка?
@@RomanArsenev да именно, извиняюсь за не корректный вопрос.
Вечеслав Бойко сам диф 6000р, работа токаря 2000.
Ну потом ещё шрусы и крышки для сальников точить.
@@RomanArsenev Роман доброе утро, может тебе будет интересно? ruclips.net/video/UWfAfxCdYSY/видео.html тут видео как Браток с Украины из 4стКПП в ЗАЗ, переделал на 5ст.КПП... Два видео видел на просторах ютуба, пытался с одним связаться, но увы ничего не вышло. А ты далеко от Полесья живёшь?
www.drive2.ru/r/zaz/968/537594391724818547/?m=537631500242255969&page=0#a537631500242255969
Сам себе подумываю прикупить такую машинку))
@@RomanArsenev добрый вечер.вот нашёл ещё видео где в ЗАЗ из 4 Ст.КПП, переделал в 5 Ст.КПП
Руки у тебя растут от куда нужно. Но прическа не для мужиков.
Мнение человека с узким кругозором
@@kastiks1 обоснуй
Пойду на пенсию, отпущу волосы, бороду и проткну ухо
Уасяяяя
Васек
Блин, чувак, откуда столько инструментов? Ето же немеряно денжища стоит)
Іван Корецький с 16 лет собираю интрумент!
вася
Вася
кек
Умно !!!!
Добрый вечер! Можете поделиться чертежами?