Ауди братиш это мощь сила тем более кватра и по этому она будет актуальна даже в 2050 годах . это марка авто самая лучшая авто что мог человек создать , это ауди кватра единственный седан который может сорев новаться с вне дорожниками ,и если и уступить им где-то то лишь из за клиренса . это ласточка создана на века .
Привет, недавно купил А 4, б6, S-line v6/3.0 кватро, 2002; АКПП, 220 л/с, аппетит у неё отменный, спасает, что бывший хозяин поставил ГБО, расход ± 10€-100км. Авто из прошлого, но вид очень современный, это компакт-премиум. А так как премиум, то обслуживание соответствует, замена масла, фильтра обошлось в 140€, правда масло дорогое, Mobil 1, плюс литраж большой, влезло 6,3 л. Масло ГУР стоит 12€ л. Езжу всего 2 месяца, пока ничего не ломалось, только не работает CD плеер, но можно поставить андроид , если есть лишние 200€, я купил ФМ-модулятор за 10€ и отлично, родной звук Bose - это фантастика. Для своего возраста очень комфортный авто, тихо в салоне, обшивка не шумит, на "грунтовке" в меру жёсткая. Автор прав, машинка не для бедненьких, но если не часто гонять, то можно потянуть и рабочему завода, как я. Я купил её за 2600€, в Латвии, считаю, что мне повезло, пробег 340000 тыс., посмотрим сколько ещё протянет двигатель. Как говорится, вовремя обслуживай и не будет проблем.
@@dmytromuzyka3926 как можно спрашивать про расход, не зная манеру вождения? У меня такая же машина. Если мотор не кручу выше 3-х тыс.оборотов. То расход 12-13 литров по городу. В Москве, где больше стоишь, чем едешь. Если наваливать, то все 20 литров получается. А что поделать, за удовольствие приходится платить. Была Октавия в кузове А5, мотор 1,8Т DSG, там конечно расход меньше, но и полного привода нет. А как можно рассчитывать на небольшой расход, при постоянном полном приводе и Торсоне? Так не бывает.
@@КРОВОСОС-МОСКВА13 при дедовской езде с 1.8т? Я тут б6 кватро только 2.4 присмотрел, у нее тогда сколько будет? 18 при дедовском стиле и 30 если тапок в пол?
незнаю актуальна или не актуальна, но ценник на ее обслуживание для ее годов просто космический, на ее все свое , ходовка , кузовщина , электрика , блоки управления, даже дворники тупо свои вот кузов 8E и все, в подвеске пассат б5, ауди а4 б5, а с5 откуда можно что то подобрать , тут все свое и стоит оно нормальных денег. Единственное , что можна взаемозамнеить от других ВАГов э моторы, коробки,
@@slem50 не совсем так, они похоже но но на большинстве элементов подвески начинается с номерка 8Е , к примеру поворотный кулак , на ауди а4 б6 нп 1.6 и 3.0бензин разные , хотя машина и кузов одинаковые
@@СергейЛевченко-х8й разные в чем? я знаю только одно отличие. Оно зависит от года выпуска. В поворотном кулаке там может быть под тонкий либо толстый палец отверстие. Там нужно смотреть и расшифровывать серийный номер запчасти чтоб понять какой палец стоит. Чтоб перед заказом запчасти не разбирать и не мерять штангелем верх и низ конуса на шаровой
Её стихия зиние дороги... и боком в повороты🤤 про расход -чушь, у меня 10 средний... но найди машину на постоянном полном приводе с расходом меньше. А вообще тачка огонь, 3 года катаюсь... слёзы счястья утираю🤣 и даже обслуживание в 100-150к в год не отталкивает!!!
Ауди братиш это мощь сила тем более кватра и по этому она будет актуальна даже в 2050 годах . это марка авто самая лучшая авто что мог человек создать , это ауди кватра единственный седан который может сорев новаться с вне дорожниками ,и если и уступить им где-то то лишь из за клиренса . это ласточка создана на века .
3 Месяца назад купил такую же самую ток 2004 года,кватро 1.8т не нарадуюсь)) Каждая поездка как отдых)))))))))
Хороший выбор.
@@ZakharBukhovtsov продал уже или нет???
А4B6 2.5tdi 132kw💪💪💪👍👍👍 САМАЯ ЛЮБИМАЯ.😉😀QUATTRO
Привет, недавно купил А 4, б6, S-line v6/3.0 кватро, 2002; АКПП, 220 л/с, аппетит у неё отменный, спасает, что бывший хозяин поставил ГБО, расход ± 10€-100км. Авто из прошлого, но вид очень современный, это компакт-премиум. А так как премиум, то обслуживание соответствует, замена масла, фильтра обошлось в 140€, правда масло дорогое, Mobil 1, плюс литраж большой, влезло 6,3 л. Масло ГУР стоит 12€ л. Езжу всего 2 месяца, пока ничего не ломалось, только не работает CD плеер, но можно поставить андроид , если есть лишние 200€, я купил ФМ-модулятор за 10€ и отлично, родной звук Bose - это фантастика. Для своего возраста очень комфортный авто, тихо в салоне, обшивка не шумит, на "грунтовке" в меру жёсткая. Автор прав, машинка не для бедненьких, но если не часто гонять, то можно потянуть и рабочему завода, как я. Я купил её за 2600€, в Латвии, считаю, что мне повезло, пробег 340000 тыс., посмотрим сколько ещё протянет двигатель. Как говорится, вовремя обслуживай и не будет проблем.
Спасибо за обратную связь 😉
А4 B6 1.8Т Quattro тачка👍
У меня такая же тачка, ток на ручке, я всегда кайфую с неё. У меня салон как новенький.
Тоже американка кватро с механом.
Какой расход?
@@dmytromuzyka3926 как можно спрашивать про расход, не зная манеру вождения? У меня такая же машина. Если мотор не кручу выше 3-х тыс.оборотов. То расход 12-13 литров по городу. В Москве, где больше стоишь, чем едешь. Если наваливать, то все 20 литров получается.
А что поделать, за удовольствие приходится платить.
Была Октавия в кузове А5, мотор 1,8Т DSG, там конечно расход меньше, но и полного привода нет.
А как можно рассчитывать на небольшой расход, при постоянном полном приводе и Торсоне? Так не бывает.
@@КРОВОСОС-МОСКВА13 при дедовской езде с 1.8т? Я тут б6 кватро только 2.4 присмотрел, у нее тогда сколько будет? 18 при дедовском стиле и 30 если тапок в пол?
кнопки для открития дистанционно двери гаража
Спасибо.
Недавно купил , тоже нравится очень 👍
Одна болячка у них, фазорегулятор
2.0 бензин
Хороший выбор.
А ещё сорванные резьбы ,проводка , вкг, итд ,основная проблема руко...опые автосервисы и наездники которые выпучив глаза ездят с такой в полу (
8:00 для открытия ворот можно программировать
9:48 с зади не балка! А тоже независимая
кватро , сзади подвеска балочка, надо же такое ляпнуть
Это уже заговорился.
Скажи пожалуйста у меня такая же машина на фаркопе катится подскажешь что случилось
1.8 avj - пушка 💪 , самое неудобное то что в ней мало места ...😁
Главное Водителю хватает.4 года 1.8т avj квартой.
незнаю актуальна или не актуальна, но ценник на ее обслуживание для ее годов просто космический, на ее все свое , ходовка , кузовщина , электрика , блоки управления, даже дворники тупо свои вот кузов 8E и все, в подвеске пассат б5, ауди а4 б5, а с5 откуда можно что то подобрать , тут все свое и стоит оно нормальных денег. Единственное , что можна взаемозамнеить от других ВАГов э моторы, коробки,
Ну как сказать свое. Всего в достатке. a6c5 a4b5 a4b6 a4b7 вся ходовая одинаковая. Если не брать в расчёт тонкий и толстый палец
@@slem50 не совсем так, они похоже но но на большинстве элементов подвески начинается с номерка 8Е , к примеру поворотный кулак , на ауди а4 б6 нп 1.6 и 3.0бензин разные , хотя машина и кузов одинаковые
@@СергейЛевченко-х8й разные в чем? я знаю только одно отличие. Оно зависит от года выпуска. В поворотном кулаке там может быть под тонкий либо толстый палец отверстие. Там нужно смотреть и расшифровывать серийный номер запчасти чтоб понять какой палец стоит. Чтоб перед заказом запчасти не разбирать и не мерять штангелем верх и низ конуса на шаровой
Брать за оператора супругу это конечно дело личное но мне кажется что она больше снимает тебя а не машину
Её стихия зиние дороги... и боком в повороты🤤 про расход -чушь, у меня 10 средний... но найди машину на постоянном полном приводе с расходом меньше. А вообще тачка огонь, 3 года катаюсь... слёзы счястья утираю🤣 и даже обслуживание в 100-150к в год не отталкивает!!!
Согласен, машина даёт эмоцию.
Подвеска с перед независимая )))
Они уже все почти убитые в хлам, наверное
Сзади рычаги...
Да, именно, моя ошибка.