TEST Honda e Advance - Jde jí vůbec nemilovat? CZ/SK
HTML-код
- Опубликовано: 23 сен 2020
- Honda e je elektrickou prvotinou této věhlasné značky. Honda na to ale šla po svém, a postavila auto, které na trhu nemá obdoby. Což je skvělé! A já se s klidem přiznám, že mi zatím žádný elektromobil tolik nepřirostl k srdci. Má to ale i pár háčků. Jakých? Dozvíte se ve videu.
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis 
Авто/Мото
Nelze nemilovat, fakt cool auto 🙂 asi první elektromobil co bych si fakt rad pořídil 🙂
Ten interiér se opravdu povedl. Moderní prvky, ale stále si zachovává klasické ovladače základních funkcí, a to prostě řidič chce. Prostě hrábnu rukou, a nastavím, nemusím se na nic dívat, něco hledat. U Tesly se musí přes tablet dělat téměř vše, včetně nastavování stěračů, což bezpečnosti ovládání vozu moc nepomáhá.
Já si ji před čtvrt rokem na základě této SKVĚlÉ recenze pořídil a jsem nejšťastnější ... po 6 letech s i3 jsem našel svatý grál městského provozu a lidi kolem i všichni uvnitř ji totálně milujeme. Děkuju. Malá šedá é!
Super volba, mně udělá obrovskou radost pokaždé, když ji někde potkám. Tak ať dělá jen radost!
Dík za super recenzi. Jako vždy paráda. To auto je zajímavý počin, takový jako z kinder vajca. Hrubis palec nahoru👍👍👍👍👍👍👍👍
Díky moc 😁. Auto je bozi!
Mě tohle strašně připomíná design aut,čistě pro Japonský trh.Chytře vymyšlené auto.Mě se to líbí :-)
Wau tak lepšiu recenziu si už ani neviem predstaviť!😮Fakt nadherne a roztomilé autičko👍 Klobuk dole a palec hore! Dakujem
No to mě teda pos.r. To se Hondě fakt povedlo. Naprosto něco jiného, ale přitom to působí přirozeně. To chci vidět na živo a chci se v tom projet. Super video 👍😎
Je naprosto skvělá
Prý "přiblblej trouba". :)) Vtipný jako vždy.
Vynikajúci test
Nejlepší recenze na tohle auto, co jsem dosud viděl. Spousta zajímavých informací a pohledů na věc, co se jinde nedovíš. Skvělá práce chlape 😉👍!
Díky moc! To potěší :)
Viděl jsem ho poprvé a úplně hotovo😍od te doby jakmile vidím video koukám a nedejcham😌 nádherná recenze děkuji 😉👌👍
Jsem rad, že se líbilo :). Auto je boží
Bomba 👍
Parádní test a parádní auto.
Je nádherná 😁.... Dík za recenzi
Jsem rád, že se líbilo 😎😎
Jako vždy skvělý test a auto, taková hračka, na pojíždění okolo města fajn. Dnes při cestě z HK jsem viděl Vašeho "dvojníka", v X5 M, skoro jako brácha, a drbal se úplně stejně ve vousech :-D
:D ... zajímavé. Cely život se snažím potkat dvojníka :D
Však ona přijde chvíle, kdy dosáhneš milionu odběratelů. A troufám si říct, že to nebude za dlouho. Perfektní práce ve všech směrech 👍
Ufff, tak to by byl sen. Díky za podporu :)
Hrubis, děláš skvělou práci! video má úroveň, nedostatky se samozřejmě najdou, ale je tam progres a to je hlavní. Je vidět že jsi autíčkář a to mě strašně baví!Keep going man!
Díky moc! Toho si vážím :)
Konečně to někdo řekl tak, jak jsem si to představoval :D super, super, super ;)
Tak to jsem rád 😎👌
Pěknej průjezd na červenou v čase 38:00 :D. Jinak super recenze jako všechny ostatní, já to auto taky úplně žeru xD.
Oranžová :D
@@Hrubis Ani náhodou :-)
@@Hrubis rudě oranžová ;-)
Muzu rict za me zatim nejzajimavejsi auto ,co si testoval a prvni elektromobil ,ktery me chytl z venci i zevnitr az me to velice prekvapilo,jak me vzalo a dlouho me recenze nepribila jak tato.
Me to pripomina klasicke japonske retro tvary ma to ten rukopis hlavne z venci.
Jedno auto je podobneho strihu ci rukopisu japonskeho ,,stetce,, suzuki jimny a tady se to opakuje v podobmem stylu ,velkem stylu!!
Diky Hrubis,parada,dekuju.
Super, jsem moc rád, že se líbilo :)!
Tohle jsem psal pri prvnich 20.minutach,koukam,kdyz jsem to ted dokoukal,ze jsme se pekne sesli z toho jak si se vyjadril.
Prvni opravdu prvni elektromobil!
Nevím proč ,ale z předu mě to připomíná Škodu 120L "užovku" ..je to krásný městské vozítko :-)
To už jsme slyšel od pár lidi :D
V tom případě radši beru "stodvácu". :D
Desing je odkaz na první generaci Civica....
A zezadu mi to zase připomíná předek Škody 1203. :-)
Jako takle: nemám to kde nabíjet, cestám autem po Praze se co nejvíc vyhýbám a peníze na to nemám ni náznakem, ale každou chvíli se přistihnu, že uvažuju, respektive vymýšlím si důvody, proč bych si toto auto potenciálně měl koupit :-) Elektromobil pro mě nedává žádný smysl, ale ta hondička je prostě tak pěkná, že mám úplné nutkání překopat svůj život tak, abych si ji mohl pořídit :-D A stejně je to zvláštní: obecně se výrobci snaží prezentovat výhody elektromobilů, aby jim to lidi začali kupovat, a přitom stačí udělat roztomilé autíčko, které vypadá úplně jinak než všecko ostatní na současných cestách. Přinejmenším u mě to tedy funguje přesně naopak, tzn. nehledám důvody pro koupi u těch aut, ale snažím se ty důvody fixlovat u sebe, abych si mohl ospravedlnit nákup tohoto konkrétního auta. A to dokonce i v případě, že pohled na můj účet jasně potvrzuje, že to dělám úplně zbytečně, neb se pohybuju ve sféře té nejdivočejší fikce :-D
edit: tak teď jsem to dokoukal do konce (v kanclu na etapy, no) a vidím, že tam říkáš vlastně úplně to samé. a tak pěkně jsem se rozepsal :-)
Je to tak :). Já mám taky rad auta, která táhnou srdíčko. Racionalitu v tom nepotřebuji :D
Vypadá skvěle
Test Hondy-e je dobře vytvořen.Čumák mi připomíná škodu 105L ty kulatá světla a přístrojová deska je jak obýváček.A pak ta cena no jak jsi řekl ve videu není elektroauto jako elektroauto .Like
Nádhera, škoda že to neplánují dělat i se spalovákem jako nějaký hybrid ala Jazz, aby jich jezdilo víc :)
Měla by být Type-R. Ale taky na baterku 😄
Když jsem četl nadpis "jde jí vůbec nemilovat?", říkal jsem si, že zas budu v komentářích za potížistu, protože mi až tak neučarovalo, ale pak jsi na začátku videa řekl, že se jich taky asi moc neprodá, a pochopil jsem, že se možná tak úplně v názoru nebudeme rozcházet.
To auto mi přijde zajímavé, ale má strašně malý dojezd a strašně pomalé nabíjení. Kdyby jedno z toho nebyla pravda, tak to problém asi není - nabíjet častěji, pokud je to rychlé, nemusí být problém. Stejně tak nabíjet pomalu, když to není potřeba tak často. Jenže tady je smrtící ten poměr nabitých kilometrů za minutu. U moderního auta s chlazenou baterkou bych čekal, že nemůže být problém držet 50kW nabíjení klidně až do 80-85% baterky. Tady je po 40% už jen 30kW a v 70% jen 20kW, což je těžká bída. Vždyť typická rychlost nabíjení bude jen 2-3 km/min, zatímco některá levnější EV zvládnou 6-9 km/min...
Líbí se mi, že se honda snažila o něco originálního a "na emoce" (to auto mělo na to být kultovní), ale nějaká základní praktičnost by měla být vždy zachována. Tohle má spoustu omezujících podmínek, protože s takhle pomalým nabíjením to nikdo nebude nabíjet na veřejných stanicích, takže to chce někoho ve městě, kdo má parkovací místo se zásuvkou, a s autem nebude chtít jezdit moc za město. Pokud by bylo cílem prodávat jich spíše méně, udělali by lépe, kdyby měli celkově dobrý produkt, kde regulují poptávku jen vyšší cenou.
Jinak nevěřím tomu, že by se rychlost nabíjení, nebo spotřeba s nějakým updatem mohly změnit. Hlavně tedy se spotřebou už podle mě půjde hnout jen velmi špatně (leda, že by zkoušeli otupit reakce plynu při akceleraci, ale to na dálkách stejně nepomůže). Připadá mi, že většina rozhodnutí v autě byla čistě dílem designéra, který to tak prostě chtěl, a inženýři se museli vždy plně podřídit. Proto má auto ty speciální kliky a kamery pro lepší aerodynamiku, ale spotřeba tomu neodpovídá. Nebo ten nabíjecí konektor na kapotě - to je asi hlavní důvod, proč tam není přední kufr. Ty všechny věci, co tam má vpředu honda, tak mají i ostatní auta, ale v tesle je větší čumák, takže se tam našla i trocha místa na kufr. V i3 je krátká kapota a frunk je tam fakt maličký, ale kdyby tam byl nabíjecí konektor, tak se tam stopro nevejde. Jo a ten HDMI vstup je pěkný, ale za jízdy se to stejně vypne, takže představa, jak zbytek posádky za jízdy paří na playstationu přes displej auta, je nereálná. Bude to dobré jen na ty dlouhé seance u nabíječek :)
Každopádně díky za pěkný video test. Z českého internetu na toto auto zas asi nejlepší.
Zrovna to dobíjení je (údajně) omezen softwarově, aby se naučili pracovat s baterkama. Až si to osahnou, tak můžou pustit víc. Teoreticky 🤷♂️. Takhle je to hlavně hračka pro lidi, co na to mají. Ale pořad si nemůžu pomoct, že i přes všechny nevýhody bych ji chtěl :D
@@Hrubis Je mi to jasný :) ono to auto prostě má svoje kouzlo. Běžně jezdím 60-70 km denně, takže když bych nabíjel jen doma přes noc, tak bych ty nevýhody vůbec nepoznal. Jenže někdy potřebuju najet i 150 km (jako třeba dneska) a chtěl bych, aby to auto tohle ujelo, i když je půlka z toho dálnice... a to je průšvih - ta Honda by to sice možná těsně dala, když bych nejel moc rychle, ale to zas berem, že to je ze 100% na nulu... jenže já bych chtěl mít asi vždy spodních 20% rezervu, pod kterou nechci jít, pokud není největší nouze, takže reálně budu třeba jen na 100km dojezdu. Věřím, že až si ho někdy půjčím na pár dní, že budu mít taky radost, ale kdybych ho vlastnil, tak kvůli těm neduhům by mě možná brzo začalo štvát.
Podle mě by dnešní elektroauto mělo být vždy schopné nabít 100 km za čtvrt hoďky (to téměř zvládne i stará i3). Tím, že výrobci dělají žravá a pomalu nabíjející se auta, tak to akorát znamená, že na obsloužení stejného počtu lidí zas potřebujeme ještě víc nabíječek.
Souhlas. Jako auto obecně je mi sympatické řadou vlastností. Čili mě velmi mrzí, že tou smrtelnou kombinací malého dojezdu a pomalého nabíjení z toho udělali tak špatně použitelné auto. Tím to auto pro značnou část populace zabili.
Nezbývá než doufat, že v průběhu životního cyklu představí nějaké SW i HW změny, které s tím nabíjením a spotřebou něco udělají. Aby to nebylo dobré jen do města pro lidi s domácí nabíječkou, ale i na něco víc.
Skvělá recenze, souhlasím s každým slovem, tohle auto nejde nemilovat!
No super? Díky moc :)
Uz ted mi dela radost ... a to si ji vyzvedavam az 2/10. Zlutou :)) Jen ta appka je pry jeste dost v plenkach.
Super, závidím. Ať dobře slouží :)
Hrubis Dik ... a dik za pekny video :)
38:00 min jazda na červnú :D super recenzia
🤫😄
Další skvělé video ! Nechceš udělat recenzi na vw paethon 😍dlouho se na to auto dívám a stále nevím jestli mám do něho jít
Dík
Díky :) ... klidně bych udělal. Jen sehnat hezky kus
Nechod do neho. Ver mi.
Super recenze, jako vždy. Podle mě Honda konečně přišla na to, jak prodat auto mladým - jestli si můžu připojit do auta Xbox, tak už fakt nemůžu chtít víc :D
To za nás nebylo! :D
To je dobrý. Předevčírem mě zaujala v Brně, tak jsem si ji cvaknul na fuji. :)
Tím jsem si připomněl, že se mi od začátku líbila a dal jsem si Honda E do YT.
A teď koukám, že to má stejnou poznávačku jako ta, co jsem fotil. 😄
Krása... tohle nebo nástupce si taky jednou pořídím. :))
Honda ji bohužel ukončila :(
Úžasné auto. Až na ten elektromotor se mi na tom líbí úplně všechno, ale i ten elektromotor bych zvládl překousnost, když vidím, jak skvělé toto autíčko je. Rád bych se v tom někdy projel...
Boží👌✨
Myslím si, že konštruktéri dali pod prednú kapotu tie zariadenia aj kvôli bezpečnosti. V prípade havárie oveľa lepšie pohltia energiu z decelerácie ako keby tam bol len prázdny priestor batožinového priestoru. Ďakujem za výborný test.
I to je možný :). Díky
Pěkné
Fantasticky příšerné.
Z vnějšku vypadá směšné, ale zevnitř ty displeje bych si hned instaloval do svého auta.
Jedno z nejpritazlivejsich aut co je na trhu😂 doted sem s tebou mel obdobne nazory , videa s subaru a podobne ale toto je prilis
Super palubka, stejně jako měla Prelude 4G.
Taky jsem si na něj přitom vzpomněl :)
E-drifťák :D
36:00 lovec holubů
Ty si všímáš detailů :D
I Love Honda
Muj nazor? Rozsirit, prodlouzit razvor dojezd i vykon a tohle bude skvela kára na vsechno;) krásny už je ....
Hezký. Trochu mě mrzí, že v tomhle balení neudělala Honda i hybrid jako má jazz.
Nepochopil jsem ale tu jednofázi. To zvládne 32A na jedné fázi z wall boxu? Díky
Pro EU je to nepraktické. Máme 3 fáze a menší jističe.
povedený design
Co k tomu říct, hezky vypadající elektromobil, který má určitě svoje městské využití. Ovšem za tu cenu 970 tisíc - to už začíná Enyaq, který je praktičností a dojezdem ještě o pár úrovní jinde. Než tu někdo začnete psát něco o kvalitě, tak se podívejte ve 2:44 na to, jak krásně nelícuje klika (spára po obvodu) a takovýchto přešlapů, jsem si všiml několik. Možná si klepete na čelo, kdo tohle řeší, ale u takhle malého auta za 970 tisíc, už není prostor na obhajobu takovýchto chyb.
Tohle auto vůbec nemá ambice být masovkou. Tohle si koupíš v případě, že moc nemusíš řešit peníze, a prostě to chceš. Čistě spontánní emotivní nákup :)
Jednoduche. Mit na to penize, jdu do toho i pres vsechny ty nedostatky. Nepotreboval jsem na to vedomi tuhle recenzi, libi se mi uz dlouho, ale diky za ni.
Výborné recenzie. Nová toyota hilux s 2,8 motorom nebude na test?
Když mi ji někdo půjčí :D ...
Pěkný autíčko.. Jen kdyby tak stalo 250 tisíc 😁
Třeba za pár let :D
Honda E je veľmi praktické auto.
premakané!
ten display přes celou palubku :D TOP
Jo. A je supr, že je matnej. Většina aut má lesklé, takže na sluníčku tam potom na slunci jsou vidět jen odlesky okolí, prach a patlance od prstů.
Byton má uvnitř podobný displej, jen o dost větší.
moc hezký auto ..kdyby mi někdo dal na výběr mezi Hondou E a BMW i3s kurde to by bylo dilema :D asi bych nakonec cuknul a šel do i3s co ty Hrubis?
i3S je rozhodně použitelnější. Ale srdci neporučíš :D
Škoda těch kol. Na tom konceptu byly mnohem hezčí. Pokud by to mělo 100 za 6 a dojezd alespoň 400 už bych o tom přemýšlel jako o elektromobilu. Jako auto do města asi fajn, ale kolik lidí jezdí jenom po městě, nebo si chtějí koupit další auto za mega a pak jezdit do Ostravy vlakem.. Hezký to je to určitě, ale chce to ještě poladit.
Tohle je pro lidi, co už doma něco mají, a nevadí jim dat ty peníze za městskou kabelku 🤷♂️. Skoda
Ten design je celkem překvapivý , protože většinou dnes dělá Honda design složitý a ne vždy na pohled hezký. Trochu mi to připomíná malou Škodovku. Ten dojezd je na takové auto celkem malý. A co cena ,ta asi nebude malá ? Jinak já jsem spíše obdivovatelem motorek Honda.
dokáže hlasový asistent nastavit teplotu ( klimatizaci ) ??
Tak to jsem nezkoušel :/
@@Hrubis neva, snad jo .. když ví najit restauraci .. :) a jinak .. opět jedno super video .. děláš to dobře, protože to děláš rád.. 👏👏👏👏👏👍
Na mieste spolujazdca som mal pocit že mám tie batérie normálne pod nohami pod kobercom, tak som ich mal vysoko... Ale inak je to hravé jak fras do mesta...
To je dost pravděpodobné 😄
Nejdřív jsem si myslel že mi vypadli čočky :D
aj ja som na to zaostroval, uz som si myslel, ze mi "optika" odisla... ;)
dočkal som sa =D
😄👍
A ted narovinu pane Hrubis, vezmete sve tezce vydelane penize a pujdete si pro ni do Hondy? :-)
Rozhodně nepatřím do skupiny lidí, kteří můžou dát milion za takhle jednostranně zaměřené auto ;)
Zdravim...jen mala poznamka...moc zaberu na tebe jak hovoris a malinko zaberu na to O CEM HOVORIS....5 MIN NA TEBE A 15 S NA DETAIL KTERY POPISUJES...
Jinak te sleduji pravidelne...ok
me by zajimalo treba za 10let, jestli si ji nekdo koupi od nekoho když v zime bude na tom tak 140 km dojezd. beru českou mentalitu benzin diesel.
Na to budeš muset 10 let počkat 😄🤷♂️
Skvělá recenze.. Musím sehnat někde milion... 😃 Zamiloval jsem se
To jsme dva :D
krasny, ale dojezd je prusvih :(
Super recenzia, dik. Mal by som otazku ohladom toho jednopedaloveho riadenia, nemam skusenost s elektrikou a nerad by som bol sklamany ako pri mrtvom uhle, ze kazdy vyrobca si to predstavuje a riesi po svojom a niektori az tragicky. Ak sa teda pohybujem po meste v jednopedalovom rezime a predomnou nahle vznikne kolona (stojace auto, prudko zabrzdi), tak auto automaticky dobrzdi k zastavenemu vozu? Alebo kolizny asistent len zmierni dopady narazu ako byva uvedene v manualoch. Dik
Nouzové brždění je už na řidiči. Samozřejmě se můžeš spoléhat na automatické brzdy, ale ty bývají zbytečně drastické.
24:24 Taky auto s extravagantním vzhledem, multiplu nikdo nepochválil.
A taky tak chytře vymyšlený auto :D
:D hrubis zabil :D prej dik tvl :D
Blikam, napojoju se celým pruhem, a on mi to tam prostě dá :D
Jako promin Hrubis auto vypada fantasticky?😄 to je snad vtip
Není, jsem zamilovaný 😄
Kdyby to moje peněženka utáhla hned bych po Hondě E skočil. Bohužel cena by musela být poloviční takže se musím spokojit s Toyoto Yaris hyb., ale je to moc krásný autíčko.
Keď hovoríš o priestore vzadu a "sednu si za sebe" tak musíš povedať koľko meriaš cm! Je to nelogicka veta bez toho údaju.
Ve videu to zazní. A mám 190 cm
@@Hrubis ak hej tak sa ospravedlňujem, nezachytil som to :)
Auto se mi líbí v mnoha směrech. Jen by mně zajímaly výsledky nárazových testů, když má bezrámová okna a nemá prahy.
Chybějící rámy nemají na crash test vliv, auto drží pohromadě dveře, sloupky a střecha :). Prahy to samozřejmě má, jen není kabina ve vaně.
komu předek připomněl škodu 100?
Par vás v komentech už je :D
Druhá generace Hondy e by mohla zvýšit dojest a snížit cenu a bude to bomba 😉
To už i ta první :D ... je to skvělý auto, ale strasnej niche.
Co ta projetá červená??? :-D
Oranžová 😄🤫
souhlasím se vším, jako velký odpůrce elektromobility. Tak jsem si tohle auto taky hrozně zamiloval a je prostě bezva
Veľmi rozkošné autíčko a do mesta ideálne. Zabíja to tá cena, ale asi to tak má byť. Ešte dlhé roky nato nebude infraštruktúra a neviem si predstaviť že by elektro autá tvorili čo i len 25% z celkového predaja áut. To by snáď začala kolabovať celá sieť. Inak ako vždy super video.
A vie to natrieť aj Tesle Model 3 Performance keď má režim....
Pozrite sa na to
ruclips.net/video/p51ZFk0AOTg/видео.html
Yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já jí chci. To je nádhera. Kdyby Tesla místo toho velkého tabletu dali to co Honda tak by byla skoro dokonalá. 🤤🤤🤤
Já ji chci taky 😄
@@Hrubis Bohužel jak říkáš ve videu. Jako za cenu skoro za milion, tak hodně muziky uvnitř auta i venku, ale dojezd je brutálně malí. Čekal bych aspoň 260 až 300 km za ty peníze. 👍
@@Hrubis Jo jinak dík moc za tyto videa s touto elektro tématikou.👍🤗
Udělej recenzi na hyundai i30
Už jich tu pár mám :). 3x i30N v různých verzích, a jedna klasika :)
Myslel jsem aby jsi otestoval i30 po faceliftu klasickou kombíka
@@maty66 To určitě bude :)
Ja to auto miloval od chvile co jsem ho poprve zahledl, ale momentalne v tom jak je nastavene je nerealne ho mit jako jedine auto doma. Potrebuji jezdit Brno - Ostrava kde nabijecich stanic moc neni. Takze asi skoncim u Kia Soul E. Je vubec nejaky EV co se dnes da realne pouzivat jako jedine auto v rodine? a neni to Tesla :).
Kia e-Soul, e Kona ... své zvládnou 500 :). Na dálnici 300. Takže třeba to. Taky ID3 by měl být fakn, ale s tím nemám zkušenost.
Hrubis,tak přecejen jsi to byl ty v těch Holešovicích u metra před pár týdny,odhadem 2-3, co jsem tě viděl v tomhle "autě" co nešlo přehlédnout,jak barvou tak tím hnusným designem :D
Jojo, to jsem musel být já :D
Chtělo by to zdvojený čelní světla jak jedničkovej Bavorák
tohle je sen každé ženy :)
To jsem žena :D
Já to auto žeru :D
To já taky :D
Nádherné auto a kedy kupujem podľa vzhľadu tak beriem. Ale keďže pozerám aj na úžitkovú hodnotu určite nie. Ten dojaz je fakt na zaplakanie. Radšej priplatiť za skutočné elektroauto Tesla 3. Vo všetkých oblastiach túto Hondu strčí do vrecka.
Ve všech určitě ne :). Ale vím, kam míříš :)
@@Hrubis Áno máš pravdu Honda je lepšie auto na zábavu. Že je celkom živá a Tesla skôr taká vážna. Pre mna ideál keďže pre mňa je auto iba vec na dopravu z bodu A do bodu B. A kvalitu tiež potrebuje Tesla zlepšiť. Ale to bu mala vyriešiť Giga Berlin. Proste áno tá Honda je krásna ale aj veľa kompromisov má aby cena bola čo najlepšia.
ano je ... obzvlášť keď honda kvôli eco-shit-boxom odchádza z F1
Já si myslím, že za to můžou také nezaplněné ambice, a nemožnost získat nové zákaznické týmy, tedy nereálná ziskovost. Za mě je to Škoda, když se jim začalo dařit, ale v dnešní době musí každá automobilka šetřit :(
Motor s daty někomu prodají, když o to bude zájem, a až se situace ustálí, je možné, že se nějak částečně začnou opět angažovat.
@@Hrubis pravda... Oficiálne vyjadrenie ale padlo na ecologiu... A verím že ľudia z tímu Honda f1 určite protestovali proti. Vela ludo stratí krásnu robotu. Obzvlášť ak sa RedBull nepreberie vyvoj- aktuálne to vyzerá že z toho nič nebude.
Bezramove skla ma aj Bmw i3, co je tiez elektro do mesta
Palec dolu za chybejici zrcatka..to neni spravna cesta at je to jakakoliv znacka.. palec dolu za dojezd.. velkej palec za prdackej vzhled, je to zajimavy..palec nahoru za bezramovy okna a velkej palec nahoru za to klasicky stresni okno! 😀 Ale stejne bych si to nekoupil a vybral si spalovaci motor 😀
24:22 multiplaaaa
😄
Kebyže stojí 15.000 idem zajtra pre neho . 😅
To bys určitě nebyl sám :D
este aj 20 tisic € by som obetoval za tu 113 kW verziu... ;)
za ty peníze fakt ne, normální člověk na tohle prostě nemá. Jinak recenze moc pěkná, díky
Cena je úlet, souhlasím
Asi jsem se zamiloval.
Vítej v klubu 😄
Stopětka hadr zepředu!
Nejsi sám :D
Nejsi sám :D
mít 900K tak do toho jdu :-D
*mít ty zbytečných 900 tak do toho jdu :D
HONDA AKO JEDINA SPOLUPRACUJE S NASA -LETY DO VESMIRU.
Jo no.. Jinak s NASA nikdo nemluvi :/ ... :D
Jakoze japonce i hondu muzu ale🤮
toto autíčko kebyže má benzinový motor a zorumnejšiu cenu tak sa predáva ako teplé rožky
Nikdo a nikde se to nezmiňuje. Dají se sklopit zadní opěradla, nebo i sedáky, aby se zvětšil zavazadlový prostor, tak jak je to možné v běžném autě? I ta mamina někdy může udělat větší nákup a než to skládat na zadní sedačky, tak raději větší rovnou plochu, třeba někdy i na přepravu pračky apod. To auto je sice emočně naladěné, ale taky by mohlo být i trochu více praktické ne?
Pardon, tak už to vím, že to jde, nějak mi to v tom videu uteklo, omlouvám se za dotaz.
😄🤷♂️
@@dusanvlacil3047 Ono stačí mrknout do běžných propagačních materiálů od výrobce ;-) Jak v ceníku tak v katalogu Honda uvádí vedle základního objemu kufru i objem se sklopenými sedadly ;-)
Honda totálně přeskočila všechny značky s tímhle
Zjevne to neni pro kazdyho. Me osobne to prijde dost seredny.
Však co je :)