[8] Wooden Dragon Restoration - Dimensional Check

Day #262 and just one more step of my wooden dragon sailboat restoration project: Check if she is accurate to size after all frames have been replaced. I used a laser to find out.
More infos on the project: www.27-29.de

[@michaeldob2153]

Kann ich Sie fragen, in welchen Abstanden sie die Laservermessung gemacht haben. Es stehen nur B1, B2, etc und S1 und S2. Und wo waren die "Endpunkte" der Lasermessung am Heck? Vielen Dank, tolle Arbeit

[@vonhier]

Mein wichtigstes Ziel war damals, herauszufinden, ob das Boot durch die jahrelange trockene Lagerung ohne Deck und ohne stabilen Obergurt beim Vorbesitzer in der Längsachse verdreht war. Als Auflagepunkte für die lange Richtlatte habe ich die Balkweger genommen - und zwar am letzten durchgehenden Decksbalken vor dem Decksausschnitt (Nummer 14) und am ersten langen Decksbalken hinter dem Ausschnitt. Ganz hinten dann schwierig, weil die Abstände so klein sind. Dort habe ich eine Flucht mit Hilfe der neuen Decksbalken gebildet, als ich deren Krümmung "gestrakt" habe. Keine Messung dort. (B1, B2 usw. war ja übrigens auch für den BB und SB -Seitenvergleich der Krümmungen.)

[@michaeldob2153]

@@vonhier Vielen Dank fuer die Antwort. Und in welchen Abstaenden waren B1, B2, etc? Und wenn ich Sie richtig verstanden habe dann wuerden Sie die Messung nicht vornehmen wenn Ihr Boot ein Deck gehabt haette...
Da eine oder andere scheinen sie von Louis abgeschaut zu haben ;)

[@vonhier]

@@michaeldob2153 Louis Sauzedde hat mir mit Hilfe seiner hervorragenden Videos wirklich viele Tipps gegeben. Was für ein Handwerker, Denker und talentierter Lehrer dieser Mann ist! - B1, B2 usw. waren jeweils 5 Zoll voneinander entfernt - reine Distanzmarken für Höhenlinien, die mit dem Bauplan nichts zu tun haben und nur den Seitenvergleich ermöglichten. Mit intaktem Deck ist es meiner Meinung nach a) nötig andere Bezugspunkte für die Messungen zu wählen b) praktisch unmöglich etwaige Querverformungen des Bootes noch zu korrigieren.

[@michaeldob2153]

@@vonhier Da haben Sie absolut recht mit Louis.... Ich habe gesehen wie Sie mit den Planken vorgegangen sind insbesondere mit der Fuerhungsleiste das hat mich sofort an Ihn erinnert.... Welche Bezugspunkte wuerden Sie waehlen? Warum ich frage ich bin an einem Plattgatter Seekreuzer dran mit intaktem Deck. Das Boot stand ca 10 Jahre auf dem trockenen und ist teilweise restauriert bis dem jetztigen Eigner die Puste ausgegangen ist... Ihre Videos sind das beste was ich zur Zeit im deutschsprachigen Raum gefunden habe. ( 5 Zoll = 5 inch? ) Deswegen wuerde ich gerne weiter mit Ihnen diskutieren um von Ihren Erfahrungen zu profitieren wenn es Ihnen recht ist...

[@vonhier]

@@michaeldob2153 Sie bedenken aber bitte, dass ich ein halbgebildeter Laie bin und kein Fachmann. Wichtig für mich mit dem "neuen" alten Boot war, mit Besitzern des exakt selben Bootstyps zu reden, während ich mir Ihre Boote angesehen habe. Ich war dafür in Kiel, Oostende und Amsterdam. Das hat mir sehr geholfen. Wir beide sollten mal reden. Vielleicht haben Sie Lust, mir Ihre Handynummer zu geben (nicht hier sondern per Mail auf der verlinkten Internetseite meines Bootsprojekts).

[@flyingpictures1100]

Good work!

[@nerome619]

not bad at all, modern tools are somewhat unkind to historical items and construction practices

[@vonhier]

Agree!