el de marketing un cornudo, me imagino al tipo haciendo toda la campaña sin ver el modelo final, apelandode forma violenta a la nostalgia parecía que volvía como el 400z, un modelo precioso, pero no. es mas, si le sacas el logo de acura y el integra, y se lo mostras a la gente común, te pueden llegar a decir que es un auto chino.
Dale amigo no seas tan pesimista todavía queda mucho para ver qué es lo que sucede de aquí en adelante, a lo mejor gracias a Porsche y su E-Fuel los motores a combustión consiguen su retorno triunfal, y el echo de que esté integra y el nuevo z tengan caja de cambios manual es buena señal a mi percepción
@@amzagat065 pero vos estás apreciando el barco q te quieren vender jajajaja un sedan q es un barco q no le veo agresividad en las líneas por ningún lado yo me hubiera conformado con un cupe del Civic no mas y sacan está bosta horrible
@@amzagat065 este integra es un asco, y ese INTEGRA sobre los zócalos que parece un sticker más burdo imposible. Las industrias hacen un gran estudio de mercado antes de largar los productos, les chupa un huevo los amantes de los autos como nosotros que somos un nicho, es triste pero es la realidad.
@@matiassuarez477 bro, vuelve a leer lo que escribí, en ningún momento dije que me gustaba este intento de integra, solo destaque que por lo menos no se transformó en un SUV y que túbieron algo de decencia de dejarlo manual, y en otro comentario recalque que hasta me gustaba más el diseño que enseño en el 1:13
nose si a algunos les pasa, pero sigo prefiriendo los autos 80/90 jdm , mas alla de la tecnologia que avanzo. sigo prefiriendo como hacian las cosas antes :/
Los Honda de los 90 fueron los mejores motores. Eran aguantadores y vuelteros a pleno. Con los turbos todos tienen potencia, pero las sensaciones que te daban esos motores de la vieja escuela eran diferentes. Saludos
@@tomaspiscicelli3288 hubiese sido mejor hacer una blazer a lo camaro, pero con el v8 y tracción trasera. pero si, se estarian cagando en la blazer original
El subaru no, la Supra si, pero no era lo que se esperaba, la supra era un GT que competía contra el GTR, pero ahora es una coupé estándar que compite con el Nissan 400Z. Cambió totalmente de categoría, y ni hablar de la transmisión automática…
Ahora es cuando salen con el Integra-LE (coupé, por su pollo) con un V6, tracción a las cuatro ruedas (de ahí el nombre) y termina siendo una bestia de 320 caballos bastante divertida. Lástima que los sueños sólo sean sueños, no?
La Decada del 90 fue la mejor y como todos dicen, nunca vamos a volver a tener autos basados en esa pureza, linaje.... salvo la nueva Nissan Z. Concuerdo totalmente, el primer concept coupe que habian sacado, era ese el que tenia que salir. Cada vez entiendo menos la forma en que se manejan las automotrices para el diseño de autos. Por un lado te ponen una imagen que es espectacular, y despues terminan sacando otra cosa que no tiene nada que ver con el primer diseño.
Da pesar ver un legendario japonés tener sus últimos días como un simple sedan con pretensiones deportivas, seamos sinceros, si buscas un sedan deportivo, pero elegante y práctico te vas por los fabricantes alemanes, pero si buscas un coupé deportivo, que te inspire emociones Japón es el indicado, Nissan es el único que sacó el pecho en ése sentido.
En coclucion todas las marcas tratan de revivir nombres con modelos o tipos totalmente distintos sin llegar al resultado que los aficionados buscan y que talvez, emocione a un nuevo publico en la industria
Excelente video danno. X suerte no salio suv. Todos piden video nuevo pero nadie se preocupa x vos... Como estas??? Considerarias interesante hacer un video hablando del marketing automotriz??
el equipo de diseño en un brainstorming..."sedan" "transmision delantera" "motor chico" "una calcomania enorme"... y el capo di tuti, sin haber echo ningun estudio previo, anoto todas esas ideas epicas y las plasmo en ese vehiculo.
de frente parece un lexus,el culo es de un mercedes y de perfil parece un bmw x6 yo no entiendo como hay gente que no es diseñadora y hace mejores diseños,mas deportivos y parecidos al original que a los locos que le encargan hacer estas cosas
Coincido que los Honda/Acura que mas trascendencia dieron fueron los coupé. 2 cosas rescato (por lo menos) es que ofrecen aún una caja manual y que no lo SUVizaron. De los renders que pasaste antes el de la coupé amarilla lo identificaria más a lo que pudo ser el Accord coupe, pero no fue. Y la segunda imagen del integra dc5 renderizado sería la más añorada por la gente.
No debieron cambiar su nomenclatura ya que el ILX venía siendo el integra ya que este va reemplazar al otro ese modelo es el ILX con nombre de INTEGRA. Ahora podían revivir el Integra con el nombre de RSX que seguía la misma nomenclatura.
lo estamos viendo desde nuestro corazón empetrolado, creo que no hay crisis de diseño en nuestras marcas jdm; se se están haciendo una sola masa a lo Akira. dejando de lado sus características que cada uno sabia vender lo que todos mas queríamos ♥ el mejor ff integra el ff para todos civic rally war: evo vs sti vs celica gt4 super deportivos supra gtr nsx rx trasero (drift o no) para todos ae 84, silvia buen.....ahora los ponjas van Como siempre tras los alemanes y creo no tuvieron mejor idea que hacer todos los mismo un maldito 4 puertas fastback donde en un futuro no muy lejano quepan las baterías listo después de hacerse fuertes como una gran masa sin forma volverán a diversificarse por eso se cagan en los fans que especialmente en el caso intergra los diseños estaban alucinantes.
Cosas como estas me hacen pensar que los que toman decisiones no son amantes de los autos... no podes abocar a la "nostalgia" con algo que no aboca a la nostalgia
Honda/Acura dia a dia pierde su identidad, lleva unos años desmantelando sus iconicos coupes Civic, Accord, Legend y ahora el Integra. Se estan comoditizando cada vez mas, perdiendo la impronta deportiva y sobrediseñando sedanes de lineas pretensiosos y caprichosas. Ha esto se ha sumado el dejar la Formula 1.... Ojala no pierdan su identidad y no sigan Toyotizandose (con todo el respecto que merece la marca Toyota). Wake up Honda, please!
Acaso es el regreso “oxidado” de un mito?? le tienen que poner un cartel a los costados para identificarlo?? Dicho esto, demos gracias que tiene 3 pedales y una palanca en medio de los asientos delanteros (caja manual se llama?), pronto será una rareza 👍👍👍👍👍
Por si no lo sabes de la generación DC2 había una versión 4 puertas Type R por si no sabes solo se comercializó en Japón y también había un Honda Accord Type R tanto para Europa y Japón.
Prácticamente hicieron lo mismo que los de lamborghini (con el countach) nada más se aprovecharon del nombre "Integra" para el marketing más aparte la nostalgia del Acura Integra de los 90's, sin mencionar el hype por el regreso del DC2 mucho antes de la presentación.
esto mata todas las expectativas de que vuelvan autos como la S2000 en un formato merecedor del nombre, no como este desastre que le pusieron Integra porque si
Las empresas ya no desarrollan nada interesante para los que nos gustan los autos, hacen una sola carrocería y muchas gracias… además de compartir plataformas y componentes entre muchos autos y marcas… cada vez más impersonales
Danno, Mitsubishi reabrió la división Ralliart, esperemos que vuelva el Lancer Evolution pero que no lo hagan SUV, y ojalá que hagan un nuevo Eclipse auto coupé, y no una segunda generación SUV. AHHHH... me olvidaba, ganó Max Verstappen en la F1, interrumpió la hegemonía Hamilton-Mercedes
A mi me parece el mejor auto de todo el 🌍, si se hiciera un mundial de todo el universo, sería el auto que llevaría para representar el planeta tierra 🌎
Hola Danno el tema del nuevo Integra lamentablemente la coupé no es útil para la gran mayoría del público, por suerte como dijiste no se transformó en una patética SUV / Crossover o alguna de esas porquerías como el Mustang Mach E. El problema es que hoy en día se busca vender a como de lugar, la dinastía y la leyenda se la pasan por las bolas, a Honda, Mitsubishi o cualquier marca de auto no le sirve a nivel económico que la gente ame un Integra del 92 o del 2004, porque Honda/Acura o cualquier marca cuando ya lo vendió y es usado no le puede sacar rédito económico. También sucede que si la mayoría pide SUV y Crossover, las marcas van a vender esas cosas, muchas son aberraciones visuales para mí pero a la mayoría pareciera gustarle o no le queda otra y compra eso
Si le quitan 2 puertas, lo dejan como coupe, y le meten o más hpeces u otra motorización, lo salvan, por eso digo que no está TAN mal, todavía tiene arreglo.
Yo creo que los japoneses, en la mayoría de sus modelos, están yendo por un camino que se aleja de lo deportivo. Mas que nada por las tendencias del downsizing y la electrificación de los autos. Creo que nos están preparando para los motores eléctricos en sus autos icónicos y no llevarnos el balde agua fría como paso con Ford y el Mach-E
no hay chance de que hagan coupe si se supone que el plato fuerte es el coupe, pierde el apoyo de mucha gente con este tlx/civic, es como pensar que van a presentar un wrx 22b, es ser muy fantasioso xq no hay indicios de nada la marca aponta a un loguar y no se guardaria algo asi para despues
Pienso q lo peor fue hacerlo carroceria 5 puertas y no mantener el 4 puertas original lo cual daria paso a una version coupe 2 puertas como el dc2 y tener las 2 variantes
El problema aquí es que buscan aprovechar el nombre integra lo que yo no entiendo es por que 5 puertas para eso es mejor el TLX tiene un mejor estilo a mi punto de vista creo que se veía mejor el type s concept usan ese modelo lo hacen coupe y listo un deportivo para acura ya que ellos carecen de deportivos seria una buena opción a un precio más razonable que de un NSX quizá un a los extremos con una versión type s que tenga el mimos motor que el TLX pero bueno el nuevo integra eso es un carro de señor
Creo que Acura y Honda, mirando las bajas ventas que tuvo su ultima versión de civic coupe, llegaron a la conclusión que hacerlo 2 puertas iba a generar bajas ventas como es un auto "de nicho". De todos modos esta movida que tienen las marcas de revivir nombres icónicos para después producir un auto que no tiene nada que ver con lo que fue ese modelo, me parece un error. Lamentablemente esto después no se va a traducir en ventas por el simple hecho de que lleve el nombre carajo! Si van a "revivir" al integra hagan una coupe deportiva con el 2.0 del type r y dejemonos de joder
El integra que me parecio a mi simple una cagada un cohetazo a la expectativa que tenia yo cuando pienso en un integra es en un coupe no un sedan y el integra dc2 es alto auto y es quedarse corto es el rey de traccion delantera y se merece un regreso digno epico
ahora que pienso... va a salir un civic typr r sedan, haciendo referencia a la gen fd2, y esa es una gen muy iconica con muchos seguidores y que la gente va a comprar porque seguro se va a parecer al fd2 x el aleron grande y queseyo.. ahora digo, quien va a querer comprar un integra type r que es un sedan que parece un tlx sin personalidad, antes que un civic que va a apelar mucho mas a los compradores fanaticos del fd2
Yo tengo un Acura Integra sedan y es una maravilla....entra mi bicicleta cuando bajas el asiento, puedes llevar pasajeros atrás cómodos y tiene potencia para subir en 4ta una subida....primero ten un Acura sedan y mejor comentas...
La verdad el único público que va a tener el integra, son las personas que no entienden un culo de autos y la gente que quiera "un civic diferente" al resto...
Que grande el patrón con ojeras y dormidon aún así hace vídeos! Porque no hacen como los americanos y básicamente copian los diseños de los 70 con tecnología moderna
porque las marcas no aprovechan el fanatismo que hay para que los propios fans diseñen el auto se ahorrarían en diseñadores y seguro tendrían un montón de ventas
En el 2030 UK no va a vender mas autos a gasolina; solamente eléctricos o híbridos. Y los autos actuales a gasolina van a pagar un impuesto extraordinario, tengo un s2000 y pago 500 libras año solo the road tax lo cual es carísimo para ese auto. Los mercados se están globalizando y todas las marcas son muy similares, en especial los diseños. El integra nuevo parece una especia de híbrido entre cupra con cola de Mercedes! Ojalá que esto haya sido un test para ver la reacción de la gente y estén a tiempo de cambiarlo definitivamente la type R debe ser coupe y sin turbo ( opinión personal ) saludos
Honda podría haber metido un golazo como hizo Nissan con la nueva Z, pero no, decidieron terminar con un nombre que llevaba historia detras y la ilusión de los fanáticos. Una c@gada el nuevo Integra. Será tan difícil para ellos escuchar al público? Después de todo somos los que pagan sus autos. Ojalá no la compre nadie hasta que no hagan una coupe como la gente jajaja
entiendo mas de astro física q de marketing ,pero no es contra producente hacer la boludes de quemar un nombre y un auto tan mítico? o realmente ayuda vender el auto?
Cada vez aplaudo mas a Nissan por presentar al Z, eso sí es seguir la pureza y linaje
nissan los rescato, otros como vw, mazda o porsche nunca dejaron de hacerlos.
el de marketing un cornudo, me imagino al tipo haciendo toda la campaña sin ver el modelo final, apelandode forma violenta a la nostalgia
parecía que volvía como el 400z, un modelo precioso, pero no.
es mas, si le sacas el logo de acura y el integra, y se lo mostras a la gente común, te pueden llegar a decir que es un auto chino.
Cada vez me creo más la frase de que "lo mejores autos/motores ya fueron fabricados"
Dale amigo no seas tan pesimista todavía queda mucho para ver qué es lo que sucede de aquí en adelante, a lo mejor gracias a Porsche y su E-Fuel los motores a combustión consiguen su retorno triunfal, y el echo de que esté integra y el nuevo z tengan caja de cambios manual es buena señal a mi percepción
@@amzagat065 pero vos estás apreciando el barco q te quieren vender jajajaja un sedan q es un barco q no le veo agresividad en las líneas por ningún lado yo me hubiera conformado con un cupe del Civic no mas y sacan está bosta horrible
@@amzagat065 este integra es un asco, y ese INTEGRA sobre los zócalos que parece un sticker más burdo imposible. Las industrias hacen un gran estudio de mercado antes de largar los productos, les chupa un huevo los amantes de los autos como nosotros que somos un nicho, es triste pero es la realidad.
@@matiassuarez477 bro, vuelve a leer lo que escribí, en ningún momento dije que me gustaba este intento de integra, solo destaque que por lo menos no se transformó en un SUV y que túbieron algo de decencia de dejarlo manual, y en
otro comentario recalque que hasta me gustaba más el diseño que enseño en el 1:13
Extrañaba este tipo de videos. Más de esto por favor
Los gritos de sufrimiento en la edición me dan años de vida jajajaja
Hahahaha
nose si a algunos les pasa, pero sigo prefiriendo los autos 80/90 jdm , mas alla de la tecnologia que avanzo. sigo prefiriendo como hacian las cosas antes :/
Los Honda de los 90 fueron los mejores motores. Eran aguantadores y vuelteros a pleno.
Con los turbos todos tienen potencia, pero las sensaciones que te daban esos motores de la vieja escuela eran diferentes.
Saludos
La vieja escuela
totalmente de acuerdo, por eso hace un par de meses me compre un Accord 91 2.0 /150hp, un misil y una comodidad que pocos autos modernos ofrecen
Primero el Eclipse como SUV, después el falso FT1 y el Supra, luego el WRX Stepway y ahora el Integra, vamos joya .-.
La Chevrolet blazer convertida en un camaro suv en vez de un off roader como la bronco
@@tomaspiscicelli3288 hubiese sido mejor hacer una blazer a lo camaro, pero con el v8 y tracción trasera. pero si, se estarian cagando en la blazer original
pero si el subaru y el supra están facheros ._.
El subaru no, la Supra si, pero no era lo que se esperaba, la supra era un GT que competía contra el GTR, pero ahora es una coupé estándar que compite con el Nissan 400Z. Cambió totalmente de categoría, y ni hablar de la transmisión automática…
No te olvides del Mustang SUV híbrido 🤮
La calidad del audio de este video es genial! Muy buen video un abrazo
Gracias!
Ahora es cuando salen con el Integra-LE (coupé, por su pollo) con un V6, tracción a las cuatro ruedas (de ahí el nombre) y termina siendo una bestia de 320 caballos bastante divertida. Lástima que los sueños sólo sean sueños, no?
La Decada del 90 fue la mejor y como todos dicen, nunca vamos a volver a tener autos basados en esa pureza, linaje.... salvo la nueva Nissan Z. Concuerdo totalmente, el primer concept coupe que habian sacado, era ese el que tenia que salir. Cada vez entiendo menos la forma en que se manejan las automotrices para el diseño de autos. Por un lado te ponen una imagen que es espectacular, y despues terminan sacando otra cosa que no tiene nada que ver con el primer diseño.
Lindo ... Pero ni en el gran turismo me lo compraria. Jajaja abrazo Danoooo
Hahaha genio
Da pesar ver un legendario japonés tener sus últimos días como un simple sedan con pretensiones deportivas, seamos sinceros, si buscas un sedan deportivo, pero elegante y práctico te vas por los fabricantes alemanes, pero si buscas un coupé deportivo, que te inspire emociones Japón es el indicado, Nissan es el único que sacó el pecho en ése sentido.
danno no sube casi nunca un vídeo pero cuando lo hace se para el país para escuchar a espedazo de doctor
Gracias por volver a este estilo de videos! Se extrañaban. 👌
Ponen las fotos del los mitos y son todos cupé 😂👏😂 este se tiene que llamar el ........ desintegra 🧹🧹🧹💪💪💪😂
También habían Integras de 5 puertas en el pasado
En coclucion todas las marcas tratan de revivir nombres con modelos o tipos totalmente distintos sin llegar al resultado que los aficionados buscan y que talvez, emocione a un nuevo publico en la industria
Lo hicieron con el supra ahorra arruinan otro jajaja
Supra, Mach e, eclipse cross, etc
Cómo extrañaba una charla de café!!!
Primer video en el nuevo background ! pd: Otra leyenda que se suma a la sección de jabones derreti2.
Excelente video danno. X suerte no salio suv. Todos piden video nuevo pero nadie se preocupa x vos... Como estas???
Considerarias interesante hacer un video hablando del marketing automotriz??
Hahah genio, gracias! Por suerte bien, pero ocupado con mucho trabajo. Muy buen tema para hablar el que mencionás, me lo anoto
Te banco una banda Dano, felicidades por el nuevo sponsor(?
Al integra ese le sobraron dos puertas 😅
Grande Danno, cuanto necesitaba un video como este.
No me importa que sea un vídeo sobre ese auto feo, solo me alegro que Danno haya subido vídeo😅
Un civi con dos caballos de fuerza mas con un rines diferentes😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂saludos desde república dominicana hermano
Por fin nuevo videooo un abrazo danno
el equipo de diseño en un brainstorming..."sedan" "transmision delantera" "motor chico" "una calcomania enorme"... y el capo di tuti, sin haber echo ningun estudio previo, anoto todas esas ideas epicas y las plasmo en ese vehiculo.
"¿Y qué tal si al Integra los hacemos SUV?" => "¡Hemos inventado el VW Suran!" Buenísimo video Danno, genial el regreso. Un fuerte abrazo.
hacia mil años no veía un video tuyo, tenes muy buen contenido. sos un capo
Gracias!
Naaa mato la taza del comandante (Ricardo Fort)
de frente parece un lexus,el culo es de un mercedes y de perfil parece un bmw x6
yo no entiendo como hay gente que no es diseñadora y hace mejores diseños,mas deportivos y parecidos al original que a los locos que le encargan hacer estas cosas
Coincido que los Honda/Acura que mas trascendencia dieron fueron los coupé. 2 cosas rescato (por lo menos) es que ofrecen aún una caja manual y que no lo SUVizaron. De los renders que pasaste antes el de la coupé amarilla lo identificaria más a lo que pudo ser el Accord coupe, pero no fue. Y la segunda imagen del integra dc5 renderizado sería la más añorada por la gente.
Esto significa el final de la dedicación a los autos a combustión 🥺
No debieron cambiar su nomenclatura ya que el ILX venía siendo el integra ya que este va reemplazar al otro ese modelo es el ILX con nombre de INTEGRA. Ahora podían revivir el Integra con el nombre de RSX que seguía la misma nomenclatura.
Te dí el Like, el video estuvo muy bueno.
❤️❤️❤️
Al fin un buen video y no esas basuras de verte jugando o tus charlas de basurero con Lucas Abriata
Se ganó el like en el minuto 0:00 con esa remera
lo estamos viendo desde nuestro corazón empetrolado, creo que no hay crisis de diseño en nuestras marcas jdm; se se están haciendo una sola masa a lo Akira. dejando de lado sus características que cada uno sabia vender lo que todos mas queríamos ♥
el mejor ff integra
el ff para todos civic
rally war: evo vs sti vs celica gt4
super deportivos supra gtr nsx rx
trasero (drift o no) para todos ae 84, silvia
buen.....ahora los ponjas van Como siempre tras los alemanes y creo no tuvieron mejor idea que hacer todos los mismo un maldito 4 puertas fastback donde en un futuro no muy lejano quepan las baterías listo después de hacerse fuertes como una gran masa sin forma volverán a diversificarse por eso se cagan en los fans que especialmente en el caso intergra los diseños estaban alucinantes.
Cosas como estas me hacen pensar que los que toman decisiones no son amantes de los autos... no podes abocar a la "nostalgia" con algo que no aboca a la nostalgia
Sin duda alguna esto muestra que los que siguen marcas de cualquier tipo, hacen mejores diseños al gusto de los fans.
Honda/Acura dia a dia pierde su identidad, lleva unos años desmantelando sus iconicos coupes Civic, Accord, Legend y ahora el Integra.
Se estan comoditizando cada vez mas, perdiendo la impronta deportiva y sobrediseñando sedanes de lineas pretensiosos y caprichosas.
Ha esto se ha sumado el dejar la Formula 1....
Ojala no pierdan su identidad y no sigan Toyotizandose (con todo el respecto que merece la marca Toyota).
Wake up Honda, please!
🤟🇨🇷🤟muy acertivo el comentario...Pura vida
Genio como y el café horita de café jajajajajaja yo también opino sin que me la pidan.
Hubo un type R sedan, el Integra type R DB8 aunque fue único de Japón
Si, lo mencioné en la descripción del video 👍
El problema tiene que ver con la seguridad de los ocupantes traseros deben haber normas para automotrices y tendencias de moda
es que literal, miro el DC2 todo blanco coupe 1.8 Aspirado vueltero y enamora pero después veo el nuevo y veo una suv turbo mas ._.
La industria del automotor se parece a la del videojuego, apelan a la nostalgia, a los nombres pesados para intentar vender
tengo un civic si 8 gen k20 es el segundo que me compro lo vendi hace dos años y este año volvi al civic si
Acaso es el regreso “oxidado” de un mito?? le tienen que poner un cartel a los costados para identificarlo?? Dicho esto, demos gracias que tiene 3 pedales y una palanca en medio de los asientos delanteros (caja manual se llama?), pronto será una rareza 👍👍👍👍👍
Por si no lo sabes de la generación DC2 había una versión 4 puertas Type R por si no sabes solo se comercializó en Japón y también había un Honda Accord Type R tanto para Europa y Japón.
Si, lo menciono en la descripción del video
Tío Dano , cuando volverán los vídeos? , los vivos no cuentan.
Este video no cuenta como video? 🤔😢
Habra que esperar el relanzamiento del Prelude...Sedan.
Mira después que porche saco un 4 puertas. El panamera , es un porche que lo pasaron por la pasta linda 😂🤷♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ yo espero cualquier cosa
Prácticamente hicieron lo mismo que los de lamborghini (con el countach) nada más se aprovecharon del nombre "Integra" para el marketing más aparte la nostalgia del Acura Integra de los 90's, sin mencionar el hype por el regreso del DC2 mucho antes de la presentación.
esto mata todas las expectativas de que vuelvan autos como la S2000 en un formato merecedor del nombre, no como este desastre que le pusieron Integra porque si
Las empresas ya no desarrollan nada interesante para los que nos gustan los autos, hacen una sola carrocería y muchas gracias… además de compartir plataformas y componentes entre muchos autos y marcas… cada vez más impersonales
Nissan nunca decepciona con su leyenda
Danno, Mitsubishi reabrió la división Ralliart, esperemos que vuelva el Lancer Evolution pero que no lo hagan SUV, y ojalá que hagan un nuevo Eclipse auto coupé, y no una segunda generación SUV.
AHHHH... me olvidaba, ganó Max Verstappen en la F1, interrumpió la hegemonía Hamilton-Mercedes
Hasta un s2000 con el k20c era más que suficiente. Pero no tienen que hacer un si con cascarón suv Acura rebajado de suspensión.
A mi me parece el mejor auto de todo el 🌍, si se hiciera un mundial de todo el universo, sería el auto que llevaría para representar el planeta tierra 🌎
Mariano no me obligues a ponerte otra amonestación
Que trolazo la ptm 😭 como que el mejor auto xd.
Hola Danno el tema del nuevo Integra lamentablemente la coupé no es útil para la gran mayoría del público, por suerte como dijiste no se transformó en una patética SUV / Crossover o alguna de esas porquerías como el Mustang Mach E. El problema es que hoy en día se busca vender a como de lugar, la dinastía y la leyenda se la pasan por las bolas, a Honda, Mitsubishi o cualquier marca de auto no le sirve a nivel económico que la gente ame un Integra del 92 o del 2004, porque Honda/Acura o cualquier marca cuando ya lo vendió y es usado no le puede sacar rédito económico. También sucede que si la mayoría pide SUV y Crossover, las marcas van a vender esas cosas, muchas son aberraciones visuales para mí pero a la mayoría pareciera gustarle o no le queda otra y compra eso
que lindo es el tlx liftback¡¡¡¡¡
Si le quitan 2 puertas, lo dejan como coupe, y le meten o más hpeces u otra motorización, lo salvan, por eso digo que no está TAN mal, todavía tiene arreglo.
Yo creo que los japoneses, en la mayoría de sus modelos, están yendo por un camino que se aleja de lo deportivo. Mas que nada por las tendencias del downsizing y la electrificación de los autos. Creo que nos están preparando para los motores eléctricos en sus autos icónicos y no llevarnos el balde agua fría como paso con Ford y el Mach-E
no hay chance de que hagan coupe si se supone que el plato fuerte es el coupe, pierde el apoyo de mucha gente con este tlx/civic, es como pensar que van a presentar un wrx 22b, es ser muy fantasioso xq no hay indicios de nada la marca aponta a un loguar y no se guardaria algo asi para despues
Totalmente!
Pienso q lo peor fue hacerlo carroceria 5 puertas y no mantener el 4 puertas original lo cual daria paso a una version coupe 2 puertas como el dc2 y tener las 2 variantes
Hay algo que nunca se va a repetir. El JDM de los 90'
Civic sedan con frontal de Acura TLX y trasera de Hyundai Genesis
El problema aquí es que buscan aprovechar el nombre integra lo que yo no entiendo es por que 5 puertas para eso es mejor el TLX tiene un mejor estilo a mi punto de vista creo que se veía mejor el type s concept usan ese modelo lo hacen coupe y listo un deportivo para acura ya que ellos carecen de deportivos seria una buena opción a un precio más razonable que de un NSX quizá un a los extremos con una versión type s que tenga el mimos motor que el TLX pero bueno el nuevo integra eso es un carro de señor
Creo que Acura y Honda, mirando las bajas ventas que tuvo su ultima versión de civic coupe, llegaron a la conclusión que hacerlo 2 puertas iba a generar bajas ventas como es un auto "de nicho". De todos modos esta movida que tienen las marcas de revivir nombres icónicos para después producir un auto que no tiene nada que ver con lo que fue ese modelo, me parece un error. Lamentablemente esto después no se va a traducir en ventas por el simple hecho de que lleve el nombre carajo! Si van a "revivir" al integra hagan una coupe deportiva con el 2.0 del type r y dejemonos de joder
6:40 otra vez, temón
El integra que me parecio a mi simple una cagada un cohetazo a la expectativa que tenia yo cuando pienso en un integra es en un coupe no un sedan y el integra dc2 es alto auto y es quedarse corto es el rey de traccion delantera y se merece un regreso digno epico
ahora que pienso... va a salir un civic typr r sedan, haciendo referencia a la gen fd2, y esa es una gen muy iconica con muchos seguidores y que la gente va a comprar porque seguro se va a parecer al fd2 x el aleron grande y queseyo.. ahora digo, quien va a querer comprar un integra type r que es un sedan que parece un tlx sin personalidad, antes que un civic que va a apelar mucho mas a los compradores fanaticos del fd2
el integra tiene la cara frontal al TLX es mi opinion XD saludos desde peru
Yo tengo un Acura Integra sedan y es una maravilla....entra mi bicicleta cuando bajas el asiento, puedes llevar pasajeros atrás cómodos y tiene potencia para subir en 4ta una subida....primero ten un Acura sedan y mejor comentas...
La verdad el único público que va a tener el integra, son las personas que no entienden un culo de autos y la gente que quiera "un civic diferente" al resto...
Quien rayos elige los diseños de los autos de Honda? A ese es al que hay que votar!!!!!!
pasa que este es el integra normal, cuando venga el typeR va a ser coupé seguro tranqui
Parece un acura ILX pero en amarillo, si fuera coupe, tal vez si se venderia como integra
Ese es el resumen perfecto. Hicieron un ILX nuevo y a último momento decidieron llamarlo "Integra".
Che y el tuyo viene algún cambio de estética o no ? En que quedó?🤔🍾🍾
si es por jonda vengo primero :D
ICHIBAN
Que grande el patrón con ojeras y dormidon aún así hace vídeos!
Porque no hacen como los americanos y básicamente copian los diseños de los 70 con tecnología moderna
Hahaha olvidate... la noche anterior había tenido un casamiento... más trasnochado y roto imposible!
"Tenía que ser una cupé capo no una lancha."
Tenían que hacer una sola cosa y la hicieron mal xd
y pensar que la gente bardea al 86/brz por ser un coupe tracción trasera dentro de todo "barato".
porque las marcas no aprovechan el fanatismo que hay para que los propios fans diseñen el auto se ahorrarían en diseñadores y seguro tendrían un montón de ventas
Diseñadores: Dame puertas que tengas.
Acura: Si.
Siendo franco prefiero el concepto que sale en el 1:18 pero, al menos no se convirtió en un puto SUV eso se agradece
La presentación decepcionó más que el Homero mobil
se cae a pedazos el diseño del concept
En 15 años han cambiado muchas cosas pero nada cambio tanto como el Integra...😂
En el 2030 UK no va a vender mas autos a gasolina; solamente eléctricos o híbridos. Y los autos actuales a gasolina van a pagar un impuesto extraordinario, tengo un s2000 y pago 500 libras año solo the road tax lo cual es carísimo para ese auto. Los mercados se están globalizando y todas las marcas son muy similares, en especial los diseños. El integra nuevo parece una especia de híbrido entre cupra con cola de Mercedes! Ojalá que esto haya sido un test para ver la reacción de la gente y estén a tiempo de cambiarlo definitivamente la type R debe ser coupe y sin turbo ( opinión personal ) saludos
hay que prender fuego la fabrica de Acura para que esto vuelva suceder(?
Cheeeee la Cagaron. Será comercial, pues si. Que mal rollo 😥
Es un prototipo, Integra es historia por eso utilizan la nostalgia porque pega en los sentimientos del comprador
Tengo un Integra GS-R 97 NO LO Cambio x Nada.
Está buenísima el auto
Honda podría haber metido un golazo como hizo Nissan con la nueva Z, pero no, decidieron terminar con un nombre que llevaba historia detras y la ilusión de los fanáticos. Una c@gada el nuevo Integra. Será tan difícil para ellos escuchar al público? Después de todo somos los que pagan sus autos. Ojalá no la compre nadie hasta que no hagan una coupe como la gente jajaja
entiendo mas de astro física q de marketing ,pero no es contra producente hacer la boludes de quemar un nombre y un auto tan mítico? o realmente ayuda vender el auto?
Lo ÚNICO QUE TENIAN QUE HACER ES UN R TYPE COUPÉ 😆👌
Me decepcionaron la gente de honda-acura 🥺🥺🥺🥺🥺😔😔😔😔😔💔💔💔💔💔💔💔💔
Que estaban pensando ?
Yo: no estaban pensanso.