【引退発表のドクターイエローがのぞみ検測上り実施・2025年1月には東海所有が引退されて、2027年以降には完全引退】ドクターイエローの後任はN700Sか?

[@user-ih7jm7oj2z]

JR東海に関しては余命があと半年切ってると思うので最後まで新幹線の安全を守って欲しいですね。

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

2027年以降をめどには完全引退になるとみられるので最後まで頑張ってほしいところでしょう。

[@大窪剛史]

引退確定したので
無事に走り切って欲しいですね。

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

ダイヤ乱れが起きないことを祈りたいです。

[@user-sd1qt7uk5u]

923系、ついに引退してしまいますね😢
完全引退まで、無事に走り続けてほしいものです…

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

これで黄色の新幹線が引退することになりますね。
後任は営業車のN700Sになるそうなので。

[@user-xk1qw1oc5s]

ドクターイエローを生で見れておめでとうございます❤❤さすがですね♪私だったら新幹線に乗れる機会も無いので首都高湾岸線沿いにある車両基地で見てみたい。

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

見れたらラッキーですからね。

[@YAKO-ej5ts]

JR東海と西日本で、引退時期が異なるのは、なぜなんですかね？
N700Sは、従来の塗装のまま検測車として導入する感じでしょうかね。

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

西日本所有はあとに導入されたみたいなので引退時期が遅いかと。
営業車だそうなので黄色ではなく従来の塗装のままになるかと。

[@wrd_555]

N700S全編成イエローにすりゃいいのに

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

さすがにそうはいかないでしょうね。

[@山下雄輝-w6k]

N700Sが新たに製造しますが、現在まで活躍しているN700Sは、前面などを改造するのでしょうかね？

[@seibu-tokorozawa-sharyo]

前面改造はしないかと。
ただ今後増備されるN700Sに関しては個室導入されるでしょう。