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それは「Z650RSを買わずに、GB350を買いなさい」と言う神様の導きですよ。
こういうのはなんか縁みたいなのありますもんね！
お店の対応も含めて、GB350とのよい縁があったのかもしれませんね😊良いバイクだと思います。
フラっとホンダに立ち寄ってみて本当に良かったです！！
プラザもドリームもフランチャイズなので店によって違いますよね。自分もZ900は5店舗、CRF250Lは3店舗回り、その中で一番対応のいいお店で買いました。やはりお店との相性は大事です。
やはりフランチャイズなんですね。それにしても5店舗は凄い…！自分も今後新しいバイク買う際は複数店舗めぐってみようと思います！
プラザは店の当たり外れが凄いって聞いたことありますね。今だけの需要なのに高飛車になったら先がないぞと思います。gb350は乗るのが楽で緊張しませんね
早く需要と供給がマッチする事を望みます…！GBは初めて乗ったときから初めて乗った気がしない程楽でしたからね…！その分ちょっと退屈になりがちですが！
私はドリームとプラザで投稿者さんと真逆の対応を受けました。どちらも直営ではなくフランチャイズ店だったので接客の質はやはり運営会社さんによるとしか言えませんね。需要過多の今こそお店の本質が見抜けるのかもしれません。それにしてもGB350を1～2ヵ月で納車とは運がいいですね。GB350に乗る運命だったとしか。
やっぱりお店、そのときいる店員さん次第なんでしょうね……。GBは本当にタイミングが良かったらしいです！
z650rsのグレーを7月に購入した者です。当方の在住県には、プラザが無いため、ツーリングがてら、たまたまとある日に、隣県のプラザ２店舗をハシゴしたら、不人気のグレーというのもあるのかもですが、一軒目が8月入荷で予約なし、二軒目がキャンセルが出て、店頭在庫有りで即納可、もーこりゃ縁だなと思って2軒目で仮押さえしてもらって、1週間後に契約しました🤣お店の対応もすごく良くて、やっぱりそこが1番の決め手になりましたね、それってほんま大事やと思います💪GBいいですよね、ほんまカッコいい、音もいい🤣👍GBライフを楽しんでください👍
おお！Z650RSおめでとうございます！縁は大事ですね！僕はGBの方に縁があったみたいです！お互い新バイクライフ楽しみましょう！
カワサキモータースの本社にプラザのお客さま相談見たいなのがあったと思うので店舗名を告げてクレーム入れたら良かったのに。
同じコメントしてる方がいて、そういうのもあるのか！と完全に盲点でした！次回からはそうします！
良いバイクに出会えて良かったですね😊ただお店により当たり外れがあるのはディーラーだろうが個人店だろうが変わらないと思います。なんなら店長が変わると方針がガラリと変わることもあります。これは車のディーラーでも同じですしね😂
今話題のビッ〇モーターさんでも店によってはしっかりとした対応してくれてるところもあったみたいですしね…。
カワサキの最近の殿様商売っぷりには、Z2以来のカワサキユーザーで、今もゼファー750の搭乗者としても正直いささか鼻に付きますね。自社さえ良ければバイク業界の事なんて知らんと言うそのスタンスは潔いかも知れませんが、つい数年前までのバイク冬の時代も知っている身としては、またバイクが売れない時代が来たらどうするつもりなのか、正直興味深いところですね。
僕は今も昔もカワサキのバイクには憧れがあります。もう少し手に入り安くして欲しいなぁとは思うので改善して欲しいものですね……。ゼファー750ももうすっかり旧車扱いになっちゃってますね。凄い好きなバイクなんで憧れます！
全く賛同。94年ZRXを新車購入し、約6年乗りました。カワサキプラザで2回車検受けました。当時で車検費用11万ほど。接客態度もあまり良かった覚えありません。売れ行き上々の近年、想像するのも怖いです。
プラザもウィングもその店によって対応がまるで違うので、見極めは必須ですね！以前見たプラザの対応動画（削除済み）は自店の客以外はツッケんどうで「買った店でやれよ」感が見え見えでしたからね。
今お世話になってる最寄りのホンダさんはかなり親切なので助かってます！来店予約とか取らなくても全然対応してくれますし！
なんか接客残念でしたね。こういう話を聞くとまたバイク離れが起きるのに残念です。自分も大型免許持ってますけど気軽に乗りたいので150CCのオフ車乗ってます。せっかくなんでNinja1000とかも考えましたが選択の幅が広がったと考えてます。たまにレンタルとかで大型車を楽しむくらいで自分はいいかなと考えてます。
選択の幅が広がるというのは本当に良いですね！暖かくなったら僕もレンタルで大型を楽しむつもりです！
私もどうしても大型に乗りたくて昨年教習所通いました😅プラザも店舗によるのでしょうかねー、私は最終的にはzx6rを購入しましたが、免許取得前から親切に対応してくれて、取得前に契約、取れるまで預かっていただけました
店舗次第なんでしょうね……。僕も話だけ聞きに行った方のプラザは親切にして頂きましたし。zx6r良いですね！四気筒はまたいつか乗りたいなぁ。
自分はGB350買って馬力なさ過ぎて後悔しましたね、本日プラザでz650rsの展示車が購入できるとのことですので、明日商談を予約しましたが、いろいろ調べたところ、z650rsはGB350よりも一回り小さいので、やっぱり兄のz900rsのほうがいいかと...
GBの馬力無さは承知の上で買ったんですけど、しばらく乗ってると物足りなくなるんですよね……。Z650RSは僕は小さいのがお気に入りです！小さいのに650cc！ってのが刺さりました。まあ、しらない人からは「中型じゃないのそれ？」って言われますけどね…
プラザは縁が無かったですね。僕も免許取ってる最中にスズキワールドにSV見に行って、まだ免許無いって言ったらぞんざいに扱われ、半年後に、近所のおじさんが一人でやってるバイク屋でSV買いましたよ。 うちでいいんですか？ って言われたけど いいんです！ と（笑） 今でも面倒見てもらってます。GB350、巡り合えてよかったですね。
バイクもそうですけどお店の巡りあわせの縁も大事ですよね！近所の個人バイク屋さん。高校生の頃原付の面倒を見てもらってた事あります。良いですよね。最近はめっきり少なくなりましたが……。
z650rs購入しましたが、近所のプラザが信用出来ず知り合いをつてに遠くのカワサキプラザの社長に話を通してもらって仮予約とういことで手続きできました。是非機会があればz650rsも乗ってみてください。そして感想をRUclipsで見てみたいです。
おお！おめでとうございます！機会があったら是非乗ってみたいですね！2023年モデルで試乗車とか出ないかなーと思ってます！
私も、８月に２か月足らずでGB350納車しました、34年ぶりのリターンライダーです。当時は大型の教習所なんてなかったので、大型は憧れでしたが、時代が変わりましたね・・誰もかれも大型二輪持ってる時代・・ 大型持ってないと下に見られるような時代になりました。なので、フォト助さんと同じようにGB350でリハビリしながら、大型を11月に習得。12月にCB1300を発注で納車待ちです。カワサキにしろホンダにしろ、中型以上を専売店しか扱えない様にしているので、どこも高飛車感は否めませんね・・独禁法に引っかからないのかな？？車のトヨタと真逆の方向です。改善して欲しいですね。
おお！CB1300！良いですねぇ。大型を専売店でしか売らないのは本当に改善して欲しいですねぇ。
ほんと同じドリーム、同じプラザでも全然態度や対応違いますよね……最終的に良いお店に巡り合えてよかったですね！
ありがとうございます！ドリームのスタッフさん、ちょっと遠いプラザの方は凄い親切でした！
コロナ禍でのお店の対応で当たり店かハズレ店か判断できますよね😊
お店ガチャがあるという事を知れただけでも収穫でした……！
納車おめでとうございます。🎉この前赤男爵(自分はカブ購入目的)行ったらGB350があり、９０万円でしたよ。その一週間後行ったら売れていましたね。今、GB350手に入らなくて中古は新車より高いです。😃ラッキーでしたね。大型免許はムダではないですね。選択の幅が広がる。その中からGB350を選んだ。普通免許しかなくGB350を選んだとは意味合いが違うと思います。今はホンダもカワサキも人気車は納期が未定で手に入らないですね。😭楽しいGB350ライフを👍
ありがとうございます！90万でも売れるんですね……。ぶっちゃけた話し、GB350買って、もし合わなくても買った金額と同等以上で売れるだろうと分かってたので割と即決出来たってのもあります！
私もプラザの接客に怒り💢まくりでした「買うならどうぞ」的な態度…なんなんでしょうね。
「買うならどうぞ」ならまだ良いんですが、「買えないから諦めろ」でしたからね…
川崎って人気あるんですね。以前セロー買う前にニンジャ見に行ったけどお店の人が売る気が感じられなくて、レッドバロンにセローの実車があったのでセローを買った。それから3年後大型免許取りに行って、ドリームにCBR 650R買いに行ったらCB４００SBの新車が注文出来るのを知って、結局中型のボルドールとなりました。セローとの2台持ちとなりバイクライフを楽しんでいます。
カワサキプラザはオシャンティなカフェ感出すぎてる気がします……。CB400SBは出た時は凄い欲しかったなぁ。2台持ちは羨ましい……！僕もいつかは…！
ようこそ！HondaDream店へ！ｗKawasakiに縁がなく、Hondaに縁があったんですね！ｗご安全に！
割りと昔からそうなんですよね。カワサキに憧れつつ買うのはホンダになりがちですw
どっちも魅力的ですね。大型を持っていれば、又RSが欲しくなるかもね？でも、大丈夫です。RSにはZ-Ⅱ程のプレミアム性はないから。もう一台買っちゃいましょう。
本当にどっちも魅力なんですよね！
どの系列もそうですが店舗整備だけでなく、接客接遇マナーが売上の肝なので、そこに注力してほしいですね。リピートされなきゃ１からお客さん確保しなけりゃならない。新規客よりも既存客のほうが営業工数少なくて利益に繋がる。でも新規客は常に増やさないと先細り明確ですから。
僕も接客業長いので本当に同感だと思います！
頑張りましたね(^_^;)カワサキ何してる、店により対応気を付けましょう私も忍者1000の対応で苦慮しましたなのでW650やダエグ、ｚｘ14Rからハヤブサになりました結果オーライですね～
現在お世話になってるカワサキはまだマシですね……！
カワサキプラザは対応悪いよね〜自分は興味が出た時に16号線沿いの新しい出来て綺麗なお店に行ったけど対応悪かったのでカワサキは直ぐに諦めました
店や店員さんに寄るとは思いますが、皆さんそう仰る方が多いのでそういう事なんでしょうね……。
エンジンにはこだわらなくて、見た目でバイクを決めると失敗しますよ。レンタルで1日乗るのが失敗しない選び方です。まぁ確かに見た目も重要ですが…。
新型バイクは試乗して決められるような状況になると良いですよね…。もし次回買い替える事があれば似たようなスペックのバイクを試乗とかして参考にすることにします！
バイクショップは何故か横柄なとこが多い気がする。外資系は基本良い対応かな🤔
僕は逆に今ままで関わって来たバイク屋は良いとこばっかだったんだなーって思いました( ;∀;)
僕もsr400を去年納車しましたが近所のYSPはHPでは受付中と書いてあるのに実際店舗に行くと売り切れており、 何店舗か回ってやっと購入できました😂その中には高圧的な接客のディーラーもありました、、なんというかバイク屋って他のサービス業に比べて殿様商売感が強いですね、、
おお。去年のSRってことはファイナルですよね。あれも中々入手困難だったと聞きました。このネット時代に足で回らないといけないバイク業界はちょっとおかしいですよね……。
結局、元々欲しかったバイクを買うことになったのなら、 考えようによっては、KAWASAKIさんがそうなるように一役かってくれた…とも言えそうです。 仮に、なんとかZ650RSを買えてしまっていたら、 大型のバイクに魅了されて、中型のGB350に乗ることは一生なくなったかもです。
確かに最初に大型買えてたらGBに乗る事は一生無かったと思います…！免許取った時は大型買う気満々でしたからね……。
限定解除持っててもGB350半年待って買いました。とても気に入ってます(^^)Z650の赤が2024モデルで出たので欲しくなりz650rsの動画見てます。
ここ数年で国内４メーカーの販売網激変で国産バイクを買う敷居が高くなって外国メーカーも視野に入る不幸。
僕もロイヤルエンフィールドのバイクが一時期視野に入ってました！
カワサキに関しては僕も良いイメージないですね。根っからのカワサキ好きとか昔からの顧客様には親しい感じで態度があからさまに違ってたり、僕の知ってる店は、他のメーカーとかバイクの悪口を堂々と言うのでそのイメージが・・・。しかし、フォト助さんは雑な接客されたのによく根気強く店に通おうと思われましたね。そこがすごいです。
発表された頃（前年の9月）から欲しくて半年以上乗るのを妄想してましたからね…。それのために大型免許も取りましたし。ちょっと諦めきれなかったというわけです…！
１６号沿いのプラザかな？地元の画像がバンバン出てくるので面白いです。帰りのドリームも16号沿いかな？俺プラザで今年メッシュジャケットを購入しました。 黒のMA-1タイプです。HONDAのSTEEDVLSなのにカワサキのジャケット着てます。でも定員の方は凄く丁寧な感じで良かったですけど。
他人の動画で地元が映るとなぜかテンション上がりますよね！そのプラザはめっちゃ親切なスタッフの方がいらっしゃった方です！カワサキのアパレルは僕も気になってるのが多いんですよね！
@@photosuke さん 今度ＨＯＮＤＡからＣＬが出るので要チェックですｓ！
そうそう、だからカワサキに見切りをつけむした。どの店も最低。もう一生乗る気はありません。
カワサキは憧れのバイクが多い分だけ残念です…。
まさしく、紆余曲折って感がある物語。もしくは、偶然ではなく、必然だった･･･。みたいな･･･。わだかまりが、あるとき、ほんとうに、つらい。色々な方も、おっしゃっていますが、この時代だからなのか、バイク業界だからなのか、買い手の願望、希望、要望、が合致していませんょね。ただ、ホンダドリームさんの対応が良くて、ほんと良かったですね！自分もよく似た経験があったので、コメ上げさせて頂きました。PS：説明と声が、絶妙です。Good。。。(^_^)vチャンネル登録＆高評価ポチッと！をさせて頂きました。m(_ _)m
ここから最近になってさらに紆余曲折して……。ドリームの担当営業さんは本当に神でした……！それだけに少しわだかまりが残ります……。チャンネル登録、高評価ありがとうございます！！投稿頻度は相変わらず不定期ですがこれからもよろしくお願いします！！
参考になるかと思いコメントさせて頂きました。ドリームは大型特化なので、中型以下の車両を購入する時はホンダの新車を扱っているドリーム意外のバイク屋が優先で入るとドリームの方が言っておられましたよ！
コメントありがとうございます！なるほどです。人気車種（ハンターカブとか）はドリーム意外で探したほうが良さそうですね。
この間やっと中免取ったので欲しいバイクの事を聞きに最寄りのKawasakiプラザに行ったんですが、接客中だと本当になんの対応もしてくれませんでした。別のスタッフを呼んでくれるなり「少々お待ち下さい」的なフォローすら無し。結局２０分位バイク見たりパンフレット見たりして待ってたら接客終わった従業員がカウンターへ戻りコーヒーを飲み始めたのでブチ切れて帰りました。Kawasaki車が欲しいのにKawasakiからは買いたくないって謎現象が起きてますＷ
普通の車のディーラーさんみたいに向こうから接客する事は無いのかもしれませんね…。店にも寄ると思いますが…
Z400RSが出たら、先着のプラザへ突撃しそう。
それは否定出来ません…！乗り換えるとすれば大型を、とは考えてますが。
メーカーの看板掲げてはいるけど メーカー運営店では無いんだとな車もバイクも店舗は問題なくてもスタッフがハズレって事もあるし 最後は自分からの縁が無かったと思って諦めるしか無い
GBを契約するときにZ650RSは自分には縁が無かったと諦めました……！
ほんと、お疲れ様でした。そんな粗悪プラザ店は、ちゃんと店名を出しましょうよ。そしてメンドクサイかもしれませんが、カワサキのお客様相談室に電話して苦情&改善要望を出しましょう。そうでなくても、バイク屋のディーラー化は時期尚早なのですから。皆さんご参考にと言われても、どこの店舗かわからないと避けようがないでしょ。この手の動画の意義は、そこにあります。
お客様相談室は盲点でした……！もしまた同じような事があったら店名の公開も視野に入れたいと思います！
中型に乗ってるのに大型免許をもつ意義はありますよね、もう感じていると思いますが、「中型免許しかもってないからGB350に乗っている」のではなくて「大型免許をもってるがGB350が良いと思ったので乗っている」となることです。これって精神衛生上結構大きいです、劣等感なく乗れることは楽しさに直結しますし。あと、Z650RSは乗ってて飽きると思いますよ、このエンジンは癖がなさすぎてつまらないしよく言えば優等生で悪く言えば高回転型のエンジンなのに高回転でも伸びない残念なエンジンZ900RSとは別物です。
仰る通り、大型免許取った事は全然後悔してません！Z650RSですがまったく同じような事をバイク歴の長い友人にも言われました。見た目はかなり良いんですがね！
自分なんて650RS買うためにセカンド、サードバイクまで売って駐車スペース設けたのに売り切れ...何度も予約出来るか確認してまだ受付けてません繰り返しからの突然の売り切れ...次回も未定...縁がないと諦めましたw
うわ。それはきついですね……。ほかの方も仰ってましたけどやっぱり忖度されてるんでしょうかね……。
タメになりました❗🙏お店が悪いですね…バイクは悪く無い🤔自分はヤマハですがそもそも4社から同じクラスの車両が出揃ってないから集中する
いやでも大型二輪免許持ってたら心の余裕が違いますね…あえて80ccとかに乗るとかも渋い
僕もちょっとそう思って、GBと一緒にモンキーとかハンターカブとかも聞いたんですよ。そしたら納期に半年以上って言われましたｗ
カワサキはプラザに統一してディーラーみたいな雰囲気を出そうとしているようですが、実際は元のバイク屋さんの性格が強く残っているせいか、店舗によって接客態度とかぜんぜん違うみたいですね。私は運良く、最寄りのプラザが「当たり」だったようです。Z650RSを買った私が言うと嫌味みたいになってしまいますが、GB350に不満がなければ、これからも大切に乗ってほしいなと思います。
おお！Z650RS購入おめでとうございます！なるほど。フランチャイズ的な感じだとは聞いたことがありました。GBも気に入ってるんで、しばらくは乗るつもりです！でもいつかRSシリーズも欲しいと思ってます！
@@photosuke ありがとうございます！お互い愛車と楽しみましょう！ちなみに私も250TRに乗っていた時期あります。他のチャネルでもTRから650RSに乗り換えた人を見たので、なんか共通点があるのかもしれませんね。
@@mui_tosyoku 旧車っぽい雰囲気が好きなんですが、当時 ゼファーは重いよなー →250TR！現在 Z900RSは重いよなー →Z650RS！僕はこんな感じです！
カワサキは売る気は無いし、店で全然違いますがバイク業界は抽選だ予約だと言っても結局コネが無いと無理ですね予約も受けないし、私も６５０諦めました・・・ホンダもですが、発表はするけど買えない、キャンセル大歓迎ですよ、置いとけば売れますし次の人が待ってますからしかし、ロレックス同様買える訳でもなく店に行くのに予約だなんて偉い時代が来たもんですね
やっぱり抽選や予約も忖度されてるんですかね…。もっと買いやすい時代になると良いですね…。
結論SUZUKIが１番
僕も鈴菌感染者です（車の話）
なにそのイラっと来る接客！そこのプラザなんか、もう行かなくていいですよ！私も理由は全然違うけど、大型取ってninja400乗ってます。私はダサいんですけど、経済的事情でW800やめました。GB350買えたんなら良いじゃないですか！GB350も候補でしたが、タイミング的に私はGB350申し込み受付すら停止中でしたから。ninja400の緑のカワサキカラーも店に1台の割り当てでした。そういった台数って考えた事無かったから次の為の良い経験とします。
ですね。僕もこの一連の出来事があるまで、すぐは無理でも待てば欲しい車種は買える物だと思ってたんで良い経験になったと思います！
うん、うん。わたしも去年大型とりましたが、何十年ぶり教習所にいくと、自己流でやってた部分とか矯正されていいすよね。外を走るゲームみたいなシュミレーションと、スクーターの足の使い方の話参考になりました。ＧＢいいのかなあ？売れてるようですな
自分も十数年ぶりの教習所でシュミレーションは進化に驚きましたｗＧＢ良いですねぇ。ホンダらしい優等生バイクですよ。ホンダがＳＲ４００作ったらこうなった的な。
kawasakiはどこの県でも殿様商売ですね〜w何なんでしょうか？
大型の新車がプラザでしか買えないってのも要因にあると思います……。
プラザは基本殿様商売4大メーカーで、川崎はここ数年一番魅力ないメーカーになってしまった印象
バイク自体は魅力的な車種が多いだけに残念です…
弟が昔Z400tグリーン乗ってました 退屈だが良いバイクでした タンデム楽で 10R乗ってますが、カワサキプラザは寄りにくいですね まだ一度も入れず
おお。Z400Tとはシブイバイクに…！ プラザはちょっとオシャレにしすぎですよね…。10Rは以前跨った事があるんですが操れる気がしなかったです…！
高飛車、いつか痛い目に遭うよ(^ ^)
20年後くらいが心配です。ホンダ以外バイク作ってなさそうで・・・
KAWASAKIプラザ評判悪いのはホントなんですね。そもそも買う気ないけど。
僕もここのコメント欄で知りました。良いところは良いですし、店や店員さん次第だとは思いますが。
また4社から同ランクのバイクで出て市場が活性化してほしいものです🤔ってゆーか何じゃその友達
ですねー。市場が活性化すれば供給量も増えるでしょうしね！ 友達は数十年の付き合いですのである程度の煽り合いはじゃれ合いのようなものですｗ
@@photosuke GBカッコいいですよ🤗カワサキの相場異常ですから暫く様子見て、大型にステップアップするとか🤔私もヤマハ乗りつつカワサキ400あたりのネイキッド狙ってます
@@tooru.XSR155 GB見た目は最高なんですよね！ せっかく免許も取ったのでステップアップは考えてます！
私も昨年の2月発売前に近所のカワサキプラザにグリーンの見積りを貰いに行き、同じような目に合いました4月に8台ぐらい入って来るので順番待ち行列に並ぶ感じになり順に割り当てという事でしたが、そこから1年経っても連絡無しです。店舗のfacebookを見るとグレー、赤がバンバン納車されてるわ、グリーンが飾られてるわ、なんじゃそれ？って感じです友人が別の店舗でZ650RS 50thの抽選販売に予約しましたが、その後足繁く店舗に通いゲットしてました結局は抽選方法に関係なく、目に見えない熱意を見せろとか時代錯誤的な対応なんだなと思った次第ですGB350運良くゲットされたのは、他の方も仰るように運命だったのかもしれないですね、大事にしてあげて下さい
あれだけ大々的に発表したんだから、待っても良いから欲しい人に行き届くようにしてほしかったです。僕の場合は順番待ちの列にすらいれて貰えなかったわけですし…。ありがとうございます。GB大事に乗りますね！
あー店員の態度かあ、こればっかりは運ですよねえ店員ガチャｗ、私もカワサキとマツダで何故かよくお爺ちゃんの店員に当たるんですがこれが最悪、なんか終始上から目線、時折ため口、なんか舐められてるというか見下されてるというか、こいつとは商談すらもしたくないといつも思います。
それはひどいですね……。僕ももう最寄りのプラザには行かないと思います……。
絶対カワサキ買わね
店次第だとは思います…！
僕も大型学校通って、GB３５０に１年１４０００㌔乗り、z650rsに乗り換えました。６８馬力は、新東名以外は必要無いので、GBの方がゆ〜たりのんびりの僕に合ってました。
おお！GBからZ650RSに乗り換えたんですね！それにしても1年で14000㌔凄い！
@@photosuke 様、そんで下取り価格は５５万円でした（ドラレコとＥＴＣ評価額含む）。ＧＢってすごいです。
その後、Z650RSは１年間＝７０００㌔乗り、CL500に替えました。CL500もGB350同様、１年で１４０００㌔走りました。結局、６８馬力は ６千～１万のパワーバンド使いこなせませんでした。CL５００の４６馬力は、パワーバンド自由自在という感じでした♡。 走行距離から、「お気に入り度」が、お判りになると思います。
結果的に最初に欲しかったバイクが買えたってのは逆にラッキーぢゃね？GBこそが運命だったんよ！
僕もそう思う事にしてます！昔からカワサキのバイクに憧れつつ乗るのはホンダになりがちなんですよね…
@@photosuke 今時の水冷エンジンとモノサスフレームに外側ダケ昔っぽいデザインを乗っけたナンチャッテなネオクラシックより空冷のロングストロークエンジンに昔ながらのツインサスのGBのが俺はエエと思います！その辺りのセンスはHONDAとカワサキの差でもあるけどね！
MT07にしておけば良かったのにね。
ヤマハのバイクってなぜかずっと縁が無いんですよね。昔SR400が凄い欲しかった時期があったんですが、なんだかんだで乗る事は無かったですし…
いやGB350がz650の鼻くそレベルだよトルクが弱過ぎる下手すると250ccに負けるレベル😅
250ccにも負けるレベル これは間違いないです…！というかほとんどの250ccより遅いと思います…！
私もカワサキプラザの態度が悪くてヤマハにしました所詮個人販売店のフランチャイズですからねコンビニのほうがマシです
最初に行ったカワサキは本当にコンビニの方がマシレベルでした……。
えっー冷たい対応なんですね。悲しい
確かに、イラ立つよりも悲しかったです…。
今のご時世、状況が状況ですけど、そのディーラーさんって殿さま商売していませんか～。嫌な感じですね。
売りたくてもバイクが入ってこないから店員さんもうんざりしてる。と思って溜飲を下げてます……。
１７年ぶりリターンでｚ９００ｒｓ乗ってますが、まったく重さなんて感じませんよ！むしろ逆にこれで大型？って感じで乗ってみると中型ネイキッドと変わらないくらい軽いです。１７０センチ５６キロのやせ形体系です。ｚ６５０より絶対Ｚ９００ｒｓおすすめです！
動画で話していた友人にも大型買うなら絶対900RSのが良いって言われてます！確かに調べてみるとCB400SFより少し重いくらいなんですよね……。免許はあるのでステップアップする際は900RSも視野に入れるつもりです！
僕は、１６７ｃｍ７８ｋｇですが、Ｚ９００ＲＳは、２１５ｋｇ たった２７ｋｇＺ６５０ＲＳより重いだけですが、僕には ２７ｋｇって重いです。おそらく、ｇａｒｎｉ ｒｏａｒさんは、足の長さが比率が高く 筋肉質で 運動神経が良いのではないでしょうか？ Ｚ６５０ＲＳ乗りとしては、絶対 というのは、（笑）。
@@IzunokuniZ されど２７ｋｇってことですね。乗り換える時は900，650縁があった方にするつもりです！
何県の話なのかな？
関東近郊です！
カワサキプラザはクソなのですか？
お店次第だと思います。現在お付き合いさせて頂いてるプラザさんはそこそこ良いお店ですよ。
この動画だけじゃないけど対応が悪かった店舗名を隠すのはなんでなの……？店舗レビューと変わらないし法的に営業妨害にはならないと思うんですが
僕は一応「最寄り」って言っちゃってるんで店舗名までは言ってないだけです～
先に言えよってこと多いですよね🥲
ですね…。都合四回も足を運ぶ事無かった…。
マジかよ。カワサキ嫌いになるな。SUZUKIは良いぞ～(笑)
良い店もあるんですけどね……。スズキは車の方でいつもお世話になってます！
それは「Z650RSを買わずに、GB350を買いなさい」と言う神様の導きですよ。
こういうのはなんか縁みたいなのありますもんね！
お店の対応も含めて、GB350とのよい縁があったのかもしれませんね😊良いバイクだと思います。
フラっとホンダに立ち寄ってみて本当に良かったです！！
プラザもドリームもフランチャイズなので店によって違いますよね。自分もZ900は5店舗、CRF250Lは3店舗回り、その中で一番対応のいいお店で買いました。やはりお店との相性は大事です。
やはりフランチャイズなんですね。それにしても5店舗は凄い…！自分も今後新しいバイク買う際は複数店舗めぐってみようと思います！
プラザは店の当たり外れが凄いって聞いたことありますね。今だけの需要なのに高飛車になったら先がないぞと思います。
gb350は乗るのが楽で緊張しませんね
早く需要と供給がマッチする事を望みます…！
GBは初めて乗ったときから初めて乗った気がしない程楽でしたからね…！その分ちょっと退屈になりがちですが！
私はドリームとプラザで投稿者さんと真逆の対応を受けました。
どちらも直営ではなくフランチャイズ店だったので
接客の質はやはり運営会社さんによるとしか言えませんね。
需要過多の今こそお店の本質が見抜けるのかもしれません。
それにしてもGB350を1～2ヵ月で納車とは運がいいですね。
GB350に乗る運命だったとしか。
やっぱりお店、そのときいる店員さん次第なんでしょうね……。
GBは本当にタイミングが良かったらしいです！
z650rsのグレーを7月に購入した者です。
当方の在住県には、プラザが無いため、ツーリングがてら、たまたまとある日に、隣県のプラザ２店舗をハシゴしたら、不人気のグレーというのもあるのかもですが、一軒目が8月入荷で予約なし、二軒目がキャンセルが出て、店頭在庫有りで即納可、もーこりゃ縁だなと思って2軒目で仮押さえしてもらって、1週間後に契約しました🤣
お店の対応もすごく良くて、やっぱりそこが1番の決め手になりましたね、それってほんま大事やと思います💪
GBいいですよね、ほんまカッコいい、音もいい🤣👍
GBライフを楽しんでください👍
おお！Z650RSおめでとうございます！縁は大事ですね！僕はGBの方に縁があったみたいです！お互い新バイクライフ楽しみましょう！
カワサキモータースの本社にプラザのお客さま相談見たいなのがあったと思うので店舗名を告げてクレーム入れたら良かったのに。
同じコメントしてる方がいて、そういうのもあるのか！と完全に盲点でした！次回からはそうします！
良いバイクに出会えて良かったですね😊ただお店により当たり外れがあるのはディーラーだろうが個人店だろうが変わらないと思います。なんなら店長が変わると方針がガラリと変わることもあります。これは車のディーラーでも同じですしね😂
今話題のビッ〇モーターさんでも店によってはしっかりとした対応してくれてるところもあったみたいですしね…。
カワサキの最近の殿様商売っぷりには、Z2以来のカワサキユーザーで、今もゼファー750の搭乗者としても正直いささか鼻に付きますね。
自社さえ良ければバイク業界の事なんて知らんと言うそのスタンスは潔いかも知れませんが、つい数年前までのバイク冬の時代も知っている身としては、またバイクが売れない時代が来たらどうするつもりなのか、正直興味深いところですね。
僕は今も昔もカワサキのバイクには憧れがあります。もう少し手に入り安くして欲しいなぁとは思うので改善して欲しいものですね……。ゼファー750ももうすっかり旧車扱いになっちゃってますね。凄い好きなバイクなんで憧れます！
全く賛同。94年ZRXを新車購入し、約6年乗りました。カワサキプラザで2回車検受けました。当時で車検費用11万ほど。接客態度もあまり良かった覚えありません。売れ行き上々の近年、想像するのも怖いです。
プラザもウィングもその店によって対応がまるで違うので、見極めは必須ですね！以前見たプラザの対応動画（削除済み）は自店の客以外はツッケんどうで「買った店でやれよ」感が見え見えでしたからね。
今お世話になってる最寄りのホンダさんはかなり親切なので助かってます！来店予約とか取らなくても全然対応してくれますし！
なんか接客残念でしたね。こういう話を聞くとまたバイク離れが起きるのに残念です。自分も大型免許持ってますけど気軽に乗りたいので150CCのオフ車乗ってます。せっかくなんでNinja1000とかも考えましたが選択の幅が広がったと考えてます。たまにレンタルとかで大型車を楽しむくらいで自分はいいかなと考えてます。
選択の幅が広がるというのは本当に良いですね！暖かくなったら僕もレンタルで大型を楽しむつもりです！
私もどうしても大型に乗りたくて昨年教習所通いました😅プラザも店舗によるのでしょうかねー、私は最終的にはzx6rを購入しましたが、免許取得前から親切に対応してくれて、取得前に契約、取れるまで預かっていただけました
店舗次第なんでしょうね……。僕も話だけ聞きに行った方のプラザは親切にして頂きましたし。zx6r良いですね！四気筒はまたいつか乗りたいなぁ。
自分はGB350買って馬力なさ過ぎて後悔しましたね、本日プラザでz650rsの展示車が購入できるとのことですので、明日商談を予約しましたが、いろいろ調べたところ、z650rsはGB350よりも一回り小さいので、やっぱり兄のz900rsのほうがいいかと...
GBの馬力無さは承知の上で買ったんですけど、しばらく乗ってると物足りなくなるんですよね……。
Z650RSは僕は小さいのがお気に入りです！小さいのに650cc！ってのが刺さりました。
まあ、しらない人からは「中型じゃないのそれ？」って言われますけどね…
プラザは縁が無かったですね。僕も免許取ってる最中にスズキワールドにSV見に行って、まだ免許無いって言ったらぞんざいに扱われ、半年後に、近所のおじさんが一人でやってるバイク屋でSV買いましたよ。 うちでいいんですか？ って言われたけど いいんです！ と（笑） 今でも面倒見てもらってます。GB350、巡り合えてよかったですね。
バイクもそうですけどお店の巡りあわせの縁も大事ですよね！
近所の個人バイク屋さん。高校生の頃原付の面倒を見てもらってた事あります。良いですよね。最近はめっきり少なくなりましたが……。
z650rs購入しましたが、近所のプラザが信用出来ず知り合いをつてに遠くのカワサキプラザの社長に話を通してもらって仮予約とういことで手続きできました。是非機会があればz650rsも乗ってみてください。そして感想をRUclipsで見てみたいです。
おお！おめでとうございます！機会があったら是非乗ってみたいですね！2023年モデルで試乗車とか出ないかなーと思ってます！
私も、８月に２か月足らずでGB350納車しました、34年ぶりのリターンライダーです。当時は大型の教習所なんてなかったので、大型は憧れでしたが、時代が変わりましたね・・誰もかれも大型二輪持ってる時代・・ 大型持ってないと下に見られるような時代になりました。なので、フォト助さんと同じようにGB350でリハビリしながら、大型を11月に習得。12月にCB1300を発注で納車待ちです。カワサキにしろホンダにしろ、中型以上を専売店しか扱えない様にしているので、どこも高飛車感は否めませんね・・独禁法に引っかからないのかな？？車のトヨタと真逆の方向です。改善して欲しいですね。
おお！CB1300！良いですねぇ。
大型を専売店でしか売らないのは本当に改善して欲しいですねぇ。
ほんと同じドリーム、同じプラザでも全然態度や対応違いますよね……
最終的に良いお店に巡り合えてよかったですね！
ありがとうございます！ドリームのスタッフさん、ちょっと遠いプラザの方は凄い親切でした！
コロナ禍でのお店の対応で当たり店かハズレ店か判断できますよね😊
お店ガチャがあるという事を知れただけでも収穫でした……！
納車おめでとうございます。🎉
この前赤男爵(自分はカブ購入目的)行ったらGB350があり、９０万円でしたよ。その一週間後行ったら売れていましたね。今、GB350手に入らなくて中古は新車より高いです。😃ラッキーでしたね。
大型免許はムダではないですね。
選択の幅が広がる。その中からGB350を選んだ。普通免許しかなくGB350を選んだとは意味合いが違うと思います。
今はホンダもカワサキも人気車は納期が未定で手に入らないですね。😭
楽しいGB350ライフを👍
ありがとうございます！90万でも売れるんですね……。ぶっちゃけた話し、GB350買って、もし合わなくても買った金額と同等以上で売れるだろうと分かってたので割と即決出来たってのもあります！
私もプラザの接客に怒り💢まくりでした
「買うならどうぞ」的な態度…なんなんでしょうね。
「買うならどうぞ」ならまだ良いんですが、「買えないから諦めろ」でしたからね…
川崎って人気あるんですね。
以前セロー買う前にニンジャ見に行ったけどお店の人が売る気が感じられなくて、レッドバロンにセローの実車があったのでセローを買った。それから3年後
大型免許取りに行って、ドリームにCBR 650R買いに行ったら
CB４００SBの新車が注文出来るのを知って、結局中型のボルドールとなりました。
セローとの2台持ちとなりバイクライフを楽しんでいます。
カワサキプラザはオシャンティなカフェ感出すぎてる気がします……。
CB400SBは出た時は凄い欲しかったなぁ。
2台持ちは羨ましい……！僕もいつかは…！
ようこそ！HondaDream店へ！ｗ
Kawasakiに縁がなく、Hondaに縁があったんですね！ｗ
ご安全に！
割りと昔からそうなんですよね。カワサキに憧れつつ買うのはホンダになりがちですw
どっちも魅力的ですね。大型を持っていれば、又RSが欲しくなるかもね？でも、大丈夫です。RSにはZ-Ⅱ程のプレミアム性はないから。もう一台買っちゃいましょう。
本当にどっちも魅力なんですよね！
どの系列もそうですが店舗整備だけでなく、接客接遇マナーが売上の肝なので、そこに注力してほしいですね。
リピートされなきゃ１からお客さん確保しなけりゃならない。新規客よりも既存客のほうが営業工数少なくて利益に繋がる。でも新規客は常に増やさないと先細り明確ですから。
僕も接客業長いので本当に同感だと思います！
頑張りましたね(^_^;)
カワサキ何してる、店により対応気を付けましょう
私も忍者1000の対応で苦慮しました
なのでW650やダエグ、ｚｘ14Rからハヤブサ
になりました結果オーライですね～
現在お世話になってるカワサキはまだマシですね……！
カワサキプラザは対応悪いよね〜
自分は興味が出た時に16号線沿いの新しい出来て綺麗なお店に行ったけど対応悪かったのでカワサキは直ぐに諦めました
店や店員さんに寄るとは思いますが、皆さんそう仰る方が多いのでそういう事なんでしょうね……。
エンジンにはこだわらなくて、見た目でバイクを決めると失敗しますよ。レンタルで1日乗るのが失敗しない選び方です。まぁ確かに見た目も重要ですが…。
新型バイクは試乗して決められるような状況になると良いですよね…。もし次回買い替える事があれば似たようなスペックのバイクを試乗とかして参考にすることにします！
バイクショップは何故か横柄なとこが多い気がする。
外資系は基本良い対応かな🤔
僕は逆に今ままで関わって来たバイク屋は良いとこばっかだったんだなーって思いました( ;∀;)
僕もsr400を去年納車しましたが近所のYSPはHPでは受付中と書いてあるのに実際店舗に行くと売り切れており、 何店舗か回ってやっと購入できました😂
その中には高圧的な接客のディーラーもありました、、なんというかバイク屋って他のサービス業に比べて殿様商売感が強いですね、、
おお。去年のSRってことはファイナルですよね。あれも中々入手困難だったと聞きました。
このネット時代に足で回らないといけないバイク業界はちょっとおかしいですよね……。
結局、元々欲しかったバイクを買うことになったのなら、
考えようによっては、KAWASAKIさんがそうなるように一役かってくれた…とも言えそうです。
仮に、なんとかZ650RSを買えてしまっていたら、
大型のバイクに魅了されて、中型のGB350に乗ることは一生なくなったかもです。
確かに最初に大型買えてたらGBに乗る事は一生無かったと思います…！
免許取った時は大型買う気満々でしたからね……。
限定解除持っててもGB350半年待って買いました。とても気に入ってます(^^)
Z650の赤が2024モデルで出たので欲しくなりz650rsの動画見てます。
ここ数年で
国内４メーカーの販売網激変で
国産バイクを買う敷居が高くなって
外国メーカーも視野に入る不幸。
僕もロイヤルエンフィールドのバイクが一時期視野に入ってました！
カワサキに関しては僕も良いイメージないですね。
根っからのカワサキ好きとか昔からの顧客様には親しい感じで態度があからさまに違ってたり、僕の知ってる店は、他のメーカーとかバイクの悪口を堂々と言うのでそのイメージが・・・。
しかし、フォト助さんは雑な接客されたのによく根気強く店に通おうと思われましたね。そこがすごいです。
発表された頃（前年の9月）から欲しくて半年以上乗るのを妄想してましたからね…。それのために大型免許も取りましたし。ちょっと諦めきれなかったというわけです…！
１６号沿いのプラザかな？
地元の画像がバンバン出てくるので面白いです。
帰りのドリームも16号沿いかな？
俺プラザで今年メッシュジャケットを購入しました。 黒のMA-1タイプです。
HONDAのSTEEDVLSなのにカワサキのジャケット着てます。
でも定員の方は凄く丁寧な感じで良かったですけど。
他人の動画で地元が映るとなぜかテンション上がりますよね！
そのプラザはめっちゃ親切なスタッフの方がいらっしゃった方です！
カワサキのアパレルは僕も気になってるのが多いんですよね！
@@photosuke さん 今度ＨＯＮＤＡからＣＬが出るので要チェックですｓ！
そうそう、だからカワサキに見切りをつけむした。どの店も最低。もう一生乗る気はありません。
カワサキは憧れのバイクが多い分だけ残念です…。
まさしく、紆余曲折って感がある物語。
もしくは、偶然ではなく、必然だった･･･。みたいな･･･。
わだかまりが、あるとき、ほんとうに、つらい。
色々な方も、おっしゃっていますが、
この時代だからなのか、バイク業界だからなのか、
買い手の願望、希望、要望、が合致していませんょね。
ただ、ホンダドリームさんの対応が良くて、
ほんと良かったですね！
自分もよく似た経験があったので、コメ上げさせて頂きました。
PS：説明と声が、絶妙です。Good。。。(^_^)v
チャンネル登録＆高評価ポチッと！をさせて頂きました。
m(_ _)m
ここから最近になってさらに紆余曲折して……。
ドリームの担当営業さんは本当に神でした……！それだけに少しわだかまりが残ります……。
チャンネル登録、高評価ありがとうございます！！
投稿頻度は相変わらず不定期ですがこれからもよろしくお願いします！！
参考になるかと思いコメントさせて頂きました。
ドリームは大型特化なので、中型以下の車両を購入する時はホンダの新車を扱っているドリーム意外のバイク屋が優先で入るとドリームの方が言っておられましたよ！
コメントありがとうございます！なるほどです。人気車種（ハンターカブとか）はドリーム意外で探したほうが良さそうですね。
この間やっと中免取ったので欲しいバイクの事を聞きに最寄りのKawasakiプラザに行ったんですが、接客中だと本当になんの対応もしてくれませんでした。別のスタッフを呼んでくれるなり「少々お待ち下さい」的なフォローすら無し。結局２０分位バイク見たりパンフレット見たりして待ってたら接客終わった従業員がカウンターへ戻りコーヒーを飲み始めたのでブチ切れて帰りました。Kawasaki車が欲しいのにKawasakiからは買いたくないって謎現象が起きてますＷ
普通の車のディーラーさんみたいに向こうから接客する事は無いのかもしれませんね…。
店にも寄ると思いますが…
Z400RSが出たら、先着のプラザへ突撃しそう。
それは否定出来ません…！乗り換えるとすれば大型を、とは考えてますが。
メーカーの看板掲げてはいるけど メーカー運営店では無いんだとな車もバイクも店舗は問題なくてもスタッフがハズレって事もあるし 最後は自分からの縁が無かったと思って諦めるしか無い
GBを契約するときにZ650RSは自分には縁が無かったと諦めました……！
ほんと、お疲れ様でした。
そんな粗悪プラザ店は、ちゃんと店名を出しましょうよ。
そしてメンドクサイかもしれませんが、カワサキのお客様相談室に電話して苦情&改善要望を出しましょう。
そうでなくても、バイク屋のディーラー化は時期尚早なのですから。
皆さんご参考にと言われても、どこの店舗かわからないと避けようがないでしょ。
この手の動画の意義は、そこにあります。
お客様相談室は盲点でした……！
もしまた同じような事があったら店名の公開も視野に入れたいと思います！
中型に乗ってるのに大型免許をもつ意義はありますよね、もう感じていると思いますが、
「中型免許しかもってないからGB350に乗っている」のではなくて
「大型免許をもってるがGB350が良いと思ったので乗っている」となることです。
これって精神衛生上結構大きいです、劣等感なく乗れることは楽しさに直結しますし。
あと、Z650RSは乗ってて飽きると思いますよ、このエンジンは癖がなさすぎてつまらないし
よく言えば優等生で悪く言えば高回転型のエンジンなのに高回転でも伸びない残念なエンジンZ900RSとは別物です。
仰る通り、大型免許取った事は全然後悔してません！
Z650RSですがまったく同じような事をバイク歴の長い友人にも言われました。
見た目はかなり良いんですがね！
自分なんて650RS買うためにセカンド、サードバイクまで売って駐車スペース設けたのに売り切れ...
何度も予約出来るか確認してまだ受付けてません繰り返しからの突然の売り切れ...
次回も未定...縁がないと諦めましたw
うわ。それはきついですね……。ほかの方も仰ってましたけどやっぱり忖度されてるんでしょうかね……。
タメになりました❗🙏お店が悪いですね…バイクは悪く無い🤔自分はヤマハですがそもそも4社から同じクラスの車両が出揃ってないから集中する
いやでも大型二輪免許持ってたら心の余裕が違いますね…
あえて80ccとかに乗るとかも渋い
僕もちょっとそう思って、GBと一緒にモンキーとかハンターカブとかも聞いたんですよ。そしたら納期に半年以上って言われましたｗ
カワサキはプラザに統一してディーラーみたいな雰囲気を出そうとしているようですが、実際は元のバイク屋さんの性格が強く残っているせいか、店舗によって接客態度とかぜんぜん違うみたいですね。
私は運良く、最寄りのプラザが「当たり」だったようです。
Z650RSを買った私が言うと嫌味みたいになってしまいますが、GB350に不満がなければ、これからも大切に乗ってほしいなと思います。
おお！Z650RS購入おめでとうございます！
なるほど。フランチャイズ的な感じだとは聞いたことがありました。
GBも気に入ってるんで、しばらくは乗るつもりです！でもいつかRSシリーズも欲しいと思ってます！
@@photosuke
ありがとうございます！
お互い愛車と楽しみましょう！
ちなみに私も250TRに乗っていた時期あります。
他のチャネルでもTRから650RSに乗り換えた人を見たので、なんか共通点があるのかもしれませんね。
@@mui_tosyoku
旧車っぽい雰囲気が好きなんですが、
当時 ゼファーは重いよなー →250TR！
現在 Z900RSは重いよなー →Z650RS！
僕はこんな感じです！
カワサキは売る気は無いし、店で全然違いますがバイク業界は抽選だ予約だと言っても結局コネが無いと無理ですね予約も受けないし、私も６５０諦めました・・・ホンダもですが、発表はするけど買えない、キャンセル大歓迎ですよ、置いとけば売れますし次の人が待ってますから
しかし、ロレックス同様買える訳でもなく店に行くのに予約だなんて偉い時代が来たもんですね
やっぱり抽選や予約も忖度されてるんですかね…。もっと買いやすい時代になると良いですね…。
結論
SUZUKIが１番
僕も鈴菌感染者です（車の話）
なにそのイラっと来る接客！
そこのプラザなんか、もう行かなくていいですよ！
私も理由は全然違うけど、大型取ってninja400乗ってます。
私はダサいんですけど、経済的事情でW800やめました。
GB350買えたんなら良いじゃないですか！GB350も候補でしたが、
タイミング的に私はGB350申し込み受付すら停止中でしたから。
ninja400の緑のカワサキカラーも店に1台の割り当てでした。
そういった台数って考えた事無かったから次の為の良い経験とします。
ですね。僕もこの一連の出来事があるまで、すぐは無理でも待てば欲しい車種は買える物だと思ってたんで良い経験になったと思います！
うん、うん。わたしも去年大型とりましたが、何十年ぶり教習所にいくと、自己流でやってた部分とか矯正されていいすよね。外を走るゲームみたいなシュミレーションと、スクーターの足の使い方の話参考になりました。ＧＢいいのかなあ？売れてるようですな
自分も十数年ぶりの教習所でシュミレーションは進化に驚きましたｗ
ＧＢ良いですねぇ。ホンダらしい優等生バイクですよ。ホンダがＳＲ４００作ったらこうなった的な。
kawasakiはどこの県でも殿様商売ですね〜w
何なんでしょうか？
大型の新車がプラザでしか買えないってのも要因にあると思います……。
プラザは基本殿様商売
4大メーカーで、川崎はここ数年一番魅力ないメーカーになってしまった印象
バイク自体は魅力的な車種が多いだけに残念です…
弟が昔Z400tグリーン乗ってました 退屈だが良いバイクでした タンデム楽で 10R乗ってますが、カワサキプラザは寄りにくいですね まだ一度も入れず
おお。Z400Tとはシブイバイクに…！ プラザはちょっとオシャレにしすぎですよね…。10Rは以前跨った事があるんですが操れる気がしなかったです…！
高飛車、いつか痛い目に遭うよ(^ ^)
20年後くらいが心配です。ホンダ以外バイク作ってなさそうで・・・
KAWASAKIプラザ評判悪いのはホントなんですね。そもそも買う気ないけど。
僕もここのコメント欄で知りました。良いところは良いですし、店や店員さん次第だとは思いますが。
また4社から同ランクのバイクで出て市場が活性化してほしいものです🤔ってゆーか何じゃその友達
ですねー。市場が活性化すれば供給量も増えるでしょうしね！ 友達は数十年の付き合いですのである程度の煽り合いはじゃれ合いのようなものですｗ
@@photosuke GBカッコいいですよ🤗カワサキの相場異常ですから暫く様子見て、大型にステップアップするとか🤔私もヤマハ乗りつつカワサキ400あたりのネイキッド狙ってます
@@tooru.XSR155 GB見た目は最高なんですよね！ せっかく免許も取ったのでステップアップは考えてます！
私も昨年の2月発売前に近所のカワサキプラザにグリーンの見積りを貰いに行き、同じような目に合いました
4月に8台ぐらい入って来るので順番待ち行列に並ぶ感じになり順に割り当てという事でしたが、そこから1年経っても連絡無しです。店舗のfacebookを見るとグレー、赤がバンバン納車されてるわ、グリーンが飾られてるわ、なんじゃそれ？って感じです
友人が別の店舗でZ650RS 50thの抽選販売に予約しましたが、その後足繁く店舗に通いゲットしてました
結局は抽選方法に関係なく、目に見えない熱意を見せろとか時代錯誤的な対応なんだなと思った次第です
GB350運良くゲットされたのは、他の方も仰るように運命だったのかもしれないですね、大事にしてあげて下さい
あれだけ大々的に発表したんだから、待っても良いから欲しい人に行き届くようにしてほしかったです。
僕の場合は順番待ちの列にすらいれて貰えなかったわけですし…。
ありがとうございます。GB大事に乗りますね！
あー店員の態度かあ、こればっかりは運ですよねえ店員ガチャｗ、私もカワサキとマツダで何故かよくお爺ちゃんの店員に当たるんですがこれが最悪、なんか終始上から目線、時折ため口、なんか舐められてるというか見下されてるというか、こいつとは商談すらもしたくないといつも思います。
それはひどいですね……。僕ももう最寄りのプラザには行かないと思います……。
絶対カワサキ買わね
店次第だとは思います…！
僕も大型学校通って、GB３５０に１年１４０００㌔乗り、z650rsに乗り換えました。６８馬力は、新東名以外は必要無いので、GBの方がゆ〜たりのんびりの僕に合ってました。
おお！GBからZ650RSに乗り換えたんですね！それにしても1年で14000㌔凄い！
@@photosuke 様、そんで下取り価格は５５万円でした（ドラレコとＥＴＣ評価額含む）。ＧＢってすごいです。
その後、Z650RSは１年間＝７０００㌔乗り、CL500に替えました。CL500もGB350同様、１年で１４０００㌔走りました。結局、６８馬力は ６千～１万のパワーバンド使いこなせませんでした。CL５００の４６馬力は、パワーバンド自由自在という感じでした♡。 走行距離から、「お気に入り度」が、お判りになると思います。
結果的に最初に欲しかったバイクが買えたってのは逆にラッキーぢゃね？GBこそが運命だったんよ！
僕もそう思う事にしてます！昔からカワサキのバイクに憧れつつ乗るのはホンダになりがちなんですよね…
@@photosuke 今時の水冷エンジンとモノサスフレームに外側ダケ昔っぽいデザインを乗っけたナンチャッテなネオクラシックより空冷のロングストロークエンジンに昔ながらのツインサスのGBのが俺はエエと思います！その辺りのセンスはHONDAとカワサキの差でもあるけどね！
MT07にしておけば良かったのにね。
ヤマハのバイクってなぜかずっと縁が無いんですよね。昔SR400が凄い欲しかった時期があったんですが、なんだかんだで乗る事は無かったですし…
いやGB350がz650の鼻くそレベルだよ
トルクが弱過ぎる
下手すると250ccに負けるレベル😅
250ccにも負けるレベル これは間違いないです…！
というかほとんどの250ccより遅いと思います…！
私もカワサキプラザの態度が悪くてヤマハにしました
所詮個人販売店のフランチャイズですからね
コンビニのほうがマシです
最初に行ったカワサキは本当にコンビニの方がマシレベルでした……。
えっー冷たい対応なんですね。悲しい
確かに、イラ立つよりも悲しかったです…。
今のご時世、状況が状況ですけど、そのディーラーさんって殿さま商売していませんか～。嫌な感じですね。
売りたくてもバイクが入ってこないから店員さんもうんざりしてる。と思って溜飲を下げてます……。
１７年ぶりリターンでｚ９００ｒｓ乗ってますが、まったく重さなんて感じませんよ！むしろ逆にこれで大型？って感じで乗ってみると中型ネイキッドと変わらないくらい軽いです。１７０センチ５６キロのやせ形体系です。
ｚ６５０より絶対Ｚ９００ｒｓおすすめです！
動画で話していた友人にも大型買うなら絶対900RSのが良いって言われてます！確かに調べてみるとCB400SFより少し重いくらいなんですよね……。免許はあるのでステップアップする際は900RSも視野に入れるつもりです！
僕は、１６７ｃｍ７８ｋｇですが、Ｚ９００ＲＳは、２１５ｋｇ たった２７ｋｇＺ６５０ＲＳより重いだけですが、僕には ２７ｋｇって重いです。おそらく、ｇａｒｎｉ ｒｏａｒさんは、足の長さが比率が高く 筋肉質で 運動神経が良いのではないでしょうか？ Ｚ６５０ＲＳ乗りとしては、絶対 というのは、（笑）。
@@IzunokuniZ されど２７ｋｇってことですね。乗り換える時は900，650縁があった方にするつもりです！
何県の話なのかな？
関東近郊です！
カワサキプラザはクソなのですか？
お店次第だと思います。現在お付き合いさせて頂いてるプラザさんはそこそこ良いお店ですよ。
この動画だけじゃないけど対応が悪かった店舗名を隠すのはなんでなの……？店舗レビューと変わらないし法的に営業妨害にはならないと思うんですが
僕は一応「最寄り」って言っちゃってるんで店舗名までは言ってないだけです～
先に言えよってこと多いですよね🥲
ですね…。都合四回も足を運ぶ事無かった…。
マジかよ。カワサキ嫌いになるな。
SUZUKIは良いぞ～(笑)
良い店もあるんですけどね……。スズキは車の方でいつもお世話になってます！