Стартеру по 0х иначе бы от лужь такой же эффект был, генератор тоже об лужи можно убить и то не сразу как правила, можно на вывод шланг короткий подсоединить если душа у тебя болит
Все сервис без работы, молодцы ребята. Были проблемы с печкой садовый шланг хорошие давления все отложения выходят а если сильно забитый радиатор пол часа ⏰ в одну сторону и пол часа в другую сторону и будет жарко.
Тоже так промывал на старенькой Газ 24. Стартера там нет и генератора тоже. До этого автомобиль ездил на воде. Промывал туда сюда подача обратка. После промывки стала греть не особо но лучше.
Грамотное решение, но ещё в добавок шаровый кран бы поставить вместо заводского, вот только думаю либо в салоне или под капотом. Склоняюсь к мысли что под капотом лучше
Хотелось бы посмотреть на промывку радиатора к примеру пежо 408. Бро, радиаторов с такими гигантскими каналами как на жиге практическе больше нигде нет.
В этом и прикол жиги, правильно парни их берут и гоняют. Взять старую копейку похоже лучше чем чирик. Сам я на калине гонял, пока все знакомые приоры десятки. Все сгнили😂
После данной процедуры можно смело идти за новым радиатором. Пытался я так помыть. Всем рекомендую. Новый радиатор и эротический сеанс общения с вазом обеспечен.
Помню завел ЗАЗ 986 ,ПОЛНОСТЬЮ СТАРТЕР БЫЛ В ЛУЖЕ,У НЕГО ЖЕ ОН В САМОМ В НИЗУ...,И ДАЖЕ ВЫХЛОПНЫЕ БЫЛИ В ВОДЕ,ВКЛЮЧИЛ ПЕРВУЮ И ДУМАЛ НА СТАРТЕРЕ ВЫЕДУ,НО ОН МЛЯ ЗАВЁЛСЯ И ПОЕХАЛ😂😂😂
А в чем проблемма? Машины старые, печки часто забиты, как дешевый варик вполне, понятно что новый радик лучше. Так я б и сделал со всей системой охлаждения
@@АнтонБуркович проблема в том, что вода льется в данном случае на стартер. Это раз. Второе в системе водоснабжения давление может достигать 5 атмосфер-радиатору это может не сильно пойти на пользу. Ну и на последок - ничего не имею против промывки, но мыть нужно аккуратней 👍
Первая причина если плохо дует печка на классике, это его просто забило листьями и другой разной херней. Снимаешь низ печки снимаешь радиатор все чистишь, а потом обнаруживаешь что старый радиатор уже начал потеть и чтобы снова туда не лезть ставишь новый радиатор, вот так всегда и бывает😂😂😂
Основная проблема такого способа - как потом убрать из радиатора воду? Радиатор находится значительно ниже патрубков. Выдуть не получится, отсосать тоже не вариант. А заливать антифриз в контур с оставшейся водой тоже так себе идея... Как результат, зачем себе устраивать геморрой, если все равно придется снимать радиатор? Из своего опыта: если вы уже полезли к радиатору печки, то купите просто новый радиатор и все, на жигу он копейки стоит. Я тоже снимал радиатор, промывал - результат, печка стала чуть лучше греть, но потом поменял радиатор и понял, что у жигуля печка отличная.
Астрохимом забыл побрызгать. А если серьезно, то она моется кипятком с лимонной кислотой, что бы хоть что то отмылось. А лучше снять, распаять и прошомпалить, тогда точно эффект будет
перед зимой так делаю , правда на оба патрубка шланг одеваю- один на подачу втрой слив на землю ,потом меняю местами и снова промываю и печка греет чётко!
На шахе поменял рулевую трапецию, все шаровые, новый подшибниковый маятник, новая рулевая колонка, рулевой вал отцентрован, смазаны втулки, лонжерон целый, но руль тяжëлый что дальше?
@Владислав Л да это школьник что ему объяснять. Он за рулём то не сидел не разу. Печка если исправна, на всех вазах хорошо греет. Что на классике, что на переднеприводных
Теперь идëм за стартером
Дак это промывка печки бонус промывка стартера
Ни куда идти не надо, стартеру пох он надежно закрыт, иначе после дождя все бы шли за ним
😂
Что за бред! Ничего ему не будет!!!
А стартеру и так ничего не будет
Чтобы промыть радиатр печки нам понадобиться садовый шланг под давлением и стартер с машины на которой не промывали печку такимже способом
Олень, ты после каждого дождя стартер меняешь?
@@qqallfy8242а стартер всегда под дождём находиться? 🤯
@@drugtvoeymami287ну как бы вода всё равно попадает из-за колёс
@@drugtvoeymami287 чего далеко ходить. Машины на офф-роуде по капот в воде ездят и потом запускаются номально, не смущает ?
Как только взял жигу и этот парень появился в shorts ну молодец че . Много нового узнаю
Ага. Например как не стоит промывать радиатор отопителя салона
Такая же ситуация
следующее видео будет " если не работает стартер не вздумайте его выбрасывать"😃😃😃😃🤟
Генератор
Редуктор еп.
Что за бред!! Ему похуй с ним нечего не будет
Стартеру по
0х иначе бы от лужь такой же эффект был, генератор тоже об лужи можно убить и то не сразу как правила, можно на вывод шланг короткий подсоединить если душа у тебя болит
Все сервис без работы, молодцы ребята. Были проблемы с печкой садовый шланг хорошие давления все отложения выходят а если сильно забитый радиатор пол часа ⏰ в одну сторону и пол часа в другую сторону и будет жарко.
и через пару дней приедет на замену радиатора 🤣
А на обратку шланг не накинуть, чтобы говно в ведро слить на не себе под капотку?
это же садовники не знают как надо
Хорошо полил стартер осталось плюнуть еще
А я пишу , как же мы раньше ездили , хорошо что ты родился , мы бы так и не узнали . 😄😄😄
Тоже так промывал на старенькой Газ 24. Стартера там нет и генератора тоже. До этого автомобиль ездил на воде. Промывал туда сюда подача обратка. После промывки стала греть не особо но лучше.
Главное давление побольше.
И в магаз за новым радиатором.
Новенький, чистенький😉
Новый не значит хороший, было поменял радиатор медный на отопитель, ни греет, распаяли бачки а там все соты запаяны
@@сибирякСФО-щ7в так он это к тому что старый радиатор порвет
Ребята даже на бмв е38 в 2007 году мыли лимонной кислотой кипятком и насос малыш!!!вот это работает!!а садовым шлангом пускай клизму сделает😂😂😂
Грамотное решение, но ещё в добавок шаровый кран бы поставить вместо заводского, вот только думаю либо в салоне или под капотом. Склоняюсь к мысли что под капотом лучше
А керамический не пробовал ставить? У меня лет 5 отходил, до продажи машины.
Хотелось бы посмотреть на промывку радиатора к примеру пежо 408. Бро, радиаторов с такими гигантскими каналами как на жиге практическе больше нигде нет.
подарите ему пежо 408 тогда 😂на чем он вам показывать будет
@@дмитрийкедр-э6т да там показывать нечего. И так понятно, что способ не рабочий. Пожалуй только на тазике прокатывает.
В этом и прикол жиги, правильно парни их берут и гоняют. Взять старую копейку похоже лучше чем чирик. Сам я на калине гонял, пока все знакомые приоры десятки. Все сгнили😂
После данной процедуры можно смело идти за новым радиатором. Пытался я так помыть. Всем рекомендую. Новый радиатор и эротический сеанс общения с вазом обеспечен.
Пацан нашёл инструкцию по эксплуатации шедшую с машинами первых выпусков. Слава Богу, читать умеет.
От души бро, пока смотрел видос - вымыл камни из почек 👍
Помню завел ЗАЗ 986 ,ПОЛНОСТЬЮ СТАРТЕР БЫЛ В ЛУЖЕ,У НЕГО ЖЕ ОН В САМОМ В НИЗУ...,И ДАЖЕ ВЫХЛОПНЫЕ БЫЛИ В ВОДЕ,ВКЛЮЧИЛ ПЕРВУЮ И ДУМАЛ НА СТАРТЕРЕ ВЫЕДУ,НО ОН МЛЯ ЗАВЁЛСЯ И ПОЕХАЛ😂😂😂
Спаси Господь от данного типа ремонтников...
Твои предложения?
А в чем проблемма? Машины старые, печки часто забиты, как дешевый варик вполне, понятно что новый радик лучше. Так я б и сделал со всей системой охлаждения
@@АнтонБуркович проблема в том, что вода льется в данном случае на стартер. Это раз. Второе в системе водоснабжения давление может достигать 5 атмосфер-радиатору это может не сильно пойти на пользу. Ну и на последок - ничего не имею против промывки, но мыть нужно аккуратней 👍
@@800Vladimir я понял, бутылкой с водой будет лучше)
@@АнтонБуркович это выбор каждого. когда порвёт радиатор на иномарке вспомним и про бутылки👍
Вообще это отличный способ для тех кто сомневается уже проверено печка отлично работает
Очень прикольный способ ,самое главное что он работает.
Требую обзор на камаз
Первая причина если плохо дует печка на классике, это его просто забило листьями и другой разной херней. Снимаешь низ печки снимаешь радиатор все чистишь, а потом обнаруживаешь что старый радиатор уже начал потеть и чтобы снова туда не лезть ставишь новый радиатор, вот так всегда и бывает😂😂😂
На отводящий тоже шланг и в ёмкость какую нибудь.тогда норм должно быть...
Садовый шланг подключи к одному из своих входов выходов, только давление не большое, будет тоже только стартер сухим останется😂😂😂😂😂
Не всегда это поможет,бывает перемычка в печке разрушается и горячий поток обратно в двигатель уходит,короче не циркуляции в радиаторе.
Этого, про перемычки, ему говорить не надо. Научи дурака молиться он и лоб разобьёт.
Покупаешь новы медны радиатор и ездиш в тепле ( у меня ваз 2102 1979 года )
Отлично я попробил. У меня получилось. Спасибо тебя брат
Давай видео про то как отрегулировать редуктор)
лучше заменить родной кран на кран с 09 проток жидкости через него больше ,теплеет в салоне почти сразу после запуска
Тем временим стартер «Дорогой дневник мне не передать ту боль которую я испытываю » 😅😅😅😂😂😂
Гениально как люди до этого не додумались
Автомастерские разоряться😂😂😂🎉🎉🎉❤❤❤
Второй шланг подключите к одному выводу что бы воду отвести
На 07 на лобовое дует тёплым на боковые тоже тёплым а на центральные отведы на ходу дует холодным
Ты вскрой центральные, там нет воздуховодов, там шторка на улицу. Заклей ее виброй или сунь туда тряпку
Открытие сделал! это дедовский способ, Привет из 70х
Только тогда быстросьемов не было, обходились хомутами
Академик однако, шарит, ну ты голова😮
Весь стартер залил ,умник
Ага. Холодной водой?! 😂😂😂😂Удачи и удачи!😂😂😂😂😂
После того как всё детство приходилось купаться с жигулем 😂
Набрался опыта база 0 😂
Основная проблема такого способа - как потом убрать из радиатора воду? Радиатор находится значительно ниже патрубков. Выдуть не получится, отсосать тоже не вариант. А заливать антифриз в контур с оставшейся водой тоже так себе идея... Как результат, зачем себе устраивать геморрой, если все равно придется снимать радиатор? Из своего опыта: если вы уже полезли к радиатору печки, то купите просто новый радиатор и все, на жигу он копейки стоит. Я тоже снимал радиатор, промывал - результат, печка стала чуть лучше греть, но потом поменял радиатор и понял, что у жигуля печка отличная.
Горячей водой нужно, от холодной не размокнет грязь
Слей воду залей молочную сыворотку дай хорошо поработать, потом промой водой а потом заливай антифриз и будет тебе счастье!
На 2х 7ках менял печку, кверху ногами, пипец какое удобство
Не забыть купить стартер
Красавчик удачи тебе
Астрохимом забыл побрызгать.
А если серьезно, то она моется кипятком с лимонной кислотой, что бы хоть что то отмылось. А лучше снять, распаять и прошомпалить, тогда точно эффект будет
Как промыть всю систему охлаждения, убрать всё отложения которые накопились от предыдущих хозяев
Я промыл на аппарате, теперь радиатор под замену
перед зимой так делаю , правда на оба патрубка шланг одеваю- один на подачу втрой слив на землю ,потом меняю местами и снова промываю и печка греет чётко!
Я даже подписался! Надо замутить!
Ну раз ты подписался, тогда базара нет 😂👍
Пацан красавчик
И перебрать стартер потом не забываем
А что там со стартером произошло?) Не то что накапало, просто в него тонны воды вылил
На аудо 80 так же промывал ))
Как ни странно,но это работает👍
Лучше автаномки печки нету.вот тогда реально тепло.у меня в ниве стаит.
Осталось только купить жигу
После этого лонжероны гнить не будут, отвечаю
Жду видео с ремонтом стартера
Не чего стартеру не будет
@@igorek.region138. У Кра Ина, люди живут У края империи
У меня вопрос , для чего нужны Жигули?
главное не перепутать подачу с обраткой
Если в вашей жиги похолодало, обменяйте ее на буржуйку, и копите на машину, а не на буржуйку на колесах😂
Ну и термостат нужно сделать либо заменить 😂🎉🎉
По мне так только замена и промывка системы охлаждения
Если бы похолодело😂 жарит так, что хоть в трусах зимой 😁 боюсь усохнуть😁
Спасибо, только что хотел снимать радик,
На шахе поменял рулевую трапецию, все шаровые, новый подшибниковый маятник, новая рулевая колонка, рулевой вал отцентрован, смазаны втулки, лонжерон целый, но руль тяжëлый что дальше?
Интересно работали это с инжекторными машинами ?
Промывка не всегда поможет
она поможет но в большинстве случаев через пару дней печка потечет
Покажи полную промывку системы.
Он забыл сказать что еще мотор надо прогреть и делать все это нужно будет на морозе в -15 - 25 минимум
Осталось поменять прокладку между рулем и сиденьем и все 🤣🤣🤣🤣
Нормально ты ,браток стартер искупал .Без последствий ?
ну не иномарка же , где нужно пол машины разобрать . Четыре скобы и два хомута . радиатор у ВАС вруках
Выкинешь через время радиатор печки
Так и хотел сделать, проблема шланг с давлением найти
Лучше и быть не может 😂
Красава пацан
Стартер : дорогой дневник
Что предлагаешь делать с водой которая осталась в печке? Она же не дистиллированная...
Продуть, либо пролить дистиллированной водой, либо продуть.
Ладно, внутри грязь вымыли. А снаружи без снятия не помыть. А там есть все, от пыли до веток.
В жиге похолодало😂😂😂
Да там и не теплело никогда...
@Владислав Л да это школьник что ему объяснять. Он за рулём то не сидел не разу. Печка если исправна, на всех вазах хорошо греет. Что на классике, что на переднеприводных
Прям на стартер...😂
на стартер
ты на выходе почему шланг не подципил, возможно стартер помер.
так и будет
будет жарить если брать воздух из салона..для этого надо резать верх карболита и перекрыть улицу!!!
Зимой окна потеть будут сильно
спомощью бутылок дух шлангов и лимонной кислоты не пробовал промывать?
Как узнать когда мотор на издохе и как узнать ево концы жизни когдп он перестанет работать
Молодец!
Не делайте так у меня диодный мост и старьер сгорел так
Диодный мост стартера интересно? Можно поподробней что это
Так это ты после каждой большой лужи диодный мост и стартер меняешь?
сделай напрямую без крана печки и будет жара
печку менять не надо ,а радиатор. печки меняем.
Садовый шланг подключи себе сам знаешь куда...
А на ваз 2109 каа промыть печку самому не подскажите
И идем магаз за стартером😂
Можно объяснить про саму печку как сделать чтобы дуло сильнее
Ничего вода там не отмоет. Надо щёлочь гонять по кругу
Если радик алюминиевый, то щёлочь будет вымывать и радиатор
Быстрее заводи пока стартер мокрый
На жиге печку менять 10 минут
Надо было ещё поссать на стартер, тогда бы он точно проработал столько же, сколько лет этой жиге)
и стартер промыл докучи... ой ваврвар)))
Самое эффективная промывка электролит.