Die Renaissance der City-Straßenbahn [EVAG 2000]

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  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • Film der Essener Verkehrs AG zur geplanten Einführung der Straßenbahn in die Innenstadt aus dem Jahr 2000.

Комментарии • 12

  • @WFPK-OEPNV_ESSEN51
    @WFPK-OEPNV_ESSEN51 3 года назад +6

    In Essen wird eine Citybahn gebaut. Im Jahr 2023 sollen die Arbeiten für die 5,5 Kilometer lange Neubaustrecke losgehen und 2025 in den Betrieb gehen. Die soll auch oberirdisch am Essen Hbf entlang führen. Dieses Jahr soll der Berthold Beitz Boulevard 4 Spurig ausgebaut werden und entsprechend Bäume gefällt werden da die dann künftig dort mittig (siehe Abschnitt Linie 109 zwischen den Haltestellen Thyssenkrupp und Frohnhauser Straße) entlang fahren sollen.

  • @joachimhaass59
    @joachimhaass59 4 месяца назад

    Auch in der Saarbrücker Innenstadt wurde ab 1995 wieder ein Schienennetz für die Straßenbahn aufgebaut und fährt über das Schienennetz der Deutschen Bahn sogar in einen Bahnhof in Frankreich. Dieser ist die Endstation in der einen Fahrtrichtung. In der anderen Fahrtrichtung wurde die Strecke in den letzten 20 Jahren ständig erweitert.

  • @thomasstendel2690
    @thomasstendel2690 2 года назад +2

    das hat aber lange gedauert 23 Jahre und jetzt kommt es anzufangen zu bauen und 25 Jahre nach Planung im betrieb gehen

  • @GanzcastGermany
    @GanzcastGermany Год назад +1

    Immer diese Sorge um den Individualverkehr 😂 vielleicht bräuchte man ja auch garnicht so viel davon wenn mit öffentlichen oder mit dem Fahrrad irgendwo hinzukommt.

  • @dumbass04
    @dumbass04 3 года назад +2

    Straßenbahnen im Tunnel sind so eine bescheuerte Idee

  • @Marcelino_y_vino
    @Marcelino_y_vino 2 года назад +1

    Ja vom Osten kann man lernen

  • @justsomerandomness9392
    @justsomerandomness9392 Год назад

    All dieser Aufwand und dann wurde die Strecke doch nie eröffnet. Aber ich denke selbst mit Straßenbahn hätte das den Geschäften in dieser Ecke der Innenstadt keinen einzigen Kunden mehr beschert. Die Gegend um das deutschlandhaus und III Hagen ist sowieso optisch nicht sehr ansprechend und die Straßen sind extrem eng und teilweise sehr steil. Da hätte man Gebäude für abreissen müssen um da ne Straßenbahn durchzubekommen. Außerdem sind auch damals schon alle namhaften Essener Geschäfte auf der kettwiger str und der limbecker str gewesen. Da hätte man schon eher die Linie durch diese beiden Straßen fahren lassen sollen

  • @cosimakazak2309
    @cosimakazak2309 3 года назад +3

    Aachen bekommts nicht gebacken

    • @aissatoudiallo3231
      @aissatoudiallo3231 2 года назад +2

      Ja woll die hatten einer der größten Straßenbahnnetze der Welt

    • @aissatoudiallo3231
      @aissatoudiallo3231 2 года назад

      Und das viertgrößte Deutschlands im Kaiserreich

  • @derrusseausessen
    @derrusseausessen 3 года назад +10

    War die Welt damals noch in Ordnung : Kaufhof , Sommer, kein Maulkorb, flanieren in der City ....

  • @tftf7129
    @tftf7129 Год назад

    2023....und es soll ja gebaut werden..... die citybahn... nur das sie jetzt grossraeumig um die city herumfahren soll und von der 109 ist auch keine Rede mehr - die soll ihre streckenfuehrung nicht aendern, dafuer soll die 108 die city dann "umfahren".