На Lexus IS250 после поворотов гаснут фары, обычно по одной. По трассе можно ехать хоть 2 часа прямо, фары не гаснут. При этом никаких ошибок на приборке нет. Проблема с AFS?
Подскажите у меня лексус лс 460 неделю назад загорелась ошибка афс и сейчас спустя неделю начала падать пневма в частности левая сторона и Польше перед вы я так судя по запчастям находитесь в белорусии можно как то с вами связаться ?
Как считаете можно ли с помощью только задних тяг,отрегулировать высоту задних колёс без Течстрима ,подкрутил,поднял,опустил,померил рулеткой расстояния от центра колеса до арки?
Благодарю,видео как всегда компактные и нужные,очень круто было бы снять отдельное видео на тему калибровки пневмо подвески с использованием сканера ,либо с его отсутствием,на Лексусе или Тайоте,в сети сколько не искал видео на эту тему,ничего толкового не нашёл
Классное видео! Подскажите, где заказать его? И ещё вопрос как проверить в домашних условиях на правильность установки датчика, имеется в виду левосторонний или правосторонний?
Причину нашёл. Разобрал сам датчик, немного была выработка на самой плате. Короче, хорошо протерел, продул от выработки с платы, подогнул контакты и показания выравнялись, и пневма заработала!
Если датчик по часовой увеличивает значения то как ты его не поворачивай он все равно будет по часовой увеличивать показания. Отсюда левый и правый не взаимозаменяемые
На днях делал два Lexus LS. Датчики взаимозаменяемые. Значения датчика не увеличиваются на все 360градусов оборота, а через 180градусов переходят в значение с минусом
Есть еще одна проблема с датчиками положения кузова - выдает не правильные параметры. При этом дорожки, контакты и остальное все целое. но вольтаж выдает другой при движении резистора. Отсюда выскакивает ошибка AFS OFF.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Молодец, всё как всегда чётко! Я такие датчики и тяги, регулярно капаю маслом, что бы не ржавели и не закисали, среда то агрессивная!
От души, с меня лайк!!!
Дельная информация!
Удачи в работе!!!
Спасибо мужик. Полезное видео
Красавчик! Толковое видео.
Здравствуйте, land cruiser 100 установил новые датчики, всё подсоединил, перед опустился в самое нижнее положение и никак не реагирует что делать?
5:25 такие пластины вообще продаются ?
Подскажите пожалуйста, данный датчик подходит на Toyota Celsior UCF21/Lexus LS400?
Надо сравнивать визуально, одинаковые они или нет. Но думаю скорее всего нет.
@@masterzhdan да, вчера смотрел, отличаются
На Lexus IS250 после поворотов гаснут фары, обычно по одной. По трассе можно ехать хоть 2 часа прямо, фары не гаснут. При этом никаких ошибок на приборке нет. Проблема с AFS?
Здраствуйте уменя одна фара упала левый сторона с этого датчика будет
Подскажите у меня лексус лс 460 неделю назад загорелась ошибка афс и сейчас спустя неделю начала падать пневма в частности левая сторона и Польше перед вы я так судя по запчастям находитесь в белорусии можно как то с вами связаться ?
Пишите на почту zhdan.tech@gmail.com
Эти датчики AISIN: AST022, AST025, AST020 и прочие стоят не дешевле, а дороже оригинальных!
Это смотря где покупать
они сейчас от 20к стоят за один
Как считаете можно ли с помощью только задних тяг,отрегулировать высоту задних колёс без Течстрима ,подкрутил,поднял,опустил,померил рулеткой расстояния от центра колеса до арки?
Можно. Главное чтобы датчики были исправны
Благодарю,видео как всегда компактные и нужные,очень круто было бы снять отдельное видео на тему калибровки пневмо подвески с использованием сканера ,либо с его отсутствием,на Лексусе или Тайоте,в сети сколько не искал видео на эту тему,ничего толкового не нашёл
Классное видео! Подскажите, где заказать его? И ещё вопрос как проверить в домашних условиях на правильность установки датчика, имеется в виду левосторонний или правосторонний?
Привет.
Сколько таких датчков на LX 570,
два или четыре?
Привет. Четыре
С зайди мост. Наврятли 4
Почему через сканер в потоке данных показания датчиков ЗП и ЗЛ сильно скачут?
Возможно окислились контакты
Причину нашёл. Разобрал сам датчик, немного была выработка на самой плате. Короче, хорошо протерел, продул от выработки с платы, подогнул контакты и показания выравнялись, и пневма заработала!
@@ProstoLeha21бывает от старости в месте згиба тяг датчика есть люфт
Добрый день! А калибровать эти датчики обязательно?
Добрый. Если до этого никто в калибровку не лазил, то не надо
@@masterzhdan спасибо!
Как можно с вами связаться?
В описании канала есть ссылки на соцсети
Если датчик по часовой увеличивает значения то как ты его не поворачивай он все равно будет по часовой увеличивать показания. Отсюда левый и правый не взаимозаменяемые
На днях делал два Lexus LS. Датчики взаимозаменяемые. Значения датчика не увеличиваются на все 360градусов оборота, а через 180градусов переходят в значение с минусом
Брал на Алиэкспресс (зад) не заработало. Взял контрактный все встало на место без каких-то подстроек
Кто-нибудь разбирал такой датчик для очистки. Мой туго крутится
Есть еще одна проблема с датчиками положения кузова - выдает не правильные параметры. При этом дорожки, контакты и остальное все целое. но вольтаж выдает другой при движении резистора. Отсюда выскакивает ошибка AFS OFF.
И FEBEST - это Германия. Хоть и не очень качественная.
Не все то Германия, где написано Германия)
Febest Китай голимый
Рекамендуймый датчик Aisin, цена дороже чем оригинал
В то время когда записывалось видео, было наоборот