Ремонт одноконтурного насоса ГУР (SANGINAW) для Volkswagen, Seat и Skoda

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • В данном видео рассматривается ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя руля для Vw Caddy, Vw Corra, Seat Alhambra, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Inca, Skoda Felicia, Skoda Octavia. Как сделать ремонт насоса ГУР VW002, предназначенного для установки на автомобили марок Volkswagen, Seat и Skoda. Производитель насоса - SANGINAW.
    В процессе ремонта и контрольной проверки работоспособности насоса ГУР использованы стенд MSG MS604 и специнструмент ТМ «MSG equipment».
    Если у вас есть вопросы, вы можете связать с нами:
    +38 (067) 434 45 33 (Viber, WhatsApp, Telegram)
    Email: sales@ms.servicems.eu
    Официальные сайты MSG Equipment:
    servicems.com.ua/
    Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
    - Instagram: / msgequipment
    - Facebook: / equipmentmsg
    Оригинальные номера:
    357422155G, 357422155E, 030145157D, 1J0422154C, 26046395WB, 27145157, 6N0422154, 6N0422154A, 6N0422155E, 7M0145157AA, 7M0145157MX, 98VW3A674AA, 027145157, 1Н0422155Е, 030145157
    #MSG #MSG_Equipment #Оборудование_MSG_Equipment #MS604 #MSG_MS_604 #как_проверить_насос_гур #ремонт_насоса_ГУР
    #оборудование_для_диагностики_насоса_ГУР #MSG #MSG_Equipment #Volkswagen #Seat #Skoda
    Пошаговое руководство
    00:04-00:27 Снимаем ступицу
    00:28-00:35 Снимаем стопор, фиксирующий подшипник
    00:36-00:41 Снимаем заднюю крышку, предварительно простучав ее молотком для облегчения процесса снятия стопора
    00:42-00:49 С помощью специального отверстия, поддеваем стопор и снимаем его
    00:51-00:54 Аккуратно вынимаем внутренности насоса
    00:55-01:03 Верхняя рабочая площадка, она же и крышка
    01:04-01:10 Штифты
    01:11-01:15 Уплотнительные кольца
    01:16-01:26 Вынимаем роторное кольцо, а за ним и сам ротор с нижней площадкой
    01:27-01:34 Вынимаем вал с подшипником
    01:35-01:38 Вынимаем нижнюю пружину
    01:39-01:47 Проверяем люфт лопаток в корпусе ротора
    01:48-01:54 Далее вынимаем сальник из корпуса насоса
    01:55-02:23 Выкручиваем клапан для визуальной оценки на механические повреждения
    02:24-02:28 Снимаем все резиновые кольца
    02:29-02:47 Производим замену подшипника
    02:48-02:51 Насос разобран. Можно приступать к сборке.
    02:52-03:01 Устанавливаем новый подшипник
    03:02-03:10 Устанавливаем новый сальник
    03:02-03:26 Устанавливаем вал с подшипником в насос, усаживаем в посадочное место и фиксируем стопором. Проверяем, сел ли стопор в посадочное место
    03:27-03:40 Устанавливаем прижимную пружину и новое кольцо на нижнюю рабочую площадку. Монтируем на корпус насоса
    03:41-04:12 Устанавливаем ротор, штифты, роторное кольцо, уплотнительное резиновое кольцо и заднюю крышку
    04:13-04:32 Тщательно обстукиваем крышку, после чего устанавливаем стопор. Проверяем его фиксацию в посадочном месте
    04:33-05:00 Устанавливаем клапан. Надеваем ступицу
    05:01-05:04 Насос готов к контрольной проверке
    05:05-05:18 Проверяем насос на специальном стенде. При проверке обязательно следует обратить внимание на показатели измерительных приборов.
    05:19-05:25 Неполадки не обнаружены. Насос готов к использованию.

Комментарии • 53

  • @user-ox8lf3mn6s
    @user-ox8lf3mn6s 5 лет назад +26

    когда садил подшипник с валом в корпус насоса,бил по внутренней обойме подшипника,что не есть гуд!

    • @ziatim
      @ziatim 4 года назад +7

      Да, это грубая ошибка

    • @user-dy4qk7tk5l
      @user-dy4qk7tk5l 3 года назад

      Смотрите как устроены подшипниковые узлы и посадки подшипников и замечаний будет меньше !

    • @user-id9hf8mk7q
      @user-id9hf8mk7q 3 года назад +2

      скажи спасибо что сальник не 17й головкой били

  • @user-dr7so5ix8l
    @user-dr7so5ix8l 4 года назад +1

    Отлично...!!!👍👍👍

  • @mr.barmaley5322
    @mr.barmaley5322 Год назад

    По пальцу люфт проверил?! Ну, норм... Отлично!

  • @user-pl8si8zm7d
    @user-pl8si8zm7d 3 месяца назад

    Здравствуйте. Почему выбивает задняя крышка топорным кольцом насоса гур от опель вектра 2001г 2,2дв

  • @user-nr6jr5mn9r
    @user-nr6jr5mn9r 3 года назад

    Супер.

  • @user-nm3gw8xp9o
    @user-nm3gw8xp9o Год назад

    Все гуд.Не встрічаю на відео роликах чогось на зразок сальника (між пружиною і нижньою пластиною) як в мене.

  • @Anakoicer
    @Anakoicer 5 месяцев назад

    По внутренней обойме подшипника бьют при посадке только профисиАналы 😁

  • @user-po9zc2cz8t
    @user-po9zc2cz8t 2 года назад +1

    Подскажите а нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @malaho67
    @malaho67 3 года назад +3

    Где ремонт, в лучшем случае замена подшипника.

  • @besafe7112
    @besafe7112 Год назад

    Такой насос подойдёт на ВЕКТРА А ?! визуально и конструктивно очень похож, за исключением шкива

  • @78KUM
    @78KUM Год назад

    Мастер- ломастер!

  • @user-rm6zk9zm2z
    @user-rm6zk9zm2z Год назад

    Зделал всё по данному ролику, собрал и выкинул на... теперь ищу новый.

    • @msgequipment6796
      @msgequipment6796 Год назад

      Добрый день
      Спасибо за ваш отзыв
      Нужно практиковаться, и все получится
      Если вам нужно оборудование, обращайтесь
      Mail: sales@servicems.eu
      Mob tel: +380678881934 (Telegram, WhatsApp)

  • @Linas944turbo
    @Linas944turbo 10 месяцев назад

    Здравствуйте, еур на гур поменять реально на тоуран с кадди оба 2008 дизеля? Механически встанет без проблем, а Абс, есп будет работать? Спасибо.

  • @user-hj3ly9lz9g
    @user-hj3ly9lz9g Год назад

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

  • @a.k.8844
    @a.k.8844 Год назад

    Жаль компанния перестала продавать зч. на ГУРы

  • @user-po9zc2cz8t
    @user-po9zc2cz8t 2 года назад

    А нижняя площадка уставливается на штифт?

  • @prosto_mayster
    @prosto_mayster 6 месяцев назад

    Привіт, а чому не користуєтеся мастилом для змащування гумових кілець, мастило для гальмів трв !? 🤘😎

  • @user-ez2xo1vl8n
    @user-ez2xo1vl8n 3 года назад

    Резиновых колечек не подскажите номерки

  • @volodymyrolefirenko7233
    @volodymyrolefirenko7233 Месяц назад

    Вітаю вас,на 3.35 хвилині як правильно поставить на штіфт нижню площадку яким місцем,дякую

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  7 дней назад

      Доброго дня! Ви можете звернутись до нашої технічної підтримки. Подробиці можна знайти тут: servicems.com.ua/obuchenie

  • @user-bl1yc2ef5b
    @user-bl1yc2ef5b Год назад

    Сочится масло с задней крышки. Не могу найти кольцо. Можно на заднюю часть вырезать прокладку и затянуть?

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  11 месяцев назад

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @user-ln9rr2fc2y
    @user-ln9rr2fc2y 3 года назад

    Хорошо но заднюю кршку надо маленькую приспособу ведь пружина из нутри выдавливает сильн и собрать не прижав приспособкой посоветовалбы

    • @user-ln9rr2fc2y
      @user-ln9rr2fc2y 3 года назад

      @@msgequipment2631 ну ладно а можно видик вам любительски показать

  • @78KUM
    @78KUM Год назад

    Добрый день. Помогите пожалуйста подобрать ремкомплект msg (ротор+статор) для насоса показанного в этом ролике

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  11 месяцев назад

      Звертайтесь до наших менеджерів. Пишіть у чат на сайті або іншим зручним засобом. (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99

  • @energutrans9159
    @energutrans9159 4 года назад +2

    ни один уважающий себя мастер не будет использовать головки в качестве простаки для удара, прежде чем учить кого-то научитесь сами применять инструмент по назначению, для посадки используют медные или алюминиевые наставки.

  • @doroboro9700
    @doroboro9700 4 года назад

    этот самый ремкомплект где можно заказать?

  • @user-wo5gc9jj4g
    @user-wo5gc9jj4g 3 года назад

    Какой размер подшыбника шкода 2003г.2.0бенз и можно ли снять ступицу без семника?

    • @Artem-ji9nw
      @Artem-ji9nw 3 года назад

      Скорее всего 203.

  • @lamoda1116
    @lamoda1116 5 лет назад

    Здраствуйте. Ротор одтельно продаеться. Цена ?

  • @user-ln9rr2fc2y
    @user-ln9rr2fc2y 3 года назад

    И что при проверке 120 бар удержать насос можно в руках

    • @user-ln9rr2fc2y
      @user-ln9rr2fc2y 3 года назад

      @@msgequipment2631 акак по другому проверить под нарузкой в 125 бар на шум и качество

  • @user-on4cn9ji6r
    @user-on4cn9ji6r 5 лет назад +5

    Разобрали. Собрали. А где ремонт?

    • @user-sq3oj1rg2w
      @user-sq3oj1rg2w 3 года назад

      поставили новые подшипник сальник уплотнительные кольца.

  • @user-by2yp1hz5d
    @user-by2yp1hz5d 5 лет назад

    Осталось проверочную установку купить и все можно делать хехе.просто перебрать заменить подшипник и сальник будет дальше работать.в Казахстане Новый на гольф3 стоит 32000 тнг свой я разобрал чинить буду сальник устарел.как сделаю напишу.

  • @user-eq8jw7xn2q
    @user-eq8jw7xn2q 6 лет назад

    Заменили подшипник, сальник и резиновые кольца. А роторное кольцо? Штифты?

    • @user-qz3cv6fx9c
      @user-qz3cv6fx9c 6 лет назад +4

      Оборудование MSG Equipment
      Забивать вал головкой - сильный специнструмент.

    • @grigorydmitriev8993
      @grigorydmitriev8993 5 лет назад +6

      @@msgequipment2631 запрессовка подшипника на внутренний вал ударным способом по внешней обойме- смерть подшипнику.Шариковый подшипник не рассчитан на ударные нагрузки в осевой плоскости(технология машиностроения 2й курс).Рекламируете инструмент, допуская грубые фундаментальные ошибки.

  • @leereek1
    @leereek1 6 лет назад +3

    роторное кольцо неверно установили.

  • @yanbelov5000
    @yanbelov5000 2 года назад

    Не понравилось как забивали подшипник на вал, а потом вал вместе с подшипников в корпус насоса. Никогда бы не обращаюсь к мастерам, которые так обращаются с подшипниками! Уже из-за этого НЕ ЗАЧЁТ!!! ПРИ УСТАНОВКЕ НА ВАЛ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОПРАВКУ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ, А В КОРПУС ДЛЯ НАРУЖНОЙ.! И УЖ ЕСЛИ ЗАБИВАЕТЕ МОЛОТКОМ, ТО ОПРАВКА ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ БОЛЕЕ МЯГКОГО МАТЕРИАЛА . Не поленитесь и переснимите видео, учитывая эти недочёты.

  • @younuszhanhozhomniyazov7155
    @younuszhanhozhomniyazov7155 6 лет назад

    где стоит короткий шкифт??

    • @user-qf4qy5sr6z
      @user-qf4qy5sr6z 4 года назад

      Нашли да где стойт корткий шкиф

    • @user-qf4qy5sr6z
      @user-qf4qy5sr6z 4 года назад

      Где как ставит скажите пожал

  • @life4believe
    @life4believe 2 года назад +1

    Почему ни слова о внутреннем сальнике? - Который на стыке корпуса насоса и рабочего элемента.

  • @rich750
    @rich750 Год назад

    не снимай больше ,что ты починил осталось загадкой

  • @user-hj3ly9lz9g
    @user-hj3ly9lz9g Год назад

    Дайте, пожалуйста, размеры двух резиновых уплотнительных колец,
    одно на нижней рабочей площадке, второе к для уплотнения крышки.

    • @msgequipment2631
      @msgequipment2631  11 месяцев назад

      Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
      servicems.com.ua/
      sales@servicems.eu
      EN: +38 (073) 529-64-26
      PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
      ESP: +38 (067) 459-42-99