Citroen C5 X 1.6 PureTech: Veľmi dobre postavený Citroen

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 апр 2023
  • Nový Citroen C5-X nás viac prekvapil tým ako rozumne a poctivo je postavený, než toľko vyzdvihovaným komfortom jazdy. Ten je tiež skvelý, ale oveľa viac nás oslovil interiérom, výberom materiálov aj spracovaním, odhlučnením, vnútorným priestorom, využitím kufra a úsporným a dynamickým motorom. Pozývame k sledovaniu podrobného testu, v ktorom sme zaradili zdvihák, vyhýbací manéver aj test spotreby, hluku a využitia batožinového priestoru.
    Kamera: Roman Buocik
    Strih: Rastislav Blažek
    Redaktor: Michal Karpat
    Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
    Citroen testy a prvé jazdy: • Citroen testy a prvé j...
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnaltv
    Instagram - / autozurnal_
    Web - autozurnal.com/
    #Citroen #c5x
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @bukajjan-ry5le
    @bukajjan-ry5le Год назад

    Ako stále, vynikajúce 👍👍👍 Ďakujem Vám za vašu prácu!👏👏👏

  • @matus7183
    @matus7183 Год назад +9

    Super test, všetko skvelé zhrnuté. Zvažoval som toto auto pri kúpe, keďže komfort bol pre mňa dôležitý, ale odradili ma svetlá, absencia vyhrievania sedačiek vzadu(kvôli manželke, ktorá sedí vzadu s dcérou) a možno pre niekoho blbosť ale zadný stierač je pre mňa nutnosť. :)

    • @daav777
      @daav777 11 месяцев назад

      A do čoho si nakoniec išiel?

    • @matus7183
      @matus7183 11 месяцев назад

      @@daav777 Nissan X-trail

    • @daav777
      @daav777 11 месяцев назад

      @@matus7183 tak to si šiel do cenovky o triedu vyššie. 👍

    • @matus7183
      @matus7183 11 месяцев назад

      to áno, cena je výrazne vyššia, ale bolo to jediné auto, ktoré spĺňalo moje preferencie( výkon nad 150kW, panel klimatizácie tlačítkový, vyhrievané sedadlá vzadu, zadný stierač, posuvná zadná lavica a hlavne, aby to vyzeralo dobre z vnútra) skoro na 100% od neprémiových značiek@@daav777

  • @andreakovacova6963
    @andreakovacova6963 Год назад +2

    Skvelé auto s DNA hodnotami CITROEN. Toto auto ma charakter a preto sa ani nečudujem, ako sú po teste novinári prekvapený aké je to priestranné, komfortné auto s kvalitným interiérom. Vidieť že vývojári v CITROENe rozmýšľajú. Dúfam, že 1,6 THP už má upgrade ... .

  • @michalhruska2552
    @michalhruska2552 Год назад +3

    Moc pěkné auto.. Škoda, že se nenabízí s turbodieselem😐 Jinak super test jako vždy 😊

  • @milhaushk
    @milhaushk Год назад +2

    Mám stejnou kombinaci motoru a převodovky v 5008. Souhlasím s hodnocením výkonu a spotřeby. Jediné, co mě štve, že při potřebě větší akcelerace když přišlápnu pedál (ne kickdown), tak trvá třeba dobré 2 vteřiny, než auto začne něco dělat. Už jsem se tak několikrát dostal do nebezpečných situací a přemýšlím, co s tím.

    • @anndy8333
      @anndy8333 Год назад +1

      Teoreticky pár možnosti je:
      - myslieť 2s dopredu a tak konať
      - športový režim, či manuálne radenie
      - kombinácie oboch

    • @mrstanlez
      @mrstanlez 7 месяцев назад +1

      Vymenit auto za ine, ak sa da.

  • @marianmarian8285
    @marianmarian8285 Год назад

    Pekné auto je to, ešte pridať zadný pohon cez elektromotor. Keď tam už dávajú ten trojvalec tak by aspoň mohli zvýšiť jeho objem na 1,5l

  • @FilipDzurjovcin
    @FilipDzurjovcin Год назад +1

    Kedy pribudne video XTrail-u ? Som ho tam zahliadol :)

  • @Tommypd1
    @Tommypd1 Год назад

    Ak ste chceli testovat podvozok a jeho "vyzehlovanie", mali ste si zobrat verziu s adaptivnym podvozkom...

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  Год назад +2

      No vzali sme, co nam na test ponukli :-) Ked bude prilezitost, radi si vyskusame aj plug-in s adaptívnym podvozkom.

  • @t_o_m_a_s_56097
    @t_o_m_a_s_56097 Год назад +1

    1.3ku benzin ked nalozim štyrmi ľuďmi + batozina plny kufor to sa pohnem ci ma musia roztlacat? 😬🤦
    Ten motor po 100 tisic km bude jak špongia 😬

  • @danschni100
    @danschni100 Год назад +1

    19 cm svetlej výšky ma byt dobrý? Mišo, sklamal si ma.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  Год назад +9

      Na crossover rozhodne. SUV mavaju od 17 cm

    • @luboszimovcak6389
      @luboszimovcak6389 Год назад

      @@MichalKarpatAutozurnal Zdravím. Poprosím, neviem, či viete odpoveď, dajú sa tieto tlmiče kúpiť aj pre iné značky áut?
      Dík pekne za odpoveď a radu 👍

    • @andreakovacova6963
      @andreakovacova6963 Год назад

      @@luboszimovcak6389 Tieto tmiče si patentoval CITROEN, aj preto ich nemá ina značka ani v samotnom koncerne STELLANTIS. Existuje možnosť vymeniť štandardné tlmiče za tlmiče nastavitelne s inou charakteristikou tlmenia, no budú mať skôr športovú charakteristiku.

    • @stancok76
      @stancok76 Год назад

      co sa ti nepaci, pocuj moj ty si ale inak narocny... 19cm u triedy fastback/liftback crossoveru? ti je malo, ako ze si ok? vsetko tam hore v poriadku? za mna nadmieru dost, az moc.. aj 18 by mi stacilo

    • @danschni100
      @danschni100 Год назад

      @@stancok76 u mňa v poriadku, ale u automobiliek je to horšie. Ideálna svetlá výška áut je 14cm. Ak chceš do terénu 40cm a VIAC. Nič mezi tím. Tieto pseudoterene hračky sú na dve veci. Na nič a na h....