【ホームドアもドアカット】快特と連結する「イブニング・ウィング号」発着時のホームドア制御 京急電鉄横浜駅ほか
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 撮影日 2023年12月26日
京急電鉄が平日夜に運行している座席指定列車「イブニング・ウィング号」のうち14号・16号は、快特の後ろに連結する形で運行されています。
途中の京急蒲田駅・京急川崎駅・横浜駅では前8両の快特編成のみドアを開閉し、後4両のウィング編成は「ドアカット」を行うため、ホームドア側もQRコード式制御システムによって後4両分の締め切りに対応しています。
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これきっと、蒲田・川崎・横浜でのドアカットは、朝ラッシュ時の下り特急における新町での分割時と同様の扱いなんですかね?
にしても横浜発車時は、12両位置から車掌さんが笛を吹くんですね・・・。
京急車には2両単位でドアを締め切るスイッチがあるので、どちらもそれを使用しているようです。
指定席車を締め切りすんですね。
河和口駅「ナカーマ」