YAMAHA Drag Star 400 обслуживание рулевого подшипника замена масла вилки

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 июл 2021
  • Запчасти в видеоролике, а так же другие интересующие Вас, вы можете приобретать через меня. Мой Viber или WhatsApp или Telegram: +380973229046.
    В данном видеоролике ко мне вернулся старый знакомый YAMAHA Drag Star 400. Со мной связались продавцы данного мотоцикла и порекомендовали заменить масло вилки и обслужить рулевой подшипник. К тому же владелец упал на мотоцыкле и он перестал ехать так же хорошо как раньше. Поэтому будем устранять эти поломки и займемся обслуживанием рулевых подшипников и перьев мотоцыкла.
  • НаукаНаука

Комментарии • 24

  • @aleksandrborisenko6395
    @aleksandrborisenko6395 Год назад

    Кому надо продается харьков

    • @user-ml9qq4nf7c
      @user-ml9qq4nf7c  Год назад

      Напишите контактный номер

  • @-aleksen1135
    @-aleksen1135 2 года назад +5

    подшиПник пишется без буквы "Б", количество и вязкость масла определяется не на глаз, а по мануалу. Для кастома это не 400, а 507мл с вязкостью 10W. Вязкость не связана с весом мотоцикла примером на 130 кг эндурике может быть по мануалу 15W, а вот в драгстаре четко указано 10W. С 15W вилка драги может на плохой дороге бить в руки, чему будет не очень рад владелец. Для гайки траверсы существует спецключ, если такого нет, то можно поискать старый от примером советского Ижа, он отлично подходит, а вот плоскогубцы будут обдирать покрытие гайки чем вызовут ее преждевременную коррозию. Еще существует момент с установкой пружины если она прогрессивная, на счет шайбы поправка была правильная устанавливается между пружиной и проставкой. Верхняя гайка пера удобнее всего раскручивается и затягивается когда шток затянут в нижней траверсе, затягивать следует без фанатизма т.к. болт верхней траверсы после сборки надежно зажимает и не дает раскручиваться. Компрессия минимальная 10, норма 11 и 12 максимум, т.е. 8,5 это повод для ремонта поршневой с заменой колец или не только колец, но прежде стоит перепроверить точность показаний компрессометра.

    • @Co8a
      @Co8a 8 месяцев назад

      только масла 507см3 в пере нужно для классика, для кастома 454см3

    • @-aleksen1135
      @-aleksen1135 8 месяцев назад

      @@Co8a линк на мануал чтобы убедиться есть?

  • @HudoySteelMiners
    @HudoySteelMiners 2 года назад +1

    Для custom Масло 454мл. 114мм от края(без пружины в сжатом состоянии)

    • @QWERTYQWERTY-rr9el
      @QWERTYQWERTY-rr9el 2 года назад

      Привет. Как я мануалы находил, они чуть разные для кастом и классик. Кастом обозначается просто Yamaha drag star 650, а классик 650 АК. В кастом правильно написал, а в классик 507 мл и 95 мм от края, на сколько помню. А единственное у меня написано в разжатом состоянии?

  • @user-sy3rs1oo5m
    @user-sy3rs1oo5m 2 года назад

    Я думаю промыть бы не мешало) там скапливаються отложения.. Ну опядьже надо делать полную разборку а я думаю человек не готов за это всё плотить...

  • @user-sy3rs1oo5m
    @user-sy3rs1oo5m 2 года назад

    Подскажи пожайлуста, у меня. Кавасаки ззр 1100 на корбах, отригулировал клапана, свечи фильтр новые, почистил отсинхронил карбы, плавают обороты есть подозрения что бенз на заправки херовый, может из за воды в баке? Плавать обороты и переодически в трубу постреливает

    • @user-pb5py6mz9d
      @user-pb5py6mz9d 2 месяца назад

      Это больше на подсос воздуха похоже

  • @user-jp5bf2ww8t
    @user-jp5bf2ww8t 2 года назад

    Подскажите пожалуйста. Передняя резина на ямаху драг стар 400 IRS Tire GS 18 100-90 - 19 57н подходит??. А то она от сузуки, но размер вроде тот-же. Я новичок, не посчитайте за тупость.

  • @HudoySteelMiners
    @HudoySteelMiners 2 года назад +1

    Шайба ставится между пружиной и трубкой...

  • @user-hq2xh8iz6o
    @user-hq2xh8iz6o 2 года назад

    Вопрос не по теме, как вы относитесь к скутерам фирмы SYM ? Ваше мнение про те скутера, что на рынке Украины официально. Хочу приобрести 150 или 200 куб скутер Orbet или Jet 14 заранее спасибо.

    • @user-ml9qq4nf7c
      @user-ml9qq4nf7c  2 года назад

      Здравствуйте. Информации очень мало, так как их у нас тоже мало. Я ремонтировал за все время своей практики около 5 таких. Сказать сколько ходят не могу, нет информации, но конструктив очень похож на китайцев 150кубов 4т. Качество исполнения лучше, оригинальные запчасти из Кореи стоят в десятки раз больше китайских.

    • @crazyksander25
      @crazyksander25 2 года назад

      @@user-ml9qq4nf7c а при чем здесь запчасти корейские? Насколько помню Sym это Китай (Тайвань)

    • @user-ml9qq4nf7c
      @user-ml9qq4nf7c  2 года назад

      @@crazyksander25 Настоящий Сим это корея

  • @user-lo3yh8mo7f
    @user-lo3yh8mo7f 2 года назад +1

    Мдаа. Свою драгу вам бы не доверил с таким подходом.

  • @akoulev
    @akoulev 2 года назад +1

    ...подшиБника... отБисался.

  • @user-sy3rs1oo5m
    @user-sy3rs1oo5m 2 года назад

    Подскажи пожайлуста, у меня. Кавасаки ззр 1100 на корбах, отригулировал клапана, свечи фильтр новые, почистил отсинхронил карбы, плавают обороты есть подозрения что бенз на заправки херовый, может из за воды в баке? Плавать обороты и переодически в трубу постреливает

    • @user-ml9qq4nf7c
      @user-ml9qq4nf7c  2 года назад

      Проверьте катушки зажигания и насвечники, может 1 котел отваливается. Чтоб понять какой потрогайте выхлоп, какой холодный там проблема

    • @user-sy3rs1oo5m
      @user-sy3rs1oo5m 2 года назад

      @@user-ml9qq4nf7c ок спасибо!!!

    • @user-sy3rs1oo5m
      @user-sy3rs1oo5m 2 года назад

      @@user-ml9qq4nf7c у меня получаеться одна катушка на два целиндра идёт, если катушка я думаю он бы не завёлся на двух, скорей всего бронепровод я обнаруживал что у одного бронепровода нарушена изоляция я подматнул изолентой, возможно эта причина... Поменять все бронепровода это не дорого я думаю от волги или жигулей подойдут