Ездил на kia Sportage 4. В конце 2021 года пересел на чери тиго 8про. За 3 года могу сказать что вполне себе норм авто, мозг не делает особо. Рулится не хуже той же киа. Места в салоне больше. Но это только про марку чери могу сказать, что там у других марок не знаю).Чисто личный опыт, денег на мерседесы у меня нет могу себе позволить корею или китай ток)))
Пару дней назад довелось попробовать каршеринг. Понимаю, что может сравнение некорректное, но за день покатался на двух чанганах и однй, не первой свежести Шкода. Так вот, Шкода уделывает по комфорту вождения на раз этих китайцев. Вишенкой на торте было, когда я гуглил, чтобы понять как мне отрегулировать зеркала заднего вида в этом ультра функциональном китайце. А ещё сам обзор в машине - это п*зд*ц. Вроде боковые стойки не широкие, но расположены так. Чтобы максимально ограничивать обзор. Ну и функция, когда машина у тебя в слепой зоне. Да лучше бы сделали индикатор на самом зеркале, чем выводили мне на центральный дисплей видео. Я все равно не смотрю при перестроении на этот экран. В итоге, я обратно поехал на шкоде. Где все просто, интуитивно понятно, с нормальным обзором и не надо искать базовые функции в меню мультимедиа.
Вот почему вроде понимая что почти все авто китайского производства на нашем рынке это бюджет вы ждёте от них отдачи как от авто более высокого класса.
таких авто много которые отходили и по 500 и по 700.000 тысячь но это японцы и немцы и многие из них в очень достойном состояние, ну а китайским авто это несветит потому как моторчик 1.5 турбу выжатый с завода это не 3 -4 литровый у которого есть запас мощности, китайский авто это машина на разок а потом его хрен продаш.
@@5555-u2m суть не в том сколько проходит а где, в смысле климата и фанатизма дорожных служб. В той же Японии авто с Хоккайдо в плане "рыжиков"совсем не такие как с южных префектур. А пробег это дело второе
@@5555-u2mвот только сказок про японские авто не надо, пару московских зим и праворульки ржаветь начинают. А уж сколько по гарантии тоета , ниссан перекрашивали))) помню мне ланцер дилер перерашивал заднее крыло. Хватит эти сказки про японское качество.
На мой взгляд предвзято, Китай Китаю рознь. Про эмоции, если взять Monjaro, Tugella или даже Coolray, очень даже дарят эмоции от вождения. Или электрички посмотрите Zeekr, Lixiang, пользователи в основном довольны. Опять же нельзя все китайские марки под одну гребенку.
Водительский стаж 25 лет,начинал с ваза, затем Митсубиси галант, Сузуки гранд витара, Аутлендер.Сейчас езжу на GAC GS8 . У братьев брал кататься на новом Тигуане,Прадо 2017 года и Бмв х5 дизель 2018 года. Так вот ,что хочу сказать Китай Китаю рознь,по мне из всех перечисленных авто на которых ездил , GAC GS8 смотриться вполне достойно,по некоторым характеристикам превосходит перечисленные авто.Раньше сам был противником Китая ,но изучив материал понял,что по соотношению цена-качество на данный момент конкурентов нет.У многих просто нет возможности покупать авто за 4 и более миллиона.У меня коллега, который никогда не катался на качесвенном Китае хаит ,у него самого мерс С класса, говорит Китай гавно,камри гавно ,а вот у его отца Хайлендер 2011 года хорошая машина.Тоесть логики не какой.Кстати Джили сейчас делает двигателя для нового Мерседеса. Хейтерам стоит сходить на тест драйв,прежде чем говорить ерунду.
Покупаю машины из расчета, что беру их на 10лет эксплуатации. С приходом китайцев за такие деньги которые сейчас просит рынок очень грустно все. Моей бмв уже 8 лет, видимо, придется подержать ее побольше чем 10.
+1. Брал Мазду на 4 года, в итоге 9 лет уже промчали, перебрал ходовку и сцепление - ещё придержу естественно (глядя на эту дичь). ...машина 7 года и пробега 300+ Водителей мало сейчас, одни наездники. По озвученным бюджетам естественно предпочитаю недвижимость в Краснодарском крае.
@ тоже сильно не вкладывался в тачку. Все ругали, что Бмв ломаются, был готов много тратить на запчасти, по итогу за 8 лет поменял пневмоподушки и все. Масло, фильтры, резина, колодки, бегает все хорошо. А китайские тачки, то вариатор отвалится на 50тыс пробега, то выскочит ошибка и всем миром бегают ищут как ее сбросить, то запчасти по номеру совпадают, а в машину не встают, не машины, а мучение.
Китайский автомобиль не дарит эмоций? А много эмоций вам дарит Хёндэ Солярис или Шкода Октавия? Я вот 12 лет был без руля, сейчас купил китайца, и уже 2 месяца получаю кучу положительных эмоций. Автор зашорен, потому что давно в рынке и не может посмотреть на него с чистого листа.
Мешать всех Китайцев в одну кучу не правильно. Также можно говорить американцы. Форд Фьюжен и Рам какой нибудь, есть разница... Монжаро и Каи , тоже разница огромна... Нет души, ну хз, у кого она есть из массегмента.
@ВикторПетров-ц1е Логан в своем классе имеет очень крутую подвеску! По деревне гонять самое то. Да и в целом реношки мне нравятся как настроены. Это простые машины, но машины. С фокус 2 пересел на гак, у отца черри. Китайцы как будто игрушечные, как будто симулятор.. после китайцев садишься за руль европейца и понимаешь: вот она настоящая машина!
А я так вообще ни считаю, год уже езжу на китайской электричке ora 03. до сих пор получаю от нее много эмоций. И да каждый раз, когда оставляю машину на парковке, оборачиваюсь на нее, и думаю " вот это у меня красотка" Тут же дело не в том где сделан авто, а в том как вы к своему авто относитесь. Любите вы его или считаете. что это средство передвижения и не больше.
Очень сильно субъективщины навалил автор. Как раз таки китайцы примерно с 2020 имеют характерный дизайн. Очень легко отлечить Хавал от Чери, Джили и т.п. Все разные и у всех свои черты дизайна. Раньше была шаблонная внешность, да. Примерно как у корейцев до 2010 года. Едут все машины по разному. Спихивать всё в одну бредово
У нас мужики в сервисах наоборот говорят, что очень удобно обслуживать и ремонтировать китайские тачки, везде удобно подлезть, нет никакой хитрой экзотики. А мой ситроен, например, на большинстве сервисов ненавидят, потому что в каждой детальке есть подвохи.
@@kondratiiNV Только без названия автомобилей! Крылья, бампер, фары, радиатор, крепления, цена 375 тысяч!!! Ждали 6 месяцев и это дешёвая Тайвань!!! За это время цена изменилась и выросла!!! Коробка передач-робот, не ремонтопригодна, заказываем новую, пока не можем найти! Это за неделю Вам данные. Мое мнение, не каждый сервис берётся за эти машины, только если по мелочи, крупные работы, это долго, всегда дорого, в основном меняется узлами, сложно прошивать, за планшеты вообще не беремся. По кузовне, часто встречаются течи, ручки дверей, ворох глюков, то открывается, то нет, то вообще выпадет, жесть полная. Но, это все конечно мелочи жизни, а вот двигателяяяя, алюминиевые- турбированные , мне это все напомнило Форд Куга Экибастуза 1,6 1,5. Кто разбирается сразу поймет про этот хрусталик в глазу!
Не возможно смотреть такую чушь. Автор собрал в кучу все свои домыслы обо всех китайских машинах. Видимо проехал на каком-то Г и все на этом. Хотя местами сам признается, что ничего не знает и просто гадает. С твоим подходом можно сказать, что немецкие машины полное Г, ставят себе маленькие турбомоторы, не едут паспорт, нет ни какой шумки, ни какого комфорта, этот ужасный робот, дешманский пластик, неудобные кресла, только передний привод, и это самое дно, и все это проехавшись только на Поло и судить по нему весь немецкий автопром.
У китайцев есть выбор, хочешь рамный внедорожник бери только кошелек надо иметь! Хочешь кроссовер моно или 4 wd пожалуйста , кробки можно выбрать! Устаревшие данные у вас....
И не надо китайца брать. После вашего Saab, будете плеваться. Ибо вроде бы как у них все красиво и ультра современно. Но совершенно не функционально. Я понимаю, что все дело привычки. Но сдается, что у них вообще на все свои стандарты. А главное, они не парятся, чтобы их функционал был действительно полезен. Вроде функция есть, но пользоваться ей неудобно. Я вот попробовал в каршеринге. Теперь всегда ищу европейца. Пусть будет классом ниже и старее, но он будет действительно удобный.
Автор, ты хоть немного в этом разобрался? Дизайн одинаковый, да посмотри сколько разных машин. Слабые, не показывают паспорт, не делают эмоций? Да китайцы дают больше любой другой машины эмоции за эти деньги. Возьми, к примеру, zeekr, озщвуч мне любую машину которая даст столько эмоций за эти деньги? Замерь разгон тогоже Черри, он ездит быстрее паспорта, а как раз европейцы и азиаты врут, они паспорт редко едут. Шумка плохая, проедь на нормальном китайце по стоимости 4млн.+ в Китае. Оцинковка не полная😂, ты посмотри, замерь, сравни. У не китайцев оцинковка и похуже бывает.
Судя по комментарию, вы не досмотрели до конца. Электрички автор хвалит. Ну а на счёт оцинковки, с автором согласен. Не знаю, что у них там за цинк. Но как ржавели, так и ржавеют. Тупо сравниваю с соседским geely свою Creta. Мы оба купили в 2022 году. И уже у китайца появились проблемы в отличии от того же корейца. Хотя корейцы тоже не славятся стойкостью особой. Как было у китайцев лкп г*вно. Так оно и осталось г*вном, кто бы мне что не доказывал. Ну а электричку точно пока брать не собираюсь.
Мне насрать что ты там бубнишь. Китайцы молодцы. Они много что делают,пусть не всегда что то выходит хлрошо,но они видят ошибки и исправляют их не годами,а буквально пару месяцев. Китай дал нам технологии таких авто ,которые стоили миллионы , премиум класса машины имели эти функции. Так что не гони на Китай. И этот подкаст твой не последняя инстанция. Это только твое мнение и уточняй всегда ,что это сугубо твое мнение псевдо эксперт. Вас блогеров и экспетов посмотришь. Одно и тоже. То одно место длинное,то рубаха короткая.
Главное, что китайцы на месте не стоят. Вон какую линию тех же эксид выпускают. А взять к примеру наших) Лада, она и 50 лет назад была Ладой.
Пока она едет это нормально. Попадешь в ДДП ,не найдешь кузовню.
уже разборки начали появляться. На популярные модели много можно найти.
Не останавливайся , рассказывай всё про машины китайских производителей...
Мы хотим знать правду ...
Не упускай из внимания личный опыт.
ДТП.
Да тут и без дтп починка коробки и сложных узлов по 2 месяца у официалов.
Мне за 2 недели после дтп танк отремонтировали. Так что у разных марок по разному.
Ездил на kia Sportage 4. В конце 2021 года пересел на чери тиго 8про. За 3 года могу сказать что вполне себе норм авто, мозг не делает особо. Рулится не хуже той же киа. Места в салоне больше. Но это только про марку чери могу сказать, что там у других марок не знаю).Чисто личный опыт, денег на мерседесы у меня нет могу себе позволить корею или китай ток)))
На чери лохи ездят
"Рулится не хуже той же киа" - и этим всё сказано
@333dmg что именно?) ну рулежка явно не БМВ). Как бы машина и не располагает к этому). А так ездить вполне комфортно
Как можно было смешать разные китайские машины в ОДНУ кучу? Разные они, очень разные
Да всё одно говно, из одной бочки
Пару дней назад довелось попробовать каршеринг. Понимаю, что может сравнение некорректное, но за день покатался на двух чанганах и однй, не первой свежести Шкода. Так вот, Шкода уделывает по комфорту вождения на раз этих китайцев. Вишенкой на торте было, когда я гуглил, чтобы понять как мне отрегулировать зеркала заднего вида в этом ультра функциональном китайце. А ещё сам обзор в машине - это п*зд*ц. Вроде боковые стойки не широкие, но расположены так. Чтобы максимально ограничивать обзор. Ну и функция, когда машина у тебя в слепой зоне. Да лучше бы сделали индикатор на самом зеркале, чем выводили мне на центральный дисплей видео. Я все равно не смотрю при перестроении на этот экран. В итоге, я обратно поехал на шкоде. Где все просто, интуитивно понятно, с нормальным обзором и не надо искать базовые функции в меню мультимедиа.
О да! Я ждал когда же уже в комментарии придут владельцы старых обоссатых шкод. А вы тут как тут! Удачи в ремонте!
Вот почему вроде понимая что почти все авто китайского производства на нашем рынке это бюджет вы ждёте от них отдачи как от авто более высокого класса.
А можно поподробней про долговечные не китайские машины которые ездят по 700000 и не ржавеют)
Или этот критерий только для китайцев?
таких авто много которые отходили и по 500 и по 700.000 тысячь но это японцы и немцы и многие из них в очень достойном состояние, ну а китайским авто это несветит потому как моторчик 1.5 турбу выжатый с завода это не 3 -4 литровый у которого есть запас мощности, китайский авто это машина на разок а потом его хрен продаш.
@@5555-u2m Вы всегда по 5 ошибок в каждом предложении делаете?
@@5555-u2m суть не в том сколько проходит а где, в смысле климата и фанатизма дорожных служб.
В той же Японии авто с Хоккайдо в плане "рыжиков"совсем не такие как с южных префектур.
А пробег это дело второе
@АлексейЛ-й1ш я думал вы мне чтото дельное напишите, а про это так я не русский и не с россии.
@@5555-u2mвот только сказок про японские авто не надо, пару московских зим и праворульки ржаветь начинают. А уж сколько по гарантии тоета , ниссан перекрашивали))) помню мне ланцер дилер перерашивал заднее крыло. Хватит эти сказки про японское качество.
У деда в деревне был Чери амулет ...сломалось все кроме китайской магнитолы, проводки и предохранителей. Поэтому электронику они делают очень хорошо
На мой взгляд предвзято, Китай Китаю рознь. Про эмоции, если взять Monjaro, Tugella или даже Coolray, очень даже дарят эмоции от вождения. Или электрички посмотрите Zeekr, Lixiang, пользователи в основном довольны. Опять же нельзя все китайские марки под одну гребенку.
Водительский стаж 25 лет,начинал с ваза, затем Митсубиси галант, Сузуки гранд витара, Аутлендер.Сейчас езжу на GAC GS8 . У братьев брал кататься на новом Тигуане,Прадо 2017 года и Бмв х5 дизель 2018 года. Так вот ,что хочу сказать Китай Китаю рознь,по мне из всех перечисленных авто на которых ездил , GAC GS8 смотриться вполне достойно,по некоторым характеристикам превосходит перечисленные авто.Раньше сам был противником Китая ,но изучив материал понял,что по соотношению цена-качество на данный момент конкурентов нет.У многих просто нет возможности покупать авто за 4 и более миллиона.У меня коллега, который никогда не катался на качесвенном Китае хаит ,у него самого мерс С класса, говорит Китай гавно,камри гавно ,а вот у его отца Хайлендер 2011 года хорошая машина.Тоесть логики не какой.Кстати Джили сейчас делает двигателя для нового Мерседеса. Хейтерам стоит сходить на тест драйв,прежде чем говорить ерунду.
ГАК это китайская тоета. Один завод. Гванджоу
Покупаю машины из расчета, что беру их на 10лет эксплуатации. С приходом китайцев за такие деньги которые сейчас просит рынок очень грустно все. Моей бмв уже 8 лет, видимо, придется подержать ее побольше чем 10.
+1. Брал Мазду на 4 года, в итоге 9 лет уже промчали, перебрал ходовку и сцепление - ещё придержу естественно (глядя на эту дичь).
...машина 7 года и пробега 300+
Водителей мало сейчас, одни наездники.
По озвученным бюджетам естественно предпочитаю недвижимость в Краснодарском крае.
@ тоже сильно не вкладывался в тачку. Все ругали, что Бмв ломаются, был готов много тратить на запчасти, по итогу за 8 лет поменял пневмоподушки и все. Масло, фильтры, резина, колодки, бегает все хорошо. А китайские тачки, то вариатор отвалится на 50тыс пробега, то выскочит ошибка и всем миром бегают ищут как ее сбросить, то запчасти по номеру совпадают, а в машину не встают, не машины, а мучение.
Китайский автомобиль не дарит эмоций? А много эмоций вам дарит Хёндэ Солярис или Шкода Октавия? Я вот 12 лет был без руля, сейчас купил китайца, и уже 2 месяца получаю кучу положительных эмоций.
Автор зашорен, потому что давно в рынке и не может посмотреть на него с чистого листа.
Ты бы еще лет двадцать подождал и инвалидная коляска тебе бы удовольствие доставила.
@@mako7608 Чего подождал?
@@mako7608 *«Ты бы еще лет двадцать подождал»*
- Что сказать-то хотели?
Ну да, эксид так норм авто. Да еще и с 7 летней гарантией. Много их стало смотрю в России. Достойная конкуренция европейским авто.
Но ведь покупая китай деньги уходят за рубеж. Рубль ещё упадёт.
Основатель канала - ЭТО КРАСНОВ....
Глаголит и толкает речь , талково. С заботой и очень-очень двже адекватно.
П А С И Б А❗ Тебе автор канала....
Очередной сравнивальщик китайской тачки на 3 миллиона с бэхой за 18 лямов
Мешать всех Китайцев в одну кучу не правильно. Также можно говорить американцы. Форд Фьюжен и Рам какой нибудь, есть разница... Монжаро и Каи , тоже разница огромна... Нет души, ну хз, у кого она есть из массегмента.
Согласен с автором. Может новые китайцы и не плохие, но они без души. Не хочется сидеть за рулём и ехать куда то..
А какая душа в логане?
@ВикторПетров-ц1е Логан в своем классе имеет очень крутую подвеску! По деревне гонять самое то. Да и в целом реношки мне нравятся как настроены. Это простые машины, но машины. С фокус 2 пересел на гак, у отца черри. Китайцы как будто игрушечные, как будто симулятор.. после китайцев садишься за руль европейца и понимаешь: вот она настоящая машина!
А я так вообще ни считаю, год уже езжу на китайской электричке ora 03. до сих пор получаю от нее много эмоций. И да каждый раз, когда оставляю машину на парковке, оборачиваюсь на нее, и думаю " вот это у меня красотка" Тут же дело не в том где сделан авто, а в том как вы к своему авто относитесь. Любите вы его или считаете. что это средство передвижения и не больше.
@sweetduub электрички у китайцев как раз таки крутые 👍🏼
Очень сильно субъективщины навалил автор. Как раз таки китайцы примерно с 2020 имеют характерный дизайн. Очень легко отлечить Хавал от Чери, Джили и т.п. Все разные и у всех свои черты дизайна. Раньше была шаблонная внешность, да. Примерно как у корейцев до 2010 года. Едут все машины по разному. Спихивать всё в одну бредово
Автор какой еще перегретый рынок китайцев?🤦🤦🤦. У нас наше правительство прикручивает к цене китайца 100 процентов в виде всяких утильсборов.
Машины не ремонтопригодные, второй жизни у них нет!
Докажи...
Что пытался ремонтировать? С чем были проблемы? Интересно.
Сосед хорошему другу рассказал.
У нас мужики в сервисах наоборот говорят, что очень удобно обслуживать и ремонтировать китайские тачки, везде удобно подлезть, нет никакой хитрой экзотики. А мой ситроен, например, на большинстве сервисов ненавидят, потому что в каждой детальке есть подвохи.
@@kondratiiNV Только без названия автомобилей! Крылья, бампер, фары, радиатор, крепления, цена 375 тысяч!!! Ждали 6 месяцев и это дешёвая Тайвань!!! За это время цена изменилась и выросла!!! Коробка передач-робот, не ремонтопригодна, заказываем новую, пока не можем найти! Это за неделю Вам данные. Мое мнение, не каждый сервис берётся за эти машины, только если по мелочи, крупные работы, это долго, всегда дорого, в основном меняется узлами, сложно прошивать, за планшеты вообще не беремся. По кузовне, часто встречаются течи, ручки дверей, ворох глюков, то открывается, то нет, то вообще выпадет, жесть полная. Но, это все конечно мелочи жизни, а вот двигателяяяя, алюминиевые- турбированные , мне это все напомнило Форд Куга Экибастуза 1,6 1,5. Кто разбирается сразу поймет про этот хрусталик в глазу!
Не возможно смотреть такую чушь. Автор собрал в кучу все свои домыслы обо всех китайских машинах. Видимо проехал на каком-то Г и все на этом. Хотя местами сам признается, что ничего не знает и просто гадает. С твоим подходом можно сказать, что немецкие машины полное Г, ставят себе маленькие турбомоторы, не едут паспорт, нет ни какой шумки, ни какого комфорта, этот ужасный робот, дешманский пластик, неудобные кресла, только передний привод, и это самое дно, и все это проехавшись только на Поло и судить по нему весь немецкий автопром.
Прекрасная и профессиональная аналитика. Большое спасибо!
Автор смешал в кучу, это как бмв и дачию смешать)))
У китайцев есть выбор, хочешь рамный внедорожник бери только кошелек надо иметь! Хочешь кроссовер моно или 4 wd пожалуйста , кробки можно выбрать! Устаревшие данные у вас....
Ну на мой SAAB 9-3 1999г.в. тоже хрен найдешь что нибудь. Но китайца не тороплюсь брать. Боюсь.
И не надо китайца брать. После вашего Saab, будете плеваться. Ибо вроде бы как у них все красиво и ультра современно. Но совершенно не функционально. Я понимаю, что все дело привычки. Но сдается, что у них вообще на все свои стандарты. А главное, они не парятся, чтобы их функционал был действительно полезен. Вроде функция есть, но пользоваться ей неудобно. Я вот попробовал в каршеринге. Теперь всегда ищу европейца. Пусть будет классом ниже и старее, но он будет действительно удобный.
На пежо 2014 года уже у нас хер найдёшь некоторые запчасти.
А ты ещё подожди,у меня товарищ ездил на Сааебе 80 го года и у него был такой же как донор.😂😂😂
Автор, ты хоть немного в этом разобрался? Дизайн одинаковый, да посмотри сколько разных машин. Слабые, не показывают паспорт, не делают эмоций? Да китайцы дают больше любой другой машины эмоции за эти деньги. Возьми, к примеру, zeekr, озщвуч мне любую машину которая даст столько эмоций за эти деньги? Замерь разгон тогоже Черри, он ездит быстрее паспорта, а как раз европейцы и азиаты врут, они паспорт редко едут. Шумка плохая, проедь на нормальном китайце по стоимости 4млн.+ в Китае. Оцинковка не полная😂, ты посмотри, замерь, сравни. У не китайцев оцинковка и похуже бывает.
Судя по комментарию, вы не досмотрели до конца. Электрички автор хвалит. Ну а на счёт оцинковки, с автором согласен. Не знаю, что у них там за цинк. Но как ржавели, так и ржавеют. Тупо сравниваю с соседским geely свою Creta. Мы оба купили в 2022 году. И уже у китайца появились проблемы в отличии от того же корейца. Хотя корейцы тоже не славятся стойкостью особой. Как было у китайцев лкп г*вно. Так оно и осталось г*вном, кто бы мне что не доказывал. Ну а электричку точно пока брать не собираюсь.
Разных много, а дизайн один - уродский!
@mako7608 🤣🤣🤣на чем ты ездишь?
Такой уродский, что сейчас уже европейцы начинают его копировать.
@mako7608 если зрением совсем слаб, то да, что в душе то везде и видишь, какой бы дизайн не был.
Кругом одни сараи. Хочу полноприводный нищий седан б класса с турбомотором +/- 200 л. с. Но таких не существует в природе.
Мне насрать что ты там бубнишь. Китайцы молодцы. Они много что делают,пусть не всегда что то выходит хлрошо,но они видят ошибки и исправляют их не годами,а буквально пару месяцев. Китай дал нам технологии таких авто ,которые стоили миллионы , премиум класса машины имели эти функции. Так что не гони на Китай.
И этот подкаст твой не последняя инстанция.
Это только твое мнение и уточняй всегда ,что это сугубо твое мнение псевдо эксперт.
Вас блогеров и экспетов посмотришь.
Одно и тоже.
То одно место длинное,то рубаха короткая.
Технологии дал😂 Планшет с али прибитый к торпедо и подсветочка!