【CT125ハンターカブ・新型クロスカブ 比較】またハンターカブを乗ってみました。★カタログではわからないような事を中心に新型クロスカブといろいろ比較してみました。

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  • Опубликовано: 1 июн 2022
  • なるだけ自分の感覚や好みなどは語らず,動画から伝わることを中心に比較しています。
    いつもそうですが,この結果だけを鵜呑みにせず,参考程度に受け止めてください。
    しかし,比較動画はいつもそうだったけど,編集するのにかなり手間がかかってしんどいですわ。(;´∀`)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 34

  • @hi_bluerider
    @hi_bluerider  2 года назад +7

    動画内で言い忘れましたけど,燃費は正確には測っていませんが,どちらも60km/Lは超えてました。
    あと,疲労度はクロスカブの方が疲れにくかったです。ハンターカブは尻が痛くてそれもかなりきつかったです。

  • @user-vs7eq2ze4q
    @user-vs7eq2ze4q 2 года назад +4

    素晴らしい編集技術
    とても分かりやすく良かった

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      ありがとうございます。
      報われます。(笑)

  • @user-zj2dy9ex8y
    @user-zj2dy9ex8y 3 месяца назад +1

    大変参考になりました。
    ありがとう

  • @user-kh3zm5cw3n
    @user-kh3zm5cw3n 2 года назад +2

    カブ良いですね、Dax125を予約してますがカブがほしくなりました。

  • @Jin_Nippon
    @Jin_Nippon Год назад +2

    パラレルの走行動画は分かり易くて良いですねえ。金は用意して買いたいがいまだに買ってない、ってのも私と同じで興味を引きずります。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  Год назад

      軽量でニーグリップもなんとか出来る旧型クロスカブ110(JA10)で,今はそこそこ満足してます。^^

  • @kohchirin
    @kohchirin 2 года назад +1

    本日、クロスカブ予約して手付金まで払って来た私にとってはタイムリーな動画でした。「かと言ってクロスカブを買うわけではない」の詳細部分は聴かないでおこうと思います(笑。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад +1

      結構マニアックな理由ですのでお気になさらず。(笑)

  • @user-ps6sg8wo3n
    @user-ps6sg8wo3n 2 года назад +1

    こないだの流れで比較されてるのでイメージしやすかったです。
    通勤アドレス、休日カブで散歩に・・・なんて、今日は夢見て寝ます^^

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад +1

      それも良いけど逆も良いですよね(笑)

  • @user-sq7sx1vo7p
    @user-sq7sx1vo7p 2 года назад +1

    この間ハンターかクロスで迷ってクロスを買ったので嬉しい結果でした!勿論、ハンターはハンターの良さがあって欲しいですがw

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      後日ぶちまけますが,ハンターはデザイン以外はこれといった・・・(;´∀`)

  • @user-kh3zm5cw3n
    @user-kh3zm5cw3n 2 года назад +3

    Dax125を予約してるバイクショップにプコブルーのクロスカブ110が展示してて購入しました。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      Daxと2台持ちですか?(゜o゜;

  • @uwrhwuuvwuirgvq2281
    @uwrhwuuvwuirgvq2281 2 года назад +2

    ハンターカブはクロスカブに比べて坂道をグイグイ登るみたいなこと言ってる人もいたんで意外です。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад +1

      前モデルのJA45との比較じゃないですかね?
      だとしてもハンターカブは,ここでの登坂能力は125ccでは最遅の部類ですけどね。(;´∀`)

  • @yuyti-u7651
    @yuyti-u7651 2 года назад

    嘘……110ccとは思えない…次は機会があれば新型のdio110とかpcx e-hevも出してほしいです。 新型クロスカブ売れそうだぁ〜🙂

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад +1

      スマートキーのDio110は乗ってみたいけどレンタルしてるとこが中々無いんですよ・・・。

  • @junjun3205
    @junjun3205 2 года назад +3

    やはりクロスカブがいいね。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      エンジンは良くなりましたよね。

  • @user-vh2tl3or3o
    @user-vh2tl3or3o 11 месяцев назад +1

    ちょっと意外な結果でしたね。排気量110のほうが125よりもスピードが出やすいとは。早いスピードを出すコンセプトではないでしょうけど

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  11 месяцев назад

      ハンターの方が低速寄りのセッティングだからでしょうね

  • @user-vl9bl1tt4x
    @user-vl9bl1tt4x 2 года назад +1

    クロスカブは、夏の、炎天下は、熱ダレすぐします。
    あとノーマルだと60km以上でません。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      JA60ですか?JA45ですか?

    • @user-xw4oj2qg9b
      @user-xw4oj2qg9b 10 месяцев назад

      クロスカブ110でですか?

  • @Hiro-mi5sp
    @Hiro-mi5sp Год назад

    う〜ん、10万円の価格差かぁ。チャリみたいに近場で乗り回すなら新型クロスカブでもいいかな。悩ましい。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  Год назад

      重さが全然違いますね。 うちはそれが理由で旧型のクロスカブ買いましたけど。

  • @kozzy3631
    @kozzy3631 2 года назад

    日本仕様もサイドスタンド出したままエンジンかかるけど?

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      そうなんですね?お店の人から聞いた話だったので・・・。

    • @user-mo7jj9lz9t
      @user-mo7jj9lz9t 2 года назад

      @@hi_bluerider здравствуйте! Подскажите пожалуйста что такое репа?

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      Это самый продаваемый бизнес-байк производства японской компании Honda.

  • @user-hg6mz3yn1n
    @user-hg6mz3yn1n 2 года назад +3

    買わない理由が気になって仕方ない。

    • @hi_bluerider
      @hi_bluerider  2 года назад

      次の動画で話す予定でいましたが現在体調不良により療養中ですのでしばらくお待ち下さい。