Super jakość. Jakbym siedział w kabinie. Podoba mi sie ze pod opisem filmu sa wymienione wszystkie stacje i jeszcze sporo tras! Ja dojezdzałem z Henrykowa do Wrocławia do szkoly codziennie deszcz, snieg, mróz a ja 2.5 km na stacje i wieczoerm ze stacji. Przez park, ciemno, nic nie widać, wiec sprawdzałem nogami czy jestem na sciezce kamienistej czy juz na sciółce w miedzy drzewami To były czasy! Pozdrawiam
Da się! Kilku chłopaków u nas jeździ, zaczęło szkolenie od zera i jak twierdzą: "ten zawód chcą wykonywać do emerytury". Więc jak zdrowie pozwala, finanse na przetrwanie 2 lat za minimalną, to nic straconego!
@@PitkowaKolej Ja bym jeździł do śmierci, a nawet dzień dłużej. Zdrowie niestety nie pozwala, widząc na jedno oko nie da się dobrze oceniać terenu i mieć na uwadze bezpieczeństwo pasażerów. Pozostaje oglądanie i cieszenie się tymi filmami.
@@PitkowaKolej Wiem jak jest, bo mam wszystkie badania i wiem, że nic nie mogę, oprócz oglądania i cieszenia się Twoimi filmami, jak i również filmami kolegów po fachu, których znasz✌
@@Nevermore_66niestety nasze normy są bardzo surowe w tym względzie, bezpieczeństwo jest ważne, ale zaczyna brakować maszynistów w takiej liczbie, jak być powinna. Ja jako okularnik nie "łapię" się na takowe, dyktowane przez UE. Anglicy, a nawet Niemcy, mają ciut luźniej, z tego co wiem, w tej branży pod tym względem. U nas jak zwykle przesada 😢😢 Pozostają mi symulatory różnej maści (kolejowe oczywiście), oraz filmy, zdjęcia, fora, itp. Bo modele i makiety to zabawa niestety nie na moją kieszeń, o braku odpowiedniej ilości miejsca nawet nie wspominając. Pozdrawia Piotrków Trybunalski, mój Ś.p. teść, Marian Niemczyk, był maszynistą, na towarowych, jeździł głównie, ET21. Nie wiem, czy innymi też i jakimi W takim ma kilka pamiątkowych zdjęć w rodzinnym albumie, na takim najprawdopodobniej zaczynał. 😊😊
Byłem na kilka tych pociągach. Co dziwi mi się jest gdzie pociągi z Wrocławia do Międzylesia muszą kończyć na Kamieniec Ząbkowicki albo Bardo Przyłęk, ale pociągi do Kudowa-Zdrój mogą przejść przez te tory w budowie do Kłodzka bez problemu.
Ruch na tej linii jest bardzo duży, szczególnie przewozów towarowych, które jeżdżą tam nieprzerwanie pomimo prac. Zapewne dla usprawnienia prac, ograniczono pociągi osobowe do minimum, stąd kilka przejeżdża, reszta koczy bieg w Kamieńcu/Bardzie.
Jesli potraktowano by ten szlak jako faktycznie miedzynarodowy ciag i podwyzszono chocby do 160 (do strzelina tor prosty jak drut tylko pare niezrecznych łuków, ale na polach, do zrobienia) odbudowano dwutor, wyleciałyby te ograniczenia przygodne i stałe, ktore wliczają sie w caly ten czas przejazdu to 50-55min mysle jak najbardziej realna dla ekspresów. Wroclaw-kłodzko 1h10, to by byl juz bardzo przyzwoity czas. Jesli ma to sluzyc jako sprawne połączenie z czechami, to mysle ze to minimum. A w ruchu regionalnym juz by byla super oferta
Widze przy Wroclawoi jakies prace torowe...kropla w ,morzu potrzeb. Juz chyba kiedys pisalem przy innym materiale ( a moze i u innych ) z tej linii ze cala potrzebuje conajmniej remontu , a patrzac na ruch to i wiecej dwutoru.
Z tego co wiem, to zaraz za nami jechał zwykły osobowy. Jakiś sens to ma, skoro takie coś jest w planie. Za pewne potrzebna maszyna jest we Wrocławiu, a kolejnego rozkładu na linię 276 nie dało się już wcisnąć, więc wraca na pusto. Takie sytuacje zdarzają się rzadko, ale jednak się zdarzają właśnie przy takich zamknięciach.
Mega się oglądało , nic dodać nic ująć 👌👌👌
Super jakość. Jakbym siedział w kabinie. Podoba mi sie ze pod opisem filmu sa wymienione wszystkie stacje i jeszcze sporo tras! Ja dojezdzałem z Henrykowa do Wrocławia do szkoly codziennie deszcz, snieg, mróz a ja 2.5 km na stacje i wieczoerm ze stacji. Przez park, ciemno, nic nie widać, wiec sprawdzałem nogami czy jestem na sciezce kamienistej czy juz na sciółce w miedzy drzewami To były czasy! Pozdrawiam
Gdzie do szkoły chodziles
a z kim mam przyjemnosc rozmawiac?@@Jimmy-ho8qb
Kolejny super film 😄 Żałuję, że wcześniej nie zdecydowałem się na bycie "kierowcą" pociągu. Po 50-tce już się nie da. Łapka w górę 🤘🤘🤘
Da się! Kilku chłopaków u nas jeździ, zaczęło szkolenie od zera i jak twierdzą: "ten zawód chcą wykonywać do emerytury". Więc jak zdrowie pozwala, finanse na przetrwanie 2 lat za minimalną, to nic straconego!
@@PitkowaKolej Ja bym jeździł do śmierci, a nawet dzień dłużej. Zdrowie niestety nie pozwala, widząc na jedno oko nie da się dobrze oceniać terenu i mieć na uwadze bezpieczeństwo pasażerów. Pozostaje oglądanie i cieszenie się tymi filmami.
@@Nevermore_66 pewnie w medycynie pracy już byłby spory problem :/ to niestety zostaje pocieszanie filmikami
@@PitkowaKolej Wiem jak jest, bo mam wszystkie badania i wiem, że nic nie mogę, oprócz oglądania i cieszenia się Twoimi filmami, jak i również filmami kolegów po fachu, których znasz✌
@@Nevermore_66niestety nasze normy są bardzo surowe w tym względzie, bezpieczeństwo jest ważne, ale zaczyna brakować maszynistów w takiej liczbie, jak być powinna.
Ja jako okularnik nie "łapię" się na takowe, dyktowane przez UE.
Anglicy, a nawet Niemcy, mają ciut luźniej, z tego co wiem, w tej branży pod tym względem.
U nas jak zwykle przesada
😢😢
Pozostają mi symulatory różnej maści (kolejowe oczywiście), oraz filmy, zdjęcia, fora, itp.
Bo modele i makiety to zabawa niestety nie na moją kieszeń, o braku odpowiedniej ilości miejsca nawet nie wspominając.
Pozdrawia Piotrków Trybunalski, mój Ś.p. teść, Marian Niemczyk, był maszynistą, na towarowych, jeździł głównie, ET21. Nie wiem, czy innymi też i jakimi
W takim ma kilka pamiątkowych zdjęć w rodzinnym albumie, na takim najprawdopodobniej zaczynał. 😊😊
Super przejazd zawsze z przyjemnością wspominam podróż jak byłem młodszy z wrocławia do kłodzka i z powrotem pozdrawiam serdecznie 😉
Ale chlopaki jadą o chollera, superancko
Super film
Fajny przejazd 👍
Dzięki!
Mam nadzieje, że uda się nagrać od Wrocławia Głównego do Międzylesia/Lichkova po otwarciu szlaku.
Swietny przejazd.👍
Na pewno się uda!
Byłem na kilka tych pociągach. Co dziwi mi się jest gdzie pociągi z Wrocławia do Międzylesia muszą kończyć na Kamieniec Ząbkowicki albo Bardo Przyłęk, ale pociągi do Kudowa-Zdrój mogą przejść przez te tory w budowie do Kłodzka bez problemu.
Ruch na tej linii jest bardzo duży, szczególnie przewozów towarowych, które jeżdżą tam nieprzerwanie pomimo prac. Zapewne dla usprawnienia prac, ograniczono pociągi osobowe do minimum, stąd kilka przejeżdża, reszta koczy bieg w Kamieńcu/Bardzie.
Skąd ty mieszkasz? Nie rozumiem twój dziwna język.
Jesli potraktowano by ten szlak jako faktycznie miedzynarodowy ciag i podwyzszono chocby do 160 (do strzelina tor prosty jak drut tylko pare niezrecznych łuków, ale na polach, do zrobienia) odbudowano dwutor, wyleciałyby te ograniczenia przygodne i stałe, ktore wliczają sie w caly ten czas przejazdu to 50-55min mysle jak najbardziej realna dla ekspresów. Wroclaw-kłodzko 1h10, to by byl juz bardzo przyzwoity czas.
Jesli ma to sluzyc jako sprawne połączenie z czechami, to mysle ze to minimum. A w ruchu regionalnym juz by byla super oferta
👍
Great video. Like me !!!
Widze przy Wroclawoi jakies prace torowe...kropla w ,morzu potrzeb. Juz chyba kiedys pisalem przy innym materiale ( a moze i u innych ) z tej linii ze cala potrzebuje conajmniej remontu , a patrzac na ruch to i wiecej dwutoru.
W sumie to wygląda, że na styk dojechałeś ;)
O przerwie pomarzyłem...
Służbowo :D - ruclips.net/video/1VEo1KrWzBI/видео.html
Opłaca się aby to jechało na pusto? Nie lepiej już handlowo?
Z tego co wiem, to zaraz za nami jechał zwykły osobowy. Jakiś sens to ma, skoro takie coś jest w planie. Za pewne potrzebna maszyna jest we Wrocławiu, a kolejnego rozkładu na linię 276 nie dało się już wcisnąć, więc wraca na pusto. Takie sytuacje zdarzają się rzadko, ale jednak się zdarzają właśnie przy takich zamknięciach.
Dlaczego filmujesz, skoro jest zakaz? 🤔
Gdzie jest zakaz? Poproszę konkretną ustawę i paragraf, który tego zabrania :)
***** ***@@PitkowaKolej
kto ukradl drugi tor pewnie ruskie
Oni wszystko zabierali, co się dało
Pierwszy
Cel życiowy wypełniony. Możesz spocząć.