Trakcja spalinowa, to jest to co tygrysy lubią najbardziej. Panie Pawle, no zdrowia życzę bo bardzo brakowało Pana głosu. Wszyscy w około otrzaskani wiedzą na temat Pana zdrowia, więc ja jak tabaka w rogu się nie wypowiadam. Trasa "prawie" jak przez puszczę, śliczna. Pozdrawiam, Mariusz, 👍👍👍🙋♂️
życzę szybkiego powrotu do pełnej sprawności. Trasa bardzo urokliwa z bliskim kontaktem z naturą [ gałęziami} i pasuje do fajnej lokomotywki. Pozdrawiam Olek.
Zdrowiej, Pawle. Cabview jest wiele różnych. Ja akurat lubię Twoje komentarze, historyjki, wspomnienia, opowiadania godne przewodnika wycieczki oraz rozmowy z maszyną. Dla mnie to relaks i czasem egzotyka, bo nigdy nie miałem nic wspólnego z pociągami - wróć! Kiedy bylem dzieckiem za wczesnego Gierka Tata kupił mi kolejkę, nakręcaną. Służyła parę lat, w końcu najmłodszy brat ją dorżnął. Ale został mi i już chyba zostanie podziw dla ludzi, którzy na dwóch stalowych szynach wożą towary i innych ludzi. Takie niby zwyczajne, ale... Nie wiem, czy ktoś wytrzymałby kolejowy rygor, przepisy etc. gdyby nie kochał tego, co robi. Zdrowiej, jeszcze raz życzę i w następnych filmach gadaj jak najwiecej.
Żeby na kolei pracować trzeba tą kolej w większym lub mniejszym stopniu kochać. A tyle czasu co spędzamy w samotności nauczyło nas rozmawiać z lokomotywą :)
@@850kN Bo każda maszyna ma duszę. Lokomotywa, auto czy obrabiarka albo kompresor. Jak Ty do niej z sercem - odwzajemni. Jeśli nie - zbierzesz, co zasialeś. Ktoś może się śmiać, ale wierz staremu ślusarzowi.
Hej Paweł. Dzięki za film! Szkoda że bez słownego komentarza, ale rozumiem sytuację... Napisy też fajne. Szybkiego powrotu do pełnego zdrowia! Pozdrawiam!
Zastanawiałem się - dlaczego nie słychać p.Pawła, czytam komentarze i wszystko wiadomo - no to czekamy na powrót do zdrowia i bardzo fajny przejazd, do następnego ...
Szlak bez drutu ,pomruk silnika,Rp1,dochodzące chwilami dźwięki spod kół i to wszystko w pięknych okolicznościach przyrody 👍🏻szkoda ze bez komentarza. 😔Dziękuję 850kN
Dyżurny najpierw podaje semafor na dysponującej, potem na wykonawczej. Sam jeden obsługuje obie nastawnie. A sygnał dźwiękowy jest taki sam dla czuwaka i SHP.
Na tej lokomotywie nie ma licznika metrów. Korzystam z hektometraży liniowego. Dwa znaki to wskaźnik W6b ostrzegający o zbliżaniu się do przejazdu i nakazujący wielokrotnie podawać sygnał baczność. Pojedyńczy wskaźnik informuje tylko o zbliżaniu się do przejazdu nie nakazując podawania sygnałów dźwiękowych.
Najpierw rozebrali linię po rewitalizacji, potem w śladzie torów zbudowali drogę Małkinia - Kosów Lacki, a teraz będą ją odbudowywać nie wiem gdzie ;) do Kosowa jeszcze jeszcze, a dalej co ? Może w śladzie starej poniemieckiej betonówki ;)
@@850kN W sumie tak, dzięki. Jak będziesz leciał przez Małkinię to daj znać. Nagram Cię live jak przelatujesz przez perony lub z wiaduktu. Super sprawa.
Drugi tor to szlag trafił po 1 czy 2 w.ś ?. Dziękuję za przypomnienie wycieczki z przed 62 lat na trasie Szytno - Ostrołęka- Malkinia , parowozu już nie pamiętam ale na pewno nie była to petka ani oelka .
Jeśli jechałeś wtedy pociągiem osobowym to Ty2 lub Tkt48. We wcześniejszych latach Okl27 i Ok1. A drugi tor został rozebrany w 1945 przez Armię Czerwoną jako "zdobycz wojenna".
Cześć, tak szlak został przygotowany pod dwa tory. Jedynie odcinek Ostrów Mazowiecka - Małkinia był dwutorowy. Został rozebramy po wielkiej wojnie jak się nie mylę.
Budynku nastawni przy wjeździe już nie ma . Była przy kształtowkach jak i po zmianie na swietlne semafory , tak samo jak i przy przejeździe, ale ta pełniła rolę post. droznika . Wybudowany peron 3 miał pełnić rolę przystanku dla pociągów elektrycznych ale czy z niego odjechał jakiś skład - chyba nigdy .
Peron 3 jest tam, gdzie p. Paweł dostał ostrzeżenia. Z tego peronu jeździły pociągi osobowe np. do Ostrowi Mazowieckiej. Regularnie. Oczywiście nie elektryczne.
@@tomdrwal5536 pociągi do Ostrołęki odjeżdżały z peronu w ostrołęckiej grupie torów. Przy peronie o którym mowa zatrzymywały się pociągi przelotowe (np. Siedlce - Ostrołęka) oraz pociągi w kierunku Siedlec zaczynające bieg w Małkinii (miały postój techniczny na torach w grupie ostrołęckiej).
@850kN jakiej jest Twoje zdanie na temat lokalizacji planowanej (przy okazji elektryfikacji) mijanki Niegowiec w okolicach km 44 (tak wynika z projektu zawieszonego na stronie przetargu)?
Niby lokomotywa, niby tory, niby szlak a jednak bezdrucie to zupełnie inny klimat. Jakby inna kolej. Ta trasa gdzieś w łąkach. To jest to. Szkoda, ze coraz mniej. Pozdrawiam.
Bracie! Czym ty jedziesz!? Awans czy degradacja? Niedaleko miejscowości Małkinia jest były niemiecki obóz zagłady obywateli polskich żydowskiego pochodzenia. Treblinka! Pozdrawiam Michał
![[FHD] Cabview Lk 6: Sokółka - Czarna Białostocka](http://i.ytimg.com/vi/W8mTtu1xSPQ/mqdefault.jpg)
![[FHD] Cabview Lk 6: Sokółka - Czarna Białostocka](/img/tr.png)
![[FHD] Cabview Lk 6: Czarna Białostocka - Białystok](/img/1.gif)
52.10.Według mapy Gogle ta rzeka to Brok.
Tak. Mój błąd. Kopiuj / wklej zadziałało :/
@@850kN Most przez Orz jest w 00:14:50, w Gucinie.
@@tomjani1 jak najbardziej. Czeski błąd typu kopiuj / wklej
Ale klimatyczna linia to torowisko , ta zieleń jak sen modelarza. Dobrze że robisz te filmy sporo frajdy do mojego życia wprowadzasz.
Ale fajny klimat mają te linie kolejowe bez sieci trakcyjnej, ciekawe jest to że tory dość nowe a już porośniętę roślinnością, fajny filmik 👍
Pierwszy raz tędy "jadę" 😊 dzięki 🙂
Mega malownicza trasa i kapitalny film. Obejrzałem cały.... Szacun.
Życzę szybkiego powrotu do zdrowia
Dzięki. Zdrówko wróciło :)
@@850kN to dobrze. Z jakich powodów miałeś te szwy?
@@MatiMK ekstrakcja włókniaka w jamie ustnej na dziąśle, narastającego na ząb 8.
@@850kNrozumiem
Trakcja spalinowa, to jest to co tygrysy lubią najbardziej.
Panie Pawle, no zdrowia życzę bo bardzo brakowało Pana głosu.
Wszyscy w około otrzaskani wiedzą na temat Pana zdrowia, więc ja jak tabaka w rogu się nie wypowiadam.
Trasa "prawie" jak przez puszczę, śliczna.
Pozdrawiam, Mariusz, 👍👍👍🙋♂️
Piękna linia 😍 świetny klimat Pawełku! Oby częściej 😁
życzę szybkiego powrotu do pełnej sprawności. Trasa bardzo urokliwa z bliskim kontaktem z naturą [ gałęziami} i pasuje do fajnej lokomotywki. Pozdrawiam Olek.
Dzięki. Zdrowie wróciło. Następne cabview już z komentarzami :)
Ładny film.
W 19:02 to odruchowo głowa przechyliła się w lewą stronę.
Zdrowiej, Pawle.
Cabview jest wiele różnych. Ja akurat lubię Twoje komentarze, historyjki, wspomnienia, opowiadania godne przewodnika wycieczki oraz rozmowy z maszyną. Dla mnie to relaks i czasem egzotyka, bo nigdy nie miałem nic wspólnego z pociągami - wróć! Kiedy bylem dzieckiem za wczesnego Gierka Tata kupił mi kolejkę, nakręcaną. Służyła parę lat, w końcu najmłodszy brat ją dorżnął.
Ale został mi i już chyba zostanie podziw dla ludzi, którzy na dwóch stalowych szynach wożą towary i innych ludzi. Takie niby zwyczajne, ale...
Nie wiem, czy ktoś wytrzymałby kolejowy rygor, przepisy etc. gdyby nie kochał tego, co robi.
Zdrowiej, jeszcze raz życzę i w następnych filmach gadaj jak najwiecej.
Żeby na kolei pracować trzeba tą kolej w większym lub mniejszym stopniu kochać. A tyle czasu co spędzamy w samotności nauczyło nas rozmawiać z lokomotywą :)
@@850kN Bo każda maszyna ma duszę. Lokomotywa, auto czy obrabiarka albo kompresor. Jak Ty do niej z sercem - odwzajemni. Jeśli nie - zbierzesz, co zasialeś. Ktoś może się śmiać, ale wierz staremu ślusarzowi.
Cieszę się, że nie tylko ja tak podchodzę do lokomotyw, które według mnie mają duszę.
Pozdrawiam serdecznie 👍🙋♂️
I już mam co obejrzeć w piątkowy wieczór :) Życzę szybkiego powrotu do zdrowia :) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Hej Paweł.
Dzięki za film!
Szkoda że bez słownego komentarza, ale rozumiem sytuację... Napisy też fajne.
Szybkiego powrotu do pełnego zdrowia!
Pozdrawiam!
Dzisiaj grając w MaSzyne się zastanawiałem czy kiedyś wleci u Ciebie Cabview z linii spalinowej i proszę, taka niespodzianka :)
Super film, więcej takich proszę
Zastanawiałem się - dlaczego nie słychać p.Pawła, czytam komentarze i wszystko wiadomo - no to czekamy na powrót do zdrowia i bardzo fajny przejazd, do następnego ...
Nareszcie całą lk.34 .
Miło powspominać. Mieszkałem przy tej linii.
W którym miejscu dokładnie?
@@850kN i ja się zdziwiłem jak zobaczyłem ten przejazd - wakacje w Komorowie w latach 80/90.
Proszę nagrywać, jeden z najciekawszych kanałów na yt. Pozdrawiam z ZachPomorskiego.
Daję, nie przestaję :)
Szlak bez drutu ,pomruk silnika,Rp1,dochodzące chwilami dźwięki spod kół i to wszystko w pięknych okolicznościach przyrody 👍🏻szkoda ze bez komentarza. 😔Dziękuję 850kN
Spalinowy woz. Az milo sie oglada 😊
Dzięki za wycieczkę.
Z Siedlec przez Sokołów Podlaski do Małkini jechałem piekielnie dawno,(za Gierka) poźniej już nigdy. Pozdrawiam
A miałem pisać gdzieś komentaż, " kiedy podtrzymanie szlaku, na 34?" A tu proszę. Taka niespodziewajka. Pozdro z Ostrowii. 3m się.
Wzajemnie pozdrawiam :D
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 258.
Jaka trasa 😮 cudo
Super video
Sygnał dzwiekowy to shp czy czuwak . Droga przebiegu ułożona, przelot podany , to obie nastawnie działają Ostrów 1 i 2.
Dyżurny najpierw podaje semafor na dysponującej, potem na wykonawczej. Sam jeden obsługuje obie nastawnie.
A sygnał dźwiękowy jest taki sam dla czuwaka i SHP.
...1 osoba obsadza oba posterunki??🤯🤯🤯
super film
33:02 DW627
38:23 DW677
41:23 Expressway S8 / National Rd 61
Od Ostrowi Maz do Małkini ma być trakcja elektryczna ;)
Chciałbym tego doczekać.
...na wszelki wypadek trzeba będzie objechać szlak, bo jak druta pociagną, to w Ostrowi pewnie krztałtowe wyrżną...😡
Może ktoś pamięta w którym miejscu była kiedyś w małkini noclegownia ?.
Czy przy ograniczeniach korzystasz z licznika km. , czy słupków hektometrowych ?. Po co są dwa znaki samochodów a nie jeden duży przed przejazdem ?.
Na tej lokomotywie nie ma licznika metrów. Korzystam z hektometraży liniowego. Dwa znaki to wskaźnik W6b ostrzegający o zbliżaniu się do przejazdu i nakazujący wielokrotnie podawać sygnał baczność. Pojedyńczy wskaźnik informuje tylko o zbliżaniu się do przejazdu nie nakazując podawania sygnałów dźwiękowych.
No, to teraz można robić Małkinie. Jest cabview....
Widać że PKP zaczęło budować zielone torowiska zanim to stało się modne ;)
No faktycznie przejechałeś przez ten przejazd, po którym jechaliśmy samochodem. Biję się w mą cherlawą pierś😂
Tak!wiem że to inne czasy!Inny sprzęt.Tu jest prościej.Nikt nie jeździ na Małkinie.😆
Ładna trasa.
Nie dość że ładna to jeszcze bogata historycznie :)
At 59:40 we cross over railway line no 6 (Rail Baltica) between Białystok and Warsaw
Aż szkoda odcinka Sokołów Podlaski - Małkinia szczególnie że tędy mogłyby śmigać pociągi Rzeszów/Lublin - Białystok/Olsztyn
A śmigał sobie taki kiedyś Włóczęga Wschodu 😆
Najpierw rozebrali linię po rewitalizacji, potem w śladzie torów zbudowali drogę Małkinia - Kosów Lacki, a teraz będą ją odbudowywać nie wiem gdzie ;) do Kosowa jeszcze jeszcze, a dalej co ? Może w śladzie starej poniemieckiej betonówki ;)
@@cdsoftware pamiętam tę betonówkę z przełomu lat 70/80. I przystanek w Wólce Okrąglik z parowozem. Most dwudrogowy na Bugu. Ech wspomnienia…
Kiedyś jeździłem pociągiem Małkinią - Gdynia Główna
Ekstra odcinek na ''odmianę'' sprzęt spalinowy czyli 6Dg. Duży kciuk do góry za film.
0:28 Ostrołęka
1:02:10 Małkinia
Ale mi zrobiłeś miły wieczór. Nie spodziewałem się Ciebie w Ostrowi Mazowieckiej. Bardzo dziękuję. Ps. Czy będzie ciąg dalszy na Wawę?
Niestety nie. Stwierdziłem, że dalej szlak nudny i nagrany już kilka razy.
@@850kN Jasne, był na pewno nagrany, ale nie widziałem po modernizacji. Może już ktoś nagrał. Dzięki i tak za to co wrzucasz.
@@100Pseudonim oczywiście, że był nagrany. Nawet przeze mnie:
ruclips.net/video/S_ATK_ylHtg/видео.html
@@850kN W sumie tak, dzięki. Jak będziesz leciał przez Małkinię to daj znać. Nagram Cię live jak przelatujesz przez perony lub z wiaduktu. Super sprawa.
ósemeczka była wyrywana? pewnie dolna jeszcze jak ciete było, bo one sa przepierdzielone.
Prędkość filmu x2 i można jechać sensownie :D
Witaj!Moje śmieci!Jak to możliwe?A jednak.😆🤘🤘🤘
👍
Małkinia 1981 rok, minuta: 14:40 🤠🤓
ruclips.net/video/pwGctgjZo3Q/видео.htmlsi=43Hyw9tDsVpzoCmj
Drugi tor to szlag trafił po 1 czy 2 w.ś ?. Dziękuję za przypomnienie wycieczki z przed 62 lat na trasie Szytno - Ostrołęka- Malkinia , parowozu już nie pamiętam ale na pewno nie była to petka ani oelka .
Jeśli jechałeś wtedy pociągiem osobowym to Ty2 lub Tkt48. We wcześniejszych latach Okl27 i Ok1.
A drugi tor został rozebrany w 1945 przez Armię Czerwoną jako "zdobycz wojenna".
czy ta linia byla kiedys dwutorowa
Cześć, tak szlak został przygotowany pod dwa tory. Jedynie odcinek Ostrów Mazowiecka - Małkinia był dwutorowy. Został rozebramy po wielkiej wojnie jak się nie mylę.
Jaka tam jest prędkość szlakowa ?
Prędkość drogowa dla linii nr 34 to 60 km/h.
@@850kN czyli taka norma dla tego typu linii. Dzięki. Pozdrawiam 🥳
Fajna jest ta linia tylko idiotycznie skrócona, spodziewałem się z niej filmu.
110 ton to 1-2 wagony?
110 ton to 5 próżnych węglarek serii eaos lub podobnych.
Budynku nastawni przy wjeździe już nie ma . Była przy kształtowkach jak i po zmianie na swietlne semafory , tak samo jak i przy przejeździe, ale ta pełniła rolę post. droznika . Wybudowany peron 3 miał pełnić rolę przystanku dla pociągów elektrycznych ale czy z niego odjechał jakiś skład - chyba nigdy .
Peron 3 jest tam, gdzie p. Paweł dostał ostrzeżenia. Z tego peronu jeździły pociągi osobowe np. do Ostrowi Mazowieckiej. Regularnie. Oczywiście nie elektryczne.
@@tomdrwal5536 pociągi do Ostrołęki odjeżdżały z peronu w ostrołęckiej grupie torów. Przy peronie o którym mowa zatrzymywały się pociągi przelotowe (np. Siedlce - Ostrołęka) oraz pociągi w kierunku Siedlec zaczynające bieg w Małkinii (miały postój techniczny na torach w grupie ostrołęckiej).
Co to kórwa ma być pawełek dziecko drigie .... a tak miałó być pięknie Lublin pozdrawia 😁😁😁😁😁
No!Kurwa teraz wraca.Jak były kampanie buraczane!To wtedy na tym szlaku była masakra.Łezka w oko się kręci.Pozdo!
Wszystkie stacje wtedy burakiem stały...
@@850kN No przecież!Właśnie tak to było.👈👉👋
@@tadeuszpietrzak2732 a cukrownia Elżbietów była w tym czasie drugą, największą cukrownią w kraju.
@@850kN 👍👋
52:13 River Brok
Mega XIX wiek i ta trawka 🤣
Małe sprostowanie lcs już jest czynny, pociągi na Chorzele kursują od 11.06.2023
Nagranie robione było 3 tygodnie wcześniej :)
@@850kN a, to wybaczam błąd, wtedy faktycznie jeszcze nie pracowaliśmy.
@@tomaszkuziak116 i jak się pracuje na nowym LCSie?
Dobrze, nowe urządzenia, nowe rozjazdy
czy dobrze widze stonka ?:)
Zmodernizowana do standardu 6Dg
Pomyśleć że już za 2 lata ta linia nie będzie miała takiego klimatu 😢
Niestety. Ale jeśli ma na tym zyskać to jestem za.
@850kN jakiej jest Twoje zdanie na temat lokalizacji planowanej (przy okazji elektryfikacji) mijanki Niegowiec w okolicach km 44 (tak wynika z projektu zawieszonego na stronie przetargu)?
Niby lokomotywa, niby tory, niby szlak a jednak bezdrucie to zupełnie inny klimat. Jakby inna kolej. Ta trasa gdzieś w łąkach. To jest to. Szkoda, ze coraz mniej. Pozdrawiam.
Dokładnie jak piszesz. Całkiem inna kolej.
Czyżby usuwanie ósemki? :
Nie. Usuwanie szkód jakie ósemka wyrządziła.
OBEJRZANE PO RAZ 2
Bracie! Czym ty jedziesz!? Awans czy degradacja? Niedaleko miejscowości Małkinia jest były niemiecki obóz zagłady obywateli polskich żydowskiego pochodzenia. Treblinka! Pozdrawiam Michał
Żeby być dokadnym dwa obozy. Obóz Karny Treblinka I oraz Obóz Zagłady Treblinka II w którym śmierć poniosło ponad 800 000 ludzi.
Nie dość , że linia prawie prosta , to dodatkowo całkiem płaska.😂
Coś nam szlaki się krzyżują.
Milczenie na umierającej linii nawet pasowało.
Jak ta linia jest stara, łolaboga
OBEJRZANE
Czekam aż dotrzesz na Emilianów 😅
👍