Jestem za. Tym bardziej że sporo się tam zmieniło. Jechałem Chrobrym kilka tygodni temu i jechało się Super. Osterwa też ładnie tam śmiga. Za ten film również gromkie brawa.
Lk6 nie do poznania oczywiście do Białegostoku . Dalej zmiany są ale nie tak znaczace , elektryfikacja , brak kształtowek , ale brak tego klimatu jaka ta trasa miala za moich czasów gdy się jeździło na trasie Wwa wilenska Suwałki. Film fajny , w małkini bylo tyle czasu aby wyjsc na peron i kręcić, bialystok co innego bo zmiana trakcji , a w Suwałkach zmiana czoła.
Planujesz moze nagrac cos na linii Szczecin - Poznan ?
Jestem za. Tym bardziej że sporo się tam zmieniło.
Jechałem Chrobrym kilka tygodni temu i jechało się Super.
Osterwa też ładnie tam śmiga.
Za ten film również gromkie brawa.
Lk6 nie do poznania oczywiście do Białegostoku . Dalej zmiany są ale nie tak znaczace , elektryfikacja , brak kształtowek , ale brak tego klimatu jaka ta trasa miala za moich czasów gdy się jeździło na trasie Wwa wilenska Suwałki. Film fajny , w małkini bylo tyle czasu aby wyjsc na peron i kręcić, bialystok co innego bo zmiana trakcji , a w Suwałkach zmiana czoła.
👍👍👍
Chyba największy bezsens kolei:elektryfikacja przez Kuznicę Białostocką do białoruskiego niezelektryfikowanego Grodna.
Miało być pokojowo i przyjaźnie
Niezelektryfikowane Grodno ?
@@sawekm1737Ja mówię o stronie białoruskiej.
Do grodna jest norlmalny tor (nie szeroki)
@@sawekm1737Tak, Grodno nie jest zelektryfikowane jeśli chodzi o ich linie 1520mm.
Od warszawy wschodniej do Białegostoku nie ma 160km/h?
Jest ale prawdopodobnie EU/EP07 prowadzi ten pociąg