Нива против иномарок. Всё-таки она может. Наши машины - 5 серия.
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2024
- В этой серии я впервые участвую в TimeAttack на Казаньринге на Ниве.
Что сделано с Нивой?
Какое время она показала?
Что я буду делать дальше?
Обо всем расскажу в этом выпуске.
Благодарность НИВА КЛУБУ за репосты моих видео, найти их можно по адресу: www.niva.club - Авто/Мото
Прикольно! Да, забыл, главный враг Нивы это вес! Я после проварки и окраски кузова первый раз выехал без сидений. стекол, дверей, без пластика в салоне.... Это бомба!!!! Это была пуля! Сиденья - нафиг! Хлопушку(крышку багажника) пластик, капот пластик, заднее сидение - нафиг, задние стекла - поликарбонат... Может даже передние двери пластик... На ДРАЙВ2 есть фирма льет на Ниву пластик почти на весь кузов....
Сиденья выкину да, хлопушку тоже можно пластик, когда сгниет, взвешивался на треке 1280 была. Стекла уж оставлю пока)
Мотор и тормоза А с приводами смотри палки при сжатии не упираются в шрусы @@nashi_mashiny
Всё выкинуть, а фаркоп оставить
@@user-li2ug8yb5k так и сделаю!
@@user-li2ug8yb5kразвесовка сэр!
Дружище, отличные видео. Очень радует, что есть люди, которые на своём примере показывают не только возможности отечественного автопрома, но и желание, рвение, с которым они даже такой кирпич как Ниву запускают на трек. Очень вдохновляет!
Спасибо за такие комментарии, мед на душу)
Лайк подписка! Вот это прям очень интересно!
Интересный движ, это мы смотрим !
Такие комментарии мы лайкаем
Друг, ролики отличные, смотрятся на одном дыхании. Подкупает качество картинки, подача материала и красивые кадры. Ну и нива конечно. Очень красивая машина, особенно в таком виде как у тебя. Аж самому захотелось😄 Красавчик!
Тебе спасибо за добрые слова! Буду дальше снимать!
Подписка! Интересный проект!!! Буду смотреть!
Рад, что понравилось
Классный видос! Продолжай! Хочется увидеть в нивке турбину, без ущерба для кпп, найти золотую середину, очень хочу собрать подобное, но в кузове старой нивы с хромом, лайк, подписка💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🔥🔥🔥🔥
Приятно читать такое) прекрасная мотивация, спасибо
Нивас топ
Классная подача, приятно смотреть! Всегда думал, что было бы забавно из нивы сделать гоночную машину и вот эту идею реализовали)
Самое главное у нивы все для этого есть) спасибо
Очень классный выпуск! Много всего интересного рассказал, ждём ковши!
Спасибо за ролик, думал такую ниву не увижу
Дальше больше :) прям злая будет
Ждем контента!)
Уже снимаю новую серию)
Приятный вайб у ваших роликов. Успехов в начинаниях!
Спасибо
Страшно подумать, что Нива такое может на треке))) С сиденьями вообще в точку - это первое что я поменял на Ниве, хотя на трек не выезжал. Помнится ставил я UNP Спорт водительское и UNP Спорт-Комфорт - пассажирское. Из штатных вываливаешься и в поворотах и на бездорожье. У меня занижения не было, но были амморты Плаза-Спорт и пружинки Клаксон. Занижение было только за счет 15 дюймовых колес меньшего диаметра, хотя пружинки наверное были с небольшим занижением. Конечно таких боковых нагрузок машина не видела, как на треке. А вот тормоза на Ниве отличные, а пластилином они стали из-за колодок и тормозной жидкости, которая быстро решила вскипеть, думаю, что не нужно спешить с заменой механизмов, достаточно поменять жидкость на спортивную и колодочки подобрать. Вот не знаю, есть ли EBC зеленые колодки на Ниву... Для 2112 точно были (тормоза на боевой классике были на основе суппортов и дисков от 2112). В редукторе переднем первым делом наверное проверить сапун, возможно давление не сбрасывает, на треке думаю нагрев редуктора - ППЦ))))
Вообще удивлен, что Ваша Нива не развалилась!!! Моя бы точно развалилась))))))))))))))))) Она и без трека вела себя крайне недостойно))))
Удачи во всём!!! Будем следить за развитием!
Да я уже решил, что соболиные ставить буду) интересно же
@@nashi_mashiny я тоже соболиные собирать буду, а то после у, тановки тюн распредвала тормозов не хватает.
А можно просто 👍
🤙🤙🤙🤙
Отличное видео)
Подскажите, турбо будете готовый кит ставить?
Да, с клабтурбо
Классная машина❤
Спасибо!
Отлично снято) очень приятно смотреть. Приезжай в ЛТАК)
Туда тоже собирался, как дострою) только там класса нет подходящего)
@@nashi_mashiny там в регламенте прописана 2121) а там, там у нас чат в телеге. Можно все обсудить. Организатор там есть тоже. А то можно было бы увидеться в Нижнем)
Ролик супер
Лайк за такие комментарии
Неплохо было бы услышать, название трэка, стоимость мероприятия. В остальном очень даже не плохо, сам мечтаю погонять именно на трэке.
Казань ринг) я же говорю там) этап около 5000 рублей
@@nashi_mashiny хорошая цена
Бро, дай цены всего проекта, оч интересно! А так - все кайф! продолжай!
Да хорошая идея расскажу что уже куплено в следующем ролике
Нива на треке это очень необычно. Спасибо что делишься таким опытом при том еще и очень качественно! Вопрос. Т.к. будешь менять силовую установку то почему восьмиклоп на турбе, а не восмиклоп на компрессоре sc14?
Потому что я даже не слышал про такое)) а по турбокитам есть отзывы положительные многих людей и что с ними машина живет
Где можно почитать?
@@nashi_mashiny эти ребята очень давно отечественными двигателями занимаются ruclips.net/video/PXwC84hp_5c/видео.htmlsi=39wpjvf3dw54fABB
Приезжай на МТАК!
Как мотор построю везде ездить буду
Есть смысл делать такое с пятидверной нивой? Из корчей у меня только волга но к ниве давно присматриваюсь
Она очень тяжелой будет имхо и длинной. Для дрифта вот я думаю норм будет зимой :) а так даже эта тяжелая, а пятидверка все полторы тонны весит наверное
@@nashi_mashiny проблема что Волги что нивы мост и балка, они реально тяжелые. Я с юности у бати на жестянке зависаю, сам в сервисе подрабатываю. Часто тащут перекупы одну и туже марку, японцев. Задумываюсь о подрамниках
Ваще прям неплохо твои проезды выглядят.
Что за подвесон стоит??
В мотор бы вдуть 1 бар+ и самоблоки дисковые в редукторы запихать (и в раздатку бы тоже)
резину бы пободрее
ну и ковши, что-то сделать с рычагом кпп чтоб не тянуться , и замок зажигания перенести чтоб до него не тянуться.
ну и вес снижать всеми возможными путями)
Для КПП перенос есть, буду ставить, блоки пока не вижу смысла ставить, ну может назад только, турбина да в планах. Подвеска кастом для нивы для кольца специально.
prikolnij muzon!
Spasibo!
Хотелось бы слушать все звуки кроме музыки
А какое время будет конкурентным? Проект интересный! И очень интересно можно ли не сток подвеске (рычаги и тд) конкурировать
1:51 будет идеально и я думаю я достигну этого. Даже на сток рычагах
Интересно будет потом послушать сравнение ощущение с «жигулями» в плане тайм атака! Удачи и спасибо!
@@Pingvin603 ну на ниве будто в иномарке пока)) гидрач есть, руки не забиваются, можно приехать и еще и уехать с трека своим ходом
Машина выглядит замечательно, напиши пожалуйста конфиг подвески и колёс
Подвеска -70 от стока. Брал в gt-pro.fun делали на заказ и пружины и укороченные амморты. Специально под кольцо.
Колеса от Ауди А6 С7 R17, 7,5j или 8j, вылет не помню, стоят через проставки в 2 см. Резина 225/45 R17
@@nashi_mashiny, подписка, лайк, ждём дальше
@@nashi_mashiny8j, et39, ЦО 66.6😅
Аэродинамика кирпича никуда не денется, 😢
Вес и высокий центр тяжести тоже.
Видео классное! Ещё давай! 😊
Летом на этом треке не гонял, только в зимний чемп. Интересно посмотреть из-за этого тоже
Ну у жигули или ВИС не лучше аэродинамика :) а они быстро едут. Высокий центр тяжести я подвеской решил. Ну можно еще ниже каеш но пока вот так
Отлично! Тормоза и кофш в первую очередь. Убрать заднее сиденье. А двигатель до 7й серии оставить в стоке) Удачи в дальнейшем.
Почему в стоке?)
@@nashi_mashiny узнать сколько только заменой тормозов можно снять с круга. Кстати какие на перед пойдут, Газелевские?))
@@vladychmeltsyn5936 Соболь :) Там разболтовка под ниву
@@nashi_mashiny да, хотел сказать Газовские) вспоминаю как на Ниву в 90е ставили Волговские колеса. Жабами их называл.
@@vladychmeltsyn5936 широченные )
Коммент в поддержку канала) в ниву бы волговский мост ,т.к полуоси в 2 раза толще (там есть пара 3.9 и 4.1) и турбо восьмиклоп
Турбо восьмиклоп уже через два видео будет :)
3.9 и 3.58 и сателлитам часто писто, он тяжелый и редуктор не вынимается, регулировать не удобно
@@user-nf6to7il2l это вы про волгомост?
@@nashi_mashiny там есть таблица один мост от волги 24 другой волга 31105 на разных волгах разные пары, я просто видел что на офроуд нивы ставят волго мост
@@Gri-n да если этот будет рвать, то можно пробовать
Круто отснято, интересно смотреть, тем более родную Ниву. Удачи с этим проэктом и развитием канала.❤
Спасибо!
Не советую сразу ставить ковши, первое время вполне хватит 4- х точечных ремней.Будут держать хорошо, и не надо сразу кучу денег тратить.
Так ковши то куплены и ремни тоже, ещё в апреле) их только поставить надо
Нет ощущения что машину тормозят большие и тяжелые колеса? Было бы круто эксперимента ради поставить типа 195/50 15 как на грантах)
Меньшие колеса точно дадут эффект, но точно не 195/50 15...
Есть конечно, по сравнению со штампами. Я бы купил себе слики, под родную разболтовку, но пока бюджета нет
Тормозилки с соболя,есть вентилируемые,задние дисковые(опционально)
Есть усиленные полуоси у нивастроя,можно на жопу поставить и забыть
А конфиг 8клоп на дросселях не усторит?120-140 сил вытащить из атмо можно,тяга тоже неплохая)
Можно еще каркас или распорки сделать кастомные,а то кузов нивы очень жидкий с завода..
Наконец-то нива по тому конфигу,который я хотел попробовать,а не из вида: "закатать тонером и ставить 200кг музыки")))
Гонял по полям и от каждой минуты за рулем кайфовал!
Респект!
Я вот в следующем видео про эти «нива-гелики» поговорю, мне прям не нравятся они :) я хочу турбо попробовать, я собирал 8клоп атмо, 120-130 сил он ломался чето часто
@@nashi_mashiny У меня мечта была - серебристая кольцевая нива на японской ковке и на держаковой резине, руль, аквариум,все строго и стильно
@@sluganaroda8229 вот я будут красить в нардо грей и в перспективе слики воткну)) у меня просто концепция все наше)) ну по возможности
@@nashi_mashiny Коробка стандартная или айсиновская будет? А то момента будет много - жиговские коробки только так щелкаются от него
@@sluganaroda8229 стандарт, там посмотрим. По опыту других, при 120-140 силах норм живет трансмиссия
Оставляй ссылки на деталье
Я думаю может отдельный видос собрать
По поводу мотора, ставь шестнарь, если нужен объем, то продаются мотокомплекты на шестнари для перехода в 1.8 или купить сразу 1,8. Далее, не знаю рабочий вариант или нет, но шестнарь поставить с родной переднеприводной коробкой, по итогу короткий левый шрус станет карданом на передний редуктор, правый на задний мост... Чисто с моей точки зрения это должно работать, при этом удаляется раздатка - это минус вес и т.д. И да - это мнение дилетанта. Кто шарит раскидайте что почем на этот вариант
Ну нет, переднеприводная коробка точно минус, я уверен это никак не дружится, потому что она просто не полезет в тоннель как минимум :) а шеснарь я не хочу , чтобы на родном блоке остаться
Не забвай, что переднеприводная коробка крутит колëса, а в таком исполнении она будит крутить редуктора с понижением в четыре раза. Скорости не будет вообще
@@l1ljfjskkfn так в ниве тоже самое. После коробки межосевой дифф, от которого раздатка на морду, и кардан на задний мост так что принципиально схема не поменяется, а в коробке диф можно поставить с нужным примерно числом в главной паре.
@@Hlebnov_Aу переднего привода ГП уже в коробке стоит, а у нивы ГП в мостах и в раздатке прямая передача.
Если только канеш у шеснарей нет кита ГП 1.0 )
@@ionkd7870 а данный кит сложно организовать?
Кек, ковши вообще были в первую очередь залететь в салон. Это первое
Второе: руль опустить ниже, не?
Или на автобусе смотрю оч удобно тянуться к верхней точке руля в повороте.
Третье: опять же руль и его положение относительно водителя, он в стороне см на 5-7. Это же не Феррари ф40, где педали к центру смещены.
Ковши куплены ещё в апреле, просто ребята которых я попросил их поставить никак не могут выделить на это время. А я хочу их ставить прям по приложению J. Кронштейн для руля тоже куплен, без него с ковшами будет сложно. Ну и третье решится когда решатся первые два. Ещё руль поменяю но это позже, на скорость не влияет
потенциал есть!
Да что процентов, я доволен остался
Респект,что не обычное для нивы
Дааа
Шины!
Нужны нормальные шины! Этот городской ширпотреб - оставить на город. Поставить что то типа Hankook R-S4, Yokohama ad08/09, Nankang Ns2R и пр.
И рейку бы покороче 😁
А заодно, исправить посадку за рулём: пилот сидит очень далеко, тянется до руля, это не дело. В критической ситуации - не отработает рулём.
Да шины норм вообще для этих скоростей
Gr yaris это сильно
Очень классная машина) спасибо, что досмотрели)
Надо дунуть в неё не много, 1 бар😅
Сразу станет конкурентным спорт каром на треке
именно этим я и планирую заняться)
12.5.1, либо инвалидная коляска (прицеп)
@@user-li2ug8yb5k да кто капот то открывать будет
@@nashi_mashiny я на своей 2111 (сарай) вообще изначально собирался аккуратно на работу ездить, да на дачу "за картошкой"... А потом потихоньку понеслось... если вкратце: плаза спорт, пружины "-", распорки с растяжками, рычаги, тормоза, ряды, пары, блокировка, гбц с бнв клапанами, выхлоп, компрессор... сколько было вложено любви и денег.. Продал за копейки.. Да, абсолютно распространённая история, но у каждого она по-своему особенная... Я к тому, что любовь иногда перерастает в ненависть ..из-за своих же ошибок (применительно к 12.5.1). Не сочти за нравоучение, дело сугубо личное..
@@user-li2ug8yb5k а расскажи почему ненависть?
О-о, пошла жара - начался трековый сезон! Продакшен супер, особенно если учесть, что ты и едешь, и снимаешь всё сам. Я до сих пор не понимаю, как ты умудряешься ехать на стоковых тормозах, ставь скорее хотя бы газ, они меня очень радуют на моей городской Ниве. И приезжай на LTAC, там ещё не было Нив) Хотя бы в Нижний, для тебя это ближе всего. Буду рад познакомиться и поснимать Ниву на кольце
Я очень хочу на лтак, да)
По доработкам все в процессе и спасибо за теплые слова)