【大幹線最後の冬】ゆっくり達の鉄道旅 ~ 根室本線・乗り通し納め編 ~【ゆっくり鉄道旅】

[@Aimyu_TPV]

酷暑が続く中極寒な映像で冷やす配信者の鑑()
13:53 にしても壮大すぎる…

[@Ajinori_F35]

廃線前に行けなかったけどちょっと前に落合駅の跡に行ったなぁ
草に覆われた線路跡や錆びた停目とかあって哀愁漂ってた...

[@Rudolf_Yukkuri]

哀愁通り越して痛々しいなぁ…

[@shiro-wh1qw]

また１つ廃線区間が増えてしまうのは悲しいですね

[@Rudolf_Yukkuri]

😭

[@yuderu-murasa.yukkuri]

一時的に本数が増える時刻表。とてもよくわかります
旭川〜新旭川とか

[@Rudolf_Yukkuri]

沼ノ端～苫小牧も好き好き大好き

[@motosan7]

三大車窓、今見れるのは篠ノ井線だけになりましたね　
肥薩線の車窓も雄大ですが、狩勝峠も凄いです
狩勝峠、私が以前通った際は雪で全く見通せなかったので綺麗な風景の配信
助かります

[@Rudolf_Yukkuri]

翌日は午後から悪天候だったので、本当にバッチリなタイミングで撮影出来ました

[@MrsPhantomCake]

今年の活動3周年の動画の時に「北海道行っていた」とおっしゃっていたので、
もしかして廃線になる根室本線のところに行っていたのかなあ・・・と思っていました（笑）
動画見ていると、のどかでいい風景なのですが、残念ですね。
北海道で道央行ったらレンタカー借りていくのも良さげと思いました。

[@Rudolf_Yukkuri]

狩勝峠の山頂には展望台もあるので是非😊

[@ポテト-p8i]

ラベンダーエクスプレスと聞くと、ノースレインボーエクスプレスで走ってた頃を思い出しますね。
そのノースレインボーも引退し、90年代の苗穂の匠によるリゾート列車が引退したのは、寂しくなりましたね。

[@Rudolf_Yukkuri]

ノースレインボーは結局乗れず終いでした…

[@katuoeipam]

東海　中央線金山駅の時刻調べようと「金山」で検索すると、いつも頼んでもないのに「（北）金山」って出てきて鬱陶しかったが、今となっては逆に出てこないのが少しさみしいわ

[@Rudolf_Yukkuri]

いなくなって初めて気付く切なさ、それが恋です(？)

[@沖田孝介]

代行バス見て、米坂線乗らなきゃって思った

[@Rudolf_Yukkuri]

JR東とJR北で懐事情が違うとは言え、廃止がほぼ確定した津軽線を見るに安泰とは言えないかも知れませんね…

[@ハギラビ]

廃線直前に乗りましたが、東鹿越駅が長蛇の列になっていた辺り、数ヶ月に乗った方が正解でしたね……

[@Rudolf_Yukkuri]

廃線１ヶ月前の非18きっぷシーズンですらあの通りだったので、廃線直前の様子は推して知るべしってヤツでしょう…

[@ニッシー-u5j]

7:17
西○寺かか○のにやってもらうといいwww

[@Rudolf_Yukkuri]

むしろそこ２人含めて誰もやってなかったのが不思議

[@ekitoro_futaba]

もしくは白○ンドさん

[@roal6904]

そこそこ登場回数多いおやつ昆布

[@Rudolf_Yukkuri]

カフェオレと死ぬほど合わないおやつ再来

[@るきパル]

久々の霊夢回

[@Rudolf_Yukkuri]

去年の一発目にちょっと尺長めの魔理沙回(芸備線・木次線編)を作って以来、いつか同じくらいの霊夢回作らなきゃ～と思ってました

[@Yachi_08]

開業する路線もあれば、廃線になる路線もある…。なんかノスタルジックな気持ちになりますね…

[@Rudolf_Yukkuri]

これだから鉄道旅はやめらんねぇぜ…