1 есть такое в не люксах (очень сильно рвётся и царапается так же эта теплошумоизоляция), 2 чтобы оттопырить панель, нужно ещё выкрутить один болт по центру прямо в середине за магнитолой, 3 чтобы вытащить моторчик оттуда, разворачиваем его там так, чтобы левый верхний, а потом в процессе левый нижний углы бардачка с обратной стороны входили вовнутрь крыльчатки (то есть задом под углом к передней стенке), 4 левой рукой оттопыриваем панель за низ бардачка, а правой там орудуем, стоя на коленях у двери (подложить подушку на перевёрнутый резиновый коврик).
Здравствуйте. Вентилятор идёт в двух исполнениях, для авто с кондиционером и без. Для авто без кондиционера идёт моторчик с широкой фишкой. А панель можно не снимать, я вырезал окошко в бардачке и заменил вентилятор, быстро и благо провод с запасом хорошим. . Был мороз, а ехать надо, но выхода не было. И это даже не заметно. Родной вентилятор стоял Французский, купил Сат Китайский, в два раза дешевле,работает отлично. А на родном поменял щётки и он готов к работе
Дружище, как ты вовремя снял и выложил это видео. У меня час назад сломалась вентиляция печки лада ларгус 13 года выпуска. Особенно важная информация про руль, очень важно.... благодарю.
Люкс ларгус такой же моторчик стоит. Коллектор якоря стерся до пластика. Без снятия торпеды можно вытащить моторчик, но надо ещё пенопласт с пола убрать.
всем доброго времени дня. сталкивался с такой же проблемой, ларгус 13 года с кондиционером, 2 года назад не мог найти вообще вентилятор. подходит эл двигатель от ауди с4 -меняем крыльчатку и провода перепаиваем т.к. разъем не тот вставляем движок в кожух родного и вперед.
Дружище у меня Рено Сандеро 11 года тоже менял вентилятор печки 3 дня назад но панель не снимал и звукоизоляция так же как у тебя ,все норм там отводится панель нужно открутить три болта торкс 20 и будет счастье 😀 а ты конечно на славу потрудился
Пытался разглядеть на видео где защёлка находится и как отстегивается, так и не увидел. Разбирал сегодня своего кросса, тоже люкс, тоже шумка моторного отсека - панель не снимал. Снял мотор, брат оттянул панель и в определенном положении мотор вылез из под бардачка. Проблема была одна где эта защёлка и как она болкирует, проблема в том что делается все на ощупь.
Если нет желания скидывать торпеду, можно попробовать без снятия просто хорошо открутить, достать старый вентилятор , наростить провода и подсоединить новый вентилятор, я скидывал торпеду из-за незнания чего ждать, и как там всё устроено и у меня там провод к вентилятору был короткий.
Главное найти точно-такойже моторчик чтоб фишка совпадала. Торпеду открутить, все болтики кроме двух со стороны левой двери, сдернуть и отодвинуть на 5 см справа. Дальше дело техники, засунуть руку, вытащить моторчик и отжимая бардачек вытащить моторчик наружу. Именно корпус бардачка мешает. Спасибо инженерам!!!
Столкнулся с такой же проблемой.в двух магазинах такие продают заказали они мне такой же валио жду неделю и посмотрим что они мне заказали. Сказали что будет такой же
Вроде бюджетное авто, но процедуры с заменой отдельных агрегатов и элементов- просто пиз-дец. Думал только на Калинах геморрой с подобной процедурой, ай нет, тут ещё интереснее. Что же за инженеры -конструктора разрабатывали эту бричку, где для смены вентилятора печки нужно раскидать салон, а сцепление заменить на Ларгусе? Это же целая "песня"... Плохая машина в плане ремонтопригодности. АвтоВаз сам усложнил свои машины ( Гранты. Весты и т.д), так ещё и французы добавили от себя секса с платформой ВО и прочей хуй-нёй. Не стоит она тех денег, за которые их продают. Автор- молодец! Удачи с машиной.
И у меня такая-же хренотень, машина Ларгус 2015 года, началась ломаться на 15 тыс. пробега, че не снему ничего по вину не подходит. Еду в магазин и на месте подбираю детали. До этого Ларгус был 2013года, пробежал 60тыс. км., проблем не знал. С дуру поехал в 2015 году еще один купили, и ужаснулись от разницы. Уже пол машины перебрал, ставлю оригинальные реновские запчасти. Хорошо движок еще реновский оставили, пробежал 125тыс.км. За ролик спасибо, пойду двигатель менять на печке, бля всю торбеду придется снимать!
Привет такая же беда со снятием торпеда лады X ray тож нужно откручивать пока не лезили. НО в данный момент времени такой мотор как у вас стоял VALEO n109985x Он сильно вибрирует в корпусе и очень плохо сидит вибрация жудкая. Под панелью его вытащил все лопасти почистил все почистил один фиг сильно вибрирует даже просто в руках под панелью. Хотел задать вопрос какой мотор второй поставили точные цифры нули год машины какой тоже думаем поставить такой же.
Иванов Иван На счёт крыльчатки, я не знаю, скорее всего не меняется, когда искал вентилятор, отдельно крыльчатка не попадалась, и продавцы тоже не предлагали. Хотя ситуация могла сейчас и поменяться.
А все таки без снятия панели ни как не обойтись ? так не хочется лезть да и зима за окном блин,периодически не включается вентилятор печки,если вдарить по панели в район центральной консоли то включается но при этом звук работы вентилятора какой то странный но потихоньку приходит в норм состояние,работает во всех режимах с 1 по 4 скорость вращения,но после того как заглушил машину при повторном запуске может не включиться пока не ебане...шь по панели,что там может кончатся щетки на моторчике или еще чего....
Если тебе нужно будет старый вентилятор отремонтировать, то можно не снимать достаточно будет открутить саморезы по центру панели( центральный коридор придется разобрать) и с права два самореза, но при всем при этом его лопасти очень легко ломаются, нужно его аккуратно доставать и ставить обратно. Я снимал панель потому что старый вентилятор не отремонтировать, а новый у меня был другого типа(старого образца) там штекера отличаются и при не снятой панели подключить его очень сложно, т.к. провод из под панели не вылазиет он короткий,( можно было бы провод наростить но у меня не было уверенности что новый вентилятор вообще подойдет), по сути панель снимал чтобы подключить вентилятор, и момент такой что всё это делается, при неснятой панели, на ощупь, увидеть что-то очень сложно и если нет понимания как он там установлен будет сложновато. И мой тебе совет купи новый вентилятор, желательно старого образца, а этот выкини, на сколько я помню он там не разборный но могу и ошибаться, я поменял и забыл про него.
Да спасибо за инфу,заглянул я туда в выходные,снял-поставил,действительно реально снять открутив два самореза с права верхний и нижний,снял старый продул компрессором подключил под панелью работает идеально без капризов типа шум вибрация,поставил на место включил все норм,пока катаюсь,узнавал по новому моторчику в магазине новый не оригинал или чего не знаю 3300 р.,на разборе оригинал 2500 р пока работает не буду трогать,уж если накроется теперь дорожку знаю,поменяю за 10 минут.
@@ТойотаТойота-г8ш снимать вентилятор чистить лопасти. 2 варианта: снимать полностью вентилятор разбирая панель. Или в крюченном состоянии протереть его лопасти через нишу за бардачком. Но этот способ жопа полная. Или обращайся в сервис.
Красавчик. Я ослабил панель, и 3 раза ставил, снимал, ставил, снимал. Сниму, работает, ставлю, Не работает. В третий раз поменял щетки, и О боже, все работает😅
1 есть такое в не люксах (очень сильно рвётся и царапается так же эта теплошумоизоляция), 2 чтобы оттопырить панель, нужно ещё выкрутить один болт по центру прямо в середине за магнитолой, 3 чтобы вытащить моторчик оттуда, разворачиваем его там так, чтобы левый верхний, а потом в процессе левый нижний углы бардачка с обратной стороны входили вовнутрь крыльчатки (то есть задом под углом к передней стенке), 4 левой рукой оттопыриваем панель за низ бардачка, а правой там орудуем, стоя на коленях у двери (подложить подушку на перевёрнутый резиновый коврик).
Здравствуйте. Вентилятор идёт в двух исполнениях, для авто с кондиционером и без. Для авто без кондиционера идёт моторчик с широкой фишкой. А панель можно не снимать, я вырезал окошко в бардачке и заменил вентилятор, быстро и благо провод с запасом хорошим. . Был мороз, а ехать надо, но выхода не было. И это даже не заметно.
Родной вентилятор стоял Французский, купил Сат Китайский, в два раза дешевле,работает отлично. А на родном поменял щётки и он готов к работе
Спасибо за столь подробный обзор!!!ЗДОРОВЬЯ И Процветания!!!
И еще один совет: прежде чем браться за это обязательно нужно принять успокоительное!
За руль отдельное огромное спасибо!!!
Дружище, как ты вовремя снял и выложил это видео. У меня час назад сломалась вентиляция печки лада ларгус 13 года выпуска. Особенно важная информация про руль, очень важно.... благодарю.
Спасибо тебе, особенно за руль
Люкс ларгус такой же моторчик стоит. Коллектор якоря стерся до пластика. Без снятия торпеды можно вытащить моторчик, но надо ещё пенопласт с пола убрать.
всем доброго времени дня. сталкивался с такой же проблемой, ларгус 13 года с кондиционером, 2 года назад не мог найти вообще вентилятор. подходит эл двигатель от ауди с4 -меняем крыльчатку и провода перепаиваем т.к. разъем не тот вставляем движок в кожух родного и вперед.
ну ты и идиот.....
За видео спасибо особенно за руль... А то что после 15 года Ларгус начал портится это , а так машина огонь накатал уже 49.670
Дружище у меня Рено Сандеро 11 года тоже менял вентилятор печки 3 дня назад но панель не снимал и звукоизоляция так же как у тебя ,все норм там отводится панель нужно открутить три болта торкс 20 и будет счастье 😀 а ты конечно на славу потрудился
😆😅😂🤣 лишняя движуха, панель снимать.
Спасибо за полезный обзор!!!!👍👍👍
Пытался разглядеть на видео где защёлка находится и как отстегивается, так и не увидел. Разбирал сегодня своего кросса, тоже люкс, тоже шумка моторного отсека - панель не снимал. Снял мотор, брат оттянул панель и в определенном положении мотор вылез из под бардачка. Проблема была одна где эта защёлка и как она болкирует, проблема в том что делается все на ощупь.
Если нет желания скидывать торпеду, можно попробовать без снятия просто хорошо открутить, достать старый вентилятор , наростить провода и подсоединить новый вентилятор, я скидывал торпеду из-за незнания чего ждать, и как там всё устроено и у меня там провод к вентилятору был короткий.
Главное найти точно-такойже моторчик чтоб фишка совпадала. Торпеду открутить, все болтики кроме двух со стороны левой двери, сдернуть и отодвинуть на 5 см справа. Дальше дело техники, засунуть руку, вытащить моторчик и отжимая бардачек вытащить моторчик наружу. Именно корпус бардачка мешает. Спасибо инженерам!!!
У меня Ларгус кросс 17 года, пробег 210 тысяч в такси. Вентилятор пока работает.
Столкнулся с такой же проблемой.в двух магазинах такие продают заказали они мне такой же валио жду неделю и посмотрим что они мне заказали. Сказали что будет такой же
красавчик разобрал пол машины
Вроде бюджетное авто, но процедуры с заменой отдельных агрегатов и элементов- просто пиз-дец. Думал только на Калинах геморрой с подобной процедурой, ай нет, тут ещё интереснее. Что же за инженеры -конструктора разрабатывали эту бричку, где для смены вентилятора печки нужно раскидать салон, а сцепление заменить на Ларгусе? Это же целая "песня"... Плохая машина в плане ремонтопригодности. АвтоВаз сам усложнил свои машины ( Гранты. Весты и т.д), так ещё и французы добавили от себя секса с платформой ВО и прочей хуй-нёй. Не стоит она тех денег, за которые их продают. Автор- молодец! Удачи с машиной.
Задача инженера извлекать прибыль из обычных вещей, делая их необычными.)))
И у меня такая-же хренотень, машина Ларгус 2015 года, началась ломаться на 15 тыс. пробега, че не снему ничего по вину не подходит. Еду в магазин и на месте подбираю детали. До этого Ларгус был 2013года, пробежал 60тыс. км., проблем не знал. С дуру поехал в 2015 году еще один купили, и ужаснулись от разницы. Уже пол машины перебрал, ставлю оригинальные реновские запчасти.
Хорошо движок еще реновский оставили, пробежал 125тыс.км. За ролик спасибо, пойду двигатель менять на печке, бля всю торбеду придется снимать!
большущий респект за видео, дам ссылку на форме мужикам.
Привет такая же беда со снятием торпеда лады X ray тож нужно откручивать пока не лезили. НО в данный момент времени такой мотор как у вас стоял VALEO n109985x Он сильно вибрирует в корпусе и очень плохо сидит вибрация жудкая. Под панелью его вытащил все лопасти почистил все почистил один фиг сильно вибрирует даже просто в руках под панелью.
Хотел задать вопрос какой мотор второй поставили точные цифры нули год машины какой тоже думаем поставить такой же.
Во от рено логан. Один в один.
Как понять где минус и плюс у моторчика ?
Соедините так как было изначально, даже если перепутаете то скоре всего будет крутить в другую сторону, в крайнем случае предохранитель выбьет.
Если перепутаете то будет крутить в другую сторону
Или в крайнем случае предохранитель выбьет, так что не смертельно
Спасибо за видос лайк!
Без полного снятия торпеды никак?
Три самореза и оттягиваем стяжкой или помощник нужен
Вырез в бардачке
Лично менял печку, но панель снимать это СИЛА
Это вентилятор от Логана 2. Недавно снимал такой
Или от Лада Веста
а крыльчатку никак не поменять ?рассыпалась крыльчатка только. она отдельно продается ?
Иванов Иван
На счёт крыльчатки, я не знаю, скорее всего не меняется, когда искал вентилятор, отдельно крыльчатка не попадалась, и продавцы тоже не предлагали. Хотя ситуация могла сейчас и поменяться.
Боятся пыли этот моторчик, налипает на лопасти, и идёт вибрация даже от небольшого количества
СЛАВА АВТАТАЗУ на 16г уже моторчик печки наепнулся это они наверно течь кандецата в салон исправили теперь пришлось сэкономить на моторчике печки
гена научись писать точка запятая сам выбери ремонтировать нельзя выкинуть. А на Ларгусе вентилятор работает по 7-8 лет
А все таки без снятия панели ни как не обойтись ? так не хочется лезть да и зима за окном блин,периодически не включается вентилятор печки,если вдарить по панели в район центральной консоли то включается но при этом звук работы вентилятора какой то странный но потихоньку приходит в норм состояние,работает во всех режимах с 1 по 4 скорость вращения,но после того как заглушил машину при повторном запуске может не включиться пока не ебане...шь по панели,что там может кончатся щетки на моторчике или еще чего....
Если тебе нужно будет старый вентилятор отремонтировать, то можно не снимать достаточно будет открутить саморезы по центру панели( центральный коридор придется разобрать) и с права два самореза, но при всем при этом его лопасти очень легко ломаются, нужно его аккуратно доставать и ставить обратно. Я снимал панель потому что старый вентилятор не отремонтировать, а новый у меня был другого типа(старого образца) там штекера отличаются и при не снятой панели подключить его очень сложно, т.к. провод из под панели не вылазиет он короткий,( можно было бы провод наростить но у меня не было уверенности что новый вентилятор вообще подойдет), по сути панель снимал чтобы подключить вентилятор, и момент такой что всё это делается, при неснятой панели, на ощупь, увидеть что-то очень сложно и если нет понимания как он там установлен будет сложновато. И мой тебе совет купи новый вентилятор, желательно старого образца, а этот выкини, на сколько я помню он там не разборный но могу и ошибаться, я поменял и забыл про него.
Да спасибо за инфу,заглянул я туда в выходные,снял-поставил,действительно реально снять открутив два самореза с права верхний и нижний,снял старый продул компрессором подключил под панелью работает идеально без капризов типа шум вибрация,поставил на место включил все норм,пока катаюсь,узнавал по новому моторчику в магазине новый не оригинал или чего не знаю 3300 р.,на разборе оригинал 2500 р пока работает не буду трогать,уж если накроется теперь дорожку знаю,поменяю за 10 минут.
Вырез в бардачке и всё
Вопрос: на 2 скорости какое то дребезжание из печки. Что это?
Пыль на лопастях вентилятора обычно.дисбаланс.
И как с этим бороться
@@ТойотаТойота-г8ш снимать вентилятор чистить лопасти. 2 варианта: снимать полностью вентилятор разбирая панель. Или в крюченном состоянии протереть его лопасти через нишу за бардачком. Но этот способ жопа полная. Или обращайся в сервис.
На моём логане моторчик печки снимаеться секунд за 20 ..так как в нисше над бардачком вырезанно окно ...👽
Красавчик. Я ослабил панель, и 3 раза ставил, снимал, ставил, снимал. Сниму, работает, ставлю, Не работает. В третий раз поменял щетки, и О боже, все работает😅
@@user-Viktor815 возможно контакты хреновые...а щётки какие ставил ??...там медно-графитовые нужны ...🤨🤔🙄
Странный видос, хоть бы перчатку правильно надел) пол машины разобрал, молодец))
👍🏼👍🏼🤝
Зря всё это не давно делал вырезал в бардачке 15 на 15 вырез буквой п и всё вентилятор снят 15мин работы и выреза не видно
с-логана-вентил
ларгус с вазовским двиглом то еще уе.......ще инфы нет запчасти наобум,жопа
Ок?.
Перевернуть машину на крышу не пробовал удобнее снимать. Горе слесарь
с-нового
Прошел 190000 все работает,14 года
Тебе только старый Дт 75 доверять и кувалду.