Так я делаю уже 8 лет не у кого такого не было и люди удевлялись,спрашивали зачем это))(только фильтр с большим сечением по больше объемом и сетчатый от дизельного авто)
Перед печкой можно, но сложнее и дороже. Прежде всего, там сечение больше и нужен другой фильтр, который если и существует (в чём я не уверен), то стоит явно заметно дороже. Если поставить туда простой бензиновый, как у меня, то печка греть не будет (слишком заужен будет канал). Да и переходник придётся придумывать. Потом, к патрубкам печки в большинстве автомобилей подлезть заметно тяжелее, чем к тонкому патрубку из радиатора. У меня, например, для нормального доступа к приводному патрубку печи надо снять воздуховод и, по уму, ещё и АКБ (можно не снимать, то работать будет неудобно). Так что замена фильтра в этом месте менее удобна. А в той концепции, которую я реализовал, доступ к фильтру элементарный, поменять его или убрать можно за 5 минут с перекуром.
Поддержка канала:
Карта «Сбербанка» - 2202 2001 3914 9130
Карта «Райфайзенбанка» - 5100 6914 8443 8704
Так я делаю уже 8 лет не у кого такого не было и люди удевлялись,спрашивали зачем это))(только фильтр с большим сечением по больше объемом и сетчатый от дизельного авто)
С отопления фильтр перед печкой ставиш и все! Ездиш улыбаешься. 😂
Перед печкой можно, но сложнее и дороже. Прежде всего, там сечение больше и нужен другой фильтр, который если и существует (в чём я не уверен), то стоит явно заметно дороже. Если поставить туда простой бензиновый, как у меня, то печка греть не будет (слишком заужен будет канал). Да и переходник придётся придумывать. Потом, к патрубкам печки в большинстве автомобилей подлезть заметно тяжелее, чем к тонкому патрубку из радиатора. У меня, например, для нормального доступа к приводному патрубку печи надо снять воздуховод и, по уму, ещё и АКБ (можно не снимать, то работать будет неудобно). Так что замена фильтра в этом месте менее удобна. А в той концепции, которую я реализовал, доступ к фильтру элементарный, поменять его или убрать можно за 5 минут с перекуром.