МАРКЕТИНГ против ИНЖЕНЕРОВ. Кто победит?
HTML-код
- Опубликовано: 3 июн 2024
- Смотри сериал «1703» эксклюзивно в Okko: vk.cc/chg1K7
_____
Машины, которые продаются только на Авито: clc.to/avito_stas10
Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autoteka_stas10
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Кто прививает нам отношение к автомобилю?
04:09 Божественная интеграция
06:47 Лучший кроссовер 2000х?
10:52 Чем он прекрасен
15:47 Техническая часть
22:07 Лучший из лучших
26:06 Про кнопки и кожу
29:23 Кто выиграл: Инженеры или Маркетологи?
_____
04:09 Реклама. ООО «КЕХ еКоммерц» JapBI7Dja
_____
Реклама. ООО "Окко"
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru 
Авто/Мото
Даёшь документалку про авто маркетологов! Уловки, соревнования и прочее😆
Поддерживаю.
Ребята, лайкаем, в топ коммент)
Даёшь петицию!)
В топ
Ну набалаболил...
Стас в прошлых выпусках: на 1й кайен смотреть без слёз нельзя, что по салону, что снаружи. Стас в этом видео: Ну все каены так то отличные. Я запутался 🤔
Первый каен был классный когда вышел, просто его не поняли. Вроде как это он говорил
С пассатом такая же история, в обзоре гений инженерной мысли, а сейчас скучное г.
Скорей всего в первом случае он оценивал внешку, во втором случае смотрит на него как на товар для потребления со своим набором характеристик, которые на то время и продали его куче народу.
Всё очень просто… крашенный обожает переобуваться
Привыкай к его переобуваниям - это уже становится правилом, а не исключением)
Стас в ролике прощания со своим Порше: видите на фото такой расслабленный хват руля одной рукой? больше не увидите.
Став в следующем ролике про Порше: рулит одной рукой,кривляясь и задирая одну ногу)))))
3:50 без рук
Свидетели Стаса просто уверены, что он никогда не ошибается и всегда говорит правду.
Блогеры, болтать и делать не одно и тоже 😁
@@alexbakuroc6166 тэкс,со свидетелями нужно быть осторожнее, а то Стасу скоро не на пару соцсетей звёздочку с текстом нужно будет ставить,а спорить с рпц что мы не их конкуренты)
так он ж п#@дабол)
Стасян: "Любой автомобиль стоит на конвейере 6-7 лет"
Завод УАЗ: "Я какая-то шутка для тебя?"
Ты про фолсфаген жук слышал? От 1939г др 2006 кажется
Британцы запустили завод в 1946, в 70х перестал выпускаться в Германии, а до 2003 выпускался в Мексике. Но Стас говорит про современные автомобили, что они обновляются с периодичностью в ±7 лет.
Нива: " а я не автомобиль, я жып, Г-класс " )))
"Как человек у которого есть Порше"
Это фраза не состарилась, совсем
Ещё не привык, что нет Порше :) У меня так с котом было. Ещё несколько месяцев после его смерти от старости...
Порше всё ещё у него есть. В сердце.
ну она заиграла новыми красками) скоро уже будет актуальна и фраза..."человек у которого есть автомобиль")))
@Мут во-первых, боты, валите отсюда, это не политический канал. Во-вторых, нормальные кадры, нечего было крымский мост взрывать.
@@dictator.z в сердце у него эритроциты, хорды и растворенный газ!
Предыдущий ролик: "Я никогда так руль на возьму". Первое же видео после продажи своего порша: "Вот так вот руку положить и едишь"))))
В точку)))
Едишь?
дак это на видео, каогда ему надо не рулить а пиздеть
Едишь блин да🤦♂️ он конкретно для таких бестолковых несколько фотографий показал с хватом руля "сверху" а тут весь ролик рука снизу держится под выворот руля - привычка уже!
@@vortex9067 еще как. Он же не знает, где включить проверку правописания в браузере, особенно если ни одной книги в жизни не прочитал. Тот, кто хоть парочку осилил, неграмотно писать уже не может, даже не заходя в 3-й класс.
Я ведь не один перед просмотром пытаюсь по очертаниям кузова определить, что будет за авто?)
Или по названию и разгону вначале ролика
Ты такой один, ты уникален!:)
Всё меньше смысла знать и угадывать.
Хотел увидеть что-то типа документалки инженеринг vs маркетинг, а посмотрел на кайен
Самое непопулярное в комментах мнение :/
Там же подписано: нас наебали!
есть два полюса: Range Rover и Porsche
Тогда получается из этого есть еще два полюса буквы «А»:
Академик и Асафьев 🤔😁
Не, Стас как-то говорил что если он захочет себе кроссовер или условный внедорожник то возьмёт Рендж.
Судя по обзорам американцы уже более-менее научились делать управляемые машины и их около-премиальные кроссоферы вроде какого-нибудь Кадилака или Шеви Тахо вполне себе норм как по салону так и по подвеске, а самое главное привлекают на улице куда больше внимания, чем Роверы и Кайены, которые итак везде куда ни плюнь и уже не вызывают никаких эмоций по экстерьеру. Но это не точно. Может автор канала найдет на обзор какого-нибудь свежего американца - возле посольства америкосов в Москве такие свежие модели стоят, видел))
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
😂😂😂 тру
@@Abeckey единственный минус американцев, что они до сих пор суют в свои паркетники бензиновые 5.7литров, а 3.0 дизеля нету...
Стас! Ты упустил ещё один очень достойный конкурент!
ALFA ROMEO STELVIO QV (510 сил)
По салону скорее всего Porsche получше будет, но динамические характеристики, управляемость у итальянцев не отнять! Лучший из красоверов! Парни, напишем крашеному комментариев, чтобы он сделал обзор на Alfa Romeo STELVIO!!
Как ты определяешь управляемость и динамичность и еще утверждает что лучше??? Это же не москвич и жигули
сколько их? 1,5 на всю Россию?
Такими темпами мы получим документалку про то, как Стас покупает себе кайен
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
А ты сомневаешься? Только Кайен он себе и купит, готов поспорить
Ты постепенную реабилитацию от Порше что ли проходишь?
Словно наркоман пытающийся уйти от тяжёлых наркотиков (Кайман), сперва переходя на более лёгкие (Кайен) и только потом приходят к жизни обычного здорового человека (лада калина)
Стас обзоры просто так не делает. Либо для прагмата, либо для себя 🤔😁
Либо для рекламы прогмата, либо для души
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
Давно тебя не было в уличных гонках 😄
Мерседес и бмв такой хм так с тобой отдельный разговор , крашеный .
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам*
.
Стас, спасибо!
Как же "вкусно" ты рассказываешь!!!!! Можно слушать бесконечно.
С Большим удовольствием смотрю все ролики! Подача-огонь! Спасибо👍🏻
Надеюсь этот видос останется на канале!
@Мут нет, не ужасные, а крайне приятные
в каком смысле?
@@falcons9re вчера выклалывали его, похоже надо было переделать
Так значит правда предыдущий видос был удалён, а не у меня тел лагал 🤔
@@user-vq6vy3kn9o такая же ситуация
А вот нифига не соглашусь насчёт Лансера! Когда в 2008 вышел 10 лансер это был отвал башки. И после дедушкиного 9, это был настоящий прорыв в плане дизайна.
Да его хотели все!
Видимо он имел ввиду ЭВО,а не обчные лансеры
@@MyNaruto187 ну это вообще, настолько нишевый продукт, что о нем и говорить не стоит
Мне нравится что ты, порой по часу, разбираешься во всех нюансах, перед тем как перейти к самой сути видео, но тут как будто на этом вступлении все и закончилось. На мой взгляд тут почти ничего про инженеров с маркетологами, зато полно диферамбов кайену. Хотя, тоже очень увлекательно!
Происходит ситуация как у меня, когда потерял собаку - я тоже хожу и глажу всех собак в Батуми ибо не хватает и скучаю. Так и Астафьев, теперь будет обозревать одни порше.
А я из Тбилиси, рад знакомству сосед по стране :))
Очень жаль песика,а какая порода у тебя была?🐕🐶
@@user-eh6bm5xu4g Папа боксёр мама доберман, похож был на переростка питбуля, 30кг весил, умнейший пёс был. Добряк, нооо кто огрызался собак драть ифф за милую душу.
@@user-eh6bm5xu4g метис, мама джек-рассел, девочка, 2 года было
@@alexn1848 ну, за последний месяц у меня таких друзей прибавилось))))
Спасибо, что радуешь любимых подписчиков качественным контентом!
Какая же знакомая ситуация. Знакомые советовали купить Q3, Q5, Evoque, ведь это настоящая машина. А я целенаправленно шла тернистыми тропами и купила себе S90. Настолько гармонично мы друг другу подходим, что каждое мгновенье доставляет удовольствие, особенный уют для меня приносит тканевый салон. Но произошла трагедия, появились деньги и захотелось что-то особенное, и погрузла я в DS 7. Первое впечатление было очень радостное, всё такое гламурненькое, красивое, стильное. Вот так и доверяй маркетологам и своему сердечку. В S90 я леди себя чувствую, а в DS 7 как гламурная эскортница с чебуреками под носом.
Спасибо за видео, за приятное проведение вечера.
Коммент топ)
@@mariajist Спасибо )
Спасибо за обзор и за ваш контент,в целом!!!! 🤘
Стас в начале видео …
- вы никогда не почувствуете как он рулится и какие системы в него вложили инженеры
- Стас в середине видео …
- другие тачки так не рулятся
- Стас в конце видео
- именно за рулём ты понимаешь что это машина даёт больше драйва , чем все остальные кроссоверы .
Стас я потерял связь … так он рулится на дороге общего пользования или нет ? Зачем тогда переплачивать за все эти системы и тормоза если на дороге общего пользования их толком не используют ?
3 видео на канале за неделю, мое почтение Станислав Александрович 🎩
2
@@user-ph2ru1fs3k типо завтра не выйдет автоньюс?
33:00 бэушный завод завез бэушные деньги бэушному Стасу, за бэушный обзор на бэушный Кайен :))
з.ы. хороший, легкий видосик, спасибо.
Спасибо. Как всегда кайфанул от просмотра!
В данном случае Стас,как истинный WAG одрочер, сам заплатил Порше за возможность обзора Б/Ушного Каена!
P. S. Привет тебе от Toyota клуба!
Вчерашний ролик вышел 🎉
А почему вчерашний удалили?
Ура
Почему вчерашний удалили?
Стас, интересно было бы узнать какое-то мнение про второй Q7, особенно дорест, так как он сейчас самое то на вторичке. В сравнении упомянул всех конкурентов каена, а про Q7 ничего.. Шикарная же машина! тем более с кнопочками!)
2:04 Если на каком-нибудь кладбище откопаешь живой форд фокус 2... Водила проезжающего фокуса: О-о
Он rs или st имел ввиду
Проезжал фокус 1-го поколения
Выключил видео после того как Стас сказал что Каен был всегда великолепным, вспомнил как фары у начальника крали постоянно пока он не психанул и не поставил защиту и потом мотор лёг 4.8 несчастный хотя он был один владелец и обслуживал у дилера.
Заверяю, что одно из самых приятных чувств - зайти в Ютуб и увидеть первым в топе ролик от Стасяо)
Стас ,ты всё таки красавчик, я все думал, ну почему я старался, и купил Вольво, и сейчас я понимаю, Вольво такая тачка, что ни кто не подумает,что на не5 насосами,или нализали:) спасибо тебе:)
04:01 "В нем намешано абсолютно всё, что только возможно" и в кадр вплывает жига универсал с багажником на крыше
А почему этот же ролик вчера скрыли? Секрет фирмы?
Что-то переделывали
Просто Крашенный и Ко пи оры ))))
@@user-sm9ly1et6g КОПИрайтОРЫ? 😁😁
ждали когда в норм качестве зальется
Кажется я уже видел уведомление об этом видосе пару дней назад)
Давай больше времени и разбора про технику (двигатели, кробки, подвеску и остальное)
Да исправьте вы уже "продюсСер" в титрах!))) А ролик отличный, с удовольствием глянул.
посмотри момент из тестдрайва академика на кайен, где он боком после разворота уходит - вот это про границы вождения на дорогах)
только избранные поймут, что это перезалив
Вчера ещё думал что мне показалось.
Видать опять Ютуб переклинило и ролик вылез в 360р🤔🤦♂️
Вот они его и скрыли, чтобы на них бочку не катили за не их косяк
Благодаря документалкам, восприятие даже обычных видосов, воспринимаются еффектней. Смотрю каждый выпуск уже года 3. Спасибо Стас. Растешь с каждым годом.
Крутой видос, и интересный и смешной. Проснулся с температурой, посмотрел видос и выздоровел🤣
Приветики крашенным) Ждём обзор новой кухоньки ))
Смотрю видосик в машине и со двора выезжает поршик, а за рулём девушка) И мысль: да, ты прав про эксплуатацию)
Отличный обзор))) раз уж Стас сам сказал про чемоданы, то жду когда ему "завезут" из Пежо, чтобы он хоть что нить показал про них. )))) Лучи добра!
И тут можно приложить цитату самого Стаса- купил каен,купи макан!
Мы другу подарили Буханку на др. Подарок огонь!
И толпой поехать на озеро, и велики помещаются без разбора на всю семью. И ремонт как стабильность. . .
Ток там, кроме вместительности и дизайна (да, я фанат советской школы дизайна. Нет ни одной провальной по дизайну серийной советской тачки. Даже сраная инвалидка выглядит круто) и нет ничего больше) Но если не быть дэбилом и с новья не покупать, то норм приобретение для узкого круга задач.
Чёт в последнее время всё чаще проблемы с ютубом возникают. Ну, в качестве поддержки посмотрю без звука на другой вкладке.
Отдельные апартаменты в раю для тебя за такие видео. От души, кайфанул)
Давно это уже наболело, правильно сделали, что видос запилили.
Кай шикарен, был в свое время рест gts, он прям потрясный, что звук, что подвеска, что рулежка… кайф!
Вот уже и Липецкие номера! 😁 Привет Стасон из Липецка!
Привет с данкова
Если тебе, Стас, мало ли когда - нибудь доведётся поездить за рулём какого - нибудь гиперкара / суперкара 2000х или более ранних годов или, может из каких - нибудь современных мегакаров, то будет здорово, если ты на эту тему выпустишь документалку (можно как про такие спорткупе прототипы, так и про открытые болиды Формулы 1) или отдельный фильм об их области автомобилестроения, их философии, технической составляющей (технологии, возможность универсальной эксплуатации (спортивные кузовные) , их ресурс, особенности их вождения или почему так много на них бьются), участия в знаменитых гонках на выносливость и т. п. Я думаю многим будет интересно узнать о высших достижениях их технологий, потому что как известно, все либо какая - либо часть этих технологий перенимается и используется потом уже в гражданских автомобилях. К слову сказать, также примерно и в военных технологиях, технологии из мотоспорта при их возможной применимости также кочуют потом в велоиндустрию и т. д.
Не будет этого,их же в подбор не заказывают)))
@@user-ol4wf1uo8c, а разве чтобы на этом покататься, обязательно надо заказывать подбор? Не пиши чепуху!)))
Этот и предыдущий каенчики - офигенные! Как доросту до каена обязательно возьму)
Очень понравилось видео ждём новую серию
Было бы интересно услышать мнение про SQ7/RSQ8. Не совсем тот компот, что Cayen, но тоже хороши.
Не так пишется.
@@vadimsubaru1 аще пофиг
За sq7 плюсую. Тоже быстрая, тоже большая
RSQ8 - самая неопрятная машина из класса на чем я ездил) при пробега 11к км подлокотник скрипел и очень противно. Машина, как по мне, слишкам жесткая даже в Road режиме, устаёшь от неё сильно. Педали тоже очень острые. В пробках газ и тормоз заколебет. Мне не понравилось. Я бы выбрал RR. Хотя в итоге понял что если берёшь большую машину - это должен быть американец (Новые RAM, Escalade, Navigator и прочее в меньшей степени новые Tahoe)
@@user-of9ns5dv4c чётко видно по описанию, что совсем другие потребности. Для меня большая машина это вынужденость по семейным обстоятельствам. Гонял на трэк Туле и был счастлив. Пересел на sq7 - не тот компот, конечно, но пойдёт учитывая спектр покрываемых задач. Слишком валко для меня и не достаточно резко. Тупая на столько, что придётся чиповать.
Начало видео и сразу вижу как Стас по родной Дмитровке едет)))
Стас, очень интересно подобный обзор про Ягуары. Последнего ягу ты обозревал мильон лет назад. А вот было бы прикольно сравнить F-Pace с этим каеном.
11:40 О! Да этож Долгопрудный! Я прямо по этому лесочку на велике рассекал. И по этим дорогам тоже.
за любой ролик о Porsche сразу 👍👍👍
Молодец, Стас. Ты забыл сказать, что маркетологи тоже бывают хорошими и не очень хорошими. Ты - хороший… (Пойду-ка я посмотрю предложения на Каены…)
"Авито" лучше "Автопрагмата", видимо. Прям всё найдёт, подберёт. Стас, ну хорош уже!))))
Не первый раз замечаю, что картинка автообзоров от Стаса начинает распадаться на какие-то зелёные пикселы по углам при просмотре с телефона, штош за магия
Даёшь обзор на Альфа Ромео Стельвио или 159. А еще лучше, документалка по Альфе.
Брат, короче, всем миром ожидаем новую картавую историю.
Нужно что-то делать 👀👀❤️
У Стасяо комплекс "это моя компания" 😁😂🤦♂️красавчик.
отличный обзор, спасибо!
Требую тест драйв кадилак эскалейд 4! Отличная альтернатива крузаку и лексусу
Escalade V esv
@@codeforces_hero2409 ну канал про вторичку поэтому начнём с 4 а потом и 5 добьём)
@@lildbili8688 Я о спецверсии с V8 на 600+ сил, в лонге и золотой пленке
@@codeforces_hero2409 я понял, не дурак)
48 регион. 🤓 Решил один порше на другой сменить, более практичный? 🤔
А может и семейный вариант, так как переезд в новую квартиру, где будет больше места для него и второй половинки. 👍
В ожидании новых документалок!!!
Ну вот снова видосян от Стасян)
Давай по новой,Миша
Всё хуйня
Завтра ждём снова перезалива
Все что нам нужно от современного автомобиля - это комфортно и безопасно стоять в пробке и радовать глаз при подходе к авто и за рулем.
Ща раскрою все карты, порше такие звонят Стасяну, говорят:
- Тут на складе нашли новенькую А2, подгоним тебе ее за обзор на б/у тачку, согласен?
- Звучит, как сделка века!
Интеграция реально божественная))
Стас: 7 лет срок производства, иначе ты проиграешь
крузак 200: чаво!?
G klass, подержи мое пиво
Стас, а что не так с новой А8?
много было авто в основном ТЛК🚜 и ЛЕКС 🚙и вот теперь я катаю 957 рест 3,0D 🚘 ? и посмотрев обзор , прихожу к выводу что мои мысли Ты озвучил почти слово в слово📜, поразительно проницательно. профессиональная работа. 💯
Стас в новостях про Ниссан гтр - он разваливается, полная шляпа
Стас про Кайен - он разваливается, он прекрасен😂
Мое аудюшное сердце разбита 💔😪
Нужно было по Дмитровке в Дубну доехать.😉
В итоге поехал на новодачное шоссе :D
Во во
Спасибо за видео! Сделай пожалуйста обзор на Nissan GT-R!
Аааатлично!! Посмотрел с удовольствием, как и все видосики. Кайенчик очень сбалансированный автомобиль, всё таки действительно Видекинг поработал изначально и он остался сбалансированным результатом работы инженеров и дизайнеров. Но, результат работы маркетологов виден на степени надёжности основных агрегатов и электрики, всё таки это амно по надёжности. Хотя объяснения этому есть.
Обратите внимание, на 2-й минуте Стас рассказывает что 2-й фокус надо на кладбище рассказывать, а его в этот момент довольно бодро обгоняет первый фокус) а их реально не найти
Это не настоящий каен, настоящие каены без фар ездят -_-
Спасибо за Лансер 9. Аж приятно. В гараже Лансер 9 и Эвик 9)))
А чем 10 провинился?
Народ просит новую документалку!!! Я сам лично уже все их пересмотрел на пять раз!
Стасяо, с первых минут этого ролика я понял какую новую тачку мы очень скоро увидим в твоём "гараже")))
Вопрос времени 😄
Ну как бы мл и х5 тоже давали тебе вэ8 , а х5 ещё и управлялся хорошо, как по мне е53 точно не хуже 955 каена . Видос 👍🏼
Порш просто побогаче был, и это же ПОООРШ. В остальном да, согласен - порш просто занял нишу "подороже х5"
Салон бмв выглядит убого по сравнению с 955. Даже сейчас салон порше выглядит свежо и неплохо, чего не скажешь про 53й
@@bogdanoffdnl при всем уважении к качеству салона Порше (которое точно лучше, чем у БМВ), но дизайн что у него (у салона) , что у тогдашнего 911 - так себе. И свежего там ничего нет - обычная панель с кнопочками посередние. Торпедо - да, ок, ну и все.
Моё мнение отличается от твоего
х5 табуретка же дикая как их сравнивать можно?
Ролик то огонь.
Только фокус 3 рест с 2017 года до 2019 вполне себе норм аппарат.
Не полюбили потому что низкий, нет места на заднем ряду.
Управление хорошее, сам фокус вполне не плох.
Гольф на нашем рынке тоже не зашёл, но для меня, как и некоторых фанатов это огонь машинка)
В этом та и вся суть, что машина во всем должна быть идеальна под целевую аудиторию, чтобы было много продаж.
Да асафьев некомпетентный обзорщик, фокус 3 по управляемости лучший в классе
Самый главный маркетолог здесь ты Асафьев Стас
Я один раз чуть не улетел на каршеринговом Солярисе на разрешённых 50 км/ч на выезде из Долгопрудного на М11 в Москву: задница подлетела на деформационном шве и летит. Солярис был почти новым и никаких других претензий я к нему не имел(геометрия подвески, стуки - всё норм). Это прекрасно когда пределы машины лежат далеко за границей разумного, разрешённого и даже за границами не особо разумного. Никто не говорит, что пределы надо искать, но прекрасно когда человек никогда их не найдёт без целенаправленного поиска просто в потоке каких-то грузовиков и битком набитых автобусов с метаном на крыше, как я нашел на Солярисе.
Работаю на Porsche инженером и прикалываюсь с наших маркетологов. Как инженер говорю: Cayenne = Tuareg = Q7. Настоящий Porsche это 911 GT3 RS и точка. Остальные только упаковка Porsche а в нутри VW, Audi. А ещё мотор V8=Porsche а вот V6=Audi. А так Porsche это просто имидж что очень важно, можешь позволить, пожалуйста.
В чем проблема того же cayman gts среднемоторного атмосферного? Есть и гт4 и гт4рс. В чем проблема 911 кареры? Это ж классика, тем более есть веселый 911 gts и отдельные модели. Это те же поршевские оппозиты в разных формах и вариациях
@@TMWagner21 отличные машины: GT4. Только название маркетологов подкосило -> Gayman 😂🤣
911 и все дереваты круты: Carrera. Особенно RS или R. Сам ездил на Turbo S. Это что то.
Panamera и ещё GTS или Turbo S. Операется на легендарную гонку.
Macan таракан для девчонок которым Q5 не как.
Cayenne класс, но с нашими дизайнерами разговаривал и большая неопределенность в пропорциях. Так как VW и Audi должны подходить. Посмотри на старые и новые Porsche. Тут конечно X5 класс. Силуэт у кроссовера по квадратней и спортивный одновременно.
Сама марка Porsche круто. Сам инженер конструктор и как-то при виде продукта на дороге, гордость расперает 💪👍 особенно звук.
@@sergejs.5282 я бы хотел себе 911 gts 4wd, машина очень впечатляющая по звуку и характеристикам, но пока увы, мне она недоступна
@@TMWagner21 ты знаешь: мечты сбываются. Когда-то мы с пацанами стояли и проезжал 911 кабрио. Ну все мол, нахрена этому лысому. А я себе сказа: а почему бы и да. Да я хочю поездить на Porsche. И стал инженером и поездил. Только со своим не определился. Жена и дети и семейный BMW. Но всё впереди: 911 TURBO S Cabrio 🤩👍🤩😉
@@sergejs.5282 тогда значит не стоит прекращать мечтать о gts 911 :D было интересно пообщаться, хорошего вечера!
Едет Стас на Porsche а в левом ряду 4 обгонять пытается )))
3:52 4:01
По управляемости очень хвалят Stelvio. Ну и интересно посмотреть обсор Alfa Romeo )
Для этой темы стоит полноценную документалку запилить
Хочу объективный обзор на урус! Его все обсирают, а мне нравится
Академег вроде не засирал
@@kirill_na_svyazi не знаю, не видел. Но я вобщем про общественное мнение, а не про медийных личностей
Спасибо что обосрал глянец в салоне и сенсорные кнопки!!! Жирный добротный лайк за это. Считаю что обзорщики оказывают значительное влияние на производителей. ОБОСРИ ЕЩЕ ПОЖАЛУЙСТА НЕОКРАШЕННЫЙ ПЛАСТИК НА БАМПЕРАХ, ДВЕРЯХ АРКАХ КОЛЕС. Убожество просто!!! Никакого смысла в нем нет, вид только портит и поцарапается также как и крашеная деталь...
15:17 Стасяо верит, что журналисты в своих обзорах пишут то, что реально думают, а не то что им скажут автоконцерны за денЮшки)))
Третий фокус 2.0 ПШ. Самый лучший авто С класса. До сих пор вспоминаю. Лучшая управляемость, тмина, экономичность, динамика.