Ты ЗАХОЧЕШЬ Mazda MX-5 после этого ОБЗОРА
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2024
- Подключайте стратегию в Тинькофф Сигнале и получите акцию в подарок по промокоду ASAFEV - tinkoff-invest.onelink.me/206...
_
Предприниматели, можно не успевать оказывать дополнительные услуги. Маркет сам предложит вашим покупателям сервис партнёров Яндекс Услуг по установке шин, бытовой техники и других товаров. Начните продавать на Маркете прямо сейчас bit.ly/3SN2t0s
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Мои правила покупки автомобиля
02:38 Как сохранить деньги
04:30 Как я открыл для себя этот автомобиль
08:38 И тут VAG-клуб
11:50 Кайф от кабриолета
16:11 Техническая часть вопроса
18:31 Почему вам нужна эта машина?
22:28 Салон
24:15 Я не хочу вылезать из-за руля этой машины
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru 
Авто/Мото
Предприниматели, можно не успевать оказывать дополнительные услуги. Маркет сам предложит вашим покупателям сервис партнёров Яндекс Услуг по установке шин, бытовой техники и других товаров. Начните продавать на Маркете прямо сейчас bit.ly/3SN2t0s
Классное видео, но вот как теперь купить эту машину за адекватные деньги, после твоего обзора 😂
Стас, очень много мата... тебя это не красит в обзорах, у тебя должна быть чистая речь, ты довольно интеллигентный человек
Да рекомендую да
Я думал ты по бетонке вокруг Москвы круг сделаешь, а мы потом сравним цвет волос в конце
Стасон, покатайся на мотоцикле! Хотя б обучалку купи, по полигону покатай. Кайфанёшь ещё больше!
Я: присматриваю себе Mx
Стасяо: смотри, что нашёл!
Я: Ты чего наделал...
Цены на mx-5: От винта!
Заказывай пруль из Япии 😅
с Кайманом такое уже сделал - цены почти х2
Жиза
Дадада 😀 в точку!
Это как с обзором на анализ делового но хорошего масла- смотрите оно стоит 1.5к .... В последний день
Стасяо Сан - японец в которого влюбились мы)
Ааа, Стасяо, забыл про запрещённую террористическую организацию на территории РФ 😵🙆♂️
Сейчас это Смурфик
И картавый тебя ещё не лайкнул? Отписка
Вставки с ним очень не хватало в обзоре
@@Skobarka или даже весь ролик в образе
Успел купить клиенту мх5 до того момента, как Стас своим видосом задрал на них цены до небес👍🏻
цены на них задрал Мельников давным-давно
@@0_376 и то правда.
@@0_376 ценность мыксы в том что это самый дешевый родстер. вырастут цены и их перестануть брать.
@@Taganskii mr-s раньше был дешевле)
Я: вчера ехал в потоке рядом с mx5. Понял, что хочу купить себе и такой автомобиль.
Стасяо в этот же день: mx5 вещь, круть, покупайте!
Цены: о, привет)
Я: что ж, подожду, пока все немного забудут выпуск Асафьева.
Стас: я за безопасное вождение, езжу с двумя руками на руле
Также Стас: смотрите руку можно высунуть
руки он держит на руле когда едет в городе и является потенциальной угрозой жизням других людей, а тут он отвечает только за свою жизнь и жизнь машины, поэтому может себе это позволить
@@user-sb1bu1nq1z не всегда количество рук на руле влияет на безопаность
Вот когда на твоём руле три руки, то это точно опаснее чем одна, или две.)))
@@dmitrymukhamedov7415 наличие третьей руки опасно для боранов и аленей, тк они будут получать от неё затрещины
@@user-sb1bu1nq1z ну да, Стасяо может выставить оцепление))))
Вот про Пежо 307 точно, идешь к нему на стоянку и улыбаешься во всю морду, а он тебе 😆
какой таймкод?)
если бы не ЕР6 была бы идеальной машиной
и кататься на нём не надо)))
@@user-hg7sy7ry5t В 307 ЕР6 не ставился. В этом то и есть их ценность... Если на механике конечно)))))
@@Airwolf4545 он с 308 перепутал
Работал в автосалоне и всегда утверждал:"неважно,какой автомобиль купит человек,важно,чтоб он был счастлив от своей новой машины"
Теперь ждём, когда Стасяо Сан прокатиться на какой-нибудь веселой хонде, например, на S2000
Type R
Не нужно, а то они дороже nsx будут
NSX 1го поколения...
Ну спасибо, Дядя Стас. Теперь и мх5 подорожают
Вот вот!!! А я год каплю на mx5((
@@arsii5341 я тоже давно хочу себе взять, чтоб на выходных кататься
Да, блин!!!
Ничего, еще покопим блять побольше
а что-то сейчас дешевеет? ))
8:39 минут, скорее VAG клуб - это JDMщики только на евротачках. Японцы упарывались по тюнингу ещё до того как это стало мейнстримом в европе. Стасяо открыл новый мир для себя япинского тюнинга и угара))))
Они упарывались вообще по внешке, а так если мне память не изменяет японские коллекционеры свои порше да бмв отправляли на родину на доработку, поэтому что то на упоротость не похоже
@@user-rn4bz6bk6o так упарывались по внешке, что 700 лошадей с трех литров на бензине с колонки снимали еще тогда, когда VAG клуб в ясли ходил. Вообще культуру тюнинга cовременных немцев и JDM даже сравнивать смешно.
@@user-rn4bz6bk6o с 80ых годов японцы жарили в горах, о какой внешке речь? вы не путайте выставочный тюнинг и доработку автомобиля под свои задачи. Если для вас японский тюнинг это токийский дрифт, то вы пропустили целую эпоху.
@@user-rn4bz6bk6o да)0( ахаха японцы ещё с начала 80х начали люто упарыватся по тюнингу двигателей , тогда и появилась такая забава как горные гонки , гонки по Вангану и т.д а для всех этих утех требовалось доробатывать авто в 1-ю очередь по мотору
Ага, а JZ, RB, SR, 3S просто так весь мир знает😂😂😂
Самый кайф, что самая классная погода для MX-5 - это +5-+15 градусов - когда не напекает солнце, можно включить печку и подогрев - и кайфовать по полной. В жаркую погоду езжу с крышей и кондеем - иначе сваришься внутри
Дайте Стасу прокатиться на мотоцикле уже! Все кайфы которые он описывал про миату можно сказать про мотоцикл!
Вообще ни разу, даже сравнивать глупо. Ощущения совершенно разные и ни в чем не похожие, прокатись на кабрике после мота и поймешь что удобно и не так стремно но все равно кажется быстрым и интересно закладывать в повороты.
@@kombrug "ощущение полёта", "мощность двигателя при таком весе". Это цитаты, которые я помню))) но их было гораздо больше. Просто меняешь "мазда миата" На название любого стрит файтера)))) в плане безопасности миата, как по мне, ближе у мотоциклу;)
скоро, уже совсем скоро я узнаю, что такое БМВ z3. Но этот не точно)))
@@mr.kalosha объективности ради - авто и мото безопасность всё-таки на разных уровнях. Даже в случае MX-5 и других спорткаров прошлого века. Получаешь прелести быстрого мотоцикла, получаешь и архангела Михаила за плечом. Это не всем подойдёт, особенно людям семейным. Кабриолет ты ещё можешь обосновать жене в качестве запасного транспорта (даже если в реальности она без тебя за его руль не сядет), а покупая мотоцикл и тебе и ей будет понятно, что это твой личный железный конь...
Убирать mx-5 на зиму в гараж - это самая большая ошибка, которую сможет совершить владелец. Никогда не забуду свой первый снег на миате - все вокруг на парковке дергают ручник, пытаясь что-то изобразить на переднем приводе, а ты просто ставишь автомобиль в дугу, блокировка схватывается и остаётся чистый кайф. Ну и зимние спринты еще нельзя пропускать.
Это слишком кайфовая машина, чтобы ограничивать себя рамками времён года.
А потом намотаешься на столб и все, и красиво, и на 1 идиота поменьше
Столб вам передаёт привет ✋👋
А по температуре в кабрике комфортно ездить? Уплотнения держат, не поддувает?
@@den71291 Там печка дикая, в -5 можно без крыши ехать
@@den71291 когда жëпа горит - обогрев не требуется
Крашеный, найди пожалуйста S2000
Если не разложишься - нереально кайфанешь
Наконец то про s2000 кто-то письнул
Ставьте палец вверх чтобы Стасяо увидел
Давайте никто не будет на ютубе говорить про s2000, ок?
Я не хочу искать цены на них где-то в стратосфере
@@SashaFujiwara начни с RX8, а потом можно и что-нибудь по пизже))
Классный видос...
Только почему-то даже словом не обмолвился о S2000 , тоже классная тачка
....
потому что с2000 - это прошлое, их тупо нет, а те что есть не купить или не стоит покупать)) жопа-боль начнётся. с2000 слишком узкий сегмент, а миата - гражданская машина, повседневная и вполне комфортная по функциям, но которая немного могёт если надо.
Стас, спасибо за видео, машинка реально интересная, а ещё полностью согласен с мыслью, что нужно брать ту машину от которой улыбка до ушей, это факт. Но вечно давит жаба практичности и стоимости обслуги, найти золотую середину трудно. Увы.
Ждём, когда Стасяо-сан раздобудет на тест MR2 и словит лютейший когнитивный диссонанс от того, что Тойота - это не только Камри 3.5, но и нечто такое, от чего могут намокнуть трусишки 🤣
Стас еще 1000 раз афигеет за рулем во время очередного разворота MR2 из-за избыточной поворачиваемости=)
Машина тоже пушка. Только mx5 еще можно встретить на дорогах общего пользования, а вот mr2 это тот еще единорог
@@abrakadabra5023 , это будет отличный челлендж для автоподборщика)
@@user-ve1ck8qn9e туториал как заставить автоподборщика поседеть😂
@@abrakadabra5023 , ну и фиг с ним, зато не надо будет краситься) Будет радикально белый цвет волос, особенно после покатушек))
@@user-ve1ck8qn9e дед инсайд, только веселый=)
Да черт возьми, смотрел себе МХ5, Стас снимает обзор, все, п*здец рынку настанет
А если леворукую из Японии взять?
@@user-ll5rj9sq1t правый руль примерно в той же цене:)
@@user-ll5rj9sq1t лучше праворукую.
Праворульный BRZ или GR86 будут еще дешевле, на треке расположение руля роли не играет.
@@user-ll5rj9sq1t Леворукий из Японии будет в два раза дороже чем локальный пруль, MX-5 в Японии называется "родстер" у него 1.5 литра, чтобы получить 2 литра нужна версия RF, а это от 2.5 лямов.
В 2019м прокатился на новом Roadster (JDM название МХ-5) в Японии, я тогда работал на Мазду и прямо на заводе на треке прогнал - это было супер, эмоции понимаю, сразу захотелось такую игрушку в гараж. Может быть и куплю чуть позже, пока другие цели. Действительно не помнишь "что там по салону" и прочее, помнишь только ощущения восторга от езды.
Спасибо, за жизненный позитив, который излучает канал.
25:00 «сколько еще бака в бензине?» цитата Стас
Штуки четыре наверное бака осталась в бензина)))
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Полбака бака в бензине, остальное уже сухое. Вполне нормално звучит
@@German_1984 душнишь, бро
Пролёты с дрона великолепные, со звуковым сопровождением и музыкой выглядит вообще как бодренький клип или экшн сцена из фильма, снимаю шляпу перед оператором!
А то только все про свои МХ-5 пишут, надо же и продакшну приятных слов накинуть)
Не часто пишу комментарии, но тут прям не удержался, так как Мазда MX-5 это мечта ещё с первой NFS, когда вижу на дороге просто шею сворачивает, мечта, а не автомобиль. Спасибо Вам за вашу работу, всегда жду обзоры, документалки и новости на другом канале!!! Спасибо!!!
Старые кузова есть по цене гранты, свежие по цене весты. Учитывая что большинству людей в крупных городах нормальный автомобиль вообще не нужен вполне посильно купить себе такой сэкономив на холодильнике и кухонном гарнитуре)
Великолепный выпуск !!!! Очень напомнило выпуски Top Gear. Прям вот очень очень. И по стилистике и по качеству.... Спасибо
Стас рассказывает в документалках что кабрики не безопасны ,
Стас в МХ-5 - Это абсолютное великолепие 13:35
Когда нибудь Стас сядет на мотоцикл и все, мы потеряем канал про автомобили 🤣
@@touringweapon8651 это да , но с точки зрения безопасности при кувырке с открытой крыше ты в любом случае познакомишься с землёй
@@wildhunt6655 часто видишь перевертыши в городе?
@@1990avalon часто в городе кабриолеты или их используют для дальних растояний
@@wildhunt6655 Катался на фиате 124 спайдер. По ощущеним он ахуенно устойчивый, и чтоб на нём перевернуться надо прям постараться.
9:44
Когда нибудь до Стаса дойдёт,что Япония культурная столица тюнинга)
Всё верно, Такуми. Привёз тофу?
Вообще не понятно при чем тут ваг клуб с его тюнерами. При чем с крепкой и вейпом. Это же совсем молодежь. Когда тюнячат давно серьёзные парни без вейпа на востоке.
Стас совершенно точно передал ощущение от родстер-кабрика. В горах прогулка на такой машине особенно яркая…👍🏼
Где то в гараже всплакнул один зеленый Кайман 😔 ну а вообще рада за Стаса приятно видеть как человек получает удовольствие, и открывает для себя что то новое! Обзор офигенный!
Девушка?))
@@vityagolban нет, мальчик
@@vityagolban девушка девушка
Это ж что получается, мы можем дождаться Dodge Viper?!
Классный обзор, кстати
Старый ломучий американский V10 на много литров?! Неееее.
@@sobskii ломучий в первых поколениях - да. С 3-4 поколения, особенно с пятого - нет. Это шикарный автомобиль для заездов на треке. Рекорд в 7 минут 1 секунду на версии ACR на нюрбургринге говорит о себе. Механику тем более хер сломаешь. Их просто никакущее количество на Российской вторичке. Этот авто создан для веселья, а не для экономии топлива. Тем более немногие суперкары комплектуются с механикой, как он.
@@sobskii первые поколения были ломучие, но Шруслер не АвтоВАЗ, и детские болячки устраняет
@@abrakadabra5023 И накой он нужен? Состоятельные люди разобьют пару мазерати, пару бугатти, а это так пофапать для малолеток
@@user-rn4bz6bk6o Стас из прошлого?
Стас с большим Уважением, чувствуется холодные расчёты и " лучше ездить на такси " идут глубо и на долго в тумбочку, а кайф за рулём затягивает!!! Растёте как личность приятно смотреть.
О чем вообще речь, все зависит от возможностей.
Скорее всего дело в том, что нормальные деньги появились, а за ними и возможности себя по баловать
Штука в том, что на повседнев он на такси и ездит. Что кайман, что мх5-зажигалки, игрушки. На повседнев всё так же холодный расчёт, просто теперь денег хватает на то чтобы вне повседнева делать что хочется.
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Машины бывают для работы, для семьи, а бывают для души - те которые дарят эмоции и это прекрасно. Сам Маздовод с широкой улыбкой😁
А ещё есть велосипед. С широкой улыбкой.
Для ебли машины с высокой крышей, или без таковой.
Лучший обзор что я видел! Теперь у меня появилась цель) спасибо Стас!) всем добра и мира
-Мистер крашеный .
-Да?
-Honda S2000 передаёт поклон.
Может Стасяо не в теме, но когда японцы во всю тюнили свои миаты, цивики и так далее, VAG клуб ездил не быстрее 60км/с на жуке и тип2 😂😂
Не "Ц"ивик, а Сивик. То же мне ещё самурай
Фига се 60 км/с это быстро. вот 60 кмч это норм.
Все замечательно в этом видосе: и подача, и сам автомобиль, и видеоряд с монтажом! Большое спасибо за видеоролик, пожалуй даже подпишусь на канал да другие видосы заценю.
Какой же ахуенный обзор! Давно с таким удовольствием не смотрела Ваши обзоры, Стас) Японцев обожаю, самые душевные тачки)
11:53 по привычке схватился за клавиатуру,думал гонка началась
😂😂
25:00
На этом моменте была фраза, после которой можно точно описать название настроения после поездки на мх-5:
Сколько там у меня ещё бака в бензине?
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Была таже фигня с xtrail, огонь в глазах потух через три года, привыкла, радости от машины никакой...и тут пришлось расстаться на месяц. Господи, когда я увидела своего красавчика, я обняла его пыльный капот, расцеловала руль. Разлука усиливает чувства. Я без него была как без рук, жить можно, но не комфортно😊
С 2007 года езжу на Mercedes SLK 200 (171 кузов). Это вторая машина в гараже, за все эти годы вот только в этом году накатал 100к пробега. зимой после -10 из гаража его не достаю, готя обогревы всего на свете есть и даже вебасто стоит. И я очень вряд ли когда-нибудь продам эту машину) подписываюсь под всем что сказал Стас. В сезон, удовольствие от езды без крыши в легком, быстром и красивом купе, который еще и едет, и в повороты вкручивается, вообще ни с чем сравнить не возможно. И по трассе 500км отмотать легко, и по городу в удовольствие ползать) И да, заливаешь в тюнинг не глядя) Правда я только внешний тюнинг делал, но зато каждые несколько лет машина другая. Красивее. И каждый раз, подходя к ней, или глядя на нее на парковке, ты думаешь: какая все-таки охренительно красивая машина... и каждый раз, когда едешь без крыши, действительно улыбаешься. Ибо прям в удовольствие езда.
Меньшего от Стаса не ждали! Восхитительный автомобиль, да ещё плюсом родстер, все галочки в бинго поставил!
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
@@ermi_lov.e у Стаса предыдущее видео про китайца, посмотрите обязательно.
Крашенный с каждым новым выпуском становится все краше 😂
Я тоже это заметил 🤣🤣
Ага, цветокор-он такой
@@user-dl7ip6lt9c не, сейчас он реально покрасился так, выцветет немного со временем
Крашенный становится крашеннее! 🏳️🌈
Крашенный становится все “цветней” ты хотел сказать? 🐓
Я живу в болгарии, и тут одни мои друзья делают тюнинг для мх5. Турбокиты, как маленькие, так и такие, которые делают 400+ коней с родным двигателем. (хотя в этом случае приходится использовать коробку и диф от бмв м3). Один месяц катался на таком Франкенштейне, просто бомба!
Спасибо за обзор! Очень в тему, как раз думаю что купить после джетты
Стас, надо тебе прокатиться на старшей сестре мх5 - rx8. Могу дать просто на тест или на обзор:
На всякий спек лист:
Ротор в самом жире
Гоношный выхлоп
Вся подвеска на полиуретане
Стойки LR sport
Рекаро салон
Короткая коробка
Тюнинг редуктор (комплектация Р3)
В общем ратата до 9700 на тахометре.
Расход 20-25 сотого
И потные ладошки
Создай предложение у них на сайте.
Надо, прям очень надо.
Пиши им заявку. Это прям нада
@@ekubalk96 писал
Ребзя, го поднимем?!
Чтобы заметили
ляжет на 90 тысячах? А сейчас сколько?
Кадры с проездом машины как отдельный вид искусства.
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Очень душевный обзор. Концовка так вообще. Стас и команда, спасибо!!!
Однажды в отпуске на побережье искали в последний момент машину в аренду и наткнулись на кабрик. В результате улыбка с лица не сходила всю дорогу, скоро снова в отпуск. Стас, что же ты сделал 😅 хана бюджету🫣
МХ5, С2К И МР2 - это отдельный вид искусства
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Хоть кто-то упомянул с2к.
@@MajorVatka а чё такое с2к? Впервые слышу
@@Estorm0 s2000
@@Estorm0 Хонда с2000
Цвет волос+кабриолет+ветер-идеальное сочетание!
Спасибо за обзор и настроение!
Вот бы обзор на Mazda RX-7 или RX-8! Был бы балдеж)
Это уже старьё не для их уровня
@@TheSashaLucky для их
Рх-8 так точно
RX-8 хрень какая то.. А вот на RX-7 было бы интересно
Так то рх8 очень неплохой вариант для трека
Поздравляю с приобретением кайфовой тачки. В ЕКБ самая большая концентрация mx5 в одном месте🥹 пригоняйте в Екатеринбург особенно зимой прохватить на этих малышках на льду. Уникальная тачка, она и в городе без крыши великолепна, она и на льду показывает уникальные возможности поведения автомобиля, а ещё на гравии космос. Ну и в кольце. И самое что ах}{еннное запас прочности и задний привод.
Тачка того стоит.
Это не реклама, это добрый совет взять машину в аренду. На Любой случай у проекта мх5сup в екб. Как без крыши для покатушек по городу, а так же и боевые в каркасе и с тренером🫡 Стасяосан пригоняй к нам, будем рады тебя видеть! Просто приедешь кайфонёшь, я тебе обещаю и всем остальным😬
"Miata is always the answer". Следующим этапом после открытия для себя этой машины - идет просмотр документалок по ней и большее понимание, почему она в своем бюджете является посланием богов.
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Я не часто пишу коментарии, но качество материала - мое почтение! Очень приятно смотреть, весь ролик наполнен восторгом и такими же эмоциями наполняет от просмотра. Спасибо за доставленное удовольствие! Продолжайте так же круто радовать нас и кайфуйте от того что делаете ❤️
Круто снято!!! Респект команде! Вы молодцы! Только начал смотреть и уже нравится!
Крашеный, дорогой, вот чего я не ожидал того не ожидал. Легенду дал! Я думал только Мельников, а нет! Спасибо, Стасяо!!
2 года ждал когда вы снимите эту машину 😍
Спасибо 😘
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Стас через год: тут я понял, что управлять своей маздой я не умею и купил среднемоторный кей кар: все как положено - задний привод, механика (хонда с660)
Тюнинг делал какой?
что за, ГЕЙ кар?
@@fecaxa8813 skoda Octavia st1,2,3
Так мотоцикл больше эмоций может дать,так ещё и за меньшие деньги,тоже летом,тоже открытое небо))))
Подтверждаю все до последнего слова, как бывший владелец MX5 ND. Весь выпуск просмотрел с «дебильной улыбкой» и в своих воспоминаниях).
Деньги в бизнесе. Как обернутся, побегу снова покупать.
Но в зимней одежде все же тесновато. Рост 180, вес 90.
Ни слова про нфс андерграунд-1. А ведь многие прошли его именно на этой тачке. От начала до конца
Понедельник может быть хорошим, спасибо за настроение)))
Стас красавчик. Дикция становится приятнее и контент тоже. Успехов и Здоровья тебе Стас.
Очень кайфовый обзор, эмоции аж до мурашек:) из Авторевю такая машина ещё у Мельникова
Концовку можно пересматривать вечно!
Романтично, душевно и начинаешь переживать автору ролика.
Мы с тобой брат
Предлагаю дублёра, который сидит за рулем общих планов тоже перекрасить в фиолетовый!!! Чтобы не контрастировал 😃
Очень атмосферно! Как будто сам сейчас прокатился! Спасибо за творчество!!!
Стас, ты чего наделал. Я теперь хочу эту машину ещё больше. Да и раньше интересовала.
Материал великолепный, умеете же отснять пиздато
Какой же Стас злодей. Взял и посеял в моей голове сомнения. Вроде хотел миник купить, а теперь вспомнил о существовании этой штуки. Надо срочно найти где-то поездить.
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
AutoBNB в помощь, есть Miata ND у них)
Это теперь если найдете - завтра уже раскупят все, а что не раскупят ценник будет х2
Оооо, наконец-то правильные автомобили🤙
Класс, миат и так мало на рынке, а теперь после этого видео есть вероятность их исчезновения. Классный видос Стасяо) но ты прям на мою мечту позарился))
поддерживаю, придется тащить из-за границы теперь
У тебя еще есть пара дней =)
@@LudvigUoffe 😂
Стас только что напомнил своим обзором тот самый автомобиль из проката, эти самые офигенные горы и дороги и... именно пофиг что там было в салоне))))
Стасян, красавчик, спасибо за обзор, умеешь заинтересовать машиной, о которой раньше даже и не знал)
Моя машинка)))) Тоже белая))) Стас, спасибо за обзор, добавил настроения.
Ты 100 % прав - подходишь к машине, а она тебе улыбается, садишься за руль, одеваешь лыбу и "кайфуй Уася". Про штрафы в точку - едем мы давеча с женой ессно с оргии и прилетает штраф с Моховой в 74 кмч, а перед этим еще и гаишник остановил, чтобы спросить про моё психическое состояние))) Жаль, не знал, что ты снимаешь обзоры и на харизматичные машины, а то бы давно свою подогнал. Кстати название "руфер" придумал я.
Да, у машины есть один минус - телефон некуда положить.
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Его можно положить, как крышку подстаканников 😊
А что, держатель для телефона сразу от ветра улетит?
@@ermi_lov.e не Майбах, а Май Бич
если салон как у мазды 3 бк, то кладите в подстаканник. Владелец мазды 3
Топовый и атмосферный ролик получился))) С топгира слизали)))) Вся команда красавчики!!! Качественно)
Прекрасный ролик) поднял настроение перед сном, за что большое спасибо))
Я по морде понял что это MX-5 Стасяосан ты нас порадовал, +1 тарелка рамена и некожену ему
Стасяо Сан: главный критерий - это ширина улыбки владельца
Также Стасяо: не хочет снимать мои Волги и мою улыбку от уха до уха
*я сделал рэпклип на жесткий бит: твоя супа хочет! как вам*
)
Делай из неё проек, было бы интересно посмотреть как построишь её под кольцо
Жду ещё видосов про неё)!
Эх, МХ-5 - это прям моя мечта. Из ранга взрослых, когда ты уже слишком много понимаешь, чтобы на полном серьёзе хотеть себе Феррари, но ещё не закостенел в рутине, чтобы хотеть себе что-то практичное. Надеюсь удастся прикупить себе ND или тот же 124 Spyder (что даже логичнее для меня, как для владельца Fiat 500) когда-нибудь когда мне ещё не исполнится 50 лет=) Стасяо, чёлка - топ=)
Меня очень удивляет, почему отечественные автотьюберы не соберут до сих пор свой топгир. Академик, Асафьев ну и еще кого-нибудь. Воротникова, не знаю, Жорика, Ильдара, Давыдыча (бес попутал). И вот такой командой собрать проект и попробовать сделать что-то похожее по концепции. Понятное дело, графики, творческие разногласия. Но тематические выпуски просто разорвут твоютрубу, реклама, тоже вроде подтянется.
У каждого из обзорщиков есть свои фишки и свои страсти, и можно спокойно разыгрывать разницу характеров. Конечно, там не будет такой разницы как у британцев, но все равно - будет здорово.
о, шутки за 300 подъехали))
Ты как-то пропустил этот момент, уже собирали )))) ( Ready steady go )
@@pilich5 ну там люди далёкие от автомобилей были. Стрекал ещё куда ни шло, а фокусник и пранкер - совсем не в кассу.
@@anonymouzxx почему шутки?
@@sentsovsa я помню отечественную версию топгира - и это был ужас. хотя, картинка, местами, была красивая.
Стас,молодость тем и прекрасна,что можно купить эмоции,
Наслаждайся!!
Классный видос,легкий и приятный.
Спасибо за обзор, а еще за съемку и отдельно за FPV !!!
Спасибо кайфанул, миата это тачка мечты ещё из детства со времён NFS underground-1, прошел игру на ней раз 15. Кстати Стасян забыл упомянуть что тачка даже в книге Гинесса есть, притом часто ставит разные рекорды, например как самый продаваемый двухместный кабриолет в мире;)
Надеюсь когда-нибудь смогу позволить себе этот автомобиль.
❤️❤️❤️
Душевный обзор👍
Мазда недооценённый бренд к сожалению, но Стас как всегда попал в точку 🔥
Раньше, когда бывал в Европе, брал cx-3 на полном приводе и кайфовал
это когда это мазда была недооцененным брендом
@@lonewolf6080 а сейчас все бренды переоценены
@@lonewolf6080 на фоне камри!
Я сам не думал что это классный бренд, пока не купил Мазда 6
Гоняю три года, кайфую!
Отдельное спасибо монтажеру (ав) за замесательный видеоряд. Ну Стас, как всегда)
Наконец-то интересный динамичный обзор, смотрел на одном дыхании 😌
Моё знакомство с этим авто было в NFS undeground году так 2003 вроде) верткий авто был помним.
Мята создана для тебя и твоего парня ))))
ну а так, совершенно спокойно можно катать зимой и не просто можно - а НУЖНО!!!!... так как если летом мотора мыксе "не хватает", то вот зимой после снегопада - это прям кайф!!!
Впервые за 27 лет захотелось и покататься на какой-то машине для удовольствия, и вообще за руль. Удивительно)
Мы на таких тачках катались лет в 13 в андеграунде первом)))
А в реале, на них ездеть холодно в нашем районе.
После этого видео, у меня прибавилось в копилку еще одно аато, которое можно взять на прокат, в теплых краях.
Хотелось бы побольше съёмок на просторе, в кадрах чувствуется масштаб, как будто бы глоток воздуха. До этого не обращаешь внимания, но вот появляется контраст и это бросается в глаза.
P.S. Когда третья часть про толстого ?
уровень съёмки великолепный! спасибо за видео, Стас.
Оператор дрона вообще красавчик) моё почтение!
По поводу улыбки за рулём: Стас, попробуй проехаться на любом мотоцикле.)
Когда приехал домой на своем slk, включаешь обзор и тут кабрик) Рад за то, что Стасяо распробовал эту тему)
Бро когда следующая документалка уж больно хорошо ты их делаешь 😊
До конца видео думал, что это и есть то авто, которое Стас себе купил, но не понимал, почему тогда подарок себе любимому на лайве упоминался с такой иронией. Что же и зачем тогда купил себе Стас?
Бокстер походу
Двенашку жигулей он купил, судя по тому, что он сказал в новостях «там не 911, а 912»))
Очень ламповый обзор. Тепло душевно! Спасибо Стасяо!!!
Лепестки ± переключения передач самые лучшие. Только На Миате есть справа и слева вверх и вниз передачи. Это удобно, можно одной рукой рулить и переключать куда угодно.