@@justcause2657зато крайне уязвима(особенно, когда разогрета) к любым мелким камешкам, летящим с дороги и из-под колёс. Сколы появляются моментально и эксплуатация сразу же запрещена с такими дисками, поскольку если на кромке появился скол, то трещины пойдут дальше в скором времени.
На треке как раз таки мало кто их использует и предпочитают машины на обычных тормозах тк при перегреве она довольно быстро стирается и дисков хватает в лучшем случае на 2 гонки, а по деньгам это довольно затратно.
@@user-mg9zp6yk1tЧто зачем? Керамика боится камней, царапины, сколы сразу под замену. А на обочину уйти легко можно где камней словить легко или после зимы, когда в городе пыль, песок на дороге.
Про недостатки маловато сказано. Это вариант скорее для спорта, не очень любят зиму и химию. Что касается эффективности то на холодную чугунные тормоза работают лучше.
Главный недостаток - любой камушек попадёт в колодку- треснет диск Если диск нагрет и на него попадает вода- треснет диск. Если катать по городу - на холодную торможение будет хуже. Если вы регулярно жарите на треке- берите керамику. В остальном- деньги на ветер🎉
У меня знакомый взял комплектацию на карбон-керамике , но потом поменял их на чугун так ездит зимой тоже , а зимой карбон трескается и кусочками разваливается
Была машина на керамике, ездил с 19 года и продал месяц назад, ни каких проблем, ни каких трещин, при продаже износ колодок был около 5% как мне сказали) и это за 50к км
Мужики я конечно все понимаю но Где ролики за авто в таком то бюджете? Где новые машины и рассказы о их плюсах и минусах? М5 хорошо конечно, но не 10 же видео про нее Я вот выбираю машину до 3 млн Сделали бы видео о динамичных авто за 3 Я бы сказал Вам большое спасибо
@@eeejjj5074тогда он правый руль бмв 3 g 20 может привезти или ауди а 4 б 9 или а 5 2,0 249 лс на нее срейдж ~ 320 лс, максималка ~280 км ч, можно стейдж 2 там вроде будет ~370 лс. Едет она даже на первом стейдже лучше леворга 300 лс .
@@Gh-zu6lw да, немцы правый руль это вообще лучшие цены на рынке. У меня во дворе уже стоит а4 универсал. Но что с запчастями? Говорят что даже от такой же модели, но леворульной, не подходят. А леворгов завезут много, будут дешёвые БУшные запчасти внутри России на дроме.
В СПб есть мастера, которые наносят керамическое покрытие на чугунные диски. Говорят крутая штука. Ценник в районе 100к, но оно того стоит, судя по отзывам.
Если топишь как надо😁 без них никак , не знаю как м5 пока, но на обычной уже после трех - пяти торможений им пизда, они слетают и можно разъебатся , а м5 без тормозов это смерть. Повторюсь если ездить на ней как на гоночной 😊
А зачем в городе гоночные тормоза, которые раскрывают свой потанцевал только при высокой температуре и соответственно нагрузке, а при обычном использовании скрипят и почти не отличаются от обычных тормозов?
Апххааа. Школьники керамикой восхищаются в комментах🤣🤣🤣🤣. Это диски которые летом летят в помойку от гравия, зимой от реагентов. Проверено комплектом brembo на Nissan gtr, когда вся эта шляпа в полном ките стоила 200 тыс. Лучше ещё Toyota Soarer на 500-700 кобыл купить, т.к. эта эмка крякнет раньше, по трансмиссии или двс у таких ездунов, но скорее всего будет: "привет столб" в бочину))) Про трек пишут, апхххаа))) Кто ездит на трек реально, и у кого есть бабло серьёзное покупают 911, mclaren, lambo с керамикой и перевозят его на эвакуаторе или он стоит на парковке moscow raceway) у кого меньше денег и кто на трек ездит, подготавливают разные машины с каркасом безопасности и форсировкой и заменой многих агрегатов автомобиля. А так эта м5 - просто понты и пылесос денег в обслуге. Хотите динамики в городе и минимальных расходов - tesla s plaid покупайте. Не хотите налог плотить и ещё меньше денег вложить - покупайте 2 - 2.5 литрового японца или европейца для свапа и ставьте uz, jz, om 606, n57 на турбине(турбинах) holset/hks.
Как до таких как ты не дойдет, что у всех разный уровень жизни. Люди, которые покупают ТОРМОЗА за 1,5млн не сидят такие БЛИН КАК ДОРОГО, МОЖЕТ ЛУЧШЕ ХАТУ ВЗЯТЬ
Ну или подними квартиру себе за 1,5 млн😂 Даже в какой то жопе мира однушка щас будет стоить минимум 2,5-3 млн, а уж про Москву или Петербург я вообще молчу
Дело не в милионах а долларах друзья товарищи 😉, живя в штатах 13-14000тыс баксов имея такую машину эти тормоза просто семечки , а вот рубль это дно 👎 не эти тормоза дорогие , это рубль нечего не стоит ! Говорите реальные вещи 😉
масса рессорная меньше ( возможно с ошибкой) но все же это тоже самое как скинуть 100г с одного колеса на велосипеде то это сравнимо с дополнительными усилиями в 20 литровую бутылку воды на спине )
Ну это для тебя много, а их берут те, кто ценит скорость на доли секунды, соответственно готов платить за это. Уверен, эти тормоза стоят дешевле, просто из-за санкций у нас как обычно дороже все сейчас. Кто покупает БМВ по пар импорту - купит и тормоза.
-25кг неподрессоренной массы это приятный бонус, разница чугуна и керамики в том, что на чугуне ты оттормозишься на трассе со 150км/ч 2-3 раза и им хана, для керамики это будет легкая разминка)
Ну вот реально зачем она нахрен нужна если ее тесла плайд обьезжает, а что бы мка теслу обьезжала надо в нее еще на 9 млн доработок воткнуть и тесла рулится по любому лучше тк как электричка.
@@crashsuperps ну например, японцы, б/у рынок. Nissan X-Trail T-31 кузов или T-32 (современный). Никто не знает, а мотор MR-20DE (2.0 литра) бегает 500.000 км его ресурс. И у нового кузова такой же ресурс. У вариатора 150-200км, t-31 тк там Jatco первого поколения, там шкивы и конусы и все очень не лучшего качества, а в новом кузове все усиленно и бегает уже от 200 до 250(300)км. Обсудить можно много всего интересного, Кому что. Лично мне было бы интересно смотреть видосы по типу «топ 10 надежных моторов» или топ 10 кпп, и вообще где бы показывались и рассказывались типы моторов и их особенности, тот же sky active у которого степень сжатия как у дизеля и мощность крутящего, и его особенность - он тарахтит так же. И тд. Идей масса, мне не интересны немецкие машины, и клепать уже 10 видео про них подряд - это че за херня ? А если уж хочется подрочить на спортивные авто, я бы посмотрел на GT-R современный и его КПД, вложения, надежность, мощность и тд. Либо самый красивый японский авто - это Silvia S-15 в белом цвете. ))) но клепать все по немцев, ребят, вы не заметили что канал скатился то по сравнению с тем что было раньше ?
@@user-eg2wi1hr3z так это для аудиторию «дедов» которым ресурс и колличество литров в багажнике это самое главное . Учитывая то что автор канала петролхэд , с какого перепуга ему нужно рассказывать об унылых машинах?)
![DDG - Straight Outta Pontiac [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/ReAVcZuFERQ/mqdefault.jpg)
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
Хочу машину по цене керамики
Приятно каждый день видеть что-то познавательное у вас, горжусь вами!)
знание тонкостей у Димона не отнять, как и харизму у скуфа:)
Да нифига он не скуф
Скуф дома пиво пьет этот мужик делает бабки
@@PEZZATb_XOXlLOBпроще к юмору бы относился, жить станет легче
@@PEZZATb_XOXlLOBнет, он ему вместо зарплаты тонкости рассказывает )
Пов: узнал слово «скуф», и теперь пихает его куда угодно
Скуфендей, не иначе)
Ребята, эти тормоза для тех кто гоняет в треке. И все. Попробуйте час на треке на обычных тормозах проездить они вскипят , а эти нет.
Если чё керамика не поддается коррозии
@@justcause2657зато крайне уязвима(особенно, когда разогрета) к любым мелким камешкам, летящим с дороги и из-под колёс. Сколы появляются моментально и эксплуатация сразу же запрещена с такими дисками, поскольку если на кромке появился скол, то трещины пойдут дальше в скором времени.
@@spectrecy9411, это да. Один даже случайный вылет в гравийную ловушку, и, как минимум, один диск может быть сразу на списание...
🧐🧐🧐
Давидыч перегрел на урус😂 чуть не загорелись😂
На треке как раз таки мало кто их использует и предпочитают машины на обычных тормозах тк при перегреве она довольно быстро стирается и дисков хватает в лучшем случае на 2 гонки, а по деньгам это довольно затратно.
- M5 чем тебе не Boeing?
- Качество сборки лучше
Ты про самолет?
@@sold4200про м5, боинг начал косячить при сборке своих самолетов, доходит до того что у них двери вылетают при полете)
@@sold4200 от бмв хотя бы двери и крыша в процессе использования не отлетает 😅
@@an0nycatто ли дело российские самолёты, да? А кстати, где они?
@@user-lr9ee6pn1n над укрианой 😮
Обожаю этих двоих😂
Мне кажется ролики этих парней уже как отдельный вид искусства 😂👍
Ага, один раз гравием накормишь и полтора ляма в трубу ...
Зачем ?
@@user-mg9zp6yk1tЧто зачем? Керамика боится камней, царапины, сколы сразу под замену. А на обочину уйти легко можно где камней словить легко или после зимы, когда в городе пыль, песок на дороге.
Минус есть большой. В дождливую погоду нужно просушивать тормоза если несешься с большой скоростью
Обожаю смотреть мостподбор молодцы парни респект и уважение
Пусть рынок идёт нахер с такими ценами на товары
Пухлый прикольно исполняет)))
Дааа, знания тонкостей, у вас не отнять 😂
Про недостатки маловато сказано. Это вариант скорее для спорта, не очень любят зиму и химию. Что касается эффективности то на холодную чугунные тормоза работают лучше.
-я не буду говорить что у тебя там... карбонокерамика
Так ещё есть минус......даже маленький камушек их раскалывает)))
Дожили. В 2011 дизельный полноприводный БМВ 320 стоил 1475 тыс. рублей.
Ахахах, эт точно, а теперь только на тормоза от бмв хватит за эти деньги, и это не новые тормоза))
Главный недостаток - любой камушек попадёт в колодку- треснет диск
Если диск нагрет и на него попадает вода- треснет диск.
Если катать по городу - на холодную торможение будет хуже.
Если вы регулярно жарите на треке- берите керамику.
В остальном- деньги на ветер🎉
Они хрупкие (в плане хранения и транспортировки , а также установки ) уронил 50 на 50 разбилось не разбилось
У меня знакомый взял комплектацию на карбон-керамике , но потом поменял их на чугун так ездит зимой тоже , а зимой карбон трескается и кусочками разваливается
И реагенты с солями наверно также не лучшим образом сказываются, на таких тормозах...
🤔🤔🤔
Была машина на керамике, ездил с 19 года и продал месяц назад, ни каких проблем, ни каких трещин, при продаже износ колодок был около 5% как мне сказали) и это за 50к км
Ну у меня м340 , на ст3 , стали не хватало, поставил керамику , а зимой просто ставлю сталь🙃 , к сезону обратно керамику и никаких проблем нет
@@Artemkrot09 зачем так усложнять? Зимой спокойно ездил на керамике)
@@the__pride113 после разбитого диска от льда , не особо хочется👀
Пацаны красавчики молодцы
Ты ещё их разогрей до рабочей температуры
Мужики я конечно все понимаю но
Где ролики за авто в таком то бюджете? Где новые машины и рассказы о их плюсах и минусах? М5 хорошо конечно, но не 10 же видео про нее
Я вот выбираю машину до 3 млн
Сделали бы видео о динамичных авто за 3
Я бы сказал Вам большое спасибо
бери правый руль, свежий леворг 177 или 300 лс постоянный 4вд
@@eeejjj5074 Какой нахрен правый руль. Вы с азиатской части России? Самая неудобная вещь в мире
БМВ 3 ф30 в этом бюджете)
Прекрасно управляется, шустрая и надежная
@@eeejjj5074тогда он правый руль бмв 3 g 20 может привезти или ауди а 4 б 9 или а 5 2,0 249 лс на нее срейдж ~ 320 лс, максималка ~280 км ч, можно стейдж 2 там вроде будет ~370 лс. Едет она даже на первом стейдже лучше леворга 300 лс .
@@Gh-zu6lw да, немцы правый руль это вообще лучшие цены на рынке. У меня во дворе уже стоит а4 универсал. Но что с запчастями? Говорят что даже от такой же модели, но леворульной, не подходят. А леворгов завезут много, будут дешёвые БУшные запчасти внутри России на дроме.
Такие тормоза оооочень нужны для тех, кто на треке любит ездить
Еще вроде их нельзя в обычной мойке мыть, химикаты могут повредить. Только специальная ручная мойка машины.
Походу это любимый канал BMW шников
Ахринеть,это сигналку не на машину надо ставить,а на колеса. Туда тормоза,шины,диски и уже 2+ляма.
Ну если покупаеш машину за такие деньги что уж там жмотиться 😂😂😂
Так, запишем, что нужно брать машину с карбоно-кирамическтми тормозами, как раз продам свою мазду которой 12 лет и куплю новый m5
Если у тебя двенадцатилетняя мазда, откуда кэш на м5?
Или ты про шпильку
Да, разыграйте вы уже его Оптиму😂 я, выйграю буду у себя в Иркутске Комфорт+ еще 5 лет возить 🎉
Забыл про главный минус, это реагенты на дорогах наших, то есть на зиму нужно обычный чугун ставить 😂
Видел недавно М5 Ф90 с такими тормозами.
Цены - ужас.
От панамеры можно найти за 500к,или панамеру взять 😄
Привет братцы из Екатеринбург, правда я немного не вписываюсь в вашу тематику 😂😂я мерсовод))
В СПб есть мастера, которые наносят керамическое покрытие на чугунные диски. Говорят крутая штука. Ценник в районе 100к, но оно того стоит, судя по отзывам.
Главный недостаток по мимо цены они очень хрупкие,те. Не дай бог камушек попадет
Если топишь как надо😁 без них никак , не знаю как м5 пока, но на обычной уже после трех - пяти торможений им пизда, они слетают и можно разъебатся , а м5 без тормозов это смерть. Повторюсь если ездить на ней как на гоночной 😊
Это моя машина, моя машина, по закону моя машина
Тем временем люди с наклейкой типа карбон на торпеде:
- я знал, я знал! 😂
Это мы еще в нулевых из need for speed знаем . Про карбон керамику и перегрев .
А ещё если поймать камушек то привет диску.
Я себе сам керамику навариваю, и песок в воздушном фильтре раз в 50 тысяч меняю)))
А ещё посчитаем не особо большой вес БМВ так эти тормоза вообще делают считай моментальную остановку
А ещё зимой после мойки карбон керамика может пойти просто по бороде. 😅😅😅 Начнёт отслаиваться если прикусят колодки.
Он руки опускает когда нибудь?
У меня на велике тоже керамические колодки стоят
А зачем в городе гоночные тормоза, которые раскрывают свой потанцевал только при высокой температуре и соответственно нагрузке, а при обычном использовании скрипят и почти не отличаются от обычных тормозов?
На Али можно за 5 тыщ купить комплект из пластмассы для понторезов.
А на какой пробег из хватает ?
Жесть, ну и цена))
Да, ток ты не сказал что за ними следить нужно, один скол на торце и пиздец, выкидывать только
Эх. А где оптиму за 1,5 взять?)
Спасибо
По сути если технически одни плюсы, то и цена справедливая.
Дайтона или Макао?
На тестах почему-то обычная быстрее разгоняется до 100😅
Что значит "обычная"?
@@subzero2385без карбоно-керамики наверное
тесты проводили те, кто в тонкостях не разбирается
Какая связь разгона до 100 и тормозов?😂
@@mefodev_sochi вес!
Апххааа. Школьники керамикой восхищаются в комментах🤣🤣🤣🤣. Это диски которые летом летят в помойку от гравия, зимой от реагентов. Проверено комплектом brembo на Nissan gtr, когда вся эта шляпа в полном ките стоила 200 тыс. Лучше ещё Toyota Soarer на 500-700 кобыл купить, т.к. эта эмка крякнет раньше, по трансмиссии или двс у таких ездунов, но скорее всего будет: "привет столб" в бочину))) Про трек пишут, апхххаа))) Кто ездит на трек реально, и у кого есть бабло серьёзное покупают 911, mclaren, lambo с керамикой и перевозят его на эвакуаторе или он стоит на парковке moscow raceway) у кого меньше денег и кто на трек ездит, подготавливают разные машины с каркасом безопасности и форсировкой и заменой многих агрегатов автомобиля. А так эта м5 - просто понты и пылесос денег в обслуге. Хотите динамики в городе и минимальных расходов - tesla s plaid покупайте. Не хотите налог плотить и ещё меньше денег вложить - покупайте 2 - 2.5 литрового японца или европейца для свапа и ставьте uz, jz, om 606, n57 на турбине(турбинах) holset/hks.
Очень весело такие комменты читать, наподобие твоего 😂
Хватит писать, мама кушать зовёт😂
@@Gvrgt, да иди покушай малой)
Сколько она служит?
Этот пухлый главный твой Хетер😂😅
А еще если вы на горячей керамике въедете в воду то прощай керамика
За такую цену недостатков быть не может
По цене оптимы? А где вы щас Оптиму за 1,5 видели?
Кто ездит на этих тачках - кто вы??? Кого вы ограбили? Где зарабатывают такие деньги???
Я поставил керам-карбонику, дешевле вышло
БМВ головного мозга 😊
С каких пор разница в 25 кило становится колоссально ощутимо?
Это совсем другое, ты не понимаешь
прочитай что такое неподрессоренная масса
@@sh1madzuраздели 25на 4 будет 6кг всего на колесо
Для не подрессореной масса это моного
@@user-bz3lp9vy2l 6кг на колесо это очень ощутимо
Тормоза как у Боинга, а поворотники на БМВ так и не ставят
Чугун? На Е32 750 были тяжолые 4х поршневые суппорта. На Е38 уже алюминий шёл.
Рулешка) пздц)) при рулевом управлении
Нифига 1,5 Ляма. За Них Можно Хату Поднять. А Тут Какие-то Тормоза
люди у которых есть деньги на эти тормоза о таких дешевых квартирах не думают
Как до таких как ты не дойдет, что у всех разный уровень жизни. Люди, которые покупают ТОРМОЗА за 1,5млн не сидят такие БЛИН КАК ДОРОГО, МОЖЕТ ЛУЧШЕ ХАТУ ВЗЯТЬ
Ну или подними квартиру себе за 1,5 млн😂
Даже в какой то жопе мира однушка щас будет стоить минимум 2,5-3 млн, а уж про Москву или Петербург я вообще молчу
М5 чем тебе не бойнг?😂
Зачем БМВ-шникам тормоза..?
Скрипят они только на холодную, при прогреве карбон-керамика не скрипит
Керамические тормаза зимой сыпятся
Мужики расскажите про ауди а7 по братски)
Шляпа
@@user-lu6zj7ul8qпочему?
На помойное ведро приделали золотую ручку.
25кг на 1700кг веса машины, епа как влияют, говорят если перед поездкой сходить в туалет, в машине +1.3% мощей прибавляется...
неподресоренная масса, масса колёс намного сильнее влияет, чем всё что сверху.
Бесполезная инфа в сегодняшней реальности 😂
Минус- зимой нельзя ездить на керамике, где-нибудь в Сибири
Навряятли в Сибири ты гонять будешь тем-более на М5
@@user-vk3gn4hr9n Только на M5 керамика?
@@user-vk3gn4hr9nс чего это ты решил ? У нас довольно много м5 ездит , или замкадом жизни нет?)
@@user-lu6zj7ul8qтак большинство москвичей и питерцев думают)
У нас на Урале полно немцев катается и норм
Дело не в милионах а долларах друзья товарищи 😉, живя в штатах 13-14000тыс баксов имея такую машину эти тормоза просто семечки , а вот рубль это дно 👎 не эти тормоза дорогие , это рубль нечего не стоит ! Говорите реальные вещи 😉
Шо то на богатом
Да да мы все поняли что м5 крутая машина , вызывай уже эвакуатор и вези ее обратно в сто на замену движка и коробки, а то разборка скоро закроется
Торцевой скол и целый диск в помойку
Эти клоуны кроме немцев что-то другое рекламируют?
Как вы заколебали с этими бмв
Не может она лучше управляться, так как центр тяжести остается неизменным. Физика мать ее
Может.
Кто нибудь переведите 25кг неподрессоренной в подрессоренную. Раз в 10 больше?
Не думаю, что 25 кг прям решит в динамике, в рулежке возможно.
P.S. Почему «рулешка» в тексте?
масса рессорная меньше ( возможно с ошибкой) но все же это тоже самое как скинуть 100г с одного колеса на велосипеде то это сравнимо с дополнительными усилиями в 20 литровую бутылку воды на спине )
ну шо за повальная безграмотность...
Что не Airbus?
Ачо
Не спасибо я лучше на 1.5 лишних миллиона себе киреешек докуплю чем карбоно керамику которая в обычной езде никак не будет ощущаться
185
за -25кг платить 1.5кк такое себе
даже за то, что будет лучше рулежка.
за такие изменения полторашка много
Ну это для тебя много, а их берут те, кто ценит скорость на доли секунды, соответственно готов платить за это. Уверен, эти тормоза стоят дешевле, просто из-за санкций у нас как обычно дороже все сейчас. Кто покупает БМВ по пар импорту - купит и тормоза.
-25кг неподрессоренной массы это приятный бонус, разница чугуна и керамики в том, что на чугуне ты оттормозишься на трассе со 150км/ч 2-3 раза и им хана, для керамики это будет легкая разминка)
@@user-py3rd3le2wУчитывая то, что такие авто используют в основном на дорогах общего пользования, то эти доли секунд не реализовать.
@@sh1madzu Ну штатных на М пакетных гражданских BMW хватает гораздо больше чем на 2-3 раза, правда обычно скорость скидывается с 200 на 80-100.
@@mikekos7606 порше макан S 3 торможения и хана, сомневаюсь, что эм тормоза сильно лучше порше) масса, безусловно, больше, чем у ф90
Рулёшка 🍖🍖🍖
Лохотрон
Ну вот реально зачем она нахрен нужна если ее тесла плайд обьезжает, а что бы мка теслу обьезжала надо в нее еще на 9 млн доработок воткнуть и тесла рулится по любому лучше тк как электричка.
Не каждый гоняет на гонки, вот так удивление)
Не каждый хочет себе бездушную электричку, как минимум тоже
Ну братан, как по мне то м5 без керамики - это тачка без души )
Снимите БМВ 1 СЕРИИ F40 ❤❤❤
А сейчас возможно нормальную оптиму за 1,5м взять?
С задирами можно
Разница в динамике - 0.
Подрессоренная масса влияет также, как самый мощный вентилятор на вращение земли.
Когда будут видео не про немцев и не про бмв/порш и прочую хyeту? Спасибо. На время, отписался.
А что для тебя не "уета"?
Медленные корейцы и японцы?
про китайские авто видосов не хватает? Больше, бооольшее))))).
Про японцев нужно рассказывать ? Или еще лучше про некрояпонцев ?)
@@crashsuperps ну например, японцы, б/у рынок. Nissan X-Trail T-31 кузов или T-32 (современный). Никто не знает, а мотор MR-20DE (2.0 литра) бегает 500.000 км его ресурс. И у нового кузова такой же ресурс. У вариатора 150-200км, t-31 тк там Jatco первого поколения, там шкивы и конусы и все очень не лучшего качества, а в новом кузове все усиленно и бегает уже от 200 до 250(300)км. Обсудить можно много всего интересного, Кому что. Лично мне было бы интересно смотреть видосы по типу «топ 10 надежных моторов» или топ 10 кпп, и вообще где бы показывались и рассказывались типы моторов и их особенности, тот же sky active у которого степень сжатия как у дизеля и мощность крутящего, и его особенность - он тарахтит так же. И тд. Идей масса, мне не интересны немецкие машины, и клепать уже 10 видео про них подряд - это че за херня ? А если уж хочется подрочить на спортивные авто, я бы посмотрел на GT-R современный и его КПД, вложения, надежность, мощность и тд. Либо самый красивый японский авто - это Silvia S-15 в белом цвете. ))) но клепать все по немцев, ребят, вы не заметили что канал скатился то по сравнению с тем что было раньше
?
@@user-eg2wi1hr3z так это для аудиторию «дедов» которым ресурс и колличество литров в багажнике это самое главное . Учитывая то что автор канала петролхэд , с какого перепуга ему нужно рассказывать об унылых машинах?)