Устраняем течь масла на генератор. Рено меган 3. К9К 834, К9К 836, К9К 837
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- В видео показано как устраняли течи масла на соединении патрубка интеркуллера. Со временем уплотнительное кольцо ослабевает и скоба изнашивается и из-за этого, масло течет на генератор. Течь появляется при пробеге от 160000 км. причем практически на всех моторах К9К.
Со стороны интэркуллера надо ставить второе потоньше тогда натягивает скобу и защелкивается без люфта,из-за которого вырабатывает скобу и трет сальник.
Такое кольцо поставил себе перед дросселем! За копейки)
Оригинал сейчас 500-700 грн!
СПАСИБО!
Не за что!
Извиняюсь, не вспомнили название лед лампы в дхо и дополнительных дхо которые установили в бампер ?
Я покупал єти лампи в магазине, они были без названия. Какой то китай. К сожалению не помогу Вам (((
👍👍👍👍
Вітаю, 1.9 дизель меган 3, проблема з даним ущільнювачем патрубка інтеркулера ( сторона водія ), не можу підібрати кільце, можливо є у вас в наявності???
Доброго времени суток, если устранить данную проблему , что оно даст, динамику или расход станет меньше, какие плюсы ?)
Вижу один огромный плюс, это то, что генератор будет чистый и если не дай Бог произойдет короткое замыкание Вы не загоритесь
@@mrwinner. понял, спасибо. Согласен с вами, чистый генератор уже не плохо.
А я думал что еще на ездовые качества как то по влияет 🙂
А если на етих соединениях немного больше масла чем просто запотевание, то это в турбине уже проблема?
Добрый день. Не подскажите к кому в Днепре с такой проблемой можно обратиться? Спасибо
В мене меган 3 2016 теж саме, тільки від турбіни попробував поставити кольцо ризинове вибило помилку ну я зняв його засунув дальше патрубок і все потіння не було
Там в мене теж текло. Я туди ставив оригінальну резинку і міняв скобу на нову!
Скажіть, а на скільки вистачає цієї резинки, а то поміняли, проїхав вже десь до 1000км глянув, а там знов воно почучуть сопливить
В мене вона вже півтора року и проблем пока не має.
тоже самое,уже год езжу,десять тыс накатал уже,всё норм
@@mrwinner. добрий день ,не під кажите на 734 від турбіни колечко розмір , чи можна туда ставити чорне кругле підібрати по розміру
Доброго вечьора! На турбiну краще ставити орігінал, там температурний режим високий. Чорне кільце не буде там працювать. Перевірено
@@mrwinner. а если оригинал не держит?
А зачем патрубок хомутами затянут?
Ну владелец авто считает, что меньше будет турбояма)
Доброго дня
мотор 1.6 дизель підкажіть які купляли колечка і чи обовязково міняти цю скобу металеву?
На жаль по 1.6 не підскажу,
Здравствуйте!
А как решали проблему с запотеванием того же патрубка, только со стороны турбины?
Ставил туда оригинальное кольцо (кольцо отходило полтора года и опять там было мокро) і ремонтировал патрубок. Как ремонтировал можите посмотреть в видео про чистку ЕГР!
По факту запотевание полностью победить не удалось
@@mrwinner. это печально, так как маслецо подгорает на начале глушителя и запах попадает в салон.
А какой у вас мотор?
У меня оно попадает на подушку нижню
@@mrwinner. 832 без сажи
Добрый день,нужна помощь по колечкам на 836 двигатель,кто может приобрести и отправить ,так как нахожусь не дома ,а тут нет возможности найти , буду очень благодарен.
Украина
Пиши куда отправить
Я поставил новый салник и герметикой ) изи
Добрый день а в каком городе находитесь
Конствнтиновка. Дон. Область.
@@mrwinner. жаль далеко
А Вы где?
@@mrwinner. В Киеве
@@mrwinner. Добрый день. Не подскажет к кому в Днепре с такой проблемой обратится? Спасибо
А 734 также
Добрий день ,винезнаєте розмір кільця від турбіни в патрубку не можу найти даже по він номеру
Завтра подивлюсь може де є в записах
Скажите размер колец и от чего они которые вы ставили ,спасибо
Какой мусор этот мотор, поменял картридж турбины и через 1000км опять все в масле, проще сжечь чем починить
Мотор отличньій 400к проблем нет вообще
@@mrwinner. Бред
@@stasivankov676Стасик, это ты бредишь. У меня пробег на этом моторе 650 тысяч с родной турбиной. К9К признан одним из самых удачных дизелей. Только Стасу иванкову не сообщили об этом