Dankeschön für dieses Zeitzeugnis! Das bringt so viel vergessenes wieder zurück. Auch jenseits der Straßewnbahn. Hier habe ich noch viel zu sehen. Schaffe es nicht auf einmal und so bleibt die Vorfreude, auf die Reste von Teil eins und zwei, sowie auf den dritten Teil. V.G. Andreas
Danke für das tolle Video. Der Beitrag über Görlitz ist für mich persönlich wertvoll, weil meine Mutter jahrelang bei der Straßenbahn war. Die letzten Jahre fuhr sie den Arbeitswagen. Dieser hatte unter anderem die Aufgabe die Weichen sauber zu halten und im Winter zu salzen,die Schienenkurven mit Graphit einzustreichen und und und. Manchmal bekam ich die Schaffnertasche umgehangen und durfte Fahrscheine an die Fahrgäste verkaufen,heute undenkbar. Auch durfte ich an manchen Endhaltestellen die Hänger an und abkuppeln.Später gab es die " OS " ( ohne Schaffner) Triebwagen. Dafür wurden sogenannte Zahlboxen eingeführt. Bei den EINRICHTUNGSTRIEBWAGEN mußten an verschiedenen Haltestellen die Türen gewechselt werden. Auch diese Aufgabe durfte ich als Kind übernehmen. Einmal durfte ich auf der Linie 3, diese bediente damals die Haltestelle Postplatz-Stadthalle, den Triebwagen bedienen,natürlich nur kurz.
Sehr schöne gelungene hist. Aufnahmen. Ich war selbst viele Jahre in DD Strab.fahrer im 2. AV und bin alle Linien gefahren. Die Schönsten waren die 4 und 31. Danke für die Erinnerungen an eine schöne Zeit. Falk Tillner
Tausend Dank für diese Erinnerungen. So wie der Junge bei 06:09 stand ich auch immer bei der Endhaltestelle Görlitz-Weinhübel und beobachtete das Kuppeln.
HALLO, ich war recht fasziniert von diesen Videos. Ich stamme aus Leipzig ind habe die Fahrzeuge selbst erlebt vom Pullmannzug bis Tatrazug. Auch zu Chemnitz hatte ich Bezug, konnte ich auf den Verwandtenbesuchen die Schmalspurfahrzeuge in Aktion sehen. Also weiterso und schön ,dass es die Reihe .....im Trabiland ......gibt.Viele Grüße Peter
Sehr schönes Video , da ich in Görlitz 1968 auf die Welt kam bin ich auch oft als Kind und später als Jugendlicher mit der Straßenbahn zum Training gefahren . Da konnte man noch aus der Straßenbahn rausspringen. Von 1990-1992 bin ich im Stadtverkehr Görlitz Bus gefahren , die gelben Ikarusse waren da täglich mein Arbeitsgerät. Klitzekleine Kritik : der Bombenangriff auf Dresden war nicht 1944 sondern am 13.2. 1945
Görlitz ...als Filmkulisse für historische Spielfilme damals wesentlich besser geeignet als heute und wenn man mit der Vorkriegsstraßenbahn da langgefahren ist -vielleicht sogar abends im dunklen -Zeitreise in die Zeit zwischen 1900 und 1945 pur
Meine Stadt! Leipzig!! Ich hatte mal dieses Video als DVD und ich habe sie nur gekauft weil da Leipzig drauf stand. Das war der beste Kauf meines Lebens.
Schade. Im Abschnitt über Dresden wäre es schön gewesen, wenn Aufnahmen von der alten Linie 3 nach Freital im Weißeritztal vorhanden gewesen wären. Das war, ich glaube bis 1973, eine sehr schöne Strecke. Trotzdem vielen Dank en opnieuw dank u wel, Henk Ontrop.
Da ist ein Bremser hinten, der oder die war an der Endstelle stationiert, sie durfte nicht weg. Zu Schaffner-zeiten hat das die Schaffnerin gemacht, dann war es stationär. Am anderen Ende der Linie wurde sogar noch auf der Straße rangiert, ehe man eine Wendeschleife gebaut hatte. Solcherart Wendehammer gab es auf 4 Linien.
senstionelle Aufnahmen - hier werden Kindheitserinnerungen wach inkl. der Busse vom Typ Jelez und Ikarus 66 und 180 und schön, daß zumindest einiges "überlebt" hat - so die niveaugleiche Kreuzung der Dresdner Linie 4 mit der Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg. Interessant auch, wenn man heute durch die Städte fährt - dagegen war die Bebauung damal regelrecht übersichtlich.
Zu Tw.11 gehörte ursprünglich auch der gleichzeitig mitgelieferte Tw.10. Der ist allerdings schon nach wenigen Jahren leider mit seinem Bw.62 fahrerlos abgerollt und gegen eine Hauswand geprallt.
Die Nachvertonung ist soweit ganz gut gelungen, allerdings hatten Krankenwagen einen etwas anderen Ton als Feuerwehren und Polizeifahrzeuge, das war dann so eine relativ hohe Sirene
12:24 im Grunde genommen war dieses Lied der SED eigentlich sehr peinlich, man hat es eigentlich sehr gut verschwiegen und als ich das erste Mal von dessen Existenz gehört habe, dachte ich, es sei eine Parodie, eine Satire
Selten fuhren der "Hecht" und die anderen älteren Modelle oder Typen aus Gotha zu DDR Zditen durch Dtesden in Richtung Pillnitz, Loschwitz, Cossebaude und Mickten
Dankeschön für dieses Zeitzeugnis! Das bringt so viel vergessenes wieder zurück. Auch jenseits der Straßewnbahn. Hier habe ich noch viel zu sehen. Schaffe es nicht auf einmal und so bleibt die Vorfreude, auf die Reste von Teil eins und zwei, sowie auf den dritten Teil. V.G. Andreas
Danke für das tolle Video. Der Beitrag über Görlitz ist für mich persönlich wertvoll, weil meine Mutter jahrelang bei der Straßenbahn war. Die letzten Jahre fuhr sie den Arbeitswagen. Dieser hatte unter anderem die Aufgabe die Weichen sauber zu halten und im Winter zu salzen,die Schienenkurven mit Graphit einzustreichen und und und. Manchmal bekam ich die Schaffnertasche umgehangen und durfte Fahrscheine an die Fahrgäste verkaufen,heute undenkbar. Auch durfte ich an manchen Endhaltestellen die Hänger an und abkuppeln.Später gab es die " OS " ( ohne Schaffner) Triebwagen. Dafür wurden sogenannte Zahlboxen eingeführt. Bei den EINRICHTUNGSTRIEBWAGEN mußten an verschiedenen Haltestellen die Türen gewechselt werden. Auch diese Aufgabe durfte ich als Kind übernehmen. Einmal durfte ich auf der Linie 3, diese bediente damals die Haltestelle Postplatz-Stadthalle, den Triebwagen bedienen,natürlich nur kurz.
Diese DVD habe ich mir gekauft. Da ich die ehemalige Schmalspurtram im damaligen Karl-Marx-Stadt noch kannte! Ein fantastisches Video!
Sehr schöne gelungene hist. Aufnahmen. Ich war selbst viele Jahre in DD Strab.fahrer im 2. AV und bin alle Linien gefahren. Die Schönsten waren die 4 und 31. Danke für die Erinnerungen an eine schöne Zeit. Falk Tillner
Vielen Dank für die wunderschönen Aufnahmen,sie sind unwiederbringlich und einzigartig.
Tausend Dank für diese Erinnerungen. So wie der Junge bei 06:09 stand ich auch immer bei der Endhaltestelle Görlitz-Weinhübel und beobachtete das Kuppeln.
HALLO, ich war recht fasziniert von diesen Videos. Ich stamme aus Leipzig ind habe die Fahrzeuge selbst erlebt vom Pullmannzug bis Tatrazug. Auch zu Chemnitz hatte ich Bezug, konnte ich auf den Verwandtenbesuchen die Schmalspurfahrzeuge in Aktion sehen. Also weiterso und schön ,dass es die Reihe .....im Trabiland ......gibt.Viele Grüße Peter
Danke Herr Kaddatz, nicht nur fürs Veröffentlichen dieser Aufnahmen, aber auch für die besonders gelungenen Nachvertonung.
Tolle Geschichte ,noch mal live gesehen!
Sehr schöne Erinnerung, kenn noch die 1,3,7, 8 in KMST, heute unvorstellbar u. a. mit offenen Türen zu fahren, auch die Ikarus Busse, "äh Draum"! 👍😉
vielen,vielen dank.hierfür und für alle anderen wunderschönen filme
Mal so eben während der Fahrt elegant absteigen wie bei 4:15 😁 Damals ging das noch. Tolles Video, danke. 🤩
Habe von 1970_1975 in Dresden gewohnt, schöne stadt.gruss aus nordsjaelland
Sehr stimmungsvolle Bilder von damals!
Super Video und tolle Aufnahmen von Görlitz danke
Ich hatte mal dieses Video als DVD.
Sehr schönes Video , da ich in Görlitz 1968 auf die Welt kam bin ich auch oft als Kind und später als Jugendlicher mit der Straßenbahn zum Training gefahren . Da konnte man noch aus der Straßenbahn rausspringen. Von 1990-1992 bin ich im Stadtverkehr Görlitz Bus gefahren , die gelben Ikarusse waren da täglich mein Arbeitsgerät.
Klitzekleine Kritik : der Bombenangriff auf Dresden war nicht 1944 sondern am 13.2. 1945
Görlitz ...als Filmkulisse für historische Spielfilme damals wesentlich besser geeignet als heute und wenn man mit der Vorkriegsstraßenbahn da langgefahren ist -vielleicht sogar abends im dunklen -Zeitreise in die Zeit zwischen 1900 und 1945 pur
Meine Stadt! Leipzig!! Ich hatte mal dieses Video als DVD und ich habe sie nur gekauft weil da Leipzig drauf stand. Das war der beste Kauf meines Lebens.
Echt wunderschön. Danke
Schade. Im Abschnitt über Dresden wäre es schön gewesen, wenn Aufnahmen von der alten Linie 3 nach Freital im Weißeritztal vorhanden gewesen wären. Das war, ich glaube bis 1973, eine sehr schöne Strecke. Trotzdem vielen Dank en opnieuw dank u wel, Henk Ontrop.
Hallo AllerSeitz geiles Video . wenn die Straba rückwärts fahren ist dann hinten ein zweiter Steuerstand vorhanden ?
Da ist ein Bremser hinten, der oder die war an der Endstelle stationiert, sie durfte nicht weg. Zu Schaffner-zeiten hat das die Schaffnerin gemacht, dann war es stationär. Am anderen Ende der Linie wurde sogar noch auf der Straße rangiert, ehe man eine Wendeschleife gebaut hatte. Solcherart Wendehammer gab es auf 4 Linien.
1. Görlitz
7:52 Dresden
16:42 Lockwitz Tal Bahn
Man soll es nicht glauben , aber die alten Bahnen fuhren auch im Winter , egal welche Wetterlage. Kann man von den neuen Bahnen nicht so behaupten.
Vielen Dank. Sehr interessant.
senstionelle Aufnahmen - hier werden Kindheitserinnerungen wach inkl. der Busse vom Typ Jelez und Ikarus 66 und 180 und schön, daß zumindest einiges "überlebt" hat - so die niveaugleiche Kreuzung der Dresdner Linie 4 mit der Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg. Interessant auch, wenn man heute durch die Städte fährt - dagegen war die Bebauung damal regelrecht übersichtlich.
Dankeschön!
32:21 Warenhaus des Friedens - wo ja bekanntlich die Warenhäuser ja so unfriedlich sind...
Zu Tw.11 gehörte ursprünglich auch der gleichzeitig mitgelieferte Tw.10. Der ist allerdings schon nach wenigen Jahren leider mit seinem Bw.62 fahrerlos abgerollt und gegen eine Hauswand geprallt.
Interessant damals war sicher auch die Luft ganz anders schöne Zeitreise
Nice series of videos although, the music can be annoying.
👍🏻👍🏻👍🏻
32:06 Leipzig
Die Nachvertonung ist soweit ganz gut gelungen, allerdings hatten Krankenwagen einen etwas anderen Ton als Feuerwehren und Polizeifahrzeuge, das war dann so eine relativ hohe Sirene
Die DVD habe ich
Gibt es das Video als DVD ?
12:24 im Grunde genommen war dieses Lied der SED eigentlich sehr peinlich, man hat es eigentlich sehr gut verschwiegen und als ich das erste Mal von dessen Existenz gehört habe, dachte ich, es sei eine Parodie, eine Satire
24:59 Musikinstrumente aus der DDR....
Selten fuhren der "Hecht" und die anderen älteren Modelle oder Typen aus Gotha zu DDR Zditen durch Dtesden in Richtung Pillnitz, Loschwitz, Cossebaude und Mickten
Die Dresdener Straßenbahn hat eine Spurweite von 1450 mm!!!
Ist das Regelspur ?
😂
🤨